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2014

CYLINDER WORKS KTM 365SXF BIG BORE를 타고

우리가 2011 KTM 350SXF에 실망했다는 것은 비밀이 아닙니다. 그것은 나쁘지 않았다; 그것은 우리가 기대했던 것이 아닙니다. 우리는 350cc 디자인 철학이 제대로 실행된다면 오스트리아의 기본 아이디어는 건전하다는 것입니다. 즉, 중간 규모의 오픈 클래스 엔진을 생산하고 가벼운 250cc 섀시에 넣는 것입니다. 이상적인 350cc 모터 크로스 자전거는 약 50 마력을 생산하고 무게는 222 파운드입니다. 결과적인 중량 대 중량비는 궁극적 인 모토 크로스 무기가됩니다. 이것의…