MXA 팀 테스트 : 마티 스미스 재 그립 그립



IT가 무엇입니까? Marty Smith와 ODI의 협력으로 탄생 한 새로운 크로스 그립.

IT 비용은 얼마입니까? $ 12.95.

접촉? www.martysmithmotocross.com or www.odigrips.com.

눈에 띄는 것은 무엇입니까?  다음은 Marty Smith의 그립으로 눈에 띄는 것들의 목록입니다.

(1) 독창적 인 컨셉 . 619 회 AMA 전국 챔피언 인 Marty Smith가 Marty Smith 모토 크로스 클리닉 (659) 0273-XNUMX에서 학생들과 함께 일하면서 라이더를 가르치는 가장 어려운 점은 스로틀을 팔을 움직일 때 스로틀을 다시 잡는 것임을 깨달았습니다. 가스를 켤 때의 모든 동작 범위. 그는 공격 위치에 머무르기 위해 다시 움켜 쥐는 기술을 몇 번이나 보여 주었더라도 학생들이 개념을 파악하는 데 어려움을 겪고 있음을 알 수있었습니다. 이것이 그가 라이더에게 손이 스로틀의 회전과 관련이있는 곳을 알도록 돕기 위해 그립에 몰딩 된 표시기 막대가있는 그립을 설계하는 아이디어를 얻었습니다.

(2) 그립 패턴. 언뜻보기에 Marty Smith Re-Grip은 전통적인 반 와플 그립처럼 보입니다. 그립 자체는 매우 편한 느낌을주는 중간 밀도 재료로 만들어졌으며 안전 와이어 홈이있어 막대에 고정됩니다. 손을 감싸기 전까지는 이상한 점이 없습니다. 그립의 한쪽에 올린 막대가 느껴질 때입니다. 바의 높이는 1/4 인치이며 그립의 전체 길이로 이어집니다.

(3) 느낌.
모든 테스트 라이더는 제기 막대에 대해 혼란 스러웠습니다. 어떤 사람들은 더 나은 견인력을 위해 손바닥 안에 사용해야한다고 생각했습니다. 일부는 레버리지에 사용하기 위해 손끝에 넣고 싶었고 일부는 손의 바닥을 대고 있다고 생각했습니다. 이 추측들 중 어느 것도 맞지 않았습니다. 표시기 막대는 손가락과 손의 관절에 꼭 맞아야합니다. Marty Smith는 다음과 같이 설명합니다.“Ryan Villopoto가 KX450F 좌석에 가지고있는 혹을 생각하는 것과 같은 방식으로 생각하십시오. 당신은 혹에 앉아 있지 않습니다; 대신 혹을 사용하여 안장 위치를 ​​측정하십시오.”

(4) 성능. 올린 바는 4시 방향에있을 때 (서있을 때) 올바르게 설치됩니다. 이 위치는 팔꿈치를 위로 유지하고 스로틀을 켤 때 등록 할 대상을 제공합니다. Marty Smith는 그립의 레버리지에 사용할 올림 바를 설계하지 않았습니다. 손의 위치를 ​​상기 시켜서 적절한 장소로 신속하게 되돌릴 수 있습니다. 처음에 MXA 테스트 라이더는 제기 막대로 어려움을 겪었습니다. 때때로, 그립이 뚱뚱한 느낌을 주었지만 라이더가 다시 움켜 쥐지 않은 경우에만 가능했습니다. 그러나 적응하는 데 시간이 오래 걸리지 않았습니다. 그리고 상승 막대의 도움으로 테스트 라이더는 언제 제대로 재 그립했는지 확인하는 방법을 배웠습니다. 우리가 생각하게했기 때문에 마음에 들었습니다.

(5) 제작자. Re-Grip은 미국에서 ODI에 의해 만들어집니다.

스 QUA 크란 무엇입니까? 스로틀 쪽에서는 스로틀 하우징을 돌려 취향에 맞게 올림 바의 위치를 ​​조정할 수있었습니다. 우리는 또한 면도날을 사용하여 올린 바를 단정 한 손에 맞게 다듬는 테스트 라이더도있었습니다.

Marty Smith는 다른 그립 디자이너와는 완전히 다른 관점에서 그립을 얻었습니다. 그는 기본 반 와플 그립으로 시작하여 성능 및 훈련 도구로 바꿨습니다.

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