유타 아마 국립 모토 크로스 트랙에서 처음으로보십시오



출발 게이트 뒤를 살펴 보겠습니다. 시작은 오르막길로 이동 한 다음 왼쪽으로 90도 회전합니다. 그런 다음 레이서들은 약간의 언덕을 내려 가서 90도 남았습니다.


시작 게이트 (오른쪽)를 살펴보십시오. 중앙의 흰색 텐트는 정비공 영역을 덮으며 시작 직후에 나타납니다.


이 뷰는 이전 샷이 촬영 된 영역 (포드 기호 표시)을 목표로합니다. 오른쪽에는 기계공의 영역이 보이지 않습니다.


엘시 노어 호수에서 발견 된 것보다 먼지가 연상되는 것 같습니다. 좋은 징조가 아닙니다. 그러나 선로 승무원들은 특정 지역의 깊은 모래뿐만 아니라 바닥 위에 놓을 수있는 많은 흙을 가져 왔습니다.


이 샷은 첫 턴 후 내리막 길을 보여줍니다. 그 후 트랙은 왼쪽 (오토바이 슈퍼 스토어 홀샷 표지판 아래)과 트랙에서 발견 된 많은 점프 중 하나 이상을지나갑니다.


구덩이 지역은 정문 바로 너머로 펼쳐집니다. 모든 반은 아스팔트에 주차되어 있습니다. 그것은 확실히 구덩이 지역에 슈퍼 크로스 분위기를 제공합니다.


먼 산에서 거대한 화재로 인한 연기의 안개를 볼 수 있습니다. Ash는 Miller Motorsports에 주기적으로 떨어지고있었습니다. 이상한 느낌이었습니다. 희망적으로 대기 질과 선명도가 경주 당일에 훨씬 더 좋을 것입니다.


트랙 승무원은 아직 리피터 배너를 설치하지 않았으며, 먼지가 퍼지고 트랙에 물을주는 마무리가 훨씬 적었습니다. 그들은 트랙을 물과 함께 사용하여 깊은 틀에 박힌 먼지를 피할 계획이라고 말합니다.


트랙의 특정 부분이 얼마나 좁은 지 거부하기는 어렵습니다. 우리는 그것이 내일 어떻게 진행되는지 볼 것입니다.


Ryan Villopoto는 이번 주말 450 국가 타이틀을 마무리 할 것인가? 그는 44 포인트 리드에 앉아있다. 그가 두 모토에서 이기면 그는 2를 1로 바꾸고 거래를 할 것입니다.


1로 말하면, Marvin Musquin은 Ryan Dungey의 KTM 450SXF에서 매우 편안하게 보입니다.

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