애프터 매트 | 2021 솔트 레이크 시티 슈퍼 크로스 2 | 왕관을 쓴 챔피언

그게 끝입니다! 2021 Monster Energy Supercross 시즌이 마침내 끝나고 라이더들이 아웃 도어를 준비하면서 우리는 마지막 레이스와 2021 시즌을 되돌아보고 무엇이 내려 갔는지 분석합니다. 17 라운드는 또한 챔피언십 사냥이 아니라 두 250 해안 사이에서 벌어지는 전투를 위해 가장 기대되는 라운드 중 하나였습니다. 17 라운드 아침, 전 라운드에 비해 라인 기회가 많다는 것이 분명 해졌다. 예선에서 Justin Cooper와 Chase Sexton은 솔트 레이크 시티 2 트랙에서 가장 빠른 선수였습니다. 예선 경기가 끝나고 예선이 끝났을 때 트랙은 다른 트랙에 비해 많은 마모 흔적을 보였으며 건조하고 부서지기 쉽고 매끄러 워졌습니다. 그리고 트랙의 손상 징후는 올해의 마지막 히트 레이스를 위해 게이트가 떨어지면서 계속해서 보여 질 것입니다.

예선이 시작되면 Cameron McAdoo와 Michael Mosiman이 각각의 Coast Heats에서 250 클래스에서 우승했습니다. 그리고 프리미어 클래스에서 Jason Anderson과 Eli Tomac은 모두 히트 레이스에서 우승했고 우리는 메인 이벤트를 준비했습니다. 에 MXA The Aftermath에서는 시즌 마지막 라운드에서 일어난 모든 행동에 대해 자세히 살펴 봅니다. 아래로 스크롤하여 무슨 일이 있었는지 확인하고 우리가 깔끔하다고 생각한 사진을보십시오.

2021 솔트 레이크 시티 슈퍼 크로스 2 | 전체 범위

시즌 파이널의 주요 뉴스 :

WEBB, 챔피언십 우승

그리고 그는 경주에서 우승했습니다.

Cooper Webb은 비록 19 위 이상으로 완주하면 챔피언십에서 우승 할 수 있었지만, 노력하지 않고 챔피언십 우승을 위해 출전하지 않았습니다. Cooper는 Heat Race에서 꽤 좋은 성적을 거두었으며 Jason Anderson에 이어 XNUMX 위를 차지했습니다. 우리는 전에 말했지만 솔트 레이크 시티 트랙 레이아웃에는 쿠퍼 웹의 이름이 전체에 적혀있었습니다. Cooper는 말 그대로 매 턴마다 내부 라인을 차지하고 상대방에게 패스를 할 수있는 단단하고 기술적 인 충분한 근거를 제공합니다.

Cooper Webb은 웁스를 통해 가장 빠른 것으로 알려져 있지 않을 수도 있지만 여전히 까다로운 장애물을 통해 보내고 있다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 

메인 이벤트에서 우리는 이것이 계속해서 일어나는 것을 볼 것입니다. Cooper는 홀샷을 얻지 못했지만 팀 동료 인 Marvin Musquin과 라이벌 Ken Roczen에 이어 94 위를 차지했습니다. Marvin의 짧은 작업을 한 후 Cooper는 Ken과의 격차를 줄이기 시작했습니다. 그러나, 웁스 섹션을 통해 쿠퍼를 패스하고, 지상을 확보하고, 결국 2021를 돌파 할 사람은 체이스 섹스 턴이 될 것입니다. 그런 다음 웹은 켄에게 압력을 가하기 시작했고 이번 시즌에 다시 패스를했습니다. 그리고 모든 늦은 레이스 푸시와 마찬가지로 Cooper는 Chase가 실수를 할 때까지 레이스가 끝날 무렵 Chase를 따라 잡았습니다. Chase는 차례에 작은 딸꾹질을하여 Cooper가 450 위를 차지하고 우승을 차지하고 XNUMX 챔피언십을 차지했습니다.

Cooper Webb의 두 번째 및 첫 번째 패스.

KEN ROCZEN LANDS 챔피언십 XNUMX 위

불행히도 Roczen 열차는 시즌 중간에 증기가 떨어지기 시작했습니다.

우리와 다른 많은 사람들은 챔피언십이 최종 레이스, 최종 턴 및 최종 점프로 내려갈 것이라고 손가락을 교차했습니다. Roczen이 시즌 전반을 지배하면서 포인트 추격을 주도했지만, 큰 눈덩이가되는 실수는 94를 괴롭힐 것입니다. Lappers, 전복 및 레이스 도중에 그의 라이벌이 빛날 때 켄 Roczen의 경기를 방해 할 때 단순히 증기가 부족합니다. 레이스 결과. 애틀랜타 2에서 우승 한 후, 우리는 XNUMX 라운드가 남았을 때 Ken Roczen이 포인트 추격에서 Cooper Webb을 따라 잡기를 바랐지만, 또 다른 팁 오버가 그의 라이벌을 놓아 버릴 것입니다. Ken은 이미 솔트 레이크 시티로 향하는 점수가 상당히 낮아졌고 Cooper Webb은 여전히 ​​가방에 챔피언십을 가지고있는 것처럼 보이지만 메인 이벤트가 시작되었을 때 우리의 놀라움을 상상하지 못할 것입니다.

Ken은 이번 시즌 Cooper Webb을 상대로 한 선수 였지만 Ken이 레이스가 끝날 무렵 고군분투 한 곳에서 Cooper는 빛날 것입니다.

Ken은 홀샷을 잡았고 Marvin의 열기를 느끼면서 레이스를 이끌었고 또 다른 팁 오버가 그에게 레이스 비용을 지불하고 챔피언십에서 Webb의 위치를 ​​굳건히 할 때까지 레이스를 이끌었습니다. 그런 다음 시즌의 마지막 라운드에서 Ken은 다시 한 번 놀라운 출발을하여 팀 동료 인 Chase Sexton이 그를 통과하고 나머지가 따라 올 때까지 팩을 이끌었습니다. Ken은 두 명의 KTM 라이더를 통과 한 후 시즌을 마치고 XNUMX 위로 떨어 졌다는 것이 분명했습니다. 이제 야외에서의 챔피언십 사냥이 거의 끝날 수 있기를 바랍니다.

Ken은 여전히 ​​놀라운 속도를 보여주고 있으며 야외에서의 그의 공연을 기대하고 있습니다.

ELI TOMAC | 동일한 챔피언십 명단, 다른 순서

Eli Tomac은 시즌의 마지막 Supercross를 준비하고 있습니다.

Eli Tomac의 2020 시즌이 지배적이었습니다. 2021 년 시즌은 그다지 많지 않습니다. Eli Tomac의 2021 시즌은 히트 또는 미스 시즌으로 보였으며 대부분은 그의 시작과 직접적인 관련이있을 수 있습니다. 2020 년에 Eli가 부진한 시작으로 도망 칠 수 있었고 2021 년에 팩을 통과하는 길은 같지 않았습니다. 2021 년에는 450 명의 명단이 우리가 지금까지 본 것 중 가장 많이 쌓인 명단 중 하나였습니다. 일라이. Eli가 잘한 레이스에서 그는 좋은 출발을했고 나머지 상대를 막아야했습니다. 거의 선두를 차지하지 못했지만, Eli는 여전히 XNUMX 위권 근처에 머물며 시즌 XNUMX 위를 차지할 수있었습니다. 인상적인 프리미어 클래스를 목격 했으므로 이제 Pro Motocross 시즌에서 누가 잘하는 지 기대됩니다.

COLT NICHOLS가 동부 해안에서 우승을 차지했습니다.

Colt와 그의 팀 동료 Christian 사이의 챔피언십을위한 싸움은 250 East 시즌을 흥미롭게 만들었습니다. 

동해안에서의 챔피언십은 크리스티안 크레이그와 콜트 니콜스 사이의 전투가 시작되었을 때 지켜봐야 할 대회였습니다. Colt 또는 Christian이 각 레이스에서 다른 선수보다 더 잘 마칠 지 여부는 동전 던지기였습니다. 챔피언십이 솔트 레이크 시티에서 줄을 섰을 때 우리는 우리 자리의 가장자리에있었습니다. 불행히도, Christian이 SLC 1 예선에서 무서운 충돌을 겪고 그를 싸움에서 제외시킨 후 챔피언십 싸움은 곧 중단 될 것입니다. 그런 다음 Colt Nichols는 마지막 두 개의 메인 이벤트에 들어가는 나머지 경쟁보다 엄청난 포인트 이점을 얻었습니다.

콜트는 웁스를 통해 Jett Lawrence를 통과하고 있습니다.

Colt는 SLC 2에서 좋은 자격을 얻었고 East / West Showdown 동안 홀샷을 잡을 수도 있습니다. 콜트는 남은 몇 바퀴가 Jett Lawrence의 압력을 느낄 때까지 전체 레이스를 주도했습니다. 우승을 차지한 Colt는 똑똑하고 안전하게 플레이하여 난폭 한 18 명이 승리를 거두도록했습니다. Colt는 East Coast Championship에서 우승했습니다.

Colt와 Jett는 경주가 어떻게 끝났는지에 대해 꽤 충격을 받았습니다.

JUSTIN COOPER가 서부에서 승리

Justin Cooper의 메인 이벤트는 Colt Nichol보다 훨씬 덜 사건이 많았습니다.

저스틴 쿠퍼의 2021 시즌은 그의 팀 동료와 비슷했지만, 크리스티안 크레이그가 그의 메인 라이벌 대신 저스틴 쿠퍼는 수많은 신인과 250 명의 베테랑 인 Cameron McAdoo와 Hunter Lawrence를 제압했습니다. 그러나 Cameron McAdoo는 포인트 헌트에서 Star Yamaha 라이더에게 중요한 입지를 다지는 유일한 사람이 될 것이지만 Atlanta 3에서의 비참한 메인 이벤트는 Justin의 포인트 리드를 나머지와 분리시킬 것입니다. 예선에서 Justin Cooper는 다시 한번 250 클래스에서 가장 빠른 예선이 될 것입니다. 그러나 히트 레이스에서 저스틴 쿠퍼는 헌터 로렌스에 의해 폭 넓게 밀려나 트랙을 벗어났습니다. 그 후 XNUMX 위로 돌아와 메인으로 이적했습니다. 저스틴의 메인 이벤트는 XNUMX 위로 돌아가는 전체 레이스 내내 머리가 안전하게 탔기 때문에 별다른 일이 없었습니다.

그의 팀 동료이자 Cooper Webb과 마찬가지로 Justin Cooper는 나머지 시즌 동안 XNUMX 명이 작업에 참여한 후 챔피언십 우승을 위해 최종 레이스에서 열심히 일할 필요가 없습니다. Justin은 West Coast Championship에서 우승했습니다.

Star Yamaha 팀은 2021 시즌을 꽤 성공적으로 보냈습니다. 이것은 그들이 250 East 타이틀을 획득 한 것은 처음이었고 이는 또한 두 해안에서 처음으로 우승을 의미했습니다.

JO SHIMODA GRABS 이스트 코스트 챔피언십에서 두 번째

Jo의 일관성은 보상을받습니다.

전체 시즌 동안 Jo Shimoda의 일관성은 젊은 Pro Circuit Kawasaki 라이더에게 보답했습니다. 그의 승리는 단 하나 뿐인 것으로 충분하지 않았지만 두 바퀴를 유지하고 Mains에서 좋은 위치를 차지할 수있는 능력은 그를 Points in에서 1 위로 만들었습니다. 챔피언십. Jo는 SLCXNUMX에서 추락 한 후 Christian Craig를 통과하여 메인 이벤트에서 XNUMX 위를 차지했습니다. Jo는 East / West Showdown에서 XNUMX 위로 가장 좋은 성적을 얻지 못했지만 여전히 East Championship에서 XNUMX 위를 차지했습니다.

로렌스 형제, SLC 2 연단에서 마무리

하나는 포인트 XNUMX 위, 다른 하나는 XNUMX 위를 차지했습니다.

두 로렌스 형제가 동부 / 서부 해안 대결에서 연단을 마친 후 감정이 높았고, 레이스 리더가 웁스 섹션에서 그들 중 한 명을 지나치도록 허용했습니다. 시즌 내내 Jett의 퍼포먼스뿐만 아니라 Hunter의 퍼포먼스에도 깜짝 놀랐다고해도 무방합니다. 애틀랜타 3에서 Cameron McAdoo의 힘든 메인 이벤트 이후, Hunter Lawrence는 챔피언십에서 XNUMX 위를 차지하며 상당한 점수를 얻었습니다. Jett Lawrence는 Christian Craig의 시련 이후 챔피언십에서 한 자리를 차지했습니다.

그런 다음 SLC 2의 메인 이벤트에서 Jett Lawrence는 Colt Nichols 바로 뒤를 타면서 훌륭한 출발을했고 Hunter Lawrence는 앞서 있던 Cameron McAdoo를 제압했습니다. 일단 Jett가 Colt를 패스하면 Hunter는 그의 형제의 리드를 따라 Cameron McAdoo를 통과하여 XNUMX 위를 차지했습니다. Hunter Lawrence는 West Coast에서 XNUMX 위, 그의 형제 Jett는 East에서 XNUMX 위를 차지했습니다.

두 명의 호주인과 한 명의 Oklahoman이 연단에 있습니다.

CAMERON MCADOO는 힘든 시즌을 보낸 후 포인트 XNUMX 위를 기록합니다.

Cameron McAdoo는 모든 라이더 중에서 가장 어려운 시즌 중 하나를 쉽게 보냈습니다.

수많은 충돌은 2021 시즌 동안 Cameron의 뛰어난 성능을 괴롭힐 것이며 불행히도 애틀랜타에서 그의 위치에 영향을 미치는 힘든 한 주가 될 것입니다. 애틀랜타 3은 예선에서 그의 강타가 가장 큰 변수가 될 것이고 Garrett Marchbanks는 완전히 정당하지 않은 테이크 다운으로 인해 챔피언십에서 귀중한 점수를 잃을 것입니다. 그의 모든 강타에도 불구하고 Cameron은 애틀랜타 이후 2 분만에 자전거를 타고 SLC 15에 나타났습니다. 그는 좋은 출발을했고 Hunter가 패스를 할 때까지 XNUMX 위를 탔습니다. Cameron은 West Coast에서 포인트 XNUMX 위를 차지했습니다.

충돌 및 포인트

챔피언십은 누구에게도 전달되지 않았지만 상대가 두 바퀴에 머물지 못할 것이라는 점을 포인트 리더에게 더 쉽게 만들었습니다. 

챔피언십의 가장 큰 요소 중 하나는 포인트 리더가 두 바퀴를 사용할 수있는 능력입니다. XNUMX 개의 챔피언십 각각에 대해 타이틀에 도전 한 라이더는 덱을 쳤을 때 점수를 받게됩니다. Ken Roczen, Christian Craig, Cameron McAdoo는 모두 챔피언십을 놓고 다툼을 벌였지 만 Cooper Webb, Colt Nichols 및 Justin Cooper는 자전거를 그대로 유지하면서 마무리 작업을 더욱 일관성있게 유지할 수있었습니다.

시즌 초반에 선정 된 상위 경쟁자

이 사람들 기억 나?

시즌의 또 다른 큰 요인은 기대가 높았지만 시즌 초반에 그라운드에 접촉 한 탑 라이더의 수였습니다. Jeremy Martin, Austin Forkner, Rj Hampshire, Alex Martin, Max Vohland는 250 시즌을 상당히 일찍 끝냈습니다. 450 클래스에서 Adam Cianciarulo, Zach Osborne, Justin Brayton은 몇 차례의 충돌 후 결국 시즌에서 탈락했습니다.

시즌 우수성 :

기독교 크레이그

Christian과 Colt의 전투는 2021 시즌의 하이라이트였습니다. 여러 라운드에서 Colt Nichols를이기는 유일한 선수였던 Christian은 챔피언십의 진정한 경쟁자였습니다. Christian에게는 안타깝게도 솔트 레이크 시티 1에서 예선을 치르는 동안 심하게 충돌하여 챔피언십 타이틀 사냥에서 제외되었습니다. 

체이스 스턴

Christian Craig의 경우와 유사하게 Chase는 450에서 신인 시즌 동안 놀라운 속도를 보여 주었지만 충돌은 Chase의 Achilles 힐이었습니다. 우리와 아마도 체이스는 계산하기 어렵고, 시즌 동안 몇 번이나 머리를 쳤는지, 한 명은 그를 여러 레이스에 데리고 갔다. 체이스는 HRC Honda에 탑승했을 때 의심 할 여지없이 가장 빠른 예선 중 하나였으며 SLC 2 메인 이벤트에서도 거의 레이스에서 우승했습니다.

딜란 페란 디스

Dylan Ferrandis는 450 명의 신인상을 수상하기에 충분히 빠른 신인 선수였습니다. Dylan의 속도는 일부 레이스에서 꽤 미쳤고, 시작이 좋지 않은 후 팩을 통과했습니다. 우리는 Dylan이 자신의 출발점에 전화를 걸면 더 잘할 것으로 예상합니다.

말콤 스튜어트

또 다른 스타 Yamaha 팀 라이더는 2021 시즌에 우리에게 깊은 인상을주었습니다. Malcolm Stewart는 각 라운드에서 매우 일관되게 라이딩을 할 ​​수 있었으며 일반적으로 XNUMX 위 또는 XNUMX 위 근처에있었습니다. Malcolm은 몇 라운드만이 제대로 마무리하지 못했지만 그의 성적은 확실히 시즌에서 우리에게 하이라이트였습니다. 

에 이런 플런저

Aaron은 2021 년에 농담을하지 않습니다. 2021 시즌에 Aaron의 성과는 스타 Yamaha 450의 나머지 노력과 함께 우리에게 놀라운 일이었습니다. 놀라운 출발을하고 450 명의 챔피언을 막은 후 Aaron은 그의 새로운 Star Yamaha gid에 탑승하는 것이 꽤 편안해 보였습니다. 이제 그가 KTM과 같은 다른 팀에서 제안을 받고 있다는 소문이 있습니다. 그러나 우리는 다른 팀이 2021 시즌에 스타처럼 라이더와 소통 할 수 있을지 궁금합니다.

세스 햄 메이커

시즌 내내 세스의 놀라운 신인 공연은 250 클래스에서 올해의 신인상을 받았습니다. 그의 예선 성적과 여러 번의 레이스 마무리는 250 명의 수의사에 필적하는 전체 시즌 동안 우리를 놀라게했습니다.

저스틴 BARCIA

모든 키보드 비평을 침묵하면서 Justin은 시즌의 첫 번째 라운드에서 성공적으로 우승했습니다. 그러나 저스틴에게는 많은 실수와 부진한 시작이 그의 성능을 방해하기 때문에 그의 시즌의 유일한 하이라이트가 될 것입니다. 그럼에도 불구하고 우리는 시즌 동안 새로 결성 된 팀과 Justin의 성능이 얼마나 인상적 이었는지 부정 할 수 없습니다. Justin은 여전히 ​​포인트에서 XNUMX 위를 차지했으며 야외로 향하는 경쾌한 태도로 여러 번의 포디움 피니시를 기록했습니다.

마이클 모시 먼

Michael Mosiman은 2021 년 랩을 주도하고 여러 번의 포디움 피니시를 기록하며 손을 부러 뜨리고 두 개의 레이스를 놓쳤지만 SLC에서 다시 전선에서 전투에 복귀했습니다. 그는 홀샷을 잡아 당겨 빼앗아 250 East Heat 레이스에서 우승했지만 East West Shootout의 첫 번째 턴에서 쌓여서 구부러진 자전거와 구부러진 몸을 남겼습니다. 그는 15 위를 마쳤다.

최종 라운드 이후 450 점 순위

Marvin Musquin은 경주가 끝난 후 Cooper를 안아주지 않았지만 그를 축하했습니다. 

포스.	#	이름		총점
1	2	쿠퍼 웹		388
2	94	켄 록첸		353
3	1	엘리 토맥		326
4	51	저스틴 바르 시아		289
5	7	아론 플레 진저		264
6	27	말콤 스튜어트		248
7	14	딜런 페란 디스		237
8	21	제이슨 앤더슨		237
9	25	마빈 머스 퀸		231
10	17	조이 사 바지		207

시즌을 끝내지 못했지만 2021 년까지 Ken의 긍정적 인 사고 방식에 박수를 보냅니다. 경주에서지는 것은 실망 스러울 수 있지만 Ken은 시즌 내내 긍정적 인 사고 방식을 유지했습니다.

결승전 이후 250 개의 EAST POINT 스탠딩

Colt는 흥미 진진한 시즌을 팀 동료와 대결 한 후 포인트 XNUMX 위를 차지했습니다.

포스.	#	이름		총점
1	64	콜트 니콜스		210
2	30	조 시모다		181
3	18	제트 로렌스		177
4	29	크리스찬 크레이그		158
5	42	마이클 모시 먼		124
6	95	조슈아 오스 비		111
7	241	조슈아 바리스		104
8	773	토마스도		101
9	49	미첼 올덴 부르크		91
10	88	로건 카로 노프		80

잘 했어 조. Mitch는 Jo를 팀에 넣을 기회를 얻었지만 Mitch Payton이 자신이 무엇을하고 있는지 확실히 알고 있음을 보여줍니다.

결승 라운드 이후 250 개의 웨스트 포인트 순위

저스틴 쿠퍼와 나머지 250 명의 군대는 다른 모든 사람들을 위해 싸워야했습니다.

포스.	#	이름		총점
1	32	저스틴 쿠퍼		194
2	41	헌터 로렌스		181
3	31	카메론 맥 카두		177
4	150	세스 햄 메이커		160
5	47	옐렉 스울		153
6	48	개렛 Marchbanks		137
7	91	네이트 스 래셔		127
8	56	카일 피터스		124
9	72	코티 ock		104
10	35	미첼 해리슨		90

McAdoo와 Hammaker 공중에 앞서 Hunter Lawrence. 

라이더의 단어 :

보도 자료를 통한 Cooper Webb :“세계의 모든 일이 진행되고있는 지 XNUMX 년이 지났지 만 올해 우리는 깊이 파고 들어가 코스를 유지했습니다. 엄청난 여정이었고 어려운 레이스가 많은 힘든 시즌 이었지만 지금은 그만한 가치가 있습니다. 두 번의 챔피언이된다는 것은 믿을 수없는 일이며, 오늘 밤 우승을 차지하는 것은 최고입니다. 나는 말문이 없다. 이것은 믿을 수 없다.”

보도 자료를 통한 Ken Roczen : “17 라운드는 다시 힘든 경기였습니다. 나는 고도로 고생하는 것 같았습니다. 메인에서 홀샷을 얻은 후, 레이스의 첫 번째 작은 부분은 유망 해 보였지만 정말 놓아주고 뒤로 물러났습니다. 전반적으로 좋은 시즌을 보냈습니다. 나는 너무 오랫동안 게임에 머물지 않았습니다. 마지막 라운드까지 챔피언십 사냥에 참여했습니다. 작년에 저는 XNUMX 위 였고 올해는 XNUMX 위였습니다. 적어도 우리는 올바른 방향으로 가고 있습니다. 우리는 정말 좋은 전투를 보냈고 올해 나 자신에 대해 많은 것을 배웠습니다. 지금은 아웃 도어 시즌, 내년에는 슈퍼 크로스 시즌이 기대됩니다.”

보도 자료를 통한 Justin Barcia : "하루 종일 기분이 좋고 자전거와 트랙에서 편안했지만 XNUMX 위는 시즌을 끝내고 싶었던 방식이 아니 었습니다. 전체적으로는 견실 한 한 해 였고, 우승에서 XNUMX 위를 차지했습니다. 내년에는 몇 가지 개선 할 사항이 있지만 팀과 함께 한 첫 번째 Supercross 시즌에는 정말 즐겁고 재미 있었고 내년에 더 많은 것을 보여줄 것이므로 계속 연결하겠습니다!”

보도 자료를 통한 Aaron Plessinger : “내 밤은 조금 느리게 시작되었습니다. 예선은 내가 원하는대로 진행되지 않았지만 우리는 약간의 변경을했고 그것이 많은 도움이되는 것 같았습니다. 나는 메인에서 꽤 좋은 출발을 얻었지만 경주 도중에 몸이 약간 멈췄다. 지난 11 년에 비해 이번 시즌은 훨씬 더 좋았습니다. 작년에는 전체 5 위 였고 올해는 XNUMX 위 였기 때문에 큰 전환이되었습니다. 팀 전체가 작업을 투입하고 보여 주었기 때문에 충분히 감사 할 수 없습니다. 야외 활동의 다음 작업을 준비하고 우리가 가진 것을 모두에게 보여줄 준비가되었습니다.”

보도 자료를 통한 Malcolm Stewart : “하루를 시작할 때 약간 힘들었지 만 팀은 열심히 일했고 메인 이벤트가되었을 때 돌아섰습니다. 시즌 전체를 돌이켜 보면 – 저는 좋은 성적을 거두었으며이 팀이 저를 지원할 수있게되어 기쁩니다. 우리는 연단을 받고 그것을 목록에서 확인했고, 우리는 탑 XNUMX로 시즌을 끝내고 탄탄한 실행을 가졌습니다. 우리는 몇 가지 작업을해야하지만 올해 전반적으로 정말 기분이 좋습니다.”

보도 자료를 통한 Dylan Ferrandis : “경기는 매우 어려웠습니다. 이유는 모르겠지만 지난주에 비해 조금 더 피곤해졌습니다. 트랙은 정말 까다로 웠고 몇 가지 실수를 저질렀지만 내가 가진 모든 것을주었습니다. 박스를 끝내지 못한 것이 조금 실망 스럽지만 여전히 좋은 결과이며 XNUMX/XNUMX로 시즌을 잘 마무리했습니다.”

보도 자료를 통한 Jason Anderson : "밤은 꽤 좋았습니다. 연습은 괜찮 았습니다. 내가 최고를 탔다는 느낌이 들지 않았고 메인 이벤트가 그렇게 잘되지 않았음에도 불구하고 히트 레이스는 좋은 결과였습니다. " 앤더슨이 말했다. "내가 시즌을 전체적으로 XNUMX 위로 끝낸 것 같지만 내년에도 작업 할 것입니다."

보도 자료를 통한 Marvin Musquin : “이번 시즌을 솔트 레이크 시티에서 1 ~ 2 위로 매우 높은 점수로 마무리하게되어 행복합니다. 추격은 정말 빨랐고 우리는 고도가 매우 높아 호흡이 힘들었지 만 그렇게 최선을 다하는 것이 너무 좋았습니다. 힘든 시즌이어서 지금 당장 좋은 결과를 낼 수있어서 정말 기쁩니다.하지만 여전히 약간의 속도와 인내력이 있음을 보여주고 있습니다. 흥분됩니다. 우리는 내년에 돌아올 것입니다!”

보도 자료를 통한 Colt Nichols :“승리하면 좋았을 텐데 XNUMX 위에 대해서는 불평 할 수 없습니다. XNUMX 라운드에서 모두 연단에 오른 사람은 나뿐 일 것 같아서 기쁘다. 나는 하루 종일 쉬었다. 나는 정말로 느슨해 질 수 없었지만 팀은 나를 편안하게하기 위해 자전거로 무엇을 해야할지 정확히 알고 있었기 때문에 팀에게 찬사를 보냅니다. 나는 좋은 출발을하고 몇 바퀴를 이끌 수 있었고 로렌스 형제들과 즐거운 전투를했습니다. (챔피언십 우승) 놀라운 느낌입니다. 나는 과거에 경쟁자가 될 수있는 위치에 있지 않았고 올해는 좋은 자리에 앉았다. 꿈이 이루어졌습니다.”

보도 자료를 통한 Justin Cooper : “솔직히 오늘 밤은 그렇게 잘되지 않았고 야간 쇼는 좀 재앙처럼 느껴졌습니다. 나는 단지 미드 팩에 머물렀고 그것을 집으로 가져 가기 위해 무엇을해야하는지 알고 있었다. 긴 15 분이었습니다. 나는 내가 어디에 있는지 알고 있었다. 나는 경주에서 이겼지 만 너무 달랐다. 나는 정말로 무엇을 느낄지 몰랐다. 앞으로 며칠에 걸쳐 가라 앉을 것이고 좋을 것입니다.”

보도 자료를 통한 Hunter Lawrence : "솔트 레이크 시티에서 시즌을 마무리하는 멋진 주말. 저는 West 클래스 챔피언십에서 P2를 얻었습니다. 정말 멋졌습니다. 나는 그것에 충격을 받았다. 나는 하루 종일 꽤 좋았고 예선에 만족했고 정말 기분이 좋았습니다. 메인 이벤트에서 나는 정말 좋은 위치에 있었고 XNUMX 위를 위해 패스를 돌진하고 프런트 엔드를 씻어 냈다. 나는 XNUMX 위로 돌아가서 랩을하여 재편성하고 숨을 쉬었다가 밀고 나서 마지막 랩에서 XNUMX 위에 올랐다. 트랙은 실제로 보낼 수있는 것이 아니었기 때문에 확실히 인내심과 많은 코너 속도에 관한 것이 었습니다. 코너를 정말 잘 실행해야했습니다. 분명히 Jett와 나 자신이 연단에 오른 것은 정말 특별했습니다. 슈퍼 크로스 시즌을 마무리하는 얼마나 좋은 방법입니까! 팀과 모든 사람들이 그것에 대해 정말 행복했고 팀에게 충분히 감사 할 수 없습니다. 그들은 마치 가족과 같고 그들은 굉장했습니다. 그래서 저는 야외 활동을 기대하고 있으며 단호한 메모로 끝낼 수있어서 기쁩니다. 당연히 우리는 이기고 싶었지만 곧 다시 경주를 할 수 있기를 기대합니다.”

보도 자료를 통한 Jett Lawrence : “주말이되자 형 헌터와의 대결이 기대되어 메인 이벤트를 기다릴 수 없었습니다. 첫 번째 예선에서 나는 P1을 얻었고 트랙에서 조금 나아졌고 좋은 흐름을 얻기 시작했습니다. 두 번째 예선도 꽤 좋았습니다. 리듬 레인에서 약간의 실수가 있었지만 미친 것은 아닙니다. 열 레이스에 들어가서 나는 그것을 시작하게되어 매우 기뻤고 꽤 잘 진행되었습니다. 나는 히트에서 XNUMX 위를 차지했고 결국 메인을위한 세 번째 게이트 픽을 얻었습니다. 쉬는 시간 내내 메인으로 토하고 있었기 때문에 조금 긴장하고 어떻게할지 몰랐지만 깊이 파고 들고 집중할 수 있었고 승리를 거두었습니다. 나는 경주 전의 느낌에서 매우 펌핑되었고, Hunter가 XNUMX 위를 차지했습니다. 우리 둘 다 박스에있는 것이 굉장해서 마지막 라운드가 꽤 잘 끝났다고 생각합니다.”

팀 관리자의 말 :

보도 자료를 통한 Erik Kehoe : “팀 전체가 이번 슈퍼 크로스 시즌에 놀라운 일을했습니다! Jett가 결승전에서 우승하고 Hunter가 극도로 경쟁적인 250 East / West Showdown에서 포디움을 차지하게하는 것은 진정한 성명이었습니다! 450 결승에서 체이스는 열심히 라이드하여 포디움 자리를 차지하겠다는 결의를 보여주었습니다. Ken은 좋은 출발을 보였지만 안타깝게도 결승전 후반에 기세를 잃어 밤에 10 위를 차지했습니다. 팀이 각 챔피언십에서 상위 2021 위를 차지하는 등 시즌을 훌륭하게 마무리했습니다! Ken, Chase, Jett, Hunter 및 전체 팀의 공동 노력은 Honda가 시즌 동안 두 클래스의 모든 마감을 바탕으로 XNUMX Manufacturers 'Cup 상을 수상하면서 결실을 맺었습니다.”

보도 자료를 통한 Jeremy Coker : “오늘 밤은 모두 좋았습니다. 우리는 많은 챔피언과 쉬운 클래스를 경주하지 않고 있으며, 사람들은 우리가 할 수 있다는 것을 다시 한 번 보여주었습니다. 그들이 450 수업을 배우면서 우리는 450 수업을 배우고 있으며 매주 더 나아지고 있습니다. 전반적으로 시즌이 좋았습니다. 우리는 아웃 도어 시즌을 준비하기 위해 머리를 숙이고 내년 슈퍼 크로스 시즌을 위해 돌아와 우리가 가진 것을 보여주기 위해 더욱 준비 할 것입니다.”

보도 자료를 통한 Wil Hahn : “무슨 해. 지금 당장 말로 표현하기가 정말 어렵습니다. 두 챔피언십이 한 팀으로 나간 지 꽤 오래되었습니다. 우리 팀 전체가 너무 자랑 스럽습니다. 그렇게 열심히 일하는 사람이 너무 많아서 모두를 언급 할 수도 없습니다.”

보도 자료를 통한 Roger DeCoster : “수년 동안 많은 위대한 챔피언이 있었지만 레이스 크래프트와 정말 이기고 자하는 깊은 욕구에 관해서는 Cooper는 특별하며 그는 최고의 자리에 있습니다. 오늘 우승 할 필요가 없었을 때도 – 그는 그냥 타도되었고 18 위로 충분했을 것입니다 – 그는 레이스에서 이기고 싶다고 결정했고 그가 시즌을 끝내는 방법이 매우 인상적이었습니다. 그 남자는 마음이 너무 많아서 계속해서 저에게 깊은 인상을 주며 정말 감사합니다. 물론 라이더가이 종목의 가장 큰 요소이기 때문에 가능하게 해주신 분들에게도 감사드립니다.하지만이를 가능하게 해주신 분들도 계십니다. . 특히 오스트리아, 슬로베니아와 Akrapovic, 그리고 미국의 모든 사람들은 WP 서스펜션, 카를로스, 그리고이 챔피언십과 관련이있는 다른 많은 사람들을 좋아합니다. 여전히 그 일원이되어이 멋진 경주를 목격하게되어 감사합니다.”

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