2023-1/2 공장 침공, 작업, ROCKSTAR 및 특별 레이서 에디션

팩토리 에디션은 450년 오리지널 KTM 2012SXF Factory Edition(종종 Ryan Dungey Replica라고 함)의 놀라운 성공 이후 모든 분노. KTM은 곧 Rockstar Edition을 Husqvarna 라인에 추가한 다음 450cc Factory Edition에서 250cc Factory Edition을 포함하도록 확장했습니다. 이제 2023년 오스트리아 출력에는 KTM, Husqvarna 및 GasGas 오토바이용 Factory Edition(450 및 250 버전 모두)이 포함됩니다.

일본 브랜드가 KTM이 프리미엄 가격에 액세서리가 가득한 Factory Edition을 제공함으로써 돈을 긁어모았다는 사실을 깨닫기까지 450년이 걸렸습니다. Honda는 누락된 것을 가장 먼저 인식하고 2019년에 첫 번째 CRF2022WE Works Edition을 출시했습니다. Kawasaki는 450년 KX2023SR Special Racer와 함께 침략에 합류했습니다. 다음은 XNUMX년에 제공되는 모든 Factory Edition의 요약입니다.

2023-1/2 KTM 450SXF 공장 에디션—MSRP: $12,099 /  2023-1/2 KTM 250SXF 공장 에디션—MSRP: $10,599

2023-1/2 KTM 공장 에디션 하이라이트

(1) Selle Dalla Valle 좌석. KTM Factory Edition 시트는 주황색이며 견인력 향상을 위해 갈비뼈가 함께 제공됩니다.
(2) 러닝 기어. 검은색 테두리, 주황색 허브, 주황색 스프로킷 및 검은색 스포크가 있는 공장 휠.
(3) 배기. 슬립 온 Akrapovic 머플러가 스톡 배기관에 결합됩니다.
(4) 브레이크. Brembo 브레이크는 세미 플로팅 프론트 브레이크 로터와 짝을 이룹니다.
(5) 스키드 플레이트. 팩토리 레이싱 플라스틱/카본 합성 스키드 플레이트는 프레임에 용접된 마운팅 탭에 볼트로 고정됩니다.
(6) 트리플 클램프. Power Parts 주황색 알루마이트 분할 삼중 클램프.
(7) 전자 보조기구. 2023-1/2 Factory Edition에는 트랙션 컨트롤, 퀵 시프트, 런치 컨트롤 및 지도에 쉽게 액세스할 수 있습니다.
(8) 안티 스쿼트. 엔진을 앞뒤로 움직여서 Factory Editions에는 혁신적인 "안티 스쿼트" 체인 라인이 있어 바이크 후면이 드라이브 아래로 빨려 들어가는 것을 방지합니다.
(9) 보상. 풋페그는 라이더의 부츠에 더 많은 공간을 제공하기 위해 내부에 장착됩니다. Hinson 클러치 커버가 있습니다(클러치 자체는 KTM 제품이지만). 전체 패키지는 주황색 파우더 코팅 프레임과 Red Bull KTM Factory 그래픽으로 강조됩니다.
(10) 서스펜션. WP XACT 포크와 WP 쇼크에는 손으로 조정할 수 있는 새로운 밸브가 있습니다.

2023-1/2 HUSQVARNA FC250 ROCKSTAR 에디션—MSRP: $10,699 / 2023-1/2 HUSQVARNA FC450 ROCKSTAR 에디션—MSRP: $12,199

2023-1/2 HUSQVARNA ROCKSTAR 에디션 하이라이트

(1) 좌석. Rockstar Edition 좌석에는 검은색의 골이 있는 하이그립 Guts 좌석 커버가 있습니다.
(2) 러닝 기어. 팩토리 휠은 검은색 Takasago Excel 림, 검은색 허브, 검은색 스프로킷 및 검은색 스포크에 묶여 있습니다.
(3) 배기. 슬립 온 FMF Racing Factory 4.1 머플러가 스톡 배기관에 결합됩니다.
(4) 브레이크. Brembo 브레이크는 세미 플로팅 프론트 브레이크 로터와 짝을 이룹니다.
(5) 스키드 플레이트. 팩토리 레이싱 플라스틱/카본 합성 스키드 플레이트는 프레임에 용접된 탭에 장착됩니다.
(6) 트리플 클램프. Power Parts 검정색 아노다이징 분할 트리플 클램프는 조정 가능한 오프셋(20mm 및 22mm)이 있습니다.
(7) 전자 보조기구. 다중 스위치를 통해 액세스할 수 있는 두 가지 사전 설정 엔진 맵인 Launch Control, Traction Control 및 Quick Shift가 있습니다.
(8) 안티 스쿼트. Rockstar Editions는 엔진이 후방 및 아래로 이동하기 때문에 바이크 후방이 주행 중 아래로 빨려 들어가는 것을 방지하는 혁신적인 안티 스쿼트 체인 라인을 갖추고 있습니다.
(9) 보상. ProTaper 핸들바와 부드러운 ODI 그립은 블랙 파우더 코팅 프레임, 흑백 그래픽, Rockstar Energy 레이스 팀 로고로 강조됩니다.
(10) 서스펜션. WP XACT 포크와 WP 쇼크에는 손으로 조정할 수 있는 새로운 밸브가 있습니다.

2023-1/2 KAWASAKI KX450SR 스페셜 레이서—MSRP: $12,699

2023-1/2 KAWASAKI KX450 스페셜 레이서 하이라이트

(1) 서스펜션. TIO 코팅 및 Showa 리어 샥이 적용된 새로운 Showa 프론트 포크(작년 KX450SR에는 Kayaba 포크 및 샥이 함께 제공됨).
(2) 실린더 헤드. 실린더 헤드는 광택이 나는 흡기 포트로 수정되었습니다.
(3) 배기. Pro Circuit Ti-6 티타늄 배기 시스템은 모든 KX450SR에 제공됩니다.
(4) 전자 보조기구. 더 많은 전력을 위한 완전히 새로운 ECU 매핑과 클러치 레버가 해제될 때까지 풀 스로틀 상태에서도 rpm을 제한하는 Kawasaki Launch Control 모드가 있습니다.
(5) 트리플 클램프. KX450SR에는 PHDS(프로그레시브 핸들바 댐핑 시스템) 바 마운트가 있는 XTRIG ROCS 트리플 클램프가 있습니다.
(6) 클러치. "Kawasaki Racing Team"이 새겨진 Hinson 클러치 커버와 함께 제공됩니다(클러치는 스톡 콘 디스크 스프링 유압 클러치이지만).
(7) 바퀴. 블랙 아노다이징 DID Dirt Star ST-X 림.
(8) 구동계. Renthal 리어 스프로킷 및 새로운 DID 골드 체인.
(9) 그래픽. 가와사키 공장 레이스 팀에서 영감을 받은 그래픽.
(10) 에르고핏. Ergo-Fit을 사용하면 섀시의 다양한 지점을 조정할 수 있습니다. 여기에는 풋페그 높이와 핸들바 장착 지점이 포함됩니다.

2023-1/2 HONDA CRF450WE WORKS 에디션—MSRP: $12,399

2023-1/2 HONDA CRF450 WORKS EDITION 하이라이트

(1) 클러치. 내구성 향상을 위해 XNUMX개의 플레이트와 더 큰 오일 용량을 갖춘 Works Edition에는 Hinson 클러치 바스켓과 커버가 기본으로 제공됩니다.
(2) 배기. 티타늄 머플러가 있는 스테인리스 스틸 요시무라 배기 장치가 있습니다. 2023년에 Yoshimura 배기 시스템은 출력과 토크를 높이기 위해 공명 챔버를 사용합니다.
(3) 그래픽. Throttle Jockey는 흰색 리브가 있는 빨간색 시트 커버를 제공합니다. 라디에이터 슈라우드 그래픽에는 새로운 HRC 로고가 있으며 밸브 커버는 파우더 코팅된 빨간색입니다.
(4) 포트. CRF450WE 실린더 헤드에는 손으로 연마된 포트가 있습니다. 밸브 커버는 마그네슘입니다.
(5) 바퀴. 블랙 아노다이징 DID DirtStar LT-X 림 및 DID-DM2 골드 체인.
(6) 서스펜션. 산화티타늄 코팅 포크 레그와 산화티타늄 코팅, 18mm 쇼크 샤프트.
(7) 트리플 클램프. 회색 금속 코팅 트리플 클램프(스톡과 코팅만 다름).
(8) 블랙 박스. XNUMX개의 점화 맵, XNUMX개의 트랙션 컨트롤 설정 및 XNUMX개의 런치 컨트롤 옵션이 있는 전용 점화 및 분사 매핑 옵션이 있습니다.
(9) 프레임. 다운튜브와 프레임 크래들이 만나는 알루미늄 조인트가 4mm에서 6mm로 늘어났습니다. 마찬가지로 쇼크타워도 4mm에서 6mm로 늘어났습니다. 또한 엔진 행거는 이제 알루미늄 대신 강철입니다.2023-1/2 MC450F 공장 에디션 2023—MSRP: $12,099

2023-1/2 MC250F 공장 에디션 2023—MSRP: $10,999

 

2023-1/2 GASGAS 공장 에디션 하이라이트

(1) 새 프레임. 새 프레임은 이전 프레임보다 강하며 하이드로포밍, 레이저 절단, 로봇 용접 및 파우더 코팅된 빨간색입니다.
(2) 새 서브프레임. 새로운 알루미늄/복합 서브프레임은 이전 서브프레임보다 가볍고 강합니다.
(3) 새로운 다이캐스트 스윙암. 개선된 주조 공정은 190g을 줄여 새 프레임의 유연성과 함께 작동할 수 있도록 합니다.
(4) 새로운 차체. GasGas Factory Editions에는 새로 디자인된 플라스틱 및 Red Bull 그래픽이 있습니다. 또한 차체에는 무릎이 잡을 수 있는 더 큰 접촉 영역이 있습니다.
(5) 새 연료 탱크. 연료 용량이 증가하여 주유소가 떨어질 염려 없이 먼 거리를 이동할 수 있습니다.
(6) 새 발판. 풋페그는 더 이상 튀어나오지 않지만 프레임에 더 단단히 달라붙어 부츠가 작업할 수 있는 공간을 더 많이 제공합니다.
(7) 새로운 서스펜션 설정. WP XACT 포크와 WP 쇼크에는 손으로 조정할 수 있는 새로운 밸브가 있습니다.
(8) 새로운 전자제품. 현재 GasGas에는 모든 전자 보조 장치에 액세스할 수 있는 다중 스위치가 없습니다. 새로운 GasGas Factory Edition에는 쉽게 액세스할 수 있는 트랙션 컨트롤, 퀵 시프트, 런치 컨트롤 및 지도가 있습니다.
(9) 엔진 위치. 새 엔진은 섀시가 더 낮고 뒤쪽으로 기울어져 카운터샤프트 스프로킷을 낮추어 리어 스쿼트를 줄입니다.
(10) 러닝 기어. 파워 파트 휠, 트리플 클램프, 세미 플로팅 프론트 로터, Akrapovic 머플러, 복합재 스키드 플레이트 및 골이 있는 시트 커버.

 

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