두 타격 화요일 | 도니 한센의 1982 RC250

 

1982 년 RC250.

워크 바이크가 진정한 일회성 예술 작품이었을 때가있었습니다. AMA가 공장 용 자전거를 단속하기 전에 레이스 팀은 무엇이든 할 수있었습니다. 공장 용 자전거는 여전히 재고가 없지만 과거의 기계만큼 트릭은 아닙니다. Honda는 우승으로 유명합니다. Donnie Hansen은 일본 제조업체의 우승을 차지한 엘리트 중 하나입니다. 캘리포니아 원주민은 1970 년대 말에 전문적으로 경주를 시작했습니다. 그의 경력은 부상으로 인해 수명이 짧았지만 1982 년에 Supercross와 National Championships에서 우승했습니다. 캘리포니아 토랜스에있는 Honda 박물관에는 그의 기계가 전시되어 있습니다. Works 자전거에 대해 자세히 살펴 보겠습니다.

통풍구 번호판은 한 번 일이었다.

거대한 수제 콘 파이프를보십시오. 

드럼 브레이크가 장착 된 후면 스프로킷 어셈블리. 스윙 암의 용접부와 구멍을 확인하십시오.

혼다는 과거에 짧은 소음기를 가지고 있었고, 오늘날까지 XNUMX 스트로크 이중 머플러는 엉망입니다.

그 충격은 쇼와 후방 충격입니다. 바로 뒤에 알루미늄 에어 박스가 있습니다. 

킥 스타터 용 성형 금형을 확인하십시오 (왼쪽에서!).

알루미늄 연료 탱크. 

그립은 그다지 바뀌지 않았지만 클러치 레버는 매우 독특합니다. 경주가 진행됨에 따라 케이블이 기어 들어가기 때문에 레버가 더 튀어 나왔습니다.

간단한 앞 브레이크.

케힌 탄수화물.

1982년 공장 Honda에서 SX 진흙 경주를 경주하는 Donnie Hanson.
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