존 바셔 (JOHN BASHER)의 MOTOCROSS ACTION 'S MID-WEEK REPORT (11/6/13)


주간의 사진
 
    50 세가되면 무엇을 하시겠습니까? 아마도 당신은 이미 그 기준에 도달했을 것입니다. 잘 됐네요. 마시기 시작하십시오!
    Doug Dubach는 50 개 클래스의 최신판으로 수십 년 동안 세계 최고의 +50 군중을 괴롭 힙니다. 이것이 바로 이번 주말에 Dr. D가 첫 50 대 월드 베트 챔피언십을 가지고 떠났을 때 그가 한 일입니다. 22 번째 월드 베팅 타이틀을 기록했습니다. 그건 그렇고, 그는 토요일에 +40 수업을 망치면서 젊은이들에게 아직도 탱크에 호랑이가 많이 있음을 보여주었습니다. 이 타이틀은 갈비뼈가 산산조각 난 지 50 개월 만에 왔습니다. 다시 한 번 묻습니다. XNUMX 세가되면 어떻게 하시겠습니까?

MXA 비디오 : RYAN SURRATT를 특징으로하는“다른 51 명”

미니 뷰 : NICK WEY

    Nick Wey는 아마추어 신동, 프로 서킷 가와사키 (Pro Circuit Kawasaki)가 총, 공장 레이서, 승자, 팀 소유자를 고용 한 기억을 넓히는 이름이며 Nick Many가 여전히 사업을하고 있다는 것을 상기시켜줍니다. 그는 1990 년대, 2000 년대를 뛰었고, 여기서 우리는 2014 년 경주 시즌에 다가오고 있습니다. Wey는 다시 한번 게이트에 줄을 섰을 것이다.
    거의 계속되지 않았다. 계속 경쟁하는 것에 대한 사업. Wey는 2012 년 Millville National에서 큰 충돌을 일으켰습니다.이 충돌로 인해 고관절 탈구, XNUMX 개의 척추 뼈 (합쳐서 나사로 고정해야 함)와 XNUMX 개의 갈비뼈가 생겼습니다. 대부분의 레이서들은 그 시점에서 그것을 경력이라고 불렀을 것입니다. 닉 웨이가 아닙니다. 그는 경주를 좋아하고 모토 크로스 라이더의 순위와 파일에서 탁월한 위치를 차지하고 자신의 경주 프로그램을 운영하는 것을 좋아합니다. “Mafia Moto Crew”리더의 의견을 듣는 것이 흥미로울 것이라고 생각했습니다.

MXA: 2012 년 Millville National에서 겪은 끔찍한 추락과 그로 인한 부상 이후 어떻게 정신적, 육체적 어려움을 극복하고 경주로 돌아갈 수 있었습니까?
Nick : 솔직히 최근에 저는 100 % 힘이 현명하다고 생각합니다. 나는 재활을 매우 진지하게 받아 들였지만, 당신은 너무 많은 체육관 일만 할 수 있습니다. 나는 거의 XNUMX 년 동안 자전거에서 벗어 났으므로, 다시 몸을 깎아야 만했다. 정신적으로, 나는 항상 부상의 가능성을 잘 알고있었습니다. 내 엉덩이를 탈구하고 XNUMX 개의 척추를 부수는 것은 그날 실수를 저지르기 위해 지불 한 가격에 불과합니다. 경쟁에 대한 저의 욕구는 부상에 대한 두려움보다 훨씬 큽니다.

레이싱 경력에서 앞서 나가는 원동력은 무엇입니까?
미완성 된 사업이있는 것 같습니다. 충족해야 할 몇 가지 개인적인 목표. 약 XNUMX 년 동안 나는 최선을 다할 기회를 얻지 못한 것처럼 느껴졌습니다.  

자신의 레이스 팀을 시작하면서 무엇을 배웠으며 가장 어려운 과제는 무엇입니까?
처음부터 시작했습니다. 기계공에 필요한 도구를 많이 가지고 있지 않았습니다. 일어나서 달리기 위해 할 일이 너무 많았습니다. 매우 압도적이었습니다. 트럭과 차양이 모두 설정되었으므로 레이스 데이를 최대한 효율적으로 만들기 위해 약간의 변경 및 조정 작업을 수행했습니다.

가족 생활의 균형을 유지하고 자신의 경주 팀을 운영하면서 경주 경력을 어떻게 유지할 수 있습니까?
힘들어요! 더 무엇을 말할 수 있습니까?

당신은 두껍고 얇은 것을 통해 당신에게 최선을 다해 온 오랜 후원자들이있었습니다. 나는 그것이 당신이 시장성이 있기 때문에, 또한 당신이 매우 충성하기 때문이라고 믿습니다. 레이싱은 결과에 관한 것이지만, 투자자를 끌어들이는 당신에 대해 다른 품질을 가지고 있습니다. 어디서 배웠습니까?
네 말이 맞아 나는 오랫동안 나와 함께 해왔 던 지지자들을 갖게되어 운이 좋았다. 경주 크로스는 사업이라는 것을 알고 있습니다. 이 회사들은 이미지를 판매하고 있습니다. 나는 많은 팬들과 소비자들이 경주의 즐거움과 관련 될 수있을뿐만 아니라 직장 윤리와 끊임없는 정신을 존중한다고 생각합니다. 게다가 나는 내 모습에 많은 것을 강조했습니다!

최근 멕시코에서 트레일 타기에 참여했습니다. 그게 어땠어?
나는 국경을 넘어 멕시코로 운전 한 적이 없다. 나는 조금 걱정했다. 아빠는 미시간에서 나왔고 우리는 바자 (Barja)를 통해 그들의 연례 'Not On Any Sunday'를 타고 MSR 사람들과 함께 갔다. 우리는 좋은 시간을 보냈습니다. 해변은 아름다웠고 우리가 머물렀던 사람들은 매우 친절했습니다.

마피아 모토 승무원은 정확히 무엇입니까?
Mafia Moto Crew는 모터 크로스 선수가되기 위해 필요한 비하인드 스토리를 기반으로 한 의류 브랜드입니다. 1970 년대 후반부터 마피아라고 불리는 레이서 라인이 길다. 그들은 가장 나쁜 사람이었습니다. 마피아 라이더들은 최악의 기상 조건에서 라이딩과 레이싱에 문제가 없었습니다. 대부분의 경우 그들은 전국적으로 노출이나 존경을받지 않고 낡은 장비를 탔습니다. 결론이 내려 졌을 때 마피아 라이더는 가장 강한 라이더 중 일부였으며 많은 사람들이 모토 크로스의 최고 수준에 도달했습니다. 이러한 끊임없는 태도와 결단력 덕분에 마피아는 존경받는 뛰어난 승무원이되었습니다. 마피아 라이더는 권위를 약화시키는 것으로 악명이 높았으며 항상 함께 붙어있었습니다. 이것이 바로 오늘날 마피아 모토 크루가 유지하기 위해 노력하는 것입니다. 라이더의 전통적인 자세를 기반으로 마피아 모토 승무원은 사용자 정의가 가능합니다. 새로운 장이 전 세계에 나타납니다. 귀하의 소유가 대표됩니까?

2014 년 시즌의 목표는 무엇입니까?
경주로 돌아 오는 나의 목표는이 2014 슈퍼 크로스 시즌을 준비하는 것이 었습니다. 나는 계속해서 상위 10 위권을 잃고 싶다. 어떤 신이 시작되고 열심히 일하면서 나는 올바른 밤에 최고 XNUMX 점과 연단을 할 수 있다는 것을 안다. 나는 트랙과 체육관에서 기억할 수있는 한 열심히 일하고 있습니다. 해야 할 일이 더 있지만 XNUMX 월에 기대가됩니다.

내년 시즌에 성공하는 데 무엇이 도움이됩니까?
노력과 조직이 핵심이 될 것이며, 우리는 최선을 다하고 있습니다. Team Mafia Moto Crew는 Supercross 2014의 마케팅 파트너를 찾고 있습니다. 업무를 좀 더 매끄럽게 진행하려면 재정 지원이 더 필요합니다. 작년 여름 신발 끈 예산으로 모든 것을 준비하는 데 어려움이있었습니다. 어쨌든, 우리는 작년 여름에 시작한 곳보다 XNUMX 배 더 멀리있을 것입니다. Team Mafia Moto Crew는 Supercross에서 브랜드를 판매하려는 모든 회사에게 큰 투자 수익이 될 것입니다.

나의 탐 : 2014 야마하 YZ450F

    아마도 당신은 가와사키 KX450F와의 내 연애를 알고있을 것입니다. 나는 그 자전거를 몇 년 동안 좋아했습니까? 우리의 총격전에서 승리하기 전과 오프로드 라이딩을 위해 톱 기어가 장착 된 450 단 변속기가 있었을 때조차도. KXXNUMXF와 함께 성장했습니다. 그것은 나에게 친숙하기 때문에 꽤 오랫동안 경주했습니다.
    올해는 상황을 바꿔야한다고 생각했습니다. 2014 Kawasaki KX450F는 멋진 자전거입니다. 나는 조디의 마구간에서 너무 오래 전에 강력한 KX450F를 구걸하거나 빌리거나 훔칠 것이지만 완전히 새로운 Yamaha YZ450F는 저를 흥미롭게했습니다. '14 년 동안 두 개의 새로운 자전거 중 하나입니다 (다른 하나는 YZ250F). 나는 450 개의 250 행정을 계속하고 있지만 YZXNUMXF 테스트의 XNUMX 층에 있고 싶었다. 나는 World Vet Championships이 YZ 열차에 뛰어 들어 새로운 제품을 시험해 볼 수있는 완벽한 기회가 될 것이라고 생각했습니다.

    궁금한 점이 있다면 20mm 오프셋 Ride Engineering 트리플 클램프, 6.0 Race Tech 충격 스프링, Pro Circuit 배기 장치, 50 치아 Renthal 후면 스프로킷, Renthal Twinwall 997 핸들 바 및 ODI 클러치 쪽 그립이있는 Renthal 스로틀 그립이 있습니다. (요청하지 마십시오). 나는 DeCal Works의 훌륭한 사람들을 위해 미국 테마 그래픽 키트로 그것을 공상해야했습니다. 나는 Dunlop D756RR 앞 타이어와 Bridgestone M404 뒷 타이어도 갔다. 전체 설정이 이상하지만 테스트 주말을 보냈습니다! 다가오는 문제에 이러한 제품이 다수 포함될 예정이므로 계속 지켜봐 주시기 바랍니다. YZ450F 대출자에게 Yamaha에게 특별한 감사를드립니다.

세계 수의사 챔피언십 이미지

Doug Dubach (15)와 Tony Amaradio (Dubach에 의해 숨겨져 있음)는 40 Pro 클래스의 홀샷을 위해 싸 웁니다.


토니 아마 라디오


Billy Mercier는 40 Pro 클래스에서 XNUMX 위를 차지했습니다.


풍경화.


고든 워드는 워프 속도가 진행되었지만 40 Pro 타이틀에서 Doug Dubach를 이길만큼 충분하지 않았습니다. 워드는 전체적으로 XNUMX 위를 차지했습니다.


50 Pro 수업은 거친 일이었습니다.


Noleen J6의 Clark Jones는 50 Pro 클래스에 참가했습니다.


미국!


Mike Sleeter는 KTM 350SXF를 경주하여 30 Pro 클래스에서 자신의 모든 것을 주었다. 트래비스 프레스턴이 승리했지만 한 시점에서 슬리 터가 눈에 띄는 거리 내에있었습니다. 슬리 터가 XNUMX 위를 차지했습니다.


뒤 바흐 (15)는 윌리 머스 그레이브 (422)와 나머지 50 Pro 클래스에서 멀리 떨어져 있습니다.


윌리 머스 그레이브.


2014 AMA National 오프너의 광경.


존 데 소토 (John DeSoto)는 미국 크로스 크로스의 개척자로서 오랜 기한을 맞이했습니다.


30 Pro 클래스는 스로틀 케이블이 홀샷을 위해 싸우면서 늘어납니다. 데니스 스테이플 턴 (184), 아마 라디오 (13), 트래비스 프레스톤 (11)이이를 제거했습니다.


슬로베니아 출신의 로마 질렌 (Roman Jelen)은 30 Pro 수업에서 계시를 받았다. 그는 5-3 모토로 XNUMX 위를 차지했습니다.


승자! Travis Preston은 World Vet Championship에서 가장 좋아하는 선수였으며 실망하지 않았습니다.


데니스 스테이플 턴은 30 대 프로 레이스의 첫 번째 모토에서 바위가 체인을 풀 때 불운에 물렸다. 그는 XNUMX 위로 XNUMX 위에 올랐다.


챔피언이라면 항상 챔피언입니다. 게리 존스 (88). ㅏ실제로, 250 회 XNUMX 국가 챔피언과 XNUMX 회 세계 수의사 챔피언.

“MOTO 5”영화 : RONNIE RENNER CLIP

모토 5 레너 소개 / 레드 불할당 on 메오.

우리가 이번 주에하는 일

    여러분, 마침내 여기에 있습니다. 오늘까지 이어지는 기대의 달은 투쟁이었습니다. 나는 크리스마스 아침에오고 있다는 것을 알았던 새로운 자전거를 타기 위해 참을성있게 기다리고있는 것처럼 느꼈다. 단지 크리스마스는 XNUMX 개월 남았다.
    크리스마스가왔다! 오늘 Daryl Ecklund와 저는 앨라배마 탤 러세에있는 Monster Mountain 모토 크로스 공원에서 완전히 새로 워진 2014 Yamaha YZ250F를 탈 것입니다. '14 년 블루 쿵쿵 거리는 사람은 급격히 변화된 YZ250F에 소비 된 시간과 돈의 절정입니다. 자전거를 타기 위해 생산 용 자전거를 타게되어 기쁩니다. 몇 달 전에 250 시간 동안 탔던 사전 프로덕션 YZXNUMXF에 혼동하지 마십시오. 그것은 자전거의 최신 버전 (그 시점에서)이었습니다.이 자전거는 누군가가 살 수있는 것이 아니기 때문에 테스트를 보증하지 않았습니다.
    에 게시 된 독점적 인 첫 번째 기능을 찾으십시오 MXA님의 웹 사이트 수요일 저녁, 다양한 즐거움을위한 다양한 사진 제공. 그때까지 계속 지켜봐주십시오!

폭스 풋웨어, 어스 팩 팩 출시
[보도 자료]

    액션 스포츠 장비 및 의류 분야의 세계적인 리더 인 Fox Head는 연말 연시 한정판 카모 컬러 팩을 출시했습니다.
     어썰트 팩에는 블랙 아웃 갑피, 위장 미드솔 및 폭발적인 오렌지색 액센트가 포함 된 특별한 새로운 색상의 모션 엘리트, 모션 스크럽 및 광자 신발이 있습니다.
     Fox의 신발 마케팅 관리자 Kellen Trachy는“어썰트 팩은 베스트셀러 신발 스타일에 새로운 수준의 즐거움을 제공합니다. "이것은 오늘날의 액션 스포츠 선수들에게 높은 구경 성능과 최첨단 스타일을 모두 제공합니다."
     Motion Elite Assault (95 달러)는 공격적인 MX 스타일의 스타일링을 가장 가벼운 트레이닝 슈즈에 제공합니다. 초경량 Skylyte misole, TPR 미드 풋 안정성 케이지 및 완전히 분리 된 모션 아웃솔이 포함되어있어 유연성이 극대화됩니다.
     Photon Assault (85 달러)는 모든 수준의 훈련을위한 고성능 하이브리드 빌드입니다. 발목 지지대를위한 TPU 힐 컵, 내구성을위한 가죽 오버레이, 안정성을위한 넓은 발가락 및 발 뒤꿈치 플랫폼을 갖춘 Skylyte 미드솔이 특징입니다.
     Motion Scrub Assault (85 달러)는 클래식 한 캐주얼 스타일링으로 미래의 기술을 융합합니다. 그립과 내구성을위한 Duratrak 밑창, 유연성을위한 9.1 개의 Motion 플렉스 그루브 및 XNUMX 온스의 가벼운 가벼운 캐주얼 신발 중 하나가되는 Skylyte 미드솔이 특징입니다.
     어썰트 팩은 현재 foxhead.com/footwear 전 세계 Fox Footwear 판매점에서

야마하의 2014 년 YZ / WR 통화 지불
[보도 자료]

    미국 Yamaha Motor Corporation은 자세한 2014 YZ / WR 긴급 지불금을 발표하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. YZ 또는 WR을 경주하거나 그것에 대해 생각하고 있다면 www.yamahabLUcRU.com 적격 야마하 우발 비 지불 레이스, 클래스 및 포지션의 전체 목록과 총 시리즈 및 개별 지불금.
    2014 년에 개최되는 이벤트를 통해 야마하의 최대 $ 3.76 백만 달러의 비상 사태 자금을받을 수있는 완벽한 자료입니다.
    또한, bLU cRU 아마추어 회원에 대한 모든 대금 지급은 새로운 Yamaha bLU cRU 직불 카드를 통해 이루어 지므로 우발적 인 수입 지출에 대한 유연성을 높일 수 있습니다. 동시에, bLU cRU 직불 카드는 해당 지역 Yamaha 대리점에 리베이트 오프 GYTR 부품 및 액세서리를 제공합니다.
    2014 레이싱 시즌에 비상 등록이 시작되었습니다. 2012 년 이후의 YZ / WR을 소유하고 자격이 있는지 확인하고 www.yamahabLUcRU.com Yamaha bLU cRU 회원으로서 Yamaha 우발적 대가 지불에 대한 공정한 지분을 얻을 수있는 기회에 가입하십시오.
    bLU cRU 회원은 최근에 올린 두 개의 새로운 비디오를 확인할 수 있습니다. 하나는 YZ450F 및 모든 새로운 YZ250F에 대한 GYTR 파워 튜너의 놀라운 조정 성과 사용 용이성을 강조하는 한편, 두 번째 비디오는 2013 Monster Energy Cup에서 세계 최고의 레이서를 취하는 Yamaha bLU cRU 라이더를 캡처합니다.
    자세한 내용은 Yamaha bLU cRU의 모든 bLU cRU 회원 혜택, 비디오 및 업데이트 방문 http://www.yamahabLUcRU.com

제노바 슈퍼 크로스에서 BAM BAM을보십시오

6D 헬멧 오픈 2014 레이스 지원 프로그램
[보도 자료]

    Brea, Ca – 후원에 대한 압도적 인 요청으로 인해 6D는 2014 Racer Support Program을 발표하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. 이 프로그램은 지역 6D '레벨 3'딜러를 통해 활성화됩니다. 관심있는 운동 선수는 이력서 및 제안 된 경주 일정을 지원하려면 가까운 '레벨 3'딜러에게 문의하십시오. 각 딜러는 사용 가능한 스폰서 헬멧 수가 제한되어 있으며 최종 결정은 지원 대상에 대한 결정입니다. 모든 형태의 오프로드 경기에서 라이더를 지원합니다. 가장 가까운 6D? Level 3 '딜러를 찾으려면 www.6dhelmets.com 선수 탭을 강조 표시하고 Racer Support (레이서 지원) 탭을 선택합니다.

전달 방법
– 현지 6D? Level 3 '딜러를 통해 활성화 (웹 사이트에서 선수 탭 아래 딜러 목록을 찾으십시오)
– 부품 및 액세서리 관리자 또는 소유자에게 이력서 및 지원 요청을 문의하십시오.
– 승인 된 경우 딜러가 6D로 프로그램을 활성화합니다.

프로그램 포함
– 75D 헬멧 구매시 최소 $ 6 할인
– 독점 팀 의류 (보증 등록시 6D에서 직접 제공)
– 충돌 교체 할인 정책
– 6D 웹 사이트 노출 (운동 선수가 제공 한 내용)
– 소셜 미디어 콘텐츠

라이더 요구 사항
– 6D? Level 3 '딜러에게 연락하여 구매 거래를 완료하십시오
– 구매시 온라인으로 보증 등록 완료
– 소셜 미디어 태그 – @ 6dhelmets # 6dhelmets # 6DFlightCrew

이 프로그램에 관한 질문은 다음으로 연락하십시오. [이메일 보호]

방문 www.6dhelmets.com

SoCAL을 통한 채찍

KAWASAKI TEAM GREEN이 채용 중입니다
당신은 일하는 사람입니까? Kawasaki Team Green 's Race Technician이 될 수 있는지 알아보십시오

    30 년 이상 아마추어 레이싱 및 트랙 사이드 지원 분야의 업계 리더 인 가와사키 팀 그린은 새로운 레이스 기술자를 찾고 있습니다. 직책 및 지원 기회에 대한 자세한 내용은 다음 가와사키 채용 정보 링크를 참조하십시오. https://www4.recruitingcenter.net/Clients/kmcusa/PublicJobs/controller.cfm?jbaction=JobProfile&Job_Id=10158&esid=az

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