라이언 던이 : 챔피언 만들기

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Ryan Dungey가 샌디에이고에서 우승했습니다.

Kyoshi Becker 작성

Mastery는 지난 토요일 Petco Park에서 Ryan Dungey의 공연을 설명하는 가장 좋은 방법입니다. 먼저, Dungey는 홀샷을했을뿐만 아니라 메인 이벤트에서 모든 랩을 이끌었습니다. 그는 모든 점프를 완벽하게 쳐서 정밀한 수준을 보여 주었고, 이는 랩 타임이 19 분이 채되지 않아 XNUMX 랩까지 올랐습니다. 켄 록첸과 제이슨 앤더슨은 그렇게하는 유일한 두 명의 선수 였지만, 던지와는 달리 시작의 잘못된 포지셔닝과 사소한 실수로 인해 지배 챔피언에게 위협이되지는 않았다.

Ryan이 항상 스포츠에서 지배적 인 라이더는 아니 었습니다. 그는 32-85 클래스에서 스톡 12cc Honda에 대해 전체적으로 13ond를 가져 갔고 결과가 좋지 않았습니다. 같은 클래스에서 Mike Alessi는 모토 우승으로 휩쓸었고 Ryan Villopoto는 전체 13 위를 차지했으며 Will Hahn은 20 위, Phil Nicoletti는 2002 위를 차지했습니다. 125 년이 되어서야 Dungey가 로레타 린스에서 처음으로 결승선을 통과하여 250cc 7 ~ 2006 클래스에서 수정 된 스즈키로 Zach Osbourne을 꺾었습니다. Dungey는 그의 경력을 발전시키기 전에 단 한 번의 승리로 Loretta를 떠날 것입니다. Roger DeCoster를 만나면 Suzuki RM-Z17에 대한 오디션 기회가 생겼습니다. 그의 코너 스피드에 감명을받은 Decoster는 Dungey에게 레이스별로 계약을 제안했습니다. Dungey는 Pro 레이싱에 입문하여 2008 년 아웃 도어 Nationals에서 Millville에서 XNUMX 위를 차지했습니다. XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일이 되어서야 Dungey가 전반적으로 첫 번째로 향상된 속도를 보여주었습니다.

250 년 Factory Suzuki RM-Z2009에 탑승 한 던지.

그의 첫 Supercross 맛은 Dungey가 8 East 클래스에서 그의 히트 레이스에서 우승 할 수 있었던 2007 시즌의 250 라운드에서 나왔습니다. 2008 년 Ryan Dungey는 두 번째로 빠른 랩 타임과 1 클래스에서 Anaheim 250에서 8 번째 랩에서 Jason Lawrence를 제치고 우승을 차지했습니다. Dungey는 첫 시즌에 XNUMX 점을 기록했습니다.

2010 년 Dungey는 Factory Suzuki RM-Z450을 타고 450 클래스에 참가했습니다. 그는 Ryan Villopoto와 타석에서 바로 포인트 믹스에있었습니다. Dungey는 St. Louis Supercross에서 휴식을 취했습니다. Villopoto가 9 번 무릎에서 추락하여 경골과 섬유가 골절되고 폐가 무너졌습니다. 이미 지배적 인 세력이었던 Dungey는 그의 신인 450 시즌에 Villopoto의 그림자를 탔습니다. Chad Reed와 James Stewart는 450 라운드에서 탈락했습니다. Villopoto가 부상을 입은 후 Dungey는 나머지 시즌 동안 70 점 리드로 2003 Supercross Championship에서 우승했습니다. 신인이 AMA Supercross 타이틀을 차지한 것은 XNUMX 년 이후가 아니었다. 그 라이더는 Jeremy McGrath입니다.

Dungey에게는 엄청난 해 였지만 승리는 오래 가지 못했습니다. Villopoto는 복수심을 가지고 돌아와 다음 2014 년 동안 Supercross를 지배했습니다 (2015 년 말 은퇴 할 때까지). 이 기간 동안 Dungey는 Roger DeCoster의지도 아래 Team Suzuki에서 KTM으로 옮겼습니다. XNUMX 년 오프닝 메인 이벤트에서 눈에 띄는 라이더 Ken Roczen이있었습니다. Dungey를 제외하고 경기장은 합법적 인 위협으로 과거 챔피언과 경쟁자를 박탈당했습니다. 지켜봐야 할 것은 젊고 배고픈 운동 선수들이었다. 그리고 처음에 Redbull KTM 팀에서 Dungey의 팀 동료였던 독일 출신 인 Roczen은 더 많은 돈과 그가 리드 라이드가 될 팀을 추구하기 위해 스즈키로 이사했습니다.

Roczen의 2015 년 연속 연승은 오클랜드에서 끝났습니다. 세 번째 랩에서 Chad Reed를 통과 한 후 Roczen은 점프에서 부족하여 핸들 바에 얼굴을 먼저 부딪 혔습니다. 그는 오클랜드에서 15 위를 구할 수 있었지만 그의 광택을 잃은 것 같았다. Roczen의 시즌은 큰 충돌로 인해 18 위에 올랐던 Atlanta에서 다이빙을했습니다. 2015 년 시즌 4 위를 시작으로 Ryan Dungey는 현재 자신이 지배적이지는 않았지만 놀랍도록 꾸준했습니다. 그는 상위 2015 위 안에 머물 경험이 있었으며 카드가 그에게 처리 한 것이면 XNUMX 위를 기꺼이 마쳤습니다. Dungey는 XNUMX Supercross 타이틀에서 우승 할 수 있었지만 그의 프로그램에서 빠진 것이 있다는 것을 알고있었습니다.

Ryan Deungey와 팀 관리자 Roger DeCoster 및 팀원 인 Marvin Musquin.

Dungey는 항상 자기 훈련을 받았습니다. 그는 풀 타임 트레이너가 없었습니다. 그는 자신의 고유 한 DNA, 팀의 조언, KTM 450SXF의 성능 향상에 따라 자신 만의 계획을 개발했습니다. James Stewart, Roger DeCoster, Ivan Tedesco 및 Ricky Carmichael과 함께 시간을 보낸 Ryan은 훌륭한 역할 모델을 가졌습니다. 2014 년 Dungey는 Robb Beams 코치와 연결하여 체력과 전반적인 성능을 향상 시켰습니다. Beam은 트레이너가없는 것보다 크게 개선되었지만 Ryan은 Trainer of the Stars Aldon Baker로 옮겼을 때 고려할 힘이되었습니다. 스포츠의 정신적, 육체적 측면에 초점을 맞춘 Dungey는 상위 2015 위에서 상위 450 위로 이동하여 XNUMX 년에 전체를 차지했습니다. 그의 성공은 AMA XNUMX National 야외 타이틀을 차지하면서 그치지 않았습니다.

라이언과 린지.

이제 2016 시즌에 26 번의 레이스가있는 Ryan Dungey는 연단을 놓치지 않았습니다. 그는 2005 개의 레이스 중 XNUMX 개에서 XNUMX 위를, 나머지 XNUMX 개에서 초를 기록했습니다. 그의 출발은 지난 시즌에 비해 크게 개선되었으며 그의 랩 타임은 매 타임 아웃이 가장 빠릅니다. Ryan의 더 미묘한 차이점 중 하나는 그의 초점입니다. 그는 모든 점프를 완벽하게 정확하게 쳤고 이제는 오래된 라이벌 인 Ken Roczen보다 XNUMX 점을 앞서고 있습니다. 연속 우승을 할 준비가 된 XNUMX 년의 Dungey는 그의 경력이 이렇게 될 것이라고 믿지 못했을 것입니다. 그러나 아마도 그가 오늘날의 레이서가 될 수 있었던 것은 믿음 때문이었을 것입니다.