먼저 보세요! 2023 KTM SX-E 5, 50SX, 65SX, 85SX 미니 자전거

2023 KTM SX-E 5, 50SX, 65SX, 85SX 미니 자전거

2023 KTM 미니 자전거 라인업은 2023 2023행정 또는 2023행정 범위에서 볼 수 있는 이국적인 업데이트를 받지 못했지만 이 자전거는 새로운 브레이크, 새로운 Maxxis 타이어 및 새로운 그래픽을 얻었습니다. 아래에서 XNUMX KTM 미니 바이크에 대해 알아보고 링크를 클릭하여 XNUMX KTM 빅 바이크에 대해 알아보세요.

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2023 KTM SX-E 5 ELECTRC 미니 자전거

2023 KTM SX-E 5 하이라이트

  • 2023년을 위한 새롭고 신선하고 짜릿한 그래픽.
  • 새로운 MAXXIS MX-ST 타이어는 초경량 블랙 아노다이즈드 알루미늄 림에 장착됩니다.
  • WP XACT 35mm 에어 스프링 포크는 초경량이며 쉽게 조정할 수 있습니다.
  • WP XACT 포크의 성능에 맞게 설정이 가능한 PDS(Progressive Damping System) 기술이 적용된 조정 가능한 WP XACT 리어 서스펜션.
  • 테이퍼드 알루미늄 핸들바(Ø 28/22/18mm)는 탁월한 제어력과 편안함을 제공합니다.
  • 작은 손에 향상된 제어, 편안함 및 자신감을 제공하기 위해 직경이 감소된 ODI 잠금 그립
  • 최고 성능이 5kW인 최첨단 전기 모터는 마모 및 유지 보수가 필요 없습니다.
  • 견고한 다이캐스트 알루미늄 케이스에 84개의 현대식 리튬 이온 전지가 있는 배터리는 라이딩 조건에 따라 초보자의 경우 25시간 이상, 빠른 라이더의 경우 XNUMX분 이상을 제공합니다.
  • 조정 가능한 시트 높이는 표준 665mm로 설정하거나 차체를 조정하여 25mm 또는 서스펜션 위치를 낮추어 다른 25mm로 쉽게 줄일 수 있습니다. PowerParts 라인의 서스펜션 낮추기 키트는 시트 높이를 약 50mm 더 낮출 수 있습니다.
  • 사용하기 쉬운 다기능 계기판을 통해 6가지 주행 모드(잠금 가능) 중에서 선택하여 모든 능력 수준에 맞게 출력 특성을 조정할 수 있습니다.
  • 최대 900W를 공급하는 전 세계 급속 충전 외부 충전기는 110볼트 소켓에 연결할 수 있으며 배터리 후면에 직접 연결할 수 있습니다.

사양

전동기 : 48 V – 외부 로터가있는 BLDC 모터
정격 출력 : 2kW / 3,200RPM
최대 전력 : 5kW / 3,900RPM
토크 : 13.8 RPM에서 0 Nm
최대 모터 속도 : 6,000RPM
최종 드라이브 : 8:46
냉각 : 공기 냉각
배터리 : 리튬 이온 KTM
수용 인원 : 907 Wh
충전 시간 100 % : 70 분
충전 시간 80 % : 45 분
충전 전력 : 900W
프레임 : 이중 연삭 중앙 이중 크래들 형 프레임
서브 프레임 : 유리 섬유 강화 플라스틱
핸들 바 : 테이퍼 알루미늄 Ø 28/22/18 mm
전면 서스펜션 : WP XACT 35 USD Ø 35 mm
리어 서스펜션 : WP XACT PDS Monoshock
서스펜션 트래블 프론트/리어: 205 / 185 mm; 8.07 / 7.28인치
앞 / 뒤 브레이크 : 디스크 브레이크 160 mm / 160 mm
전면 / 후면 림 : 1.50 x 12”/ 1.60 x 10”알루미늄
앞 / 뒤 타이어 : 60/100 x 12”/ 2.75 x 10”
체인 : 1/2 x 3/16 인치
스티어링 헤드 각도 : 24º
트리플 클램프 오프셋 : 22mm
축거 : 1,032mm ± 10mm / 40.6 ± 0.4 인치
여유 공간 : 235mm
시트 높이 : 665mm
무게, 약 : 40.8 kg / 89.9 lbs

2023 KTM 85SX XNUMX 중 스트로크

2023 KTM 85 SX 하이라이트

  • 새로운 그래픽은 완전히 새로운 풀 사이즈 SX 머신의 외관과 일치합니다. 
  • 새로운 MAXXIS MX-ST 타이어는 가벼운 CNC 가공 허브와 가벼운 알루미늄 니플이 있는 검은색 스포크가 있는 검은색 코팅된 고급 Excel 림에 장착됩니다. 
  • DS(다이어프램 스프링) 클러치의 새로운 클러치 압력판 설계로 내구성이 향상되었습니다. 
  • 2 피스톤 플로팅 프론트 캘리퍼와 풀 사이즈 SX 브레이크에 가까운 치수의 싱글 피스톤 플로팅 리어가 특징인 포뮬러 브레이크.
  • 롤러 작동 방식의 스로틀 어셈블리.
  • 브레이크 마스터 실린더와 일치하는 마스터 실린더 디자인의 포뮬러 유압 클러치. 
  • 초소형 엔진과 정밀한 6단 변속기가 결합되어 동급 최고의 출력과 토크를 제공합니다. 
  • 파워 밸브 시스템은 조정 가능하고 토크와 제어성을 증가시킵니다. 
  • 프레임은 최대 성능을 위해 설계된 진정한 하이테크 제품이며 하이드로 성형된 크롬 몰리브덴 강관으로 만들어집니다. 
  • 정교한 에어 스프링 디자인과 별도의 댐핑이 있는 WP XACT 43mm 프론트 포크는 모든 트랙 상태, 라이더의 체중 또는 기술 수준에 맞게 쉽게 조정할 수 있습니다. 
  • PDS (Progressive Damping System) 기술을 사용한 WP XACT 후면 충격은 탁월한 충격 흡수 및 안정성을 제공합니다. 
  • 알루미늄 서브 프레임은 가볍고 컴팩트하여 대량 중앙 집중화를 지원합니다. 
  • 냉각 시스템은 통합된 크랭크케이스 냉각과 XNUMX개의 라디에이터를 갖추고 있습니다. 

사양

엔진 유형 : 단일 실린더, 2 행정
배수량 : 84.9 cc
보어 / 스트로크 : 47 / 48.95 mm
초보자 : 킥 스타터
변속기 : 6 단
연료 시스템 : Keihin PWK 28
윤활 : 프리믹스 40 : 1
기본 비율 : 20:64
최종 드라이브 : 13:46
냉각 : 액체 냉각
클러치 : 습식 멀티 디스크 DS 클러치, 포뮬러 유압
점화 : MEDJ 디지털
프레임 : 중앙 튜브 프레임, 크롬 몰리브덴
서브 프레임 : 알루미늄
핸들 바 : 테이퍼 알루미늄 Ø 28/22 mm
프론트 서스펜션 : WP XACT USD 포크, Ø 43 mm
리어 서스펜션 : WP XACT, PDS Monoshock
서스펜션 트래블 프론트/리어: 278/350mm 11/12인치
앞 / 뒤 브레이크 : 디스크 브레이크 240 mm / 220 mm
앞 / 뒤 바퀴 : 1.40 x 17”/ 1.60 x 14”Excel – 검정
앞 / 뒤 타이어 : 70 / 100-17”/ 90 / 100-14”MAXXIS
체인 : 1/2 x 5/16 인치
소음기 : 알루미늄
스티어링 헤드 각도 : 24º
트리플 클램프 오프셋 : 14mm
축거 : 1,290mm ± 10mm / 50.8 인치 ± 0.4 인치
여유 공간 : 336mm
시트 높이 : 865mm
탱크 용량 : 약 5.2 L / 1.4 gal
무게 (연료 제외), 약 : 67 kg / 147.7 lbs

2023 KTM 65SX XNUMX 중 스트로크

2023 KTM 65 SX 하이라이트

  • 새로운 그래픽은 완전히 새로운 풀 사이즈 SX 머신의 외관과 일치합니다. 
  • 새로운 MAXXIS MX-ST 타이어는 초경량 블랙 아노다이즈드 알루미늄 림에 장착됩니다.
  • 새로운 포뮬러 브레이크 시스템 전면 및 후면은 새로운 160mm 후면 디스크와 180mm 전면에 고정됩니다.
  • 쉽게 조정할 수 있는 WP XACT 35mm 에어 스프링 프론트 포크는 놀라울 정도로 가볍고 민첩하고 자신감 넘치는 핸들링을 제공합니다. 
  • PDS(Progressive Damping System) 기술이 적용된 WP XACT 모노쇼크는 뛰어난 안정성을 보장하고 정확하고 쉬운 설정을 위해 조정 가능한 압축 및 리바운드 댐핑을 제공합니다. 
  • 테이퍼 핸들바(Ø 28/22mm)는 향상된 느낌과 편안함을 제공하며 풀사이즈 SX 모델과 같은 ODI 잠금 그립과 KTM 로고가 있는 핸들바 패드를 포함합니다.
  • 롤러 작동 방식의 스로틀 어셈블리는 부드러운 스로틀 동작과 긴 케이블 수명을 제공합니다. 
  • 다양한 압정 및 조건에 대해 엔진을 미세 조정하기 위해 바이팩에 포함된 대체 바늘. 
  • 날렵한 차체는 최고의 컨트롤과 편안함을 위한 탁월한 인체 공학을 제공합니다.
  • 경량의 고강도 크롬 몰리브덴강으로 제작된 고급 프레임은 뛰어난 핸들링과 정확한 코너링을 제공합니다.
  • 최첨단 2행정 기술과 6단 변속기 및 유압 클러치 덕분에 쉬운 변속이 가능합니다.

사양

엔진 유형 : 단일 실린더, 2 행정
배수량 : 64.9 cc
보어 / 스트로크 : 45.0 / 40.8 mm
초보자 : 킥 스타터
변속기 : 6 단
연료 시스템 : Mikuni VM 24
윤활 : 프리믹스 60 : 1
기본 비율 : 23:75
최종 드라이브 : 14:48
냉각 : 액체 냉각
클러치 : 습식 멀티 디스크 클러치, 포뮬러 유압
점화 : AET Digital
프레임 : 중앙 튜브 프레임, 크롬 몰리브덴
서브 프레임 : 알루미늄
핸들 바 : 테이퍼 알루미늄 Ø 28/22 mm
프론트 서스펜션 : WP XACT USD 포크, Ø 35 mm
리어 서스펜션 : WP XACT Monoshock
서스펜션 트래블 프론트/리어: 215 / 270 mm; 8.5 / 10.6인치
앞 / 뒤 브레이크 : 디스크 브레이크 198 mm / 160 mm
전면 / 후면 림 : 1.60 x 14”/ 1.60 x 12”
앞 / 뒤 타이어 : 60 / 100-14”/ 80 / 100-12”
체인 : 1/2 x 1/4 인치
소음기 : 알루미늄
스티어링 헤드 각도 : 25.5º
트리플 클램프 오프셋 : 22mm
축거 : 1,137mm ± 10mm / 44.8 인치 ± 0.4 인치
여유 공간 : 280mm
시트 높이 : 750mm
탱크 용량 : 약 3.5 L / 0.92 gal
무게 (연료 제외), 약 : 53 kg / 116.9 lbs

2023 KTM 50SX XNUMX 중 스트로크

2023 KTM 50 SX 하이라이트

  • 새로운 그래픽은 완전히 새로운 풀 사이즈 SX 머신의 외관과 일치합니다. 
  • 새로운 MAXXIS MX-ST 타이어는 초경량 블랙 아노다이즈드 알루미늄 림에 장착됩니다.
  • WP XACT 35mm 에어 스프링 포크는 초경량이며 다양한 라이더 크기와 트랙 조건에 맞게 쉽게 조정할 수 있습니다.
  • WP XACT 포크의 성능에 맞게 설정이 가능한 PDS(Progressive Damping System) 기술이 적용된 조정 가능한 WP XACT 리어 서스펜션. 
  • 테이퍼드 알루미늄 핸들바(Ø 28/22/18mm)는 최적의 유연성과 더 작은 끝 직경 덕분에 탁월한 제어력과 편안함을 제공합니다. KTM 로고가 있는 핸들바 패드가 포함되어 있습니다.  
  • 감소된 직경의 ODI 잠금식 그립으로 제어력과 편안함이 향상되었습니다.
  • 롤러 작동 방식의 스로틀 어셈블리는 부드러운 스로틀 동작과 긴 케이블 수명을 제공합니다.
  • 프리미엄 캐스트 알루미늄 스윙암은 향상된 안정성을 위해 더 나은 굴곡 특성을 제공합니다. 
  • 3축 엔진 설계는 크랭크축을 자전거의 무게 중심에 가깝게 유지하여 빠른 핸들링과 최대 성능을 위한 최적화된 리드 밸브 각도를 위한 공간을 제공합니다. 
  • 풀 사이즈 SX 라인을 모방한 차체는 뛰어난 인체 공학 및 핸들링을 위한 슬림한 프로파일을 특징으로 합니다.
  • 경량 웨이브 디스크와 결합된 Formula의 프론트 및 리어 유압 브레이크.
  • 원심 다중 디스크 자동 클러치는 관리 가능한 가속을 제공하고 몇 분 안에 조건과 라이더 선호도를 추적하도록 조정할 수 있습니다.

사양

엔진 유형 : 단일 실린더, 2 행정
배수량 : 49 cc
보어 / 스트로크 : 39.5/40.0 mm
초보자 : 킥 스타터
변속기 : 단일 기어 자동
연료 시스템 : Dell'Orto PHBG 19 BS
윤활 : 프리믹스 60 : 1
기본 비율 : 33:61 스트레이트 컷 감속기
최종 드라이브 : 11:40
냉각 : 액체 냉각
클러치 : 원심 클러치 (조절 가능)
점화 : Selettra 2p D36
프레임 : 중앙 튜브 프레임, 크롬 몰리브덴
서브 프레임 : 스틸
핸들 바 : 테이퍼 알루미늄 Ø 28/22/18 mm
전면 서스펜션 : WP XACT USD Ø 35 mm
리어 서스펜션 : WP XACT Monoshock
서스펜션 트래블 프론트/리어: 205 / 185 mm; 8.07 / 7.28인치
앞 / 뒤 브레이크 : 디스크 브레이크 160 mm / 160 mm
전면 / 후면 림 : 1.50 x 12”/ 1.60 x 10”
앞 / 뒤 타이어 : 60/100 x 12”/ 2.75 x 10”
체인 : 1/2 x 3/16 인치
소음기 : 알루미늄
스티어링 헤드 각도 : 24.0º
트리플 클램프 오프셋 : 22mm
축거 : 1,032mm ± 10mm / 40.6 ± 0.4 인치
여유 공간 : 252mm
시트 높이 : 684mm
탱크 용량 : 약 2.3 L / 0.61 gal
무게 (연료 제외), 약 : 41.5 kg / 91.5 lbs

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