테스트 업데이트 : 2023 KTM 125SX TWO-STROKE — QUIBBLES가있는 XNUMX 년차 모델

On 11년 2023월 XNUMX일 마지막 업데이트 11년 2023월 XNUMX일

'23 KTM 125SX 엔진은 어떻습니까?

2023 KTM 125SX 엔진은 완전히 새로운 엔진이며, KTM이 스로틀 바디 분사 시스템(전송 포트 분사가 아닌)으로 22행정에 연료를 분사한 것은 이번이 처음입니다. 모터크로스 바이크에 연료를 주입한 것도 이번이 처음입니다. 이전에는 오프로드 XNUMX 행정에만 TPI 연료 분사가있었습니다. 연료 분사 측면은 동력에 더 쉽게 굴러가는 반면, 기화기 'XNUMX 모델에서는 동력의 최적 지점을 찾는 데 더 많은 노력이 필요했습니다.

DYNO의 '23 KTM 엔진은 얼마나 빠릅니까?

125 GasGas MC2023와 동일했던 작년의 125SX만큼 빠르지는 않습니다. 새 엔진은 스로틀의 크랙에서 약간 느려집니다. 7500rpm에서 KTM, Husky 및 GasGas 125s는 GasGas가 계속 상승하고 연료 분사식 KTM/Husky 10,800s가 점점 가늘어지기 시작하는 125rpm까지 정확히 동일합니다. KTM은 37.21rpm에서 11,200마력으로 정점을 찍는 반면 GasGas는 38.25rpm에서 11,400마력으로 정점을 찍습니다.

'23 엔진이 더 나을 수 있습니까?

예. 가장 큰 불만은 잠긴 ECU 상자입니다. 우리는 Vortex가 2023년 오스트리아 XNUMX행정용 애프터마켓 ECU와 함께 나올 것으로 예상했지만 오스트리아 XNUMX행정 ECU는 다른 제조업체에서 제공되고 XNUMX행정 KTM/Husky/GasGas 모델과 완전히 다른 프로그램을 사용하기 때문에 Vortex에는 ECU를 교체할 하드웨어(또는 소프트웨어)가 없습니다. Vortex가 이러한 자전거를 위한 새로운 설정을 만드는 것은 큰 투자이며 지금까지 그들은 보류하고 있습니다.

재고 ECU가 잠겨 있기 때문에 누구도 이러한 자전거를 다시 매핑할 방법이 없으며 이는 애프터마켓 튜너에게 해롭습니다. 일반적으로 튜너는 기화기의 분사를 조정하거나 연료 분사식 자전거의 매핑을 사용하여 엔진 모드와 함께 작동하지만 잠긴 ECU는 이를 어렵게 만듭니다. 플로리다의 WMR Motorsports는 이 ECU의 코드를 해독했으며 지금까지 매핑을 조정할 수 있는 유일한 상점입니다.

튜너가 스톡 매핑에 액세스할 수 있다면 '23 KTM 125SX 엔진이 더 나을 수 있습니다. 우리의 125SX는 여러 차례 폭발 문제를 겪었습니다.

125SX 포크는 얼마나 좋은가요?

매우 좋은! WP XACT 에어 포크는 고급스럽고 250SXF 포크보다 훨씬 부드럽지만 Husqvarna TC125 및 GasGas MC125 포크보다 단단합니다. 기본적으로 125SX 포크는 다양한 라이더에게 적합했습니다.

리어 서스펜션은 어떻습니까?

WP 쇼크는 굉장합니다. 설정하기 쉽고 이제 손으로 조정할 수 있는 고속 및 저속 압축 조절기가 있습니다. 그러나 리바운드 조절기는 손이 닿기가 불편하므로 일자 드라이버를 사용하여 계속 조절하는 것이 좋습니다.

어떻게 처리합니까?

125SX는 매우 잘 처리합니다! WP 서스펜션은 정확하고 강력합니다. 업데이트된 샥, 서브프레임 및 스윙암이 포함된 새로운 크로몰리 강철 프레임은 가속 시 스쿼트를 줄이는 데 도움이 되며 트랙 전체에서 지상고가 더 높아집니다. 또한 연료 분사식 엔진은 뒷바퀴의 견인력과 전반적인 핸들링을 향상시키는 더 부드러운 동력 전달을 생성합니다.

우리는 무엇을 싫어 했습니까?

(1) 잠긴 ECU는 125SX가 완벽하게 실행된다면 괜찮겠지만 그렇지 않습니다. 그것은 펌프 가스로 우리에게 여러 번 폭발했으며 Pro Circuit 파이프와 소음기를 시도할 때마다 경주 가스로도 폭발이 더 심해졌습니다. (2) KTM 125SX가 10.5파운드 증가했다는 소식을 전하게 되어 유감입니다. (3) 125SX는 전기 시동이 필요하지 않습니다. (4) 자전거에는 두 개의 지도가 있지만 초록색 지도는 피해야 합니다. KTM은 자전거가 폭발하는 경우에만 사용할 수 있는 "안전" 지도라고 말하지만 이 지도에는 무작위로 자전거 습지가 있습니다. 좋지 않습니다.

우리는 무엇을 좋아했습니까?

(1) 폭발하지 않을 때 KTM 125SX 엔진은 초보자도 쉽게 탈 수 있는 부드러운 롤온 파워를 가지고 있습니다. (2) 2023 KTM 450SXF에 필요한 침입 시간에 대해 많이 불평했습니다. 고맙게도 침입 기간은 125SX에서 짧고 달콤했습니다.

우리는 무엇을 정말로 생각합니까?

경주할 최고의 125를 찾고 있다면 KTM 125SX가 적합하지 않습니다. KTM은 문제를 해결하는 데 시간이 조금 더 필요하고 애프터마켓 회사는 이 자전거에 대해 배울 시간이 더 필요합니다. 경주에 대해 걱정하지 않고 자전거 보관소를 떠나도 괜찮다면 이 125에서 많은 즐거움을 누릴 수 있습니다.