플래시백 금요일 | 더그 헨리가 정상에 오르다

더그 헨리는 결코 포기하지 않은 거친 뉴 잉글랜드 경주자였습니다. 1998 년 AMA 250 전국 선수권 대회에서 Yamaha YZ400F XNUMX 스트로크 공장에서 우승하면서 위험에 직면 한 그의 강인함과 탄력성이 대단했습니다.

역사적으로, 우승을 차지한 대부분의 경주자들은 캘리포니아, 플로리다 및 텍사스와 같이 따뜻한 기후의 모토 크로스 지역에서 왔습니다. 이 핫 베드 라이딩 스팟은 경쟁을 낳고 성장을 촉진하며 기회를 환영하며 라이더를 우수한 레이서로 발전시킵니다. John Dowd와 Doug Henry는이 규칙의 예외였습니다. 뉴 잉글랜드 원주민들은 뛰어난 재능과 최고가 되려는 욕구로 1990 년대에 헤드 라인을 만들었습니다. 모터 크로스의 늦은 꽃송이 인 Dowd는 모터 크로스 표준에 의해 노인 임에도 불구하고 타이틀에 도전했습니다. 더그 헨리는 또한 오해의 물결에 맞서 싸웠다. 이 두 뉴 잉글랜드 인들은 뛰어난 레이서들이 사계절과 눈 덮인 겨울 지역에서 올 수 있음을 증명했습니다.

물론 더그 헨리는 그 이상을 증명했습니다. 1991 년, DGY Yamaha 개인으로서 그는 진흙을 뚫고 Hangtown 125 National에서 우승했습니다. John Dowd가 같은 날 전체적으로 250 회 우승했다고 생각하십니까? 더그 헨리는 1992 년 AMA 125 East Supercross와 125 National 시리즈에서 1993 위를 차지했습니다. 그의 결과는 팀 혼다의 주목을 끌었다. 125 년, 레이싱 서킷의 발전소 팀과 계약을 체결했습니다. Doug는 Honda에게 연속 250 AMA 전국 선수권으로 보상했습니다. Henry가 1995 년에 XNUMX 명으로 올라가서 Jeremy McGrath, Jeff Emig, Mike Kiedrowski, Mike LaRocco, Greg Albertyn, Larry Ward, John Dowd 등 더 깊은 분야에 대한 자신의 실력을 보여준 것은 당연한 일이었습니다.

핸드 빌트 메인 프레임, 카본 파이버 서브 프레임, 알루미늄 가스 탱크, 빌렛 엔진 및 티타늄 배기 가스, 야마하 YZM400F는 XNUMX 개의 스트로브 무브먼트를 장착 한 시드입니다.

1995 년 Budds Creek의 내리막 길에서 Doug Henry의 달 궤도보다 더 잘 알려진 충돌은 거의 없습니다. 팀 동료 Jeremy McGrath와 싸우고있는 Henry는 현재“Henry Hill”을 시작했습니다. 그 영향으로 모든 사람들이 그의 경주 경력을 끝내겠다고 믿었다. 신자들은 재건 중 더그에게 사임하지 않은 혼다 팀을 포함했다. 그의 건강과 경력에 문제가 있었지만 야마하 팀은 전직 개인 야마하 라이더에게 도박을했습니다. Doug는 1996 년에 복귀하여 11 명의 국민에서 250 위를 차지했습니다. 이듬해 인 1997 년이 되어서야 그는 250 개의 슈퍼 크로스 경주에서 400 번 우승하여 연단에 올랐습니다. 라스 베이거스에서 열린이 시리즈의 마지막 라운드는 Doug가 최첨단 Yamaha YZM400F XNUMX 스트로크에서 승리함으로써 역사를 만들어 낸 곳입니다. YZMXNUMXF는 수작업으로 제작 된 메인 프레임, 탄소 섬유 서브 프레임, 알루미늄 가스 탱크, 빌렛 엔진 및 티타늄 배기 가스를 사용하여 XNUMX 행정 운동을 일으켰습니다.

더그 헨리는 DGY Yamaha 팀을 위해 레이싱 프로 라이딩을하던 1992 년에 다시 돌아 왔습니다. 

Doug Henry는 1998 년 Yamaha가 독점적으로 생산 YZ400을 경주하라고 요청했을 때 사실상 250 스트로크 라이더가되었습니다. 헨리는 원래이 아이디어에 대한 논쟁을 벌였습니다. 그러나 그는 63 스트로크 팬의 팬 기반이 그를 격려했다. 곧 Doug는 1998 스트로크 플래그를 자랑스럽게 생각하며 그의 결과를 보여주었습니다. 그는 250 명의 국민을 이겼으며, 전체적으로 1999 위를 차지한 적이 없다. 헨리는 그렉 알베르 틴보다 두 번째로 XNUMX 점 앞서서 경쟁을 무너 뜨렸다. Doug의 강력한 Yamaha XNUMX 스트로크의 바리톤 에코는 Unadilla와 Millville의 언덕을 통해 울려 퍼졌습니다. 더그 헨리의 XNUMX AMA XNUMX 전국 선수권 대회는 그의 말도 안되는 태도의 정점이었습니다. 이듬해 Doug는 XNUMX 년 국민을 백조의 노래로 사용하여 풀 타임 크로스 크로스에서 은퇴를 발표했다. 그는 오하이오에서 트로이 내셔널에서 우승했으며 총 XNUMX 위로 시리즈를 끝냈습니다.

DGY Yamaha YZ1991로 125년 Doug. 

헨리의 스타는 여전히 모토 크로스 서클에서 밝게 빛났다. 그는 2006 년까지 매년 2007 ~ XNUMX 회 레이스를함으로써 국가 번호를 확보했다. 모터 크로스에서 경력을 쌓은 Doug는 스노우 모빌과 슈퍼 모토 레이서가되었습니다. XNUMX 년 헨리는 슈퍼 모토 행사에서 추락하여 마비로 마비 될 때 재난이 발생했습니다. 그것은 코네티컷 출신을 멈추지 않았습니다. 그는 어댑티브 모토 크로스 (Adaptive Motocross)와 스노 모빌 경주에서 여러 개의 X 게임 메달을 획득했습니다.  Doug Henry는 미국 모터 크로스 영웅의 정의입니다. 그의 친구 John Dowd도 마찬가지입니다. 그러나 그것은 또 다른 이야기입니다.     

1994 년 더그. 

더그 레이싱 슈퍼 모토.