2022 팔라 내셔널에서의 소방 훈련: MXA는 사생활을 삽니다 - 사마귀와 모든 것

2022 Pala National은 Honda HRC 공장 팀의 성공으로 가득 차 있었지만 MXA 테스트 라이더에게는 도전이었습니다. MXA는 AMA Pro 레이싱의 모든 기쁨과 좌절을 기록하기 위해 카메라맨 Trevor Nelson과 함께 450명의 테스트 라이더를 Pala National에 보냈습니다. 모든 레이스가 순조롭게 진행되는 것은 아닙니다. Trevor의 카메라가 95차 예선에서 발생한 엔진 고장과 예비 바이크에서 레이스 바이크로 또는 그 반대로 부품을 교체하기 위한 전인력 데크 소방 훈련을 통해 Josh Mosiman을 따라가는 것을 볼 수 있습니다. Josh는 Honda CRFXNUMXRX 오프로드 엔진으로 출발선에 가야 했지만 기계적으로는 모토크로스 엔진과 동일합니다. 그러나 오프로드 튜닝된 ECU 맵 설정은 달랐다. 시작을 제외하고는 RX 매핑이 거친 Pala 트랙의 XNUMX%에서 더 나은 것으로 나타났습니다. 왜냐하면 파워가 더 부드럽고 잡기 쉽기 때문입니다. 운 좋게도 그의 Pro Circuit 제작 Showa 서스펜션, Pro Circuit 배기 장치, 새 바퀴, Acerbis 플라스틱, Twin Air 필터 및 Guts Racing 시트가 대부분의 남용을 흡수했습니다.

모든 것이 잘 풀렸고 몇 년 전 전일제 레이서로 전국 100위 안에 든 Josh는 MXA에서 전일제로 일하고 Pala National 대회를 준비해야 하는 시간 제약에 대해 낙관적이었습니다. 단 30일 만에. Josh는 종합 450위에 올랐고 참가비를 돌려받기에 충분한 돈을 벌었습니다. 이제 그는 Hangtown National로 향하여 Honda CRF450 Works Edition에서 Kawasaki KXXNUMXSR Special Racer로 전환합니다(물론 소방 훈련을 받지 않기 위해 예비 SR과 정비공 Josh Fout를 데려옵니다. 노칼). O'Neal Racing이 제공하는 'This Week in MXA' 비디오 시리즈의 이 독특한 에피소드를 즐기고 Hangtown National을 다루는 다음 주 에피소드를 기대해 주십시오.

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