플래시백 금요일 | 알라모를 기억하십시오

Mike Brown (9)은 125 레이스에서 홀샷을 받았고 599 분 후 그는 포디움의 정상에 올랐습니다. Mike 뒤의 Brad Woolsey (XNUMX)입니다.

1996 년 Jeremy McGrath, Jeff Emig, Steve Lamson 및 Kevin Windham이 모터 크로스 루트를 지배했습니다. 그러나 공식 AMA Nationals가 끝나면 1996 년 오프 시즌 머니 트레인은 멕시코 최고의 XNUMX 인 국제 수퍼 크로스 시리즈로 시작하여 멕시코 최고의 미국 선수들에게 제공해야 할 최고의 경기를 시작했습니다. 경쟁이 치열 해지면서 경주는 개인과 다운 팩토리 라이더에게 무료로 제공됩니다. 비수기 동안 고임금 공장 슈퍼 스타가 경주를 그만두는 것은 아닙니다. 그것은 그들이 재정을 가지고 있고 그들이 경주 할 종족을 고르고 선택할 수있는 곳이다 (그리고 그것은 보통 경주를 시작하기 전에 돈을 지불하거나 이국적인 지역에있는 사람들이다). 

96 년, 오프 시즌 머니 트레인은 알라모도 메 (Allamodome)에서 시작되었고, 그 후 NBA의 샌 안토니오 스퍼스 (San Antonio Spurs)의 고향입니다. 농구 경기장이 모터 크로스 이벤트를 수용하기에 충분히 크지 않다고 생각한다면, 당신은 잘못되었습니다. 알라모도 메는 슈퍼 크로스를 수용하기에 충분히 클뿐만 아니라, 알라모도 메의 동굴 안에 많은 AMA 슈퍼 크로스 경기장을 배치 할 수있었습니다.

상금? 수상자에게 $ 9000. 경쟁자? Phil Lawrence, Buddy Antunez, Kyle Lewis, Jimmy Button, Denny Stephenson, Corey Keeney, Kim Ashkenazi, Pedro Gonzalez, Brian Swink, Mike Brown 및 Chad Pederson.

트랙? 거대한 알라모도 메는 어떻게 30 초의 랩 타임을 가진 트랙 만 만들 었는가. 프로모터는 돔의 절반 만 사용했습니다. Alamodome 경영진은 Interticket 발기인이 트랙을 건설하기 전에 돔 바닥의 절반을 막았습니다. 목요일 기자 회견에서 트랙을 본 후, 그들은 커튼 장벽 뒤에서 트랙을 연장하기로 결정했습니다.

분위기? 알라모는 멕시코와 미국인 (실제로 텍사스 인) 사이에 약간의 분쟁이 있었지만 알라모도 메 슈퍼 크로스는 훨씬 적은 랜코를 주최했습니다. 데니 스티븐슨은 지미 버튼, 필 로렌스, 채드 페더슨, 지미 버튼, 브라이언 스 윙크와 함께하면서“오프 시즌의 가장 중요한 부분은 팀 수하물없이 모토 크로스 친구들과 어울리는 것”이라고 말했다.

레이스? 일반적인 레이스에서 홀샷이 중요한 경우 Alamodome에서 홀샷은 필수입니다. 그의 열기를 쏘는 모든 사람이 이겼다. 따라서 메인 이벤트의 경우 출발 선에있는 모든 사람은 자신의 마음에 단 하나 뿐인 첫 번째 차례가있었습니다. 트로이의 혼다 마이크 브라운은 자신의 CR125를 19 명의 다른 비명 125 조종사보다 먼저 첫 번째 턴에 올렸으며, 놀랍게도 마이크는 15 랩, 7 분 30 초, 2000 달러 125로 승리했습니다. 메인 이벤트 (Chad Pederson 및 Corey Keeney에 앞서). 

250 명의 승자? Troy의 절름발이 선수 인 Brian Swink의 Honda는 밤 큰 행사가 시작될 때 CR250을 특이한 홀샷으로 조종했습니다. 레이스에서 가장 좋아하는 Phil Lawrence는 20 분 동안 10 분 동안 스 윈크 중간에 막을 올렸을 때 가장 큰 흥분을 주었다. Phil Lawrence의 늦은 추락으로 Swink은 9000 달러의 승리를 거두어 450 초마다 30 달러를 승리로 이끌었습니다.

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