전자 제어 장치 (ECU)에 대해 알아야 할 XNUMX 가지 사항
Your bike’s ECU could have gotten Neil Armstrong to the moon and back ten times—so it should get you through the whoops
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Your bike’s ECU could have gotten Neil Armstrong to the moon and back ten times—so it should get you through the whoops
2022년에 Yamaha는 뒷바퀴와 서스펜션 부서의 밸브에 대한 약간의 업데이트에 주의를 집중했습니다.
Mike Patrick은 P1로 11년 연속 사막 경주에서 XNUMX위를 차지했지만 Mike가 Hopetown 그랑프리에서 유럽 자전거를 상대로 경주했을 때 그는 그것이 끝났다는 것을 알고 있었습니다.
Guts RJ Wing 시트는 스테로이드의 그리퍼 시트입니다. 일단 당신과 자전거 사이에 1인치 스페이서를 두는 것에 정신적으로 적응하고 나면, 서 있는 동안 그립을 잡는 것이 훨씬 더 쉽다는 것을 알게 될 것입니다.
각 헬멧에는 XNUMX개의 쉘 크기와 최대 XNUMX개의 서로 다른 밀도의 폼이 있습니다. Arai는 가능한 한 언제 어디서나 가장 부드러운 밀도를 사용하기 위해 노력합니다.
일본은 젊은 라이더를 400cc로 제한하는 "계층화 된"운전 면허 프로그램을 가지고 있었기 때문에 Yamaha는 일본 국내 모델로 400cc, 미국 시장으로 500cc를 선택했습니다.
CRF80 경주를 위한 450% 솔루션은 무엇입니까? 80%에서만 지나치게 단단한 프레임, 균일하지 않은 서스펜션 설정 및 프레임의 고조파 불균형이 서로 상쇄됩니다.
오스트리아산 125 투 스트로크 파워는 그야말로 최상급입니다. 그러나 2022 Husky TC125에서는 하단 전력도 허용됩니다.
Kayaba SSS 서스펜션, 놀라운 안정성 및 넓은 파워밴드 덕분에 YZ450F는 구매 후 힘들게 번 현금을 쓰고 싶지 않은 사람들에게 좋은 가치입니다.
라이더에게 앞으로 나아가도록 가르치거나 보다 영구적인 시트 범프를 설치하려는 위치를 확인하기 위한 테스트로 사용하기 쉬운 교육 도구
1996 년 오프 시즌 머니 트레인은 멕시코 최고의 XNUMX 인조 인터내셔널 슈퍼 크로스 시리즈로 시작되었습니다.
“저는 슈퍼크로스 경주에 관심이 없었습니다. 경기장에서 경주하는 것은 나에게 그저 낯설었습니다. 나는 모토크로스를 좋아했지만 슈퍼크로스를 경주해야 했다. 그 때 사람들이 다치고 선로가 위험했어요.”
모든 사람들이 Stewart의 미니사이클 성공을 잊기 전에 그가 85억 번째 아마추어 챔피언십으로 Loretta Lynn 트랙을 벗어났을 때 그의 SplitFire KX10를 집으로 가져와 테스트를 위해 SoCal로 가져갔습니다.
Honda는 화장품에 관한 모든 스타 워즈를 갔으며 1981 년 CR125와 CR250을 수랭식으로 냉각 시켰으며 악명 높은 CR450을 소개했으며 모토 크로스 역사상 가장 어리석은 앞 번호판을 공개했습니다.
Kenny가 타이틀을 획득한 Suzuki RM-Z450에서 내렸고 MXA 난파선 승무원이 그것을 테스트하고 경주해야 하는 것은 오래 전처럼 보였습니다.
댈러스 슈퍼 크로스 (Dallas Supercross)의 많은 군중 앞에서 Tony DiStefano의 포크는 그의 RM250을 화려한 방식으로 snap습니다.
“내 커리어 내내 현실적인 목표를 세웠지 만 스즈키는 내 커리어에서 내가 틀린 유일한 시간이었습니다.”
Darrell Shultz가 병상에서 나오지 않았다면 그는 AMA National Championship을 잃었을 것입니다. 그러나 Darrell Shultz는 다시는 경주하지 않았습니다.
그것의 길고 짧은! 초당 200회 이상 회전하는 피스톤으로 커넥팅 로드는 엔진의 원동력입니다.
“우리에게 모터 크로스는 삶의 방식이었습니다. 당신은 일주일 내내 경주했습니다. 당신은 연습하지 않았습니다. 당신은 매일 경주했습니다. 오토바이 라이더가 된 것은 놀라운 시간이었습니다.”
그는 1973 년에 갑자기 나왔고, 루키 시즌에 MXDN 팀에 이름을 올렸고, 1974 년에 AMA 내셔널스에서 흔적을 남기고 사라졌습니다.
때때로 스톱 갭 측정은 너무 늦게 시작할 때 작동 할 수있는 유일한 측정입니다
그 해였습니다! 외국인이 두 개의 챔피언십과 두 클래스 모두에서 XNUMX개 중 XNUMX개를 휩쓸었을 때
Husqvarna Automatic의 짧은 역사와 그들을 경주 한 사람들이 그들을 만들어서 사랑하게 만들었습니다.
남자 이름 Rocket Rex의 실화-느리거나 희미한 마음의 별명이 아닙니다.
그 해였습니다! 큰 나무, 큰 군중, 큰 점프 및 큰 사진 갤러리
매우 정직하고 개방적인 Jeff Emig는 최고점을 무너 뜨리고 그의 오랜 모터 크로스 경력이 많았습니다.
그 해였습니다! 향수는 라디오의 노래, 오래된 영화, 가족 사진 또는 XNUMX행정 기름 타는 냄새에 쉽게 촉발됩니다.
“나는 곧 초월명상 역사에 매료되어 여러 시대에 걸쳐 오래된 초월명상을 수집하기 시작했습니다. 중독이 되고 돈 구덩이가 되었지만 초월명상 역사의 일부가 되고 싶었습니다.”
“대형 보스들은 혼다에서 왔습니다. 그들은 다가와 '1977년에 혼다를 타시겠습니까?'라고 말했습니다. 나는 '아니요'라고 말했습니다.”