2018 아시아 MXGP | MXGP 전체 레이스 결과

MXGP 스타트 아시아아시아에서 MXGP 모토의 시작. 

MXGP 시리즈 13 라운드에서 KTM 라이더 제프리 헤링 스 그것은 두 모토를 이겼습니다. 그들은 가까운 인종이었다. 팀 가이저 그를 모토 하나에 정직하게 유지하고 클레멘트 데살 모토 XNUMX에서도 마찬가지였습니다. 안토니오 카이 로리 마치 왼손에 부상을 입은 것처럼 보였다. 이로 인해 아시아에서의 공연이 방해되었습니다. Herlings가 Lomardia에서 이탈리아 라운드를 놓쳤음에도 불구하고 그는 포인트 리드를 잃지 않았으며 카이 로리에서 24 라운드로 향하는 14 포인트 차이가 있습니다.

MXGP 전체 레이스 결과 | 아시아

  1. 제프리 헤링 스 (KTM) –1-1
  2. 팀 가이저 (온) -2-3
  3. 클레멘트 데살 (코) –4-2
  4. 안토니오 카이 로리 (KTM) –3-4
  5. 토미 시일 (Kaw) –7-7
  6. 맥스 Anstie (허스) –9-6
  7. 알레산드로 루피노 (Kaw) –8-8
  8. 고티에 파 울린 (허스) –5-11
  9. 제레미 반 호 레빅 (얌) –6-13
  10. 케빈 스트라이 보스 (KTM) –10-15
  11. 제레미 시어 (얌) –23-5
  12. 맥스 나글 (TM) –17-9
  13. 토드 워터스 (Hon) –12-16
  14. 발렌틴 길로 (KTM) –11-17
  15. 줄리앙 리버 (Kaw) –22-10
  16. 로메인 Febvre (얌) –20-12
  17. 글렌 콜덴 호프 (KTM) –18-14
  18. 루이스 스튜어트 (Hus) –14-18
  19. Evgeny Bobryshev (Suz) –13-19
  20. 리키 하니프 쿠스 파르 완토 (Hus) –16-20
  21. 알디 라자로 니 (Hus) –15-22
  22. 안드레 손 다크 (KTM) –19-21
  23. 파한 헨 드로 (Hus) –21-DNS

MXGP 세계 챔피언십 분류 (13/20 라운드)

  1. 제프리 헤링 스- 583
  2. 토니 카이 로리- 559
  3. 클레멘트 데살- 447
  4. 팀 가이저- 410
  5. 로메인 Febvre–400
  6. 고티에 파 울린- 389
  7. 글렌 콜덴 호프 -329
  8. 제레미 시어- 295
  9. 제레미 반 호 레빅- 280
  10. 맥스 나글- 227

2018 아시아 MXGP | 전체 범위

안토니오 카이롤리 MXGP 2018 아시아안토니오 카이로 리가 부상당한 손을 장식했다. 

제프리 헬링스Jeffrey Herlings는 아시아에서 두 모토를 이기고 포인트 포인트를 연장했습니다. 

팀 가이저 MXGP 아시아Tim Gajser가 다시 연단에 올랐습니다. 

MXGP 아시아 레이스 보고서

2018 MXGP 세계 선수권 대회의 경쟁자는 손톱처럼 또는 레드 불 KTM 팩토리 레이싱의 제프리 헤링 스 최근에 골절 된 칼라 뼈의 판과 나사처럼 견고합니다. Herlings는 자신의 상황을 확신하지 못하고 인도네시아 여행을 떠났지만 결국 97 개의 점수 중 100 개의 우승 포인트를 얻었습니다.

MXGP Race 1의 관문에서 드롭 링 Herlings는 첫 턴에서 가장 빠르지 만 Fox Holeshot을 잃고 코너에서 나올 때 선두를 차지했습니다. 리드 포지션과 여우 홀샷 였다 Red Bull KTM Factory Racing의 안토니오 카이 로리Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing의 Gautier Paulin 3 일째 몬스터 에너지 가와사키 팩토리 레이싱의 클레멘트 데살 4 일에.

오프닝 랩 동작은 계속 팀 HRC의 팀 가이저 Herlings 앞에서 XNUMX 위와 XNUMX 위로 잠깐 나섰습니다. Wilvo Yamaha Official MXGP의 Jeremy Seewer몬스터 에너지 가와사키 레이싱 팀 줄리안 리버 Seewer 텀블링을 보낸 오르막 트리플에서 충돌로 라이더가 다 치지 않았지만 Seewer는 레이스에 다시 합류하지 않았습니다.

헤링 스는 레이스가 시작될 때 운동량을 유지하기 위해 고군분투했으며 2 번 랩에서 Gajser와 Paulin이 모두 통과했습니다. 몬스터 에너지 야마하 팩토리 MXGP의 Romain Febvre 뿐만 아니라 닫습니다. 카이 엘리의 리드는 Gajser에 의해 잡히고 Febvre는 Desalle의 압력을 받고 있던 Herlings를 지났다.

Febvre와 그의 동료 프랑스 인 Paulin은 Herlings 앞에서 세 번째 스와핑 포지션을 위해 전투를 시작했습니다. 헤링 스는 전투를 이용하여 파 울린을지나 4 번째로 갔다. 그 후 Desalle은 Paulin과 함께 술집을 쳐서 결국 프랑스 인이 길을 찾았습니다.

Herlings는 Febvre 외곽으로 이동 한 다음 같은 무릎에서 카이 로리를지나 갔다. 그 시점에서 Herlings는 Gajser에서 시간을 얻었고 Febvre가 13 위에서 추락하기 직전에 4 번의 패스 랩을 만들었습니다. 결승에서 Herlings는 Gajser 2nd와 Cairoli 3rd와 함께 승리했습니다.

레이스 2는 두 번째로 시작되었습니다 여우 홀샷 Herlings, Desalle 및 Seewer와 함께 Cairoli에서. Febvre는 Race 2로 돌아 왔지만 시작에 빠졌고 마지막부터 다시 싸워야했습니다. 카이 로리의 좋은 출발은 짧은 5 살로 처음 3 턴에서 6 위로 떨어졌을 때 XNUMX 위로 돌아섰습니다. Desalle은 다음에 선두에 있었지만 Herlings는 첫 번째 랩이 완료되기 전에 그것을 빼앗 았습니다.

Cairoli는 Lieber와의 경쟁 초기에 더 많은 포지션을 잃었고 TM 팩토리 레이싱의 최대 Nagl. 뒤에서 Desalle은 Herlings의 내부를 충전하고 Lieber의 압력을 받고 Paulin이 추락했을 때 빨간색 플레이트 홀더에 바퀴를 보여주었습니다.

카이 롤리는 Nagl과 Lieber에서 4 번의 패스를 받기 위해 패스 한 켤레를 만들었다. 랩 13에서 Seewer는 카이로 리에 대한 자신의 입장을 잃게되는데, 그의 진보는 Gajser를 3 위로 잡기에 충분하지 않을 것입니다.

결승에서 Herlings는 Desalle 2nd, Gajser 2rd, Cairoli 3th, Seewer 4th와 함께 5 번째 레이스 우승을 차지했습니다. 전반적인 결과에서 Herlings는 1-1로 명백한 승리를 거두었고 Gajser는 2-2으로 3 위를 차지했으며 Desalle은 러시아 MXGP에서 4-2로 3 위를 차지한 이후 처음으로 연단으로 돌아 왔습니다.

제프리 헤링 스 : “두 주말에 97 점으로 집에가는 것은 절대적으로 놀라운 일이 아닙니다. 저는 꿈을 이룰 것 같았습니다. 나는 점수를 잃지 않았을뿐만 아니라 실제로 일부를 얻었습니다. 많은 사람이 아니라 몇 사람이 좋으므로 이것을 당연한 것으로 여기고 싶지 않습니다. 나머지 팀원들은 팀과의 첫 경기에서 클레멘트와의 두 번째 경기에서 정말 싸워야 만 했어요.”

팀 가이저 : “여기 오는 기분이 좋았습니다. 트랙은 정말 놀라웠습니다. 나는 2 번 레이스에서 클레멘트를 통과시키기 위해 열심히 노력했지만 전체 3 위를 차지하기 위해 2 위를 결정해야했다. 좋은 주말이었다.”

클레멘트 데살 : “연단으로 돌아가는 것이 좋습니다. 내가 연단에 올라온 지 오래되었습니다. 저는 오늘 두 차례의 일관된 경주와 두 번의 좋은 출발으로 좋은 경기를 펼쳤습니다.”

 

MXGP 토요일 자격 요건 

제레미 헤링 스 (Jeremy Herlings)와 혼다 (Honda)의 팀 가이저 (Tim Gajser)는 토요일에 아시아 MXGP에서 1-2로 진출했다.

MXGP 월드 챔피언십 13 라운드는 인도네시아에서 두 번째 주말 연속으로 개최됩니다. 그러나 경주는 지난 주말과 다른 트랙에 있습니다. 이번 주말에 그들은 그것을 아시아 MXGP라고 부릅니다. 토요일 예선 MXGP 클래스에는 23 인 탑승구에 줄을서는 40 명의 선수 만있었습니다. 같은 주말에 450 클래스 87 프로 라이더의 레드 버드 내셔널 레이스에 가입했습니다.

MXGP 예선 경기에서는 Factory KTM이었습니다. 제프리 헤링 스 그 승리를했다. 그는 놀라운 타고  그의 쇄골을 끊기 한 달 전에 혼다 팀 가이저 두 번째로 배치 제레미 시어 연단을 반올림했습니다.

MXGP 자격 심사 결과 | 아시아

  1. 제프리 헤링 스 (케이티엠)
  2. 팀 가이저 (온)
  3. 제레미 시어 (얌)
  4. 로메인 Febvre (얌)
  5. 안토니오 카이 로리 (케이티엠)
  6. 클레멘트 데살 (코)
  7. 고티에 파 울린 (허스)
  8. 제레미 반 호 레빅 (얌)
  9. 맥스 Anstie (허스)
  10. 알레산드로 루피노 (Kaw)
  11. 글렌 콜덴 호프 (KTM)
  12. 맥스 나글 (TM)
  13. 발렌틴 길로 (KTM)
  14. 토드 워터스 (Hon)
  15. 루이스 스튜어트 (Hus)
  16. 리키 하니프 쿠스 파르 완토 (Hus)
  17. 파한 헨 드로 (Hus)
  18. 안드레 손 다크 (KTM)
  19. 예브게니 보 브리 쇼프 (Suz)
  20. 알디 라자로 니 (Hus)
  21. 줄리앙 리버 (Kaw)
  22. 토미 시일 (코)
  23. 케빈 스트라이 보스 (KTM)

2018 아시아 MXGP | 전체 범위

제레미 SEEWER-SAT-MOTOCROSS-GP-13-ASIA-2018제레미 시어는 XNUMX 위를 차지했다. 

토니 카이 로리안토니오 카이 로리는 XNUMX 위였다. 

아시아 MXGP QUALIFYING RACE REPORT

MXGP의 예선 레이스는 레드 불 KTM 팩토리 레이싱의 제프리 헤링 스그는 안쪽 문에서 XNUMX 번째 줄을 섰다. 왼손을 길게 시작할 때 그의 안감을 안고있는 것은 타임 연습에서 유일한 두 라이더였습니다. 몬스터 에너지 야마하 팩토리 MXGP의 Romain Febvre팀 HRC의 팀 가이저.

Gajser는 Herlings에 이어 2 위로 출발했지만 Wilvo Yamaha Official MXGP의 Jeremy Seewer. Febvre는 동료 프랑스 인과 4 위를했습니다. Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing의 Gautier Paulin 5 일에. 헤링 스 챔피언십 라이벌 레드 불 KTM 팩토리 레이싱 팀 안토니오 카이 로리 6 일이었다.

헤링 스가 이끄는 동안 그는 레이스 초반에 승리를 위해 기소했던 Gajser의 압력을 받았다. Gajser는 여러 경우에 Herlings에게 바퀴를 보여 주었지만 Herlings는 매번 응답했습니다. Gajser가 리드 링을 위해 Herlings의 속도와 일치 시키려고 시도함에 따라 Febvre는 긴급히 Seewer를 XNUMX 위에 통과 시키려고했습니다. 헤링 스와 가이저가 야마하의 페어에 약간의 차이를 가져 왔지만 성공하지 못함에 따라 Febvre의 압력이 증가했습니다. Seewer는 Gajser를 잡음으로써 Febvre의 책임에 응답했습니다.

한편 카이 로리는 잠시 지나간 후 ​​6 번으로 돌아갔다. 몬스터 에너지 가와사키 레이싱 팀의 클레멘트 데살. 리드 5는 필드의 나머지 부분에서 일찍 분리되었고 카이 로리는 폴린과 10 위를 차지했습니다. 12 번 중 무릎 21 번에서 파 울린이 자리를 차지하기위한 싸움은 그가 코너에 들어갔을 때졌습니다. 4 번의 실수로 카이 로리와 데 살레 모두 위치를 앞당길 수있었습니다. 결승에서 Herlings는 Seewer 3 위, Febvre 4 위, Cairoli 5 위로 Gajser를 XNUMX 초 이상 상회했습니다.

보스 GP의 Evgeny Bobryshev몬스터 에너지 가와사키 레이싱 팀 줄리안 리버 레이스 도중에 두 선수 모두 추락했지만, Bobryshev는 Lieber가 13 일에 다시 복귀하는 동안 레이스에 다시 참가할 수 없었습니다. Leiber는 결국 21 일에는 Bike It DRT 가와사키의 Tommy Searle과 22 일, 스탠딩 컨스 트럭 트 KTM의 Kevin Strijbos와 함께 벌칙을받은 후 23 일을 마감했습니다. 또한 2017 MXGP 인도네시아 우승자 Wilvo Yamaha Official MXGP의 Shaun Simpson이 없었습니다.

제프리 헤링 스: “매일 타는 기분이 나아지고 있습니다. 오늘은 XNUMX 번째 게이트에서 시작했지만 내부 게이트가 가장 좋을 것이라고 생각합니다. 우리는 내일 어떻게 될지 알 것입니다. 시작이 정말로 중요하다고 생각하지만 트랙이 정말 훌륭하다고 생각합니다.”

Red Bull KTM 팩토리 레이싱글렌 콜덴 호프 11 일 이상이 걸렸다. “오늘 나는 시작이 좋지 않았고, Time Practice를 잘 못해서 문 밖에서 멀리 떨어져있었습니다. 전반적으로 제 기분은 좋지만 아름다운 트랙입니다.”

 

 

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