모토 크로스 액션 중주 보고서

# 휘 피앤 데이

타는 사람: 저스틴 보글
년: 2013
자전거: 게이코 혼다 CRF250

500 중 스포트라이트 | 제스퍼 키 링크의 KXXNUMXAF

Jesper는 KX500AF 빌드에 대한 세부 정보를 제공하지 않았습니다. 그러나 Fox Podium 충격 및 HGS 파이프와 같이 자세히 보면 자전거에서 많은 트릭 부품을 볼 수 있습니다. 

편집자 주 : 제출물을 계속 보내 주시기 바랍니다. 자전거를“Two-Stroke Spotlight”에 포함 시키려면 이메일을 보내주십시오. darylecklundmxa@gmail.com. 내가 요구하는 것은 자전거의 고장과 빌드에 대한 자세한 설명입니다. 또한 몇 가지 사진을 보내주십시오. 자전거를“Two-Stroke Spotlight”에 제출하면 이미지에 대한 모든 소유권을 해제하고 MXA에 복사하는 데 동의하게됩니다. 나에게 이메일을 보내거나 Taylor Swift 콘서트 티켓을 판매하거나 이메일을 보내지 마십시오. 나는 이미 T-Swizzle의 전체 단체를 축하하며 나에게 정크 메일을 보내면“나쁜 피”가있을 것이다. 내가 거기서 뭘했는지 알아? 흡연자를 행복하게 제출합니다.

SLR 혼다 와인 바자 1000 

악천후의 영향을받는 경마장으로 인해 하루 동안 Baja 2019이 연기되는 것을 보인 극적인 SCORE International Off-Road 1000 피날레에서 SLR Honda 팀은 No. 1X CRF450X에서 시작부터 끝까지 승리를 거두었습니다. 전설적인 이벤트의 52 번째 판에서의 승리는이 시리즈에서 분대 450 위의 무패 시즌을 막았고 Honda CRF1000X의 타의 추종을 불허하는 Baja 13의 총 승을 29으로 늘 렸습니다. 모델의 현재 플랫폼은 점수 경주에서 무패 상태로 남아 있습니다. 혼다에 탑재 된 팀은 지난 22 년간 23 번을 포함하여 XNUMX 번의 승리를 거두었습니다.

토요일 새벽 시간에 SLR Honda는 멕시코 엔 세나다에서 출발 선을 떠난 첫 번째 팀 이었지만 젖은 상태로 인해 다음 팀이 먼지에 대처할 필요가 없었지만 SLR 팀원 Justin Morgan, Max Eddy Jr David Kamo와 Shane Esposito는 즉시 이점을 늘리기 시작했습니다. 그들은 멕시코 반도의 북단을 시계 반대 방향으로 돌면서 결코 800 마일을 넘어 17 시간, 34 분, 28 초의 승리 시간으로 엔 세나다에서 다시 끝났는데, 이는 주자보다 30 시간 앞서있었습니다. 프로 모토 무제한 분대. 또한 Honda 팀은 Pro Moto 50, Pro Moto Ironman, Pro Moto XNUMX, Pro Quads, Sportsman Quads 및 Sportsman Moto 클래스에서 우승했습니다.

경기가 순조롭게 진행되었지만 SLR 팀 소유자와 라이더 Mark Samuels가 훈련 충돌로 두 대퇴골을 모두 때렸을 때 1000 주가 넘게 팀에 유망한 것으로 보이지 않았습니다. 사무엘은“사무엘은 XNUMX 개의 바자 XNUMX 팀에서 라이더로 활약했다.”“부상을당한 후에는 드로잉 보드로 돌아가서 무엇을해야하는지 파악해야했다. “저는 스트레스를 많이 받았지만, 바하에서 많은 경험을 가진 몇몇 선수들을 배치하게되어 다행입니다. 우리가 하루 종일 가지고 있었던 진짜 문제는 바로 조명 시스템이 처음부터 짧았 기 때문에 구덩이에서 교체했습니다. 그 외에는 모든 것이 우리에게 좋았고 다른 최고 팀에는 문제가있었습니다. 이것에 대한 부수적 인 측면에서 다른 존재 였지만, 앉아서 매니저가되어 우리 직원의 성과를 보는 것이 매우 특별했습니다.”

1967 년 처음 공식적으로 운영 된 Baja 1000은 "세계에서 가장 긴 논스톱 오프로드 경주"로, 혼다 CL1962 스크램블러 한 쌍을 타고 데이비드에 킨스와 72 년 티후아나에서 라 파스까지의 Bill Robertson Jr. Honda가 탑재 한 Larry Berquist와 Gary Preston은 1968 년에 오토바이 클래스에서 우승했으며 그 이후 Honda 라이더 우승자 목록에는 Johnny Campbell, Kendall Norman, Chuck Miller, Bruce Ogilvie, Al Baker 등과 같은 유명한 이름이 포함됩니다.

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잃어 버렸지 만 잊을 수없는 | 라이언 던지 2012 FACTORY KTM 450SXF

제 4 회 연례 넬슨 MX 스쿨 펀드 레이저

보도 자료: Road 2 Recovery Foundation은 캘리포니아 팔라에서 4 월 19 일 목요일에 열리는 제 2 회 Jessy Nelson MX School의 세부 사항을 발표하게되어 기쁘게 생각합니다. 모든 연령과 기술 수준의 라이더는 Fox Raceway에있는 AMA Pro Motocross National 서킷의 프리미어 정류장에서 전국 최고의 모토 크로스 / 슈퍼 크로스 라이더 및 코치로부터 배울 수있는 일생에 한 번의 기회를 갖게됩니다. 모터 사이클 커뮤니티의 지원과 관대함으로 이번 이벤트의 수익금은 Jessy Nelson과 Micky Dymond의 R8R Funds에 도움이 될 것입니다. Peick, Jeff Ward, Doug Dubach, Ryan Honstein, Brandon Mays 및 Carlen Gardner. 이벤트는 목요일 오전 9시에 등록 및 아침 식사와 함께 시작되며 오전 10시에 라이더 / 코치 회의가 진행됩니다. 첫 두 세션은 오전 00 시부 터 2 시까 지 진행되므로 참가자는 코치와 함께 충분한 라이딩 시간을 받게됩니다. 오후 20시, 오후 12시 25 분에 점심 식사를하기 전 라이더들은 마지막 1 라운드의 라이딩을 위해 오후 30시 3 분부터 55시 100 분까지 트랙을 다시 한 번 방문합니다. 라이더, 코치 및 벤더가 그날의 활동에 대한 완전한 분석을 제공합니다. 각 참석자가 자신의 기술을 향상시키는 데 필요한 양질의 시간을 확보 할 수 있도록 학교는 XNUMX 개의 항목으로 제한됩니다.

참가자 150 인당 최소 $ XNUMX의 기부금으로 참가자들은 하루 종일 지식과 경험을 쌓을 수 있습니다. 참가자는 소규모 그룹을 기대할 수 있으며 비즈니스에서 최고로 소중한 기술을 습득합니다. 코치는 스타트, 턴, 빅 점프 및 "S 턴"을 포함하여 트랙의 특정 부분에 중점을 둔 두 그룹으로 나뉩니다. 기부하면 무료 아침 식사, 맛있는 점심 식사, 스왑 백이 제공되며 Troy Lee Designs / Red Bull KTM 팩토리 레이싱 팀 정비사를 통해 소규모 기계 요구 사항에 대한 도움을받을 수 있습니다.

제 4 회 Jessy Nelson MX School에 대한 자세한 내용을 보거나 등록하려면 온라인 등록 페이지를 방문하십시오. Road 2 Recovery, 예정된 이벤트 및 선수 업데이트에 대한 자세한 내용을 보려면 road2recovery.com을 방문하거나 여기를 클릭하여 기부하십시오.

모토 마음을 가진 사람과 이야기 모토. MXA의 페이스 북 그룹 채팅 가입

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내부 ADAM CIANCIARULO의 MONSTER ENERGY CUP 당선 공장 2020 KX450

모토 | 하찮은 일 

사진의 라이더와 연도를 지정하십시오. 페이지 하단에서 답변하십시오.

MXA의 스튜디오에서

우리는 스튜디오에서 최초의 Husqvarna EE5 미니 바이크 중 하나를 받았습니다. 우리는이 전기 자전거를 몇 번 길에 탔습니다. 이것은 로켓 우주선입니다. 우리는 미니 맨들이이 조용한 기계로 트랙을 칠 때까지 기다릴 수 없습니다. 

Twisted Development는 2003 Honda CR125을 구축하기 위해 특수 목적을 구축했습니다. 이번 주에 타기 시작했습니다. 

Mark Chilson의 MX Development 2003 Honda CR250은 처음부터 구축했으며 2003 년에 새로운 제품을 구입 한 이래 소유하고 있습니다. 그는이 자전거를 만들 때 돌을 돌리지 않았습니다. 

내부 연결 미디어의 날

앤디 화이트와 FXR 레이싱 승무원.

Josh Mosiman 작성

지난주에 저는 스타 라인 (Statewest) MX (이전에는 Starwest로 알려짐)에 Insideline Connect Media Camp에 참석하도록 보냈습니다. 불행하게도 춥고 비가 많이 와서 타는 것을 끝내지 않았지만 운 좋게도 State Fair MX 시설에는 멋진“시티 홀 (City Hall)”스타일의 건물이있어서 미디어 타임의“속력 데이트”부분을 진행할 수있었습니다. 활동.

 Insideline Connect 창립자, 운영자, 소유자, 마케팅 전문가 등 Jason McCune. 

Insideline Connect는 미디어, 운동 선수 및 소비자와 브랜드를 연결하는 데 도움을주는 미디어 관계 회사입니다. Jason McCune은 잡지와 웹 사이트의 편집자로서의 일을 더 쉽게 해주 며 자신과 함께 일하는 브랜드의 삶을 더 편하게 만듭니다. 그는 책임이있다 MXA 승무원 제품, 정보, 보도 자료 등. Jason은 FMF, 6D Helmets, FXR, Boyesen, Rekluse, Viral Goggles, FCP Engine mounts 등과 같은 브랜드를 대표하여 Jason에게 항상 무언가를 요구하고 있습니다.

Rekluse의 제품 관리자이자 개발자 인 Austin Paden은 아이다 호 주 보이즈에서 미디어 캠프 행 아웃으로 갔다. 

Insideline Connect 미디어의 날은 그들이 대표하는 사람들과 제품을 알 수 있도록 설정되었습니다. 각 브랜드는 EZ-UP과 최신 제품의 샘플로 건물 내부에 설치되었습니다. 타이머가 시작되면 속도 데이트가 시작되고 각 회사는 그 시간을 사용하여 제품에 대해 알려줍니다. 우리가 사용하는 브랜드의 배후에있는 사람들을 알게되어 기뻤습니다. 개인적인 관계를 통해 우리는 지원하는 브랜드와 협력하기가 더 쉽습니다. MXA.

Austin Paden은 우리가 얼마나 좋아하는지 알고있었습니다 BRC 500 XNUMX 행정 우리는 몇 달 전에 탔습니다. 그래서 그는 우리가 탔던 BRC 500에있는 엔진을 그의 덮개를 씌운 채로 가져와 Rekluse 테이블에 전시했습니다. 

이 남자를 알아? “Lil D”라고도 알려진 FMF의 Donny Emler Jr.는 FMF Racing 최신 배기 가스 및 의류에 대해 이야기했습니다. 나는 또한 그와 함께 Dream Jobs 인터뷰를 받았습니다. MXA. 잡지를 구독하려면 여기를 클릭하세요.

코디 웹은 또한 그의 새로운 2020 Sherco 팩토리 타기를 보여주기 위해 참석했다. 에 대해 배우다 Cody Webb의 Red Bull KTM에서 Sherco USA 로의 이전은 여기를 클릭하십시오..

슈퍼 크로스 라이더와 제 친구 인 크리스 하웰은 건물에 바이알 브랜드 고글을 선보였습니다. Chris는 2020 년 이전과 XNUMX 년 동안 JMC Husqvarna 팀을 위해 자신의 개인적인 노력을하기로 결정했습니다.

FCP 엔진 장착 대 뒤에있는 사람, 크리스 팜

새로운 FCP 엔진 마운트에는 FCP 로고가 붙어 있습니다. 

6D 헬멧 영향 검사 및 개조 된 프로그램

 이 헬멧은 6D 헬멧에 들어가는 기술을 표시하기 위해 분리되었습니다. 6D Helmets의 소유자이자 설립자 인 Bob Weber도 Insideline Connect 미디어 캠프에서 새로운 헬멧 재 구축 프로그램에 대해 이야기했습니다. 

오토바이 헬멧은 EPS (확장 폴리스티렌) 폼을 주요 에너지 관리 재료로 사용합니다. 이것이 오토바이 헬멧이 항상 "단일 충격"장치로 판매되는 이유입니다. 이것이 의미하는 바는 적용된 힘이 EPS 폼의 기본 밀도 강도 임계 값을 초과 할 때 충격으로 인해 EPS 폼이 부서진다는 것입니다. 충돌하는 동안 많은 양의 운동 에너지 전달을 완화시키는 것은이 분쇄 능력입니다. 분쇄 된 거품은 보통에서 심각한 충돌 사고 후에보고 싶은 것입니다.

6D의 매달린 내부 라이너와 개선 된 감속 및 각도 전단을 제공하는 각각의 기능을 통해 헬멧은 유사한 충격으로 인해 이전 헬멧에서 보았던 것보다 더 많은 시각적 손상을 보일 수 있습니다. 이 손상은 충돌 이벤트 동안 관리해야했던 충격력의 양과 심각도와 직접적으로 관련이 있습니다.

재 구축 프로그램은 사고로 손상된 고객의 헬멧을 저렴한 가격에 수리하는 것을 목표로합니다. 헬멧의 외부 쉘은 6D의 엔지니어 검사 프로세스를 통과해야 재건 프로그램의 후보가됩니다.

프로그램 세부 사항 및 요구 사항 :

– 고객은 헬멧의 보증 등록을 완료해야합니다.
– 소유주의 비용으로 헬멧을 검사 / 재건하려면 6D로 반품해야합니다.
– 모든 헬멧이 재건 될 수있는 것은 아닙니다.
– 선수의 개인 연락처 정보 (이름, 전화 번호, 이메일)와 함께 충돌 헬멧을 아래 주소로 보내주십시오.
– 컴포트 라이너, 뺨 패드 및 헬멧 가방을 포함하지 마십시오.

프로그램 비용 재건 :
$ 150 – 내부 EPS 어셈블리 재 구축 (ATR-2 $ 125)
$ 50 – New Chin 바 (EPS)
+ 세금 및 배송

– 새 컴포트 라이너, 뺨 패드, 턱 끈 덮개, 바이저 또는 기타 액세서리는 포함되지 않습니다.
– 재 구축에 소요되는 소요 시간은 약입니다. 영업일 기준 5-10 일.

5 AMA 아마추어 전국 모토 크로스 챔피언십에 적합한 KTM SX-E 2020

보도 자료: MX Sports는 최근 2020 년 국가 등급 및 보충 규칙을 발표했으며 KTM North America, Inc.는 KTM SX-E 5가 새로운 Mini-E (4-6) Jr. 로레타 린 (Loretta Lynn 's)의 AMA 아마추어 전국 모토 크로스 챔피언십 (AMA Amateur National Motocross Championship)은 전동식 미니 자전거로 세계 최대의 아마추어 크로스 프로그램에 참여할 수있는 기회를 제공합니다.

Orange Brigade 팀 관리자 Nathan Ramsey :“5 년 Loretta 's에서 SX-E 2020 레이스를 볼 수있게되어 매우 기쁩니다. 우리 업계가 스포츠의 잠재적 인 미래를 조사하는 데 필요한 단계라고 생각합니다. KTM과 같은 회사의 일원이되어 매우 기쁘고 항상 준비하고 있습니다. 작은 라이더들이 전기적으로 싸우는 것을보고 싶어요!”

KTM SX-E 5는 조절 가능한 차체 및 서스펜션이 가장 낮은 위치로 설정된 Mini-E (4-6) Jr. 클래스에 적합하며 좌석 높이는 25 인치 요구 사항 미만입니다. 더 작은 레이서 용 KTM의 PowerParts 라인에는 하강 키트도 제공됩니다. 내부 서스펜션 하강 키트를 설치하고 차체 및 외부 서스펜션을 조정하면 22 인치의 시트 높이에 도달 할 수 있습니다.

새로운 Mini-E (4-6) Jr. 클래스의 제한 사항은 다음과 같습니다. 배터리 에너지가 1kWh로 제한됩니다. 41 인치의 최대 길이 (조정 된 길이) 12 인치의 최대 휠 크기; 최대 좌석 높이는 25 인치입니다.

KTM SX-E 5에 대한 자세한 내용은 www.ktm.com/us를 방문하십시오. Loretta Lynn 's의 AMA Amateur National Motocross Championship의 국가 별 클래스 및 보충 규칙에 대한 자세한 내용은 다음을 방문하십시오. www.mxsports.com.

2020 MXA 250 샷 아웃

2020 MXA 450 샷 아웃

제 7 회 연례 커트 카 셀리 라이드 데이 | 14 월 XNUMX 일

보도 자료:  커트 카 셀리 재단 (Kurt Caselli Foundation)은 7 년 14 월 2019 일 토요일 캘리포니아 팔라의 폭스 레이스 웨이에서 제 XNUMX 차 연례 커트 카스텔 리 라이드 데이를 주최합니다.이 행사는 모든 연령대를 대상으로하며 하루 종일 다양한 활동이 진행될 예정입니다. 지원하는 좋아하는 오토바이 회사의 멋진 신제품을 모두 확인하는 공급 업체 행 커트 카 셀리 재단. 이벤트를 사전 등록하면 캠핑이 가능하며 예약 할 수 있습니다. 모든 수익금은 커트 카 셀리 재단에 혜택을 줄 것이며 오프로드 라이더의 삶을 보호하고 지원하기 위해 점점 더 많은 안전 이니셔티브, 프로젝트 및 장학금에 자금을 지원할 것입니다. https://give.classy.org/CaselliRideDay2019에 미리 등록하여 특별 VIP 입구 라인으로 시간을 절약하고 무료 KC66 선물을 받으세요!

: 제 7 회 연례 커트 카 셀리 라이드 데이
언제: 14 년 2019 월 8 일 토요일 | 오전 00시 개장, 탑승 시간 : 오전 9시 ~ 오후 00시
어디에: 폭스 레이스 웨이 | 12799 California Highway 76, 팔라, CA
티켓 : $ 25 / 인, 12 세 이하 어린이 : 무료 | 여기서 티켓을 받으세요!

조기 등록으로 얻는 것 :
● VIP 입장
● 무료 KC66 기프트 (유료 등록자 XNUMX 명당)

축제에는 다음이 포함됩니다.
● 오전 9 시부 터 오후 4 시까 지 개장
● 메인 트랙
● 수의사 트랙
● 오프로드 루프
● 어린이 전용 트랙
수의사 트랙에서 ● 어린이 전용 연습 세션
● Stacyc은 아이들을위한 데모를 배우는 법을 배웁니다!
● Caselli Team Challenge (프로와 팀을 이루어 경쟁 할 수있는 기회!)
● 2020 년 봄 Kurt Caselli 장학금 수상자 발표
● Custom 2020 KTM 500 EXC-F KC66 Edition 오토바이를 포함한 멋진 추첨 상품 및 경품
● 커트 컬렉션의 특별 아이템을 이용한 자동 경매
● 캠핑 – 이벤트를 사전 등록 할 때 예약 가능
● 음식, 음악, 벤더 로우 등!

모토 크로스 액션과 먼지 자전거 매거진을 모두 구입하고 거래에서 돈을 버세요 

단 $ 32.99에 25 매의 XNUMX 달러 Chaparral 기프트 카드로 두 가지 멋진 잡지를 모두 얻으십시오!

클래식 사진

1999 년 야마하 YZ400 공장에 탑승 한 지미 버튼.


모토 퀴즈 답변 : MXA2007 년 데이토나 슈퍼 크로스에서 편집장 데릴 에클 런드 (Daryl Ecklund)의 편집장은 250 명의 메인 이벤트 자격을 놓쳤다.

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