2019 혼다 CRF450 WORKS 에디션

2019 Honda CRF450R WEHonda는 2019 년 KTM 플레이 북을 플레이하고 자체 팩토리 에디션을 만들고,이를 Honda는 CRF450 Works Edition이라고합니다. 

혼다 CRF450 WORKS 에디션

2019 년에 새로 도입 된 Honda는 Team Honda HRC 경주장에서 자전거를 기반으로하는 여러 가지 업그레이드를 갖춘 특수 모델 인 CRF450 WE (“Works Edition”)를 소개합니다. 이 모터 사이클은 공장에서 직접 연마 한 포트, 티타늄 요시무라 슬립 온 머플러 및 CRF450 패키지의 특수 ECU 설정이있는 특수 설계된 실린더 헤드를 통합합니다. 공장에서 영감을 얻은 스로틀 자키 그래픽과 시트 커버 켄 록첸 경주 용 자전거 인 CRF450 WE는 놀라운 성능에 어울리는 외관을 가지고 있습니다.

CRF450 주요 기능

2019 Honda CRF450R WE engine CRF450 WE 엔진의 헤드를 자세히 보면 "Works Edition"이라는 단어가 새겨 져 있습니다.

• 공장에서 손으로 닦은 포트가있는 고유 한 실린더 헤드는 낮은 랩에서 중간 범위, 특히 5,000에서 6,000 rpm 사이의 토크 느낌을 개선하여 랩 시간을 더욱 단축시킵니다.
• 티타늄 바디와 파이프가있는 요시무라 슬립 온 머플러, 탄소 섬유 테일 캡, CRF450 WE 전용

2019 Honda CRF450 WE의 헤드에는 낮은 범위에서 중간 범위까지 토크를 개선하기 위해 공장에서 수작업으로 연마 된 포트가 있습니다.

• ECU 설정은 Yoshimura 배기 및 실린더 헤드 업데이트의 성능 이점을 최적화합니다
• 특수 설정이 적용된 HRC 실행 제어 켄 록첸

2019 Honda CRF450R WE_exhaust2019 년 CRF450 WE에는 슬립 온 요시무라 듀얼 머플러가 기본 사양으로 제공됩니다. 

• 카시마 포크 튜브 코팅은 마찰을 줄이고 취급 성능을 향상시킵니다. 일본 미야 키 컴퍼니가 개발 한 카시마 코팅은 경질 양극 처리 된 알루미늄 표면의 미세 구멍을 채워 윤활 효과를 높이고 마찰을 줄입니다.
• 포크 레그의 티타늄 질화물 코팅으로 서스펜션 느낌 향상

2019 Honda CRF450R WE_forkCRF450 WE 포크는 Kashima 코팅되었으며 포크 레그에 티타늄 질화물 코팅이 있습니다. 

• Super Finisher로 가공되고 티타늄 질화물로 코팅 된 충격 샤프트
• 특수 레이저 조각 로고가있는 더 강한 DID LT-X 검은 색 테두리

2019 Honda CRF450R WE특별한 레이저 조각 로고가있는 더 강한 DID LT-X 검은 색 테두리가 표준으로 제공됩니다.

• 고성능 금 RK 체인
• 스로틀 자키 공장 팀 Honda HRC 그래픽 및 시트 커버로 가속시 프리미엄 모양 및 그립 향상
• 검은 색 상단 및 하단 트리플 클램프

소매 가격 : $ 11,499

2019 혼다 CRF450 업데이트의 경쟁 목록

2018 혼다 CRF450 MXA 전체 테스트

2018 MXA 450 샷 아웃

2019 혼다 CRF450 WE

사양

모델 CRF450 우리

엔진

거래증명방식 449.7cc 수냉식 10º 단일 실린더 XNUMX 행정
밸브 트레인 Unicam® OHC, 10.0 밸브; 8.8mm 흡기, 강철; XNUMXmm 배기, 스틸
보어 X 스트로크 96.0mm X 62.1mm
압축 비율 13.5 : 1
유도 프로그램 된 연료 분사 시스템 (PGM-FI); 46mm 스로틀 보어
점화 완전 트랜지스터
입문 푸시 버튼 전기 스타터
전달 일정한 메시 5 속도 반환; 설명서
클러치 멀티 플레이트 습식 (6 스프링)
최종 드라이브 # 520 RK 금 사슬; 13 톤 / 49 톤

서스펜션

49mm 완전 조절 식 차축 반전 텔레스코픽 쇼와 코일 스프링 포크; 포크 튜브의 카시마 코팅, 포크 레그의 티타늄 질화물 코팅
후방 프로 링크 시스템; 완전히 조정 가능한 Showa 단일 충격; 충격 샤프트의 티타늄 코팅

BRAKES

2- 피스톤 캘리퍼 (30mm, 27mm) 유압; 단일 260mm 디스크
후방 1- 피스톤 캘리퍼 유압; 단일 240mm 디스크

타이어

Dunlop Geomax MX3S 80 / 100-21 w / 튜브
후방 Dunlop Geomax MX3S 120 / 80-19 w / 튜브

측정

레이크 (캐스터 각도) 27 ° 22 '
트레일 116mm (4.6 인치)
길이 85.9 인치
32.6 인치
높이 49.6 인치
여유 공간 12.9 인치
앉은 키 37.8 인치
휠베이스 58.4 인치
연료 용량 1.66 갤런
색상 빨간색
연석 무게* 247의 파운드.

 

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