잊혀진 MOTOCROSS TECH : TRU TECH 2003 년 서스펜션 트리플 클램프

Tru Tech의 핸들 바 마운트는 엘라스토머 범퍼에 대해 회전합니다.

모토 크로스 역사는 획기적인 것으로 알려진 창의적인 아이디어의 사례로 가득 차 있지만 개발 속도가 빠르기 때문에 잊혀진 기술의 늪에 빠졌습니다. 일부는 버려지는 것이 가장 좋았지 만 다른 회사는 정말 혁신적이었습니다 (궁극적으로 성공하지 못한 경우). MXA는 모토 크로스의 기술 퀴즈를 공개하는 것을 좋아합니다. 이 아이디어를 기억하십니까? Tru Tech의 2003 서스펜션 트리플 클램프.

트리플 클램프 또는 바 마운트에서 서스펜션 편안함을 더하는 것은 Xtrig의 PHDS 바 마운트, Neken의 SFS 에어 서스펜션 트리플 클램프 및 Urmosi Soft Bar Clamp가 출시되면서 큰 이슈가 되었습니다. 그러나 20년 전 모토크로스 레이서 Rich Truchinski는 Tru Technologies Ride Control 상단 트리플 클램프를 설계했습니다. 시대를 앞서갔습니다. Ride Control 트리플 클램프는 핸들바를 링키지에 장착했습니다. 핸들바 마운트의 한쪽 끝은 냉간 압연 피벗에서 회전하고 다른 쪽 끝은 엘라스토머 범퍼로 지지되었습니다. 본질적으로 Tru Technologies 바 마운트는 소형 스윙암이었습니다. 점프에서 착지할 때 아래쪽 체중과 지면의 위쪽 힘이 엘라스토머를 압축했습니다(핸들바가 그립에서 1/2인치만큼 움직일 수 있음). 매우 간단하고 매우 트릭입니다.

트리플 클램프 아래에는 엘라스토머가있어 움직임을 추가로 제어 할 수 있습니다.

독특한 아이디어였습니다. 기계식 핸들바나 크고 푹신한 고무 인서트를 만드는 대신 Tru Technologies는 매달린 핸들바 마운트를 사용하는 논리적인 답을 찾았습니다. 바 마운트가 이동 방향으로 움직였습니다(해당 방향으로만). 트리플 클램프의 상단과 하단에 엘라스토머 범퍼가 있어 여행이 편안했습니다. 그리고 링크가 한쪽 끝에 견고하게 장착되어 있어 막대가 흔들리거나 꼬이지 않았습니다. Tru Tech는 세 가지 다른 경도계의 엘라스토머를 제공했습니다. Tru Technologies Ride Control 상단 트리플 클램프는 299.99년에 $2003에 판매되었습니다.

불행히도 Tru Technologies는 2006 년에 문을 닫았고 Rich Truchinski는 재정 고문으로 새로운 경력을 시작했습니다.

 

잊혀진 크로스 크로스 기술motocross크로스 서스펜션Neke SFS 에어 서스펜션 트리플 클램프Neken SFS 에어 서스펜션 트리플 클램프리치 트루 친 스키매달린 핸들 바 마운트트라이 테크 트리플 클램프Tru Technologies Ride Control 상단 트리플 클램프Urmosi 720 소프트 바 클램프Xtrig PHDS 바 마운트