플래시백 금요일 | 1972 AMA NATIONALS

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게리 존스가 공격에.

모터 크로스 세계에서 1972 년은 긴 시간입니다. 1982 년 이상의 경력을 가진 라이더는 거의 없으며 대다수의 경쟁자들은 연단에 오른 적이 없습니다. 자전거 기술은 크게 바뀌었고 스포츠의 시작부터 지속 된 트랙은 거의 없습니다. 모터 크로스의 스포츠는 해외에서 오래 전부터 있었지만 미국 내셔널 시리즈는 스포츠에서 가장 유명한 이벤트 중 하나입니다. 라이더들은 AMA National 시리즈에서 경쟁하기 위해 전 세계에서 왔습니다. Martin Musquin, Jett Lawrence, Dylan Ferrandis 및 Ken Roczen과 같은 오늘날 우리 스포츠의 많은 최고 라이더는 미국 모터 크로스 또는 슈퍼 크로스에서 경쟁하기 위해 다른 나라에서 왔습니다. XNUMX 년부터 XNUMX 년까지 모터 크로스 역사의 첫 XNUMX 년을 간단히 살펴 보겠습니다.

게리 존스. 

첫 번째 내셔널이 개최 된 해는 1972 년이었습니다. Husqvarna 수입 업체 인 Edison Dye는 유럽에서 프로를 영입하여 현지 재능을 경주함으로써 미국에서 전문 시리즈를 시작하기 위해 노력해 왔습니다. 스웨덴 라이더이자 1972 번의 세계 챔피언 인 Torsten Hallman은 선구적인 프로였으며 그가 경주 한 미국 재능을 지배했습니다. 형성된 것은 Trans-AMA 시리즈와 Inter-Am 시리즈였습니다. 원주민만을위한 시리즈를 갖고 싶어서 미국 오토바이 협회 (AMA)는 24 년에 자체 시리즈를 시작하기로 결정했습니다. 첫해에는 총 500 개의 레이스가 계획되었으며 그중 250 개 레이스는 500 클래스와 250 클래스를 모두 포함합니다. 나머지는 21 개 또는 XNUMX 개 종족이었습니다. 오리지널 시리즈의 XNUMX 개 트랙 중 Unadilla가 서킷에 남아있는 유일한 트랙입니다. 일부 정류장에는 박람회장과 메이저 리그 경기장이 포함되었습니다.

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브래드 라키

일본 자전거는 1972 년 제 500 회 AMA 내셔널에서 시상대에 올랐습니다. Barry Higgins는 종합 250 명을 획득했으며 Sonny DeFeo는 CZ를 타고 500 명을 차지했습니다. Husqvarna 라이더 인 Gary Semics와 Gunnar Lindstrom이 XNUMX 위를 차지하고 CZ 레이서가 XNUMX 위를 차지합니다. 가장 높은 순위의 일본 자전거 라이더는 야마하의 XNUMX 클래스에서 종합 XNUMX 위를 차지한 Gerald Hastings였습니다.

1972 가와사키 SR250. 

1972 Nationals는 Gary Jones가 Yamaha를 타고 250 클래스에서 첫 번째 우승을 차지하기 때문에 Yamaha의 시작에 불과했습니다. 당시에는 라이더들이 두 클래스를 모두 경주하는 것이 일반적이었고 Jones도 500 클래스에서 전체 500 위를 차지했습니다. Brad Lackey는 Owyhee M / C Clubgrounds의 두 클래스에서 KX250 Kawasaki로 전환하기 전에 CZ에서 시리즈를 시작하기 전에 500 클래스에서 챔피언십 우승자였습니다. 스위치는 250 클래스에서 500 번의 레이스 연속 승리를 끝내지 못했지만 XNUMX 번에서 다음 XNUMX 번의 레이스에서 이길 수 없었습니다. 시즌의.

Brad는 1972 년 AMA 500 Nationals에서 우승했으며 1973 년 Amelia Earhart Park에서 XNUMX 위를 차지했습니다.

 

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