존 바셔 (JOHN BASHER)의 MOTOCROSS ACTION 'S MID-WEEK REPORT (2/27/13)


주간의 사진 순서


    나는 잡지를 위해 덮을 때마다 수천 장의 사진을 찍습니다. 그들은 항상 놀라운 사진은 아니지만 매번 저를 웃게 만드는 사진을 찍습니다. 토요일 밤, 라이더는 모래 부분에서 끈적 끈적한 끈적 끈적 해져 트랙 작업자를 모래로 덮었습니다. 나는 웃음으로 거의 죽고 나 자신을 작곡 한 다음 사업을 시작했습니다. 왜 내가 그 특정 순간에 트랙 워커의 사진을 찍었는지 잘 모르겠지만, 내가 한 것이 기쁘다.

미니 뷰 : COY GIBBS

    JGR Yamaha 팀 소유주 인 Coy Gibbs는 Josh Grant가 수술을 필요로하는 어깨 부상으로 외출했을 때 라이더를 발견했습니다. 그는 저스틴 브 레이튼을 마구간에 넣었지만 그랜트의 필인 선수를 얻는 것이 현명하다고 생각했다. Kyle Chisholm이 확실한 선택이었습니다. 불행히도 Chisholm은 애틀랜타 이전에 자전거를 타는 데 거의 시간이 없었으며 불운과 함께 메인 이벤트를하지 못했습니다. 깁스가 Chisholm, 기대 및 Justin Brayton에 대해 말한 내용은 다음과 같습니다.

MXACoy, 왜 Kyle Chisholm을 집어 들기로 결정 했습니까?
Coy : 분명히 Josh Grant에 문제가있었습니다. 그는 터프 가이입니다. 그는 몇 주 전에 어깨를 다쳤고 발목이 엉망 이었지만 통증을 극복하려고 노력했습니다. 경주함으로써 아마도 상황이 악화되었을 것입니다. 그는 어쨌든 작전을해야했기 때문에 정말 문제가되지 않았지만 몇 주 더 기다렸다면 내셔널에 대한 준비가되지 않았을 것입니다. 아이러니하게도 카일이 가능 해졌다. 내가 아는 것뿐만 아니라 메인 이벤트를 할 수있는 사람을 찾기 란 쉽지 않습니다. 그것은 우리가 Josh에게 원했던 것이 아니지만 Kyle을 사용할 수있게하고 팀에 참여시키는 한 해결되었습니다.

Kyle이 나머지 Supercross 시리즈를 채우려 고합니까?
우리는 매주 그것을 복용하고 있습니다. 조쉬가 언제 돌아올 수 있는지 알아 내야합니다. 그는 지난 주에 수술을 받았습니다. 붓기가 내려간 후에는 진행 상황에서 그가 어디에 있는지 정확히 알 수 있습니다. 우리는 그를 밀고 싶지 않습니다. 카일과 잠시 동안 같이 일할 것 같습니다.

Kyle은 새로운 설정에 적응할 시간이 많습니까?
그는 애틀랜타 수퍼 크로스 (Atlanta Supercross) 전의 프레스 데이를 제외하고는 자전거를 타지 않았다. 이번 주 초에 우리는 누군가를 채우는 것에 대해 이야기했지만 Josh가 오랫동안 나올 것이라고 생각하지 않았습니다. 생각했던 것보다 길어질 것 같습니다. 필인 라이더를 갖는 것이 합리적입니다. 좋은 것은 카일이 야마하에 있었고 자전거를 좋아한다는 것입니다. 작년에 Kyle과 Josh가 팀을 구성 할 때 같은 설정을 실행 한 것 같습니다. Kyle은 목요일에 기자의 날을 위해 Josh의 JGR 설정에 뛰어 들었다.

이번 시즌에 지금까지 기대에 부응 했습니까?
조쉬의 부상으로 인해 우리는 많이 돌아 왔습니다. 올해의 첫 번째 청크에서 우리는 좋은 출발을 할 것이지만, 매주 주말마다 뭉개 질 것입니다. 정말 실망 스러웠습니다. 저스틴 브 레이튼 (Justin Brayton)이 XNUMX 위를 차지했을 때 달라스에서 우리에게 좋았습니다. 우리 최고의 주였습니다. 시즌 초반에 많이 나올 것이라고 생각했지만 그렇지 않았습니다.

저스틴 브 레이튼은 지금 더 많은 싸움을 벌이고있는 것 같습니다.
그는 일주일이 조금 걸렸고 자신이 가져야 할 것보다 더 많은 자리를 포기했습니다. 그 이후로 그는 더 편안 해졌고 사람들이 점점 빨라지고 있습니다. 나는 우리가 그를 정면으로 가까이 갈 수 있다면 그는 바로 거기에 있기 위해 싸울 것이라고 생각합니다.

MAXXIS 2013 긴급 프로그램

    ATV 및 오토바이 운전자는 Maxxis 현금 경쟁을 펼칠 것입니다.이 회사는 2013 년 미국 XNUMX 개 주요 오프로드 경주 시리즈에서 경주자에게 유리한 우발 사태를 다시 제공합니다.
    할인, 쿠폰 또는 무료 제품을 제공하는 프로그램과 달리 Maxxis 프로그램은 라이더에게 현금으로 보상합니다. 현금 지불은 대부분의 클래스에서 25 위에서 500 위까지의 피니셔에 제공됩니다! 지불금은 특정 시리즈의 프로 클래스에 대해 XNUMX 달러에서 최대 XNUMX 달러까지 다양합니다. 라이더는 다음 시리즈에서 현금을 적립 할 수 있습니다. ATV Motocross Nationals; 익스트림 먼지 트랙 내셔널; GNCC ATV 및 MC; 맥 시스 뉴 잉글랜드 ATV-MX; 중미 XC 레이싱 ATV 및 MC; 및 WORCS ATV 및 MC.
    Maxxis의 Specialty 타이어 사업부의 마케팅 전문가 인 Scott Perkins는“이 프로그램은 지난 몇 년 동안 매우 성공적이었으며 우리는 다시 크게 성장하고 있습니다. “이 프로그램의 놀라운 점은이 위대한 오프로드 레이스 시리즈의 모든 클래스의 라이더가 참가할 수 있다는 것입니다. 그것은 의미가 있습니다. 당신은 승리에 도움이 될 훌륭한 타이어를 타게 될 것입니다. 그리고 몇 주 후에 우편물을 확인하면 모든 경주 비용을 도울 것입니다!” 라이더는 ATV의 경우 네 바퀴 모두에 Maxxis 타이어를, 모터 사이클의 경우 앞뒤에 Maxxis 타이어를 사용하고 차량에 지정된 수의 Maxxis 데칼을 표시해야합니다. 전체 지침은 비상 신청 양식에 있습니다. 양식을 보거나 다운로드하려면 다음을 방문하십시오. http://www.maxxis.com/MotorcycleATV/Contingency-Programs.aspx.

염소 채터

    “빠른 줄이 하나 밖에 없으면 과거 사람들을 구하기가 어렵습니다. 당신 앞에있는 사람이 좋은 라인을 취할 때, 당신이 거기에서 뛰어 올라 트랙에서 그를 펀칭하지 않는 한, 힘든 일입니다. 패리티가 너무 높아서 지금 당장 차별화 할 수있는 방법이 없습니다. 라이더가 좋습니다. 트랙을 더 쉽게 만들면 사람들이 모든 라이더가 똑같은 일을한다고 불평하고 지나가는 것을 보지 못할 것입니다. 트랙을 매우 힘들게 만들면 특정 사람들 만 특정 일을하게됩니다. 그러면 더 많은 재능을 가진 사람이 사람을 부수고 사라지기 때문에 실제로 도망 칠 것입니다. 지금은 스포츠의 일부일뿐입니다.”릭키 카 마이클

450 프로 상위 5 :  
1. 제시 넬슨 (1-1)
2. 타일러 엔틱 냅 (2-2)
3. 로비 벨 (3-3)          
4. 제이크 모 니케 (5-4)       
5. 카일 타이거 (4-5)    

Pro Top 5 열기 :
1. 타일러 엔틱 냅 (2-1)
2. 제시 넬슨 (1-2)
3. 제이크 모 니케 (4-3)
4. 로비 벨 (3-4)
5. 키턴 워드 (5-6)

미니 뷰 : BLAKE WHARTON

    Rockstar Energy Racing의 Blake Wharton은 시리즈의 첫 라운드에서 250-2 결과로 마무리 한 후 4 이스트 크라운의 후보입니다. 그러나 나는 경주에 관해 Blake와 이야기하고 싶지 않았습니다. 뮤지션인 Blake는 오랫동안 음악을 연주하고 썼습니다. 최근에 그는 데모 CD를 만들었습니다. 음악에 대한 그의 열정에 대해 더 알고 싶었습니다.

MXA블레이크, 방금 데모 CD를 만들었습니다. 그것에 대해 이야기하십시오.
Blake : 저는 14 살 때부터 음악을 연주 해 왔습니다. 나는 그것에 정말로 흥미가 있었다.

네, 당신이 뭘했는지 실제로는 알지 못한다고 생각합니다.
[웃음] 그래, 그때부터 배우는 데 많은 시간을 보냈습니다. 나는 반드시 자신을 음악가로 생각하지는 않습니다. 나는 내가 타는만큼 악기를 연습하는 사람으로 음악가를 본다. 나는 노래를 쓰는 것을 좋아합니다. 나는 XNUMX 년 동안 그 일을 해왔습니다. 나는 또한 내가하고있는 일을 알고있을 정도로 오랫동안 놀았습니다. 베이스 기타와 드럼이 있는데 악기를 연주 할 수있는 사람들을 만났습니다. 나는 몇 곡의 노래를 썼고 그것을 알기 전에 XNUMX 곡이 있었다. 그래서 친구들과 노래를 틀고 음악을 녹음했습니다. 나는 그 노래들을 CD에 넣어야한다고 생각했고, 그것이 일을 해결하는 방법입니다.

음질은 어떻습니까? 집에 녹음실이 있다는 것을 기억하지 않습니다.
조금 거칠다. 앞으로 실제 스튜디오에서 다시 녹음 할 수 있기를 바랍니다. 그것은 데모 CD이므로 그렇게 진행됩니다.

모든 악기를 연주하고 모든 것을 결합 했습니까?
아니요. 가사를 썼고 대부분의 음악을 썼습니다. 베이스 플레이어가베이스 라인을 작성하게했고 기타 플레이어가 모든 것을 하나로 묶는 데 도움이되었습니다. 나는 머리 속에 기본 아이디어가 있었지만 친구들이 도와주었습니다. 정말 협업이었습니다. 다른 사람들의 도움으로 보컬과 기타를 연주했습니다.

당신의 음악은 어떤 장르에 속합니까?
그것은 매우 일반적인 질문입니다. 정의하기 어렵다. 어떤 사람들은 자신의 음악이 한 범주에 속한다고 말하지만 실제로는 그렇지 않습니다. 음악을 특정 범주에 넣는 것을 좋아하지 않습니다. 나는 다른 스타일의 음악을 씁니다. 대부분의 사람들은 특정 종류의 음악을 쓰게됩니다. 나는 그렇게되고 싶지 않습니다. 나는 나의 음악이 일종의 대안이라고 말할 것이다. 너무 어렵지 않고 너무 부드럽 지 않습니다. 나는 록을 듣고 자랐지 만, 다양한 스타일의 음악을 듣습니다. 내 음악적 귀가 넓어졌습니다. 제가 열 살 때 라디오에서 멋진 것을 들었습니다. 라디오 음악은 돈이있는 곳이지만 대부분의 사람들은 그것이 최고의 음악이 아니라는 것에 동의 할 것이라고 생각합니다. 나는 어떤 종류의 음악을 연주 하는가 자신에게 별명을 부여하는 것과 같다고 주장하는 것을 본다. 그렇게되어서는 안됩니다.

어디에서 영감을 얻습니까?
나는 여행을 많이했고 꽤 많이 봅니다. 나는 많은 것들로부터 영감을 얻을 수 있습니다. 나는 또한 많은 음악가들을 찾는다. 저는 항상 Chris Cornell을 좋아했으며 2011 년에 그가 음향을 연주하는 것을 보았습니다. 대부분의 시간이 경주로 여행하기 때문에 실제로 많은 콘서트에 가본 적이 없습니다.

가사는 어때요? 그게 뭐에 대한 것인가요?
어떤 사람들은 대부분의 사람들이 이해할 수있는 기본 가사를 씁니다. 그런 다음 다른 사람들은 여러 가지 의미를 가질 수있는 복잡한 가사를 씁니다. 그들은 시적이다. 그것이 내가 좋아하는 것입니다. 나는 노래를 재미있게 만들고 싶다. 나는 단어를 예술적인 형태이기 때문에 단어 배열에 대해 많이 알지 못하지만 여러 의미를 가진 노래를 좋아합니다. 나는 그 이유로 앨리스 인 체인스를 좋아합니다. 나는 motocross를 경주하고 motocross에 관한 가사를 쓰는 사람이되고 싶지 않습니다. 그것은 나에게 치즈 맛이 난다. 진부하다. 나는 사람들이 그 잘못을 해석하기를 원하지 않지만 랩과 같습니다. 나는 랩의 큰 팬이 아니다

MILLSAPS LUSTER
대릴 에클 런드

    2013 슈퍼 크로스 시즌의 챔피언십 경쟁자로 다비 밀삽을 기록한 사람은 없습니다. 다비는 항상 이길 수있는 잠재력과 재능을 보유한 것으로 알려져 왔지만 부상과 체력이 문제였습니다. 이러한 문제는 더 이상 Davi에서 분명하지 않습니다. 그의 신생아, 팀의 변화, 또는 우리가 부활 한 Millsaps를 볼 수있는 모든 것들의 조합에 의한 새로운 동기가 될 수 있을까요?
    Millsaps의 광택은 2006 년 250 개의 East Supercross 타이틀에서 우승했을 때 생겨났습니다. 그리고는 죽었다. 17 년 후 그의 광택이 돌아왔다. 다비는 일주일과 일주일을 앞두고 있습니다. 현재 Davi는 XNUMX 레이스 시리즈에서 자신의 평정을 유지하는 유일한 라이더처럼 보입니다. 다른 경쟁자들은 화려 함을 보여 주지만, Davi만이 그 시리즈를 XNUMX 라운드에 올릴 수있었습니다.
    과거 챔피언 Ryan Villopoto에 대한 Davi의 22 포인트 리드에 대해 두 가지가 있으며 Ryan Dungey와 다른 모든 사람들에 비해 더 큰 차이가 있습니다. 첫 번째는 Davi가 잘 시작되고 있다는 것입니다. 이것이 그의 성공을위한 핵심 요소입니다. 다비는 자신의 시작 기술과 자전거를 가지고 모든 경주가 시작될 때 그를 앞쪽으로 향하게하여 다른 라이더의 대학살로부터 그를 막아 냈습니다.
    두 번째는 Davi의 일관성입니다. 우승 레이스는 훌륭하지만 챔피언십에서 승리하려면 일관된 라이더가 필요합니다. 일관성은 퍼즐이 Davi를 위해 모이기 시작한 곳입니다. 퍼즐의 모든 조각들 (새로운 팀, 가족 생활, 자신감, 건강 및 건강)이 함께오고 있습니다.

    내 눈에 Davi는 완벽한 기술을 가지고 있습니다. 그는 모퉁이를 통해 일관된 운동량을 전달합니다. 그는 유체 스로틀 제어 기능을 가지고 있으며 구석을 통해 땅에 발을 거의 두드리지 않습니다. 그의 발가락은 항상 풋 패드에 있으며 무게는 자전거 전체에 고르게 분포되어 있습니다. Davi는 또한 각 레이스에서 매우 인내심이 있습니다. 그는 빠른 랩을하고 모든 레이스에서 승리하는 것에 대해 걱정하지 않습니다. Th지독한 요인 Davi Millsaps가 평정을 유지할 수 있다면 2013 슈퍼 크로스 챔피언이 될 것이라고 믿게 해주십시오.

미니 뷰 : 크리스마스 블라우스

    N-Fab / TiLube Yamaha 라이더 Chris Blose는 23 점으로 450 위를 기록했습니다. 그는 첫 해에 3 번의 자격을 갖추지 못한 채 17 년을 거칠게 시작했지만 애너하임 XNUMX 이후 모든 레이스에서 자격을 갖추 었습니다. 블라우스는 토요일 밤 애틀랜타에서 XNUMX 번째로 끝났습니다. 나는 그의 하루에 대해 이야기하기 위해 나중에 그를 따라 잡았다.

MXA: 애틀랜타에서의 레이싱 경험에 대해 이야기하십시오.
크리스 : 하루 종일 자전거가 불편하다고 느꼈습니다. 지난 몇 번의 경기에서 나는 약간의 추진력을 얻었고 자전거를 타는 속도가 빨 랐지 만 오늘 밤에는 불편 함을 느꼈습니다. 트랙은 이상했다. 평평한 회전이 많았고 사물에 특이한 각도가 있었고 일을 처리 할 수 ​​없었습니다. 나는 그것을 메인 이벤트로 만들었는데, 그것은 좋은 일이었고, 나는 14 일경에 달리고있었습니다. 나는 경주 도중 반쯤 팔 펌프가 나빠서 몇 자리를 잃었다. 나는 그것이 자전거를 편안하게 느끼지 않기 때문이라고 생각합니다. 우리가 숙제를하고 알아낼 수 있기를 바랍니다.

일반 대중에게 애틀랜타 트랙은 대단했습니다. 그것은 모든 것이 조금있었습니다. 그러나 레이서에게는 완전히 다릅니다.
트랙은 TV와 스탠드에서 좋아 보일지 모르지만 경주 할 때 전혀 다른 이야기입니다. 당신은 점프 얼굴에 접근 할 수 있고 그것에 XNUMX 개의 틀에 박힌 것이 있으며 모두 좋지 않습니다. 이번 주말에 트랙이 잘 흐르지 않은 것 같습니다.

일반적으로 동해안 트랙은 더러움이 부드러 우며 서부 지역과 비교하여 상당히 엉망입니다. 애틀랜타에서는 그런 일이 없었습니다.
정비공의 지역에 의해 그것은 정말로 단단했다. 그러나 다른 지역에서는 틀에 박힌 충돌이 있었다. 부드러운 반점이 있었으므로, 그것을 밀었던 곳을 조심해야했습니다.

시리즈의 현재 시점에서 여전히 자전거 설정을 추적하려고합니까?
우리는 Enzo와 매우 좋은 환경을 가지고 있으며 모든 사람들은 우리 경주 팀과 함께합니다. 내가 편안하지 않은 주말 중 하나였습니다. 지난 몇 주 동안은 그렇지 않았습니다. 잘만되면 세인트 루이스가 더 좋을 것이다.

암 펌프는 어떻게 처리합니까?
특히 슈퍼 크로스 경주 도중에는 확실히 어렵습니다. 타본 적이있는 사람은 암 펌프의 느낌을 알고 있습니다. 나는 메인 이벤트의 출발 선에서 그것이 일어날 것이라는 것을 알았습니다. 특히 애틀랜타처럼 트랙에 너무 많은 요소가있는 경우 다루기가 어렵습니다.

그런 다음 모래를 혼합물에 넣습니다. 모래 섹션은 특히 개회 연습 세션에서 어려운 것으로 보였습니다.
모래는 매우 좋았습니다. 그런 다음 트랙터로 모래를 who습니다. 긍정적 인 점은 내가 모래에 부딪치지 않았다는 것입니다. 세인트 루이스에는 모래가 없기를 바랍니다.

ATL에서 포드 MX 라이더 WILHWIN WINS
[보도 자료]

    POD MX의 윌 한 (Wil Hahn)은 지난 주말 애틀랜타에서 POD K700을 입고 그의 첫 경력 SX Lite 레이스에서 우승했습니다. Wilbur를 축하하고 이제 몇 가지를 더 얻으십시오! 링크: www.PODMX.com

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