흑백 : AMA 국가 번호의 이유와 이유


총 AMA 포인트를 완료 한 방법이 다음 시즌의 숫자 인 미국 모터 크로스에는 시간이있었습니다. 예를 들어, 1983 년에 다섯 번째로 높은 점수를받은 라이더는 35 위를 차지했으며 35 번째로 가장 많은 점수를받은 라이더는 XNUMX 위였습니다.

모든 것이 생각했던 것을 채택하기로 결정했을 때 모든 것이 바뀌 었습니다 .NASCAR 번호 시스템. 순수 주의자들은 높은 국가 수를 얻는 것이 프로 레이서에게 최우수상이라고 생각했고, 젊은 라이더들에게 디저트를 빼앗기 전에 몇 년 동안의 공연을 바탕으로 나눠주는 변화를 가져 왔기 때문에이 변화로 인해 화재가 발생했습니다.

모토 크로스 자전거에는 반드시 숫자가 있어야하지만, 숫자가 어떻게 수여되는지는 매우 중요한 주제입니다.

 화이트 

현재 AMA 시스템 : 현재 시스템 하에서, 모든 이전 AMA 내셔널 챔피언은 한 자리 숫자를 제공받습니다 (현재 챔피언은 클래스에서 경주 할 때 "250 위"를 받고 챔피언십 클래스 외부에서 경주 할 때는 한 자리 숫자를 얻습니다). 또한 AMA National과 99 Supercross 포인트를 합하여 XNUMX 위를 차지한 선수는 여전히 활동적인 한 계속 유지할 수있는 영구적 인 숫자를 선택할 수 있습니다 (원래는 XNUMX 년에 적어도 하나의 AMA 포인트를 획득하여 결정). 전 AMA 내셔널 챔피언과 영구 번호 보유자가 모두 번호를 선택하면 나머지 번호는 다른 선수가 획득 한 순서대로 분배됩니다 (최대 XNUMX).

NUMBER 개의 ODDITIES : 활동적인 전 국가 챔피언의 수는 한 자릿수의 숫자를 쉽게 초과 할 수 있기 때문에 일부 전 챔피언은 원하는 숫자를 선택할 수 있습니다 (Chad Reed 22 및 Trey Canard 41). 그러나 현재 4, 6 및 8을 사용할 수 있으며 아무도 선택하지 않았습니다.

영구 숫자 포인트 : 과거에는 라이더가해야 할 일은 영구적 인 숫자를 유지하기 위해 단일 AMA 포인트를 얻은 것입니다. 2011 년에는 영구적 인 숫자를 가진 선수가 다음 시즌에 그 숫자를 유지하기 위해 최소 25 점 (부상은 예외)을 획득해야한다는 규칙이 변경되었습니다. 또한 올해의 번호 체계를 시작으로 250 East 및 250 West 포인트는 내년의 전국 번호에 반영됩니다. 이 숫자는 전국 선수권 대회가없는 지역 시리즈 또는 풀 필드와의 경기에서 두 개의 부문으로 나뉘어져 있기 때문에 어리석은 결정입니다. 분명히 누군가“좋은 친구”규칙 변경을 위해 로비를했습니다.

두 자릿수 날짜 :
10 년 전의 규칙 변경에 따라 99 자리 국가 번호 (100 ~ 338, 영구 번호 또는 한 자리 번호는 포함하지 않음)를 획득 한 라이더는 획득 한 두 자리 번호를 실행해야합니다. 실제로 이는 라이더가 상위 338 위 안에 드는 라이더가 개인 번호를 선택할 수 없음을 의미합니다. 개인 번호는 Jason Lawrence가 실행 한 338과 같습니다. 이제 모든 라이더는 획득 한 숫자를 실행해야합니다. 역설적으로 제이슨 로렌스가 돌아 오면 338을 뛸 수있을 것입니다 (AMA 점수가 없어서 요청하면). 따라서 그는 다시 시작해야합니다. 당신은 진짜 250, Zach Osborne이 338을 가질 것이라고 생각할지도 모릅니다.하지만 그가 이번 시즌 2013 West에서 포인트를 얻었 기 때문에 그는 자책 수를 얻게 될 것이고 그가 338 년에 돌아 오면 XNUMX을 뛰지 못할 것입니다. 따라서 Lawrence XNUMX을 얻을 수 있지만 Osborne은 할 수 없습니다.

획득 :
Ryan Villopoto는 1 위 (2012 AMA 450 슈퍼 크로스와 450 명의 국민 모두에서이기는 반면 딘 윌슨은 250 전국 챔피언십에서 우승했지만 2012 AMA 250 내셔널에서만 가능합니다 (Broc Tickle이 1 위이기 때문에). 비록 Tickle이 수업에서 빠져 나와 절대로 250 번 판을 뛰지 않더라도 1 West에서?

 BLACK 

오리지널 AMA 시스템 : 당시에는 현재 AMA 내셔널 챔피언이 챔피언십 클래스에서 경주 할 때 2 위를 차지할 수있었습니다. 다른 모든 AMA 내셔널 및 슈퍼 크로스 선수에게는 99 년에 시작하여 23 년으로 마감 된 숫자가 배정되었습니다.이 시즌 이전에 이스트 / 웨스트 슈퍼 크로스 포인트는 계산에 포함되지 않았습니다. 이전 챔피언의 영구 숫자와 한 자리 숫자는 없었습니다. 팬은 자신이보고 있던 선수가 어디에서 스포츠에서 순위를 매겼는지 한눈에 알 수 있습니다 (본질적으로 43 번은 XNUMX 번보다 더 많은 점수를 받았습니다).

상담원의 지불 일 : 액션 피겨와 크로스 토이 시대에 공장 라이더 에이전트는 AMA가 로비에서 라이더에게 인식 할 수있는 영구적 인 숫자를주기 위해 로비를했습니다. 왜? 따라서 고객 (Ricky Carmichael 등)은 장난감이 나올 때까지 현재 번호가 과거의 일임을 걱정할 필요없이 번호가있는 제품을 판매 할 수있었습니다.

요원과 AMA는 NASCAR 운전자가 번호를 할당했다는 잘못된 가정하에 있었으며 NASCAR가 Dale Earnhardt의“3”을 마케팅 한 것처럼 모터 크로스 경주자에게 마케팅을 원했습니다. 그들은 NASCAR에 영구적 인 드라이버 번호 시스템이 없다는 것을 몰랐습니다. 대신 번호는 운전자가 아닌 자동차 소유자의 것입니다. 운전자가 소유자의 팀을 떠나면 번호가 없어집니다. Dale Earnhardt, Sr.는 전체 경력과 같은 팀을 유지했으며 3 번과 동의어였습니다. Dale Earnhardt Jr.는 그의 팀을 떠났고 인식 할 수있는 숫자 8을 잃어 버렸습니다.

획득 : 마이크 브라운이 미국에서 세 번째로 가장 높은 크로스 레이서이거나 이반 테 데스 코가 아홉 번째로 최고이거나 트레이 캐나 드가 41 위이거나 켄 로첸이 70 위라고 믿는 사람이 있습니까? 많은 팬들이 획득 한 숫자 (2에서 99까지)로 돌아 가기를 원합니다. 왜냐하면 실제로 라이더가 스스로 측정하는 척도이기 때문입니다. 장난감 시장은 오래 전부터 줄어 들었습니다.

그리고 Ricky Carmichael의 영구적 인 숫자 4에 관해서는, 그의 경력 기간 동안, Ricky는 15 번의 1 배를 얻었을 때부터 논쟁의 여지가있는 것처럼 보였습니다. 그리고 거의 그의 전체 경력에서 그의 자전거에서 XNUMX 번을했을 것입니다. 그것은 더 시장성이있는 숫자가 아닐까요?

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