GLEN MOTOCROSS의 토요일 : BLAKE BAGGETT VS JOSH MOSIMAN

사진: DEBBI TAMIETTI, JON ORTNER, BOB PRITCHARD

스타일이 가장 좋은 사람은 누구인가요? 블레이크 대 브레이커?

블레이크 바게트(Blake Baggett)가 4년 전 스포츠에서 물러난 이후 처음으로 레이스에 출전하기 위해 글렌 헬렌(Glen Helen)에 나타났을 때 모두가 기뻐했습니다. Blake를 다시 데려온 이유는 Blake의 아들인 Braeker Baggett가 Glen Helen에서 Pee-Wee 클래스에서 경주를 하고 있었고 이것이 Blake의 모터크로스에 대한 사랑을 다시 불러일으켰다는 사실입니다. Blake는 "Saturday at the Glen" 데뷔를 준비하기 위해 단 세 번만 라이드했지만, 특히 Glen Helen의 긴 내리막길에서 그의 클래식 스타일을 최대한 보여주었습니다. Blake에게는 동화 같은 줄거리였을지 모르지만 "Saturday"의 지역 프로 재능은 큰 레이아웃의 모든 부분을 알고 있으며 두 명의 Pro가 Blake에게 돈을 벌었습니다.

Blake는 Talladega 첫 번째 턴에서 홀샷이 나왔지만 Josh Mosiman(56)은 Shoei Hill 오르막 하단에서 180도 회전으로 들어가는 핫라인을 알고 선두를 차지했습니다. Blake는 세인트 헬렌 산 내리막에서 그것을 다시 가져갔고 Josh는 나중에 나무 회전에서 몇 바퀴를 다시 가져갔습니다.

첫 번째 모토에서 Blake는 Husqvarna FC450의 홀샷을 잡았지만 MXA의 Josh Mosiman은 거의 즉시 그를 통과했습니다. 블레이크는 글렌 헬렌(Glen Helen)의 22층짜리 세인트 헬렌산(Mt. Saint Helen)에서 초음속으로 내리막길을 달려 조쉬가 바닥에 닿자마자 날려 보복했습니다. 그 시점부터 모든 구석에서 Baggett의 라인 선택을 조사하는 Mosiman과의 전면전이었습니다. Josh는 마침내 득점 타워 옆에 있는 나무를 난간으로 막아 출구를 비집고 나갔습니다. Baggett는 Mosiman이 래퍼를 힐끗 바라보고 Shoei Hill을 오르던 중 내려오면서 선두를 되찾았습니다. 블레이크는 모시먼에게 돌진해 안도의 한숨을 내쉬었음에 틀림없지만, 블레이크와 조쉬와 함께 어울리던 토드 시벨이 쉴 틈을 주지 않자 갑자기 블레이크에게 압박을 가했다. 그들은 조쉬 모시먼(Josh Mosiman)이 고양이와 쥐 놀이를 하면서 그들을 끌어들이고 있다는 사실을 모르고 교통 체증을 뚫고 나아갔습니다. 그리고 마찬가지로 Josh Mosiman은 또 다른 전면적인 코너에서 두 사람 모두를 따라가며 선두를 차지하고 첫 번째 모토가 승리했습니다.

이번 겨울에 많은 비가 내렸기 때문에 글렌 헬렌에는 그 어느 때보다 모래가 더 많습니다. 그것은 실제로 모래가 아니며, 비가 분해된 화강암 언덕을 침식하고 부서진 암석을 선로까지 씻어냅니다.

두 번째 모토는 동일한 시나리오로 진행되었지만 Josh Mosiman은 MXA에서 정규직으로 일하면서 일주일에 며칠 동안 Glen Helen에서 자전거를 테스트합니다. Blake는 또한 AMA Pro 레이싱 경력 동안 Glen Helen의 열렬한 팬이었으며 레이아웃의 뉘앙스를 다시 배우는 데 오랜 시간이 걸리지 않을 것입니다. Mosiman은 1-1, Baggett는 2-2, Sibell은 3-3을 기록했습니다. Blake가 스포츠로 복귀하면서 Josh는 스포츠의 영웅 중 한 명과 경쟁하게 되었고 Todd는 자신이 자신을 유지할 수 있음을 증명하면서 유쾌하게도 세 명의 선두 주자들 모두에게 매우 기억에 남는 경주였습니다.

Jon Ortner(N1R)가 Talladega에서 선두를 달리고 있습니다. Jon은 Robert Reisinger(96)보다 바로 앞서 있습니다.

450 Pro 레이스의 최고 기록은 갑자기 Over-60 Experts의 동료 라이더에 대한 우려로 바뀌었습니다. 1980년대 가와사키 테스트 라이더이자 헬리콥터 조종사였던 Robert Reisinger는 자신의 산악 자전거 회사(Mountain Cycles San Andreas)를 소유하고 최초의 산악 자전거용 디스크 브레이크 시스템 중 하나를 개발했으며 지난 6년 동안 XNUMXD 헬멧 프로젝트의 엔지니어였습니다.

Robert는 여러 번 세계 수의사 챔피언 Pete Murray를 쫓고 Indian Dunes 스타 Jon Ortner에게 쫓기는 50위를 차지했습니다. 첫 번째 모토의 네 번째 랩에서 Robert는 Log Cabin 턴을 휩쓸고 Talladega 첫 번째 턴으로 돌아가는 빠른 출발에 들어갔습니다. 이중 관중 터널을 위로 올라가는 통나무집을 넘어가는 추진력은 자전거와 라이더를 큰 원호로 데려가 결국 가파른 경사의 탈라데가 회전으로 이끈다. 로버트는 속도를 최대화하기 위해 먼 바깥쪽을 이용하고 있었는데, 맨 왼쪽에서도 래퍼가 시야에 들어오는 것을 발견했습니다. 랩퍼가 자신의 길을 가로막을 것이라는 예상으로 Robert는 왼쪽으로 더 멀리 이동하여 실제로 바퀴를 은행 옆의 느슨한 흙에 놓았습니다. 래퍼는 Reisinger와 Ortner가 오는 것을 듣고 오른쪽으로 이동하여 비켜갔습니다. 그러나 로버트에게는 너무 늦었습니다. 그의 바퀴는 깊은 둔덕에 빠졌고 그는 격렬하게 오른쪽으로 방향을 틀었다가 다시 트랙 표면으로 돌아갔습니다. 거기서 섀시는 왼쪽과 다시 오른쪽으로 바뀌었고 결국 로버트는 높은 편으로 진입했습니다. 약 XNUMXmph의 속도로 접지됩니다.

Richard Hurtado(100)는 소방서에서 29년 간 근무한 베테랑으로 대부분의 시간을 구급대원으로 보냈습니다. 그는 로버트가 필요할 때 그 일을 맡았습니다.

그것은 심한 충돌이었고 로버트는 트랙에 누워 숨을 헐떡였습니다. 충돌의 힘으로 인해 그의 헬멧이 위로 팽팽하게 당겨져 끈이 그를 질식시켰습니다. 의료진과 현장에 있던 사람들이 끈을 끊었지만 로버트는 여전히 괴로움에 빠져 숨을 쉬지 못했습니다. 인터넷에서 읽은 이야기 중 하나에서는 같은 경주의 두 번째 물결에서 출발하여 사고 현장으로 돌아왔을 때 차를 세웠던 Richard Hurtado가 군중 속에서 나왔습니다. Richard는 29년 동안 소방서에서 근무한 베테랑 구급대원이었습니다. 그는 통제권을 잡고 군중을 해산시킨 후 로버트에게 작업을 시작했고 로버트에게서 심장 박동과 호흡이 나올 때까지 멈추지 않았습니다. 소방서 의료진이 더 나은 장비를 가지고 나타나자 Richard로부터 인계를 받았습니다. 우리 모두는 우리가 충돌할 때 Richard Hurtado만큼 좋은 사람이 거기에 있기를 바랍니다.

우리의 생각과 기도는 로버트와 그의 가족에게 있습니다.

로버트의 경우 C2 골절을 입었고 오늘 수술을 받을 가능성이 높습니다. 우리의 기도는 그의 가족과 친구들에게 전달됩니다. 그 중에는 글렌 헬렌에서 그와 함께 경주하는 모든 사람이 포함되어 있습니다. 그는 오랜 회복을 앞두고 있습니다.

하와이 출신 Brian Medeiros(934)는 250월 25일 Pala AMA 250 National을 준비하고 있습니다. 그는 450 Pro 클래스에서 우승했으며 RM-Z250을 타고 XNUMX 클래스에서 XNUMX위를 차지했습니다.

다음은 Debbi Tamietti, Jon Ortner, Bob Pritchard가 촬영한 "Saturday at the Glen"의 모든 액션 사진입니다.

Josh Fout(왼쪽)과 Logan Fout(오른쪽)는 "Saturday at the Glen" 경주를 위해 금요일 밤에 캠핑을 했고, 일요일 밤에는 일요일 SRA 그랑프리 경주를 위해 캠핑을 했습니다. 불행하게도 토요일 밤에 비가 너무 많이 내려 SRA 그랑프리가 취소되었습니다.

조쉬 모시먼(Josh Mosiman)과 애슐리 모시먼(Ashley Mosiman).

숀 갈(l왼쪽), Jody Weisel(가운데), Stephan Gall(오른쪽). Stephan은 호주 전국 모토크로스 챔피언(1977, 1980, 1981, 1982, 1983년)을 1978번, “Mr. Motocross” 챔피언(1980, 1981, 1982 및 XNUMX). Stephan은 예전 Saddleback 시절처럼 Jody와 어울리기 위해 토요일에 Glen Helen으로 특별한 여행을 떠났습니다. Stephan의 아들 Sean(왼쪽)은 호주에서 Stephan의 회사를 운영하고 있습니다.

Aussie Dan Alamangos(192)는 Glen Helen에서 Stephan Gall을 만나서 매우 기뻤습니다. 다섯 명의 Alamangos 형제는 자전거 매니아였으며 대부분은 경주를 위해 호주에서 미국으로 이주했습니다. 그들은 미국인들이 Jeremy McGrath를 사랑했던 것처럼 스테판 갈(Stephan Gall)을 우상화했습니다.

Shawn Bushnell(58)은 MXA의 40-2024/1 GasGas MC2F Factory Edition에서 Over-450 Expert 클래스를 획득했습니다.

Ron Lawson은 4 Beta RX65의 Over-7 Expert 클래스에서 60위, Over-2024 Experts 클래스에서 450위를 차지했습니다.

Collin Todd (27)는 85cc Beginner 클래스와 125 Beginner 클래스의 모토를 모두 휩쓸었습니다.

Pete Murray는 일반적으로 매주 50명 이상의 전문가 및 60명 이상의 전문가와 경쟁합니다. 지난 토요일 그는 Jon Ortner(60-1), Ron Shuler(1-2) 및 Pete Anagnos(2-5)를 상대로 3-6로 4세 이상 전문가 클래스에서 우승했습니다. 나머지 60세 이상의 전문가들은 첫 번째 레이스가 Reisinger 충돌로 인해 위험 신호를 받은 후 두 번째 모토를 경주하지 않기로 결정했습니다.

Chuck Peterson(157)은 Over-3 Novices에서 3~60일 동안 휠리 연습을 합니다.

Bob Rutten(83)은 Val Tamietti(65)를 상대로 격주로 유타 주 뉴 하모니에서 31세 이상 전문가 클래스로 경주합니다. Bob은 거의 항상 대부분의 모토에서 선두를 달리고 있지만 Val은 모토에서 늦게 Bob을 쫓아내는 재주가 있습니다.

Marshall Tomei(11)는 Jacob McCoy(1-1)와 Dillan Alantara(2-2)에 이어 450 Intermediate 클래스에서 XNUMX위를 차지했습니다.

파샤 아프샤르(L7)는 결코 150스트로크 경주를 하지 않습니다. 그는 KTM XNUMXSX XNUMX스트로크에 모든 믿음을 둡니다.

2024년 “새터데이 앳 더 글렌” 레이스 일정

긴 모토, 저렴한 비용, 매우 일관된 레이스 일정을 제공하는 레이싱 조직을 찾고 있다면 바로 여기입니다. "Saturday at the Glen" 모터크로스는 11월 30일에 다시 경주할 예정입니다. 사전 참가 비용은 $25(미니의 경우 $40)입니다. 경주 당일 포스트 입장료는 $30(미니의 경우 $10)입니다. 게이트 요금은 $XNUMX(XNUMX인당)입니다. 다음 경주 전 금요일까지 늦어도 다음 "글렌에서의 토요일" 모터크로스에 등록할 수 있습니다(또는 경주 당일에 직접 참석하시면 됩니다). 더 많은 정보를 원하시면 다음을 방문하세요. www.glenhelen.com

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