먼저 보세요! 2022 YAMAHA YZ450F 및 YAMAHA YZ250F(플러스, 몬스터 에너지 에디션)
Yamahai는 업계 최고의 첨단 2022행정 모토크로스 및 크로스 컨트리 오토바이의 새로운 2022 라인업을 소개하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. 모든 라이더에서 최고입니다. 250년 하이라이트에는 클래스를 정의하는 YZ450F 및 YZ250F 경쟁 모토크로스 모델에 대한 흥미로운 업데이트와 고성능 YZXNUMXFX 크로스 컨트리 모델에 대한 광범위한 개선 사항이 포함됩니다.
YZ250FX의 경우 개선 된 엔진 성능, 최적화 된 새로운 연료 분사 맵, 프레임 및 섀시 개선, 업데이트 된 브레이크 구성 요소가 모두 궁극의 250 급 크로스 컨트리 레이서의 역동적 인 능력을 추가합니다. YZ250F 및 YZ450F의 경우, 스프링 해제 중량의 목표 감소는 이미 유명한 핸들링 및 서스펜션 특성을 더욱 향상시키는 것을 목표로합니다. 전반적으로 Yamaha XNUMX 행정은 타의 추종을 불허하는 오프로드 성능과 신뢰성을 제공합니다.
야마하 모터스포츠 오토바이 제품 라인 매니저인 데렉 브룩스(Derek Brooks)는 “야마하는 항상 2022행정 오프로드 오토바이 디자인의 최전선에 있었고 고성능 450행정의 새로운 250 라인업이 계속되는 것을 보게 되어 매우 기쁩니다. “경주에서 입증된 YZ2022F 및 YZ250F의 성공을 바탕으로 2년 모델의 주요 개선 사항은 그 기준을 더욱 높일 것으로 보입니다. 그리고 크로스 컨트리 측면에서 이미 강력한 YZXNUMXFX에 대한 광범위한 변경은이 모델을 XCXNUMX 경쟁을 지배하려는 라이더에게 자연스러운 선택이 될 것입니다.”
새로운 2022 YZ250F :
2021 년 Supercross 시즌을 장악 한 새로운 2022 Yamaha YZ250F는 벤치 마크 설정 모토 크로스를 더욱 향상시키기위한 몇 가지 주요 업데이트를 확인합니다. 리어 휠을 시작으로 새로운 2.15인치 너비의 리어 림은 프리미엄 110폭 Dunlop® Geomax MX33 타이어와 쌍을 이루며 더 넓은 공간을 제공하고, 견인력을 높이며, 급격한 가속과 코너링에서 더 나은 범프 흡수를 제공합니다. Yamaha 오프로드 경쟁 모델에서 처음으로 뒷바퀴의 새로운 크로스 XNUMX 스포크 패턴은 충격 흡수와 전반적인 느낌을 더욱 향상시킵니다. 뒷바퀴 허브는 강도를 유지하면서 더 얇고 가벼워 지도록 재 설계되었습니다. 새로운 경량 리어 스프라켓 디자인과 새로운 경량 드라이브 체인과 함께 스프링이없는 무게와 드라이브 라인 관성이 감소되어보다 반응성이 뛰어난 핸들링이 가능합니다.
YZ250F의 동급 최고의 서스펜션은 더 넓어진 리어 타이어와 가벼워진 리어 휠 어셈블리 사이의 완벽한 균형을 맞추기 위해 수정된 서스펜션 설정으로 한 단계 더 나아갔습니다. 즉, 코너 진입/출구 시 안정성이 향상되고 범프 반응이 개선되어 YZ250F의 완전히 조정 가능한 고급 Kayaba 서스펜션의 게임 체인저 성능이 더욱 향상됩니다. 또한 2022년에 새로 추가된 업데이트된 프리미엄 그래픽 구성표는 공격적인 Yamaha Blue 및 진한 파란색 내장 그래픽을 특징으로 하며 YZ의 경쟁 의도를 강조하고 뛰어난 내구성과 긁힘 방지 기능을 제공합니다. 블랙아웃된 라디에이터 루버는 공격적인 새로운 모습을 더욱 돋보이게 합니다.
업데이트는 경쟁이 매우 치열한 250cc 클래스에서 YZ250F를 일관된 최고의 선택으로 만드는 레이스용 기능의 긴 목록에 추가됩니다. 고급 수냉식 XNUMX행정 동력 장치는 대칭 흡기 포트, 고사양 피스톤, 공격적인 캠 프로파일 및 역 실린더 헤드 레이아웃이 있는 전방 위치의 직선 다운드래프트 흡기를 특징으로 하여 광범위하고 사용 가능한 파워 밴드와 동급 최고의 로우엔드 및 미드를 제공합니다. - 범위 토크. 레이서가 다양한 트랙 조건에서 완벽한 전력 공급을 할 수 있도록 도와주는 Yamaha의 업계 최고의 무료 Power Tuner 앱은 GYTR Power Tuner의 유연성과 정밀 조정 기능을 스마트폰에 제공합니다. 연료 주입 및 점화 타이밍을 즉시 변경하고 바이크에 업로드하여 궁극적인 트랙 사이드 튜닝을 수행하십시오. 핸들바에 장착된 편리한 맵 스위치를 통해 라이더는 업로드된 두 개의 맵 중에서 신속하게 선택하여 즉각적인 조정이 가능합니다.
YZ250F의 고도로 정제 된 섀시는 무게를 중앙 집중화하고 코너링 느낌과 직선 강성 사이의 이상적인 균형을 제공하도록 설계된 메인 스파, 엔진 마운트 및 장착 위치가있는 경량 알루미늄 양측 빔 프레임을 기반으로합니다. 개방형 YZ450F 형제 모델에 장착 된 동일한 고성능 제동 구성 요소를 통해 탁월한 제동력과 느낌을 얻을 수 있습니다. 이 모든 것이 레이서들에게 게이트에서 바로 우위를 점할 수있는 매우 유능하고 균형 잡힌 패키지에 추가됩니다.
2022 YZ250F 기능 및 이점
2. 고사양 피스톤, 공격적인 캠 프로파일 및 역방향 실린더 헤드 레이아웃을 특징으로하는 고급 XNUMX 행정 엔진은 광범위하고 사용 가능한 파워 밴드와 동급 최고의 로우 엔드 및 미드 레인지 토크로 유명합니다.
3. 업계 최고의 Yamaha Power Tuner 앱을 사용하면 스마트폰에서 즉각적인 연료 공급 및 점화 타이밍을 변경하여 궁극적인 트랙 사이드 튜닝을 할 수 있습니다.
4. XNUMX가지 모드로 조정 가능한 엔진 매핑을 통해 라이더는 버튼을 눌러 두 개의 조정 가능한 엔진 맵 중에서 선택할 수 있습니다.
5. 알루미늄 양방향 빔 프레임은 질량을 중앙 집중화하고 코너링 컴플라이언스와 직선 안정성 사이의 이상적인 균형을 제공합니다.
6. 새로운 경량 리어 허브, 리어 스프로킷 및 드라이브 체인은 스프링 없는 무게와 드라이브라인 관성을 줄여 보다 민첩한 핸들링에 기여합니다.
7. 견고한 프론트 캘리퍼, 대구경 피스톤, 대형 270mm 프론트 브레이크 로터 및 240mm 리어 로터는 탁월한 제동력과 제동 제어를 위해 공격적인 패드 소재와 함께 작동합니다.
8. 새로운 2.15인치 너비 리어 림과 프리미엄 110 너비 Dunlop Geomax MX33 타이어가 결합되어 거친 가속 및 코너링 시 향상된 견인력과 향상된 범프 흡수 기능을 제공합니다.
9. 속도에 민감한 댐핑과 연결형 Kayaba 쇼크가 있는 완전히 조정 가능한 Kayaba 코일 스프링 유형 포크는 동급 최고의 서스펜션 성능을 제공합니다.
10. 수정 된 서스펜션 설정은 코너 진입 / 출구시 안정성을 높이고 범프 반응을 개선하기 위해 더 넓은 리어 타이어와 경량화 된 리어 휠 어셈블리 간의 완벽한 균형을 유지합니다.
11. 리어 휠의 새로운 크로스 XNUMX 스포크 패턴은 충격 흡수와 전반적인 느낌을 더욱 향상시킵니다.
12. 편리한 푸시 버튼 전기 시동으로 손쉬운 재시동이 가능합니다.
13. 세련된 에어 클리너 커버는 에어 필터에 도구 없이 접근할 수 있도록 합니다.
14. 고열 조건에서 신뢰성을 높이는 대구경 클러치.
15. 경량 알루미늄 테이퍼 핸들바.
16. XNUMX위치 조정 가능한 핸들바 마운트.
17. 좁은 연료 탱크와 더 나은 제어를 위한 편안한 무릎 그립을 포함한 컴팩트한 차체.
18. 새로운 프리미엄 Yamaha Blue 및 진한 파란색 그래픽 구성표가 내장되어 뛰어난 내구성과 긁힘 방지 기능을 제공합니다.
19. 새로운 2022 YZ250F는 올해 8499월 딜러로부터 차세대 Team Yamaha Blue로 $XNUMX MSRP에 구입할 수 있습니다.
새로운 2022 YZ450F
새로운 2022 년 YZ450F의 경우 Yamaha는 더 가벼운 뒷바퀴 어셈블리와 드라이브 트레인 부품을 채택하여 튀어 나오지 않은 무게를 줄임으로써 플래그십 모터 크로스 머신의 이미 동급 최고의 성능을 바탕으로 더욱 반응성있는 핸들링에 기여합니다. YZ450F의 전통적인 강점 인 탁월한 파워 전달, 클래스 정의 서스펜션 성능 및 상표의 견고하고 정밀한 핸들링 특성이 모두 이어 지거나 개선되어 이제 자전거가 경쟁에서 우위를 차지할 수있는 더 나은 장비를 갖추게되었습니다.
2022년 업데이트는 새롭게 재설계된 리어 휠 허브로 시작됩니다. 주조 알루미늄 허브는 강도를 유지하면서 더 얇고 가볍게 설계되었습니다. 재설계된 경량 리어 스프로킷 및 새로운 경량 드라이브 체인과 결합하여 스프링 하중량과 드라이브라인 관성을 줄입니다. YZ450F는 또한 충격 흡수와 전반적인 느낌을 개선하기 위해 뒷바퀴에 새로 도입 된 크로스 XNUMX 스포크 패턴을받습니다.
새롭게 수정된 서스펜션 설정은 경량화된 리어 휠 어셈블리를 최대한 활용하여 코너 진입/출구 시 안정성을 높이고 범프 반응을 개선하며 동급 최고의 서스펜션 성능을 더욱 향상시킵니다. YZ450F의 완전 조정 가능한 고급 Kayaba 코일 스프링 유형 포크와 속도 감지 댐핑 및 연결 유형 Kayaba 충격도 완벽한 핸들링 특성을 추가합니다. 마지막으로 선명한 새로운 Yamaha Blue 및 진한 파란색 그래픽 구성표는 현대적이고 공격적인 스타일을 추가하고 우수한 내구성과 긁힘 방지를 위한 프리미엄 내장 그래픽을 특징으로 합니다.
컴팩트하고 강력한 수냉식 450cc 2021 행정 엔진, 미세 조정 된 경량 알루미늄 양측 빔 프레임 및 고성능 제동 시스템을 포함한 기타 기능은 모두 동급 최고의 450 YZ450F에서 이어집니다. 맞춤형 ECU 맵 중에서 선택할 수있는 편리한 핸들 바 장착 듀얼 모드 엔진 맵 스위치가있는 Yamaha의 혁신적인 무료 파워 튜너 앱, 완벽한 레이스 시작을위한 Yamaha의 혁신적인 Launch Control System 및 편리한 고용량 초경량 리튬 이온 배터리가 장착 된 푸시 버튼 전기 스타터 시스템 인 새로운 YZ450F는 XNUMX 클래스에서 가장 완벽하고 균형이 잘 잡힌 가장 유능한 자전거입니다.
활동중인 2022 야마하 YZ250F보기
2022 YZ450F 기능 및 이점
2. 뚜렷한 후방 기울어 진 실린더 디자인을 특징으로하는 소형 토크 수냉식 450cc XNUMX 행정 엔진은 광범위하고 사용 가능한 파워 밴드와 뛰어난 제어 성을 제공합니다.
3. 업계 최고의 Yamaha Power Tuner 앱을 사용하면 스마트폰에서 즉각적인 연료 공급 및 점화 타이밍을 변경하여 궁극적인 트랙 사이드 튜닝을 할 수 있습니다.
4. XNUMX가지 모드로 조정 가능한 엔진 매핑을 통해 라이더는 버튼을 눌러 두 개의 조정 가능한 엔진 맵 중에서 선택할 수 있습니다.
5. 알루미늄 양방향 빔 프레임은 특히 빠르고 울퉁불퉁한 조건에서 탁월한 핸들링을 위해 전체 강성 균형을 최적화하도록 설계되었습니다.
6. 견고한 프론트 캘리퍼, 컴팩트한 리어 캘리퍼가 공격적인 패드 화합물과 함께 작동하며 로터 접촉 면적이 증가하여 탁월한 브레이크 느낌과 제어력을 제공합니다.
7. 새로운 경량 리어 허브, 리어 스프로킷 및 드라이브 체인은 스프링 하중량, 드라이브라인 관성을 줄이고 보다 민첩한 핸들링에 기여합니다.
8. 속도에 민감한 댐핑과 연결형 Kayaba 쇼크가 있는 완전히 조정 가능한 Kayaba 코일 스프링 유형 포크는 동급 최고의 서스펜션 성능을 제공합니다.
9. 수정된 서스펜션 설정은 경량화된 리어 휠 어셈블리를 최대한 활용하여 코너 진입/출구 시 안정성을 높이고 범프 반응을 개선합니다.
10. 리어 휠의 새로운 크로스 XNUMX 스포크 패턴은 충격 흡수와 전반적인 느낌을 더욱 향상시킵니다.
11. 혁신적인 런치 컨트롤 시스템이 엔진 출력을 최적화하여 매번 더 빠르고 부드러운 레이스 시작을 제공합니다.
12. 편리한 푸시 버튼 전기 시동으로 손쉬운 재시동이 가능합니다.
13. 경량 알루미늄 테이퍼 핸들바.
14. 고무 장착식 XNUMX위치 조절식 핸들바 마운트는 진동을 줄입니다.
15. 좁은 연료 탱크와 더 나은 제어를 위한 평평한 시트를 포함한 컴팩트한 차체.
16. 새로운 프리미엄 Yamaha Blue 및 진한 파란색 그래픽 구성표가 내장되어 뛰어난 내구성과 긁힘 방지 기능을 제공합니다.
17. 경주에서 개발한 Dunlop Geomax MX33 타이어.
18. 새로운 2022 YZ450F는 올해 9599월 딜러로부터 차세대 Team Yamaha Blue로 $XNUMX MSRP에 구입할 수 있습니다.
2022 몬스터 에너지 레이싱 에디션 YZ250F 및 YZ450F
2022 Yamaha YZ450F/YZ2-F Monster Energy 모델은 Monster Energy Yamaha Racing Edition YZ2022F 및 Monster Energy Yamaha Racing Edition YZ250F의 반환으로 450년 공장 주행 모습을 다시 보여줍니다.
