이전에는 본 적이없는 자전거 : 1966 SUZUKI RA125 로터리 밸브

이 일회성 스즈키 125 프로토 타입은 1968 년 만에 미국으로 수입 된 최초의 스즈키 모터 크로스 바이크였던 트윈 파이프 250 TMXNUMX보다 이전 버전입니다.

Suzuki는이 프로토 타입에 공식 이름을 부여하지 않았으며 종종 RA125, RA66 또는 Modified S10이라고합니다.

리어 펜더는 Greeves가 GP에서이 기간 동안 사용했던 모양과 스타일을 기반으로했습니다.

이것은 1966 년 스즈키 공장 125cc 모토 크로스 자전거로 1967 년과 1968 년에 경주에 들어갔습니다. 박탈 한 125cc 모터 크로스 레이서는 스즈키에서 공식 명칭을 갖지 않았지만 RA66, RA125 및 S10을 수정했습니다.

이 자전거는 Isamu Hori가 1968 년 전 일본 선수권 대회에서 아마추어 클래스에서 경주했습니다.

모든 로터리 밸브 엔진과 마찬가지로 스즈키는 에어 박스를 크랭크 케이스에 장착 된 24mm 미쿠니 카브에 연결하는 방법을 찾아야했습니다. 이 용기는 아마도 최고의 디자인이 아니 었습니다.

125cc 1965 행정 로터리 싱글은 수정 된 10 S24 하단부에 제작되었습니다. 그것은 24mm Mikuni VM56 기화기와 2020 단 변속기를 가지고있었습니다. 복원되지 않았지만 27,500 년 동안 방치 된 후에도 여전히 실행되었습니다. XNUMX 년 Mecums Motorycle Auction에서 $ XNUMX에 판매되었습니다.

 

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