MXA 팀 테스트 : 프로 회로 2017-18 혼다 CRF450 연결

PRO-CIRCUIT-CRF450-연결IT가 무엇입니까? 프로 서킷의 2017-18 혼다 CRF450 링키지 (linkage)는 CRF450의 높은 후면을 낮출뿐만 아니라 충격 스트로크의 초기 부분을 단단하게하여 거친 부분을보다 잘 제어하고 벽을 덜 수 있도록합니다.

IT 비용은 얼마입니까? $ 224.95.

접촉? www.procircuit.com 또는 (951) 738-8050.

눈에 띄는 것은 무엇입니까? 다음은 프로 서킷에서 눈에 띄는 것들의 목록입니다 2017-18 혼다 CRF450 충격 링크.

(1) 목적. 충격 링크가 길면 자전거의 상승 속도가 변경되고 헤드 각도가 차고 시트 높이가 낮아질 수 있습니다. 2017-18 Honda CRF450에는 스 팅크 자세가 있고 스트로크의 초기 부분에서 wall는 경향이 있기 때문에 충격 링크가 낮을수록 이러한 문제를 해결할 수 있습니다. 그만큼 프로 서킷 2017-18 Honda CRF450 링크 암은 스톡 1.5mm 링크 암보다 144mm 더 깁니다. Pro Circuit 링크는 자전거 후면을 12mm 낮 춥니 다.

(2) 연계 이론. 충격 연결은 범프 에너지에 의해 상단 충격 마운트에 대해 압축되는 동안 하단에서 충격을 압축하여 작동합니다. 스트로크 밀리미터 당 충격 속도를 변경하면 충격이 위로 올라 갈수록 댐핑이 증가합니다. 이 작업은 매우 간단합니다. 충격 피스톤의 오리피스는 고정되어 있기 때문에 고속에서보다 저속에서 더 많은 충격 유체가 흐릅니다. 충격 샤프트 속도가 증가함에 따라 유체가 오리피스를 빠르게 통과 할 수 없으므로 펜스의 10 인치 구멍을 통해 5 파운드 돼지를 밀어 넣으려고하는 것처럼 유량이 방해받습니다. 더 세게 밀면 돼지가 느리게갑니다. 실제로, 밀리미터 당 속도의 변화는 여행의 첫 XNUMX 분의 XNUMX에서 더 부드러운 느낌을주고, 중간 XNUMX 분의 XNUMX에서 점진적으로 댐핑을하고 스트로크의 마지막 XNUMX 분의 XNUMX에서 최고의 바닥 저항을 허용합니다.

(3) 상승률. 위로 올라감에 따라 충격 속도를 높이는 것을 상승 속도라고합니다. 제조업체가 정지 문제를 해결하기 위해 상승률을 변경하는 것이 일반적입니다. 예를 들어, 자전거가 큰 점프 위로 과도하게 바닥에 떨어지면 엔지니어는 스트로크의 마지막 XNUMX 분의 XNUMX에서 충격을 더 빠르게 이동시켜 충격에 대한 저항을합니다. 반대로, 스트로크가 끝날 때 충격이 너무 뻣뻣하면 엔지니어는 서서히 느리게 변화하기 위해 서스펜션 느낌을 향상시킵니다.

프로서킷혼달링크

(4) 링키지 암. 링키지 암이 아닌 쇼크 링키지 벨 크랭크의 편심 캠에 의해 상승률 변경이 이루어집니다. 더 긴 링크 암은 상승 속도를 변경하지 않습니다. 대신 기존 레버리지 곡선에서 충격의 시작점을 변경합니다. 더 긴 암은 벨 크랭크를 호에서 약간 더 높게 회전시켜이를 달성합니다. 실제로 더 긴 링크 암을 설치하면 처음에는 충격이 나중에 스트로크에서 어떻게 느껴지는 지 변경하지 않고 더 강하게 느껴집니다. 동시에 더 긴 링크 암은 자전거의 뒤쪽을 낮 춥니 다.

(5) 성능. 전에 MXA 더 긴 링크에 의지하여 CRF450의 Showa 충격을 줄였습니다. 이것은 전년도보다 이미 45mm 더 짧은 충격에 대한 과감한 해결책이었습니다. Pro Circuit 링크는 시트 후면을 낮추고 주행 초기 부분에서 압축 댐핑을 증가 시켰으며 더 많은 튜닝 가능성을 제공했습니다. 링크가 설치된 상태에서 포크를 2mm 위로 밀어서 동일한 헤드 각도를 유지하고 고속 압축을 가볍게하고 새 그를 재설정합니다. 전반적으로 모든 MXA 테스트 라이더는 Pro Circuit 링크가있는 2017 CRF450을 선호했습니다.

스 QUA 크란 무엇입니까? 불만이 없습니다.

MXA 평가: 2017-18 CRF450에 전면 및 후면의 서스펜션 문제가 있다는 것은 비밀이 아닙니다. 2017 년 모델에서는 이러한 포크의 많은 부분이 뻣뻣한 포크와 충격 스프링으로 완화 될 수 있지만 스프링은 해결되지 않습니다. 시트 높이, 섀시 설정 또는 벽이 큰 문제. Pro Circuit 링크는 그렇지 않습니다.

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