MXA의 주말 뉴스 정리: 이것은 올바른 소문과 소문이며 컴퓨터 결함을 뺀 것입니다.

• 2021년 AMA 내셔널 챔피언십 포인트가 4월 팔라로 향합니다. XNUMX

Aaron Plessinger는 토요일에 Crawfordville에서 경주를 시도했지만 Budds Creek 루프아웃에서 너무 두들겨 맞고 워밍업 랩에서 두 번째 모토에서 탈락했습니다. 놀랍게도 450개 클래스의 상위 XNUMX개 중 XNUMX개가 Crawfordville 결과에서 누락되었습니다.

450 개의 AMA 국가 점수 기준
(10 라운드 중 12 라운드 후)
1. 딜런 페란 디스 (Yam)… 439
2. Ken Roczen (온)… 389
3. 엘리 토막 (Kaw)… 368
4. 체이스 섹스 턴 (Hon)… 342
5. 쿠퍼 웹 (KTM)… 278
6. Marvin Musquin (KTM)… 240
7. 저스틴 바르 시아, (가스)… 239
8. Aaron Plessinger (얌)… 232
9. 크리스찬 크레이그 (얌)… 224
10. 조이 사밧지(KTM)…216

믿거나 말거나, Honda의 Hunter Lawrence는 Crawfordsville에서 12승 9패를 기록했고 실제로 250개 내셔널 순위에서 XNUMX위로 올라섰습니다. 어떻게 그게 가능합니까? Jeremy Martin은 추락하여 손목이 부러지고 점수를 얻지 못했습니다.

250 개의 AMA 국가 점수 기준
(10 라운드 중 12 라운드 후)
1. 제트 로렌스 (Hont Lawrence) (Hon)… 414
2. 저스틴 쿠퍼 (Yam)… 403
3. 헌터 로렌스 (Hon) ... 319
4. 제레미 마틴 (Yam)… 307
5. RJ 햄프셔(후스)…300
6. 시모다 조 (Kaw)… 262
7. 오스틴 포크너 (코)… 218
8. Jalek Swoll (하일)… 195
9. Michael Mosiman (가스)… 189
9. Max Vohland (KTM)… 182

MXA, 1962 MONTEREY HISTORICS REUNION에서 2021 WATSON OFFENHAUSER 로드스터 경주


정면에서 보면 왓슨은 실제보다 작아 보입니다. 사실 어니 베커의 헬멧은 자동차의 어떤 부분보다 왓슨의 공기역학에서 더 큰 부분을 차지했습니다.

어니 베커(Ernie Becker)는 직업상 스포츠카 드라이버이자 오프 주말에는 포장된 서킷에서 모터크로스 레이서로 일합니다. 그래서 1962년 Monterey Motorsports Reunion에서 클래식 2021 Watson 로드스터와 경주할 기회를 제안받았을 때 그는 기회를 잡고 전과 현재의 MXA 난파선 승무원 Gary Jones와 Dan Alamangos에게 함께 가자고 요청했습니다. 이 인디 로드스터 중 단 1962대가 23년 유명한 건축업자 AJ Watson에 의해 제작되었으며(지금까지 1962개만 제작됨) Jim McElrath가 200년 Milwaukee 4에서 1962위, 200년 Trenton 1964에서 500위, Lloyd Ruby가 경주하여 1965위를 차지했습니다. 500년 Indianapolis 500과 Gordon Johncock은 500년 Indy 253.5에서 1965위를 차지했습니다. 이 AJ Watson 로드스터는 Indy 500에서 155마일을 완주한 마지막 프론트 엔진 자동차였습니다. 59입방인치 Offenhauser로 구동됩니다. XNUMX단 Halibrand 변속기가 장착된 XNUMX개. 평균 XNUMXmph의 속도로 XNUMX년 인디 XNUMX에 적합했습니다. 이제부터 우리는 Ernie가 이 XNUMX세의 군마를 경주한 이야기를 들려줄 것입니다.


앞 엔진의 Laguna Seca Corkscrew를 탐색하는 Ernie Becker 1962 Watson Roadster.

“Laguna Seca에서 열린 Indy Car 전시 레이스의 Rolex Monterey Motorsports Reunion에서 내가 몰았던 차는 1962년 시즌을 위해 AJ Watson이 제작한 세 대의 차 중 하나였습니다. 그것은 Indy 500 역사의 귀중한 조각이며(1960 Watson Roadster는 577,500년 전에 $XNUMX에 판매되었습니다) 저는 Malloy Foundation Collection을 위해 이 차량을 운전하도록 선정된 것을 영광으로 생각합니다. 소유주인 Tom Malloy는 열렬한 모터스포츠 애호가이며 그의 회사인 Trench Shoring 및 Ed Pink Racing Engines는 자동차 경주 산업에 여러 면에서 관련된 활동입니다.


Gary Jones(World Vet T-셔츠), Ernie Becker(PCP Pro Circuit T-셔츠) 및 Dan Alamangos(50주년 기념 "On Any Sunday" 티셔츠)는 59세의 AJ Watson이 만든 Indy Roadster 뒤에 서 있습니다.

“이 차를 특별하게 만드는 것은 AJ Watson이 작업장에서 분필로 제시한 지침을 사용하여 프레임을 제작했다는 것입니다. 사다리 프레임을 특징으로 하는 1600파운드 로드스터는 후면에서 너비가 32인치, 전면에서 너비가 29인치였습니다. 토션 바는 전면에 XNUMX개, 후면에 XNUMX개 총 XNUMX개가 사용되었습니다. 피트 크루는 롤 강성을 높이거나 낮추기 위해 각 모서리에서 토션 바의 장력을 조정할 수 있습니다.

“AJ Watson은 Offy 엔진을 수직으로 유지하고 최대한 왼쪽에 배치하는 데 집중했습니다. 이는 56파운드 자동차의 1460%가 왼쪽에 있다는 것을 의미합니다. 이것은 Offenhauser 엔진을 섀시 중심선에서 XNUMX인치 떨어져 배치하고 섀시도 왼쪽으로 추가로 XNUMX인치 오프셋하여 달성했습니다. 목표는 자동차가 매우 효율적으로 좌회전하도록 만드는 것이었습니다.


왼쪽 및 오른쪽 바퀴의 오프셋에 유의하십시오.

"Meyer-Drake-Offenhauser 엔진은 이중 오버헤드 캠, Hilborn 연료 분사식, 16 밸브, 253.5 입방인치 270개였습니다. USAC는 엔진 크기를 255입방인치에서 253입방인치로 줄여 왓슨이 255입방인치의 긴 행정보다 더 많은 마력을 생성하는 단행정 XNUMX입방인치 발전소를 개발하도록 영감을 주었습니다.


경기 전 어니 베커.

“Watson Indy Car Roadster는 인디애나폴리스 500마일 경주에서 3회 연속으로 경주했습니다. 베스트 피니시는 1964년 로이드 루비로 1965위였다. 5년 Gordon Johncock은 자동차를 운전하여 500위를 차지했으며 Speedway에서 XNUMX마일을 완주한 마지막 프론트 엔진 로드스터였습니다. 그 시대의 드라이버는 다른 품종이었습니다. 그들은 위험을 알고 있었고 모두 경쟁적이었고 모두 이기고 싶었습니다. 그들은 완전한 레이서였습니다. 그리고 그들의 가족은 "위대한 세대" 시대의 사람들이었습니다.

변속기와 구동축은 어니의 왼쪽 다리 옆에 있었고 스티어링 휠은 경주용 자동차보다 트랙터에 더 가깝습니다.

“Watson Roadster를 운전하는 것은 시간을 되돌리는 것과 같았습니다. 모든 안전 문제가 전혀 없는 아날로그 느낌이었습니다. 그것은 덜렁거리고, 역효과를 내고, 공회전하는 동안 흔들리고 시끄러웠습니다! 그리고 조종석을 통해 분사되는 미세한 메탄올 미스트와 역효과를 냈을 때 그 냄새는 정말 과거로 돌아간 듯한 착각을 하게 만들었습니다. XNUMX단 Halibrand 기어박스(구동축이 다리 바로 옆에 있음)와 짝을 이루고 XNUMX피트 너비의 스티어링 휠이 있는 직립자세에 앉아 있으면 편안함은 의심의 여지가 없습니다. 그러나 그것은 인디 카 로드스터에게는 정상적인 일이었습니다.

1947년부터 1964년까지 Indianapolis 500의 모든 우승자는 Offy 엔진을 사용했으며 그 중 많은 기간 동안 전체 연단은 Offenhauser에 의해 구동되었습니다. "빅 XNUMX" Offy 엔진은 입방 인치당 최대 XNUMX마력을 생산할 수 있으며, 이는 현대 기준으로 볼 때 여전히 인상적인 수치입니다.

“클러치를 풀고 차가 굴러가자 엔진 회전수가 증가하기 시작했고 기계적으로 연료를 주입하는 2기통 메탄올 연소 엔진이 부드러워지기 시작했습니다. 깨어나자 500차 세계 대전 전투기가 전투를 위해 이륙하는 것처럼 가속되었습니다. 동력 전달은 견고했고 매우 빠르게 가속되었으며 스로틀 응답도 좋았습니다. 가속 페달을 세게 밟아 빨리 가라고 했습니다. 그리고 예전에 그랬습니다. Gordon Johncock은 155.012년 1965mph의 평균 예선 시간으로 Indy 180에 참가할 자격을 얻었습니다. 이는 이 오래된 전투기가 Indianapolis Moto Speedway에서 주요 직선거리를 5000mph로 달리고 있다는 것을 의미합니다. 지면에서 불과 XNUMX인치 떨어져 있는 등 뒤에서 속도의 감각은 놀라웠습니다. 특히 차 안이나 안에 보호를 위한 것이 거의 없었기 때문입니다. 상체는 완전히 노출되어 있고 머리는 자동차 공기역학의 일부입니다. Laguna Seca의 경우 XNUMXrpm이었던 최대 rpm에서 여전히 계속해서 힘을 얻고 싶었습니다.

호주에는 Indy 500 자동차가 없기 때문에 Dan Alamangos는 운전대를 잡고 싶었습니다.

“자동차를 운전하려면 순수한 전투기 조종사의 본능이 필요했습니다. 당신이 차에게 무엇인가를 요청했을 때, 그것은 해야 할 것처럼 응답했습니다. 1962년 왓슨 로드스터는 역사적 사건에서 팬이 가장 좋아하는 모델이었으며 제 유일한 임무는 차에 대한 경의를 표하는 것이었습니다. 하지만 이 차는 값을 매길 수 없기 때문에 나는 실수를 저지르고 지구상에서 몇 안 되는 왓슨 로드스터 중 하나를 망가뜨린 사람이 되고 싶지 않았습니다. 게다가, 차에는 1965년에 Gordon Johncock이 사용했던 타이어가 여전히 장착되어 있습니다. 현대 표준에 따르면 타이어는 큰 둘레와 작은 너비였습니다. 60년 된 고무는 밀리고 싶지 않았고, 이해할 수 있었고 그래서 나는 그것을 아기로 지냈습니다(자동차 역사의 이 놀라운 부분과 물론 내 피부를 보존하기 위해 시속 100마일 미만으로 유지) . 마지막으로 해야 할 일은 코르크 마개에 트레드를 던지는 것이었습니다. 그러나 1986년 Indy 500 우승자 Bobby Rahal이 당신의 옆으로 차를 세우고 직선으로 내려가는 그의 늦은 모델의 Indy 자동차의 속도를 늦추고 당신을 바라보며 큰 엄지손가락을 치켜들었을 때 당신이 옳은 일을 하고 있다는 것을 압니다.

1965년 인디 500에서 고든 존콕.

“기억에 남는 주말이었습니다. 그리고 XNUMX회 AMA 내셔널 모터크로스 챔피언 Gary Jones와 호주 모터크로스 선수, 동료 MXA 난파선 승무원 Dan Alamangos를 주말 게스트로 초대하여 Monterey Historics를 더욱 특별하게 만들었습니다. 누락 된 유일한 것은 주황색 MXA 헬멧이었습니다 ... 아마도 다음 번에.

주말 스포츠카 운전을 하며 활동 중인 어니 베커(Ernie Becker).

“이 모터스포츠 역사를 운전할 수 있는 일생일대의 기회를 준 Tom Malloy에게 특별한 감사를 드립니다. 또한 Trench Shoring과 Ed Pink Racing 직원에게도 큰 감사를 드립니다. 이 오래된 전투기 중 하나를 계속 실행하려면 많은 지원이 필요합니다. 그들은 주말 내내 의무의 부름을 넘어섰습니다.”

• MXA 비디오: 2022 YAMAHA YZ250F 테스트

• 2021년 AMA NATIONAL MOTOCROSS 우승자 한 눈에 보기 - XNUMX분의 XNUMX, XNUMX개 예정

Justin Barcia는 몇 주 전에 뇌진탕을 겪었고 두 번의 내셔널 대회를 놓쳤지만 여전히 상위 450위 안에 들며 2021년에 XNUMX 내셔널(밀빌)에서 우승한 단 XNUMX명의 라이더 중 한 명입니다.

장소 450 250
29월 XNUMX일…캘리포니아주 팔라……………딜런 페랜디스…
5월 XNUMX일….선더 밸리, 콜로라도………켄 록젠…
19월 XNUMX일… 모리스, 펜실베니아……………딜런 페란디스…………….잘렉 스월
3월 XNUMX일… 미시건 레드 버드…
10월 XNUMX일… 매사추세츠주 사우스윅…
17월 XNUMX일….Millville, MN…
24월 XNUMX일….워싱턴주 워쇼갈…
14월 XNUMX일…뉴욕주 우나딜라…
21월 XNUMX일…Budds Creek, MD……….딜런 페란디스……………제레미 마틴
28월 XNUMX일…미국 인디애나주 크로포즈빌…
4 월 XNUMX 일… 캘리포니아 주 팔라
11 월 XNUMX 일… 캘리포니아 주 행 타운
450 점 리더…딜런 페란 디스
250 점 리더…제트 로렌스

• MXA 비디오: 2022 KAWASAKI KX450 테스트

어떤 라이더가 MXDN을 건너뛰고 있습니까?

Tim Gajser는 현재 450 월드 챔피언이자 현재 2021 450 클래스 포인트 리더이지만 Motocross des Nations에는 관심이 없습니다.

켄 록첸.

로맹 페브르.

제트 로렌스.

제레미 시어.

자고 기어츠.

헌터 로렌스.

막심 르노.

호르헤 프라도

루벤 페르난데스.

딜런 페란 디스

• MXA 비디오: 2022 YAMAHA YZ450F 테스트

현재 MOTOCROSS DES NATIONS 팀 목록

아래는 확인된 팀의 목록이지만 한 달 이상 남은 Motocross des Nations와 실제로 "확인된" 팀은 없습니다. 이번 주말에 미국 팀이 발표될 때 26명의 AMA 내셔널이 남게 되며 GP 라이더는 XNUMX월 XNUMX일 MXDN 이후 일정에 따라 레이스에 참가할 XNUMX명의 GP가 있습니다. MXGP 일정은 XNUMX월까지 연장됩니다(이는 아르헨티나와 인도네시아에서 XNUMX개의 플라이어웨이 레이스를 계속할 계획이라고 가정하지만 이러한 레이스가 취소되고 더 편리한 유럽 트랙의 더블헤더로 대체될 가능성이 있습니다. ).

팀 오스트리아
루카스 네우 라우터
르네 호퍼
마이클 샌드 너


팀 벨기에

제레미 반 호 레빅
리암 에버츠
브렌트 반도 닌크


팀 브라질

탈레스 빌라 야
파비 뉴 산토스
장 라모스

팀 캐나다
딜런 라이트
제이콥 피콜로
타일러 메달 리아


팀 덴마크

토마스 케르 올센
미켈 하르 럽
바스티안 보그 댐


팀 핀란드

에밀 웨크먼
미로 시보 넨
제레 하비 스토


팀 프랑스

마빈 머스 퀸
톰 비 알레
매티스 보이스 라메

팀 아이슬란드
아이 토르 레이니 손
에이두르 알마르손
마니 프레이 피터슨


팀 아일랜드

스튜어트 에드먼즈
제이슨 메라
제이크 셰리던


팀 리투아니아

아르미 나스 야시 코니스
도비 다스 카르카
에를란다스 마코니스


팀 네덜란드

제프리 헤링 스
로안 반 데 무스다이크
글렌 콜덴 호프


팀 폴란드

토마스 위소 키
가브리엘 쳉트니키
야쿱 바르체프스키


팀 남부 아프리카

데이비드 구슨
트리스톤 퍼든
캠든 맥렐런


팀 스페인

호세 부 트론
야고 마르티네즈
안 데르 발렌틴

팀 스웨덴
이삭 기프팅
앨빈 외스트룬드
안톤 골

팀 스위스
아르 노드 토 누스
발렌틴 길로
마이크 그베르더


팀 베네수엘라

카를로스 바디 알리
로렌조 로쿠 르 치오
라이 문도 트라 솔 리니

• MXA 비디오: 2022 HONDA CRF250 테스트

MXA의 2021년 XNUMX월호가 종료되었습니까? 구독하다! 그것은 스포츠에서 최고의 거래입니다!

MXA의 2021년 450월호는 훌륭합니다. Power Parts 액세서리를 사용하지 않는다는 유일한 목표로 GasGas MC 44F Factory Edition을 제작했을 뿐만 아니라 150마력 KTM 125SX도 제작했습니다. 음, 사실, 우리는 Mitch Payton이 우리를 위해 엔진을 제작하도록 했지만, 우리는 그것을 World Two-Stroke Championship에 가져갔고 150개의 Pro 모토를 모두 홀샷했습니다(예, World Two-Stroke Championship의 125개 클래스에서는 2022개가 합법입니다). 그런 다음 몇 페이지 앞서 112 Kawasaki KX2022 SuperMini의 사진을 공개하면서 112 TM 19MX SuperMini를 테스트했습니다. 우리는 Jammin' Jimmy Weinert를 인터뷰했고, Mitch Payton에게 코비드-16 팬데믹 기간 동안 Pro Circuit이 살아남기 위해 뛰어야 했던 골대를 설명하게 했으며, 궁극적인 키커로서 Josh Mosiman이 미 공군에 합류하여 시승을 위해 F-XNUMX Fighting Falcon을 손에 넣으십시오. Josh와 그가 가장 좋아하는 두 대의 기계의 아래 사진을 참조하십시오.

MXA의 Josh Mosiman이 KTM 125SX에서 F-16 Fighting Falcon으로 라이드를 전환할 준비를 하고 있습니다.

MXA 비디오: 2022 KTM 150SX XNUMX행정 테스트

• MXA 제품 스포트라이트: 슈퍼라이트 티타늄 T-핸들 도구 세트

Superlite Titanium T 핸들은 경주 당일 배낭을 가볍게 하려는 공장 정비공과 구덩이에서 가장 멋진 설정을 원하는 사람을 위해 만들어졌습니다. Superlite는 영국에서 티타늄 볼트 키트를 만드는 것으로 시작했으며 이제는 공장 Pro Circuit Kawasaki의 정비공 Olly Stone이 제품을 미국으로 수입하면서 미국 시장에 진출하고 있습니다. Austin Forkner를 위해 렌치를 하는 Olly는 영국에서 태어나고 자랐으며 공장 정비공의 꿈을 이루기 위해 미국으로 건너왔습니다.

치수? $ 400.00— superliteusa@gmail.com or www.docwob.com.

Superlite 티타늄은 경주 정비사로 일했으며 미국에서는 AMA Supercross 및 motocross 및 MXGP World Championship에서 Smith 고글 담당자로 알려진 영국의 평생 산업 내부자 Rob Walters에 의해 만들어졌습니다. "Doc Wob"으로 더 잘 알려진 Rob은 영국에서 일회용 빈티지 경주용 자전거를 만들고 종종 이국적인 프로젝트에 필요한 모든 볼트를 찾는 데 어려움을 겪습니다. 결과적으로 Superlite 티타늄이 탄생했습니다. 원래 특수 프로젝트를 완료하기 위해 제작되었지만 이제 Factory Yamaha MXGP 팀과 같은 최고의 팀을 위해 티타늄 볼트를 제공하고 많은 공장 정비공이 유럽과 미국에서 T-핸들을 사용합니다.

Superlite 티타늄 키트에는 6mm, 8mm, 10mm, 12mm, 13mm 및 14mm T 핸들 렌치가 있어 일본 및 오스트리아 브랜드의 모든 베이스를 덮을 수 있습니다. 6mm 및 13mm T 핸들은 유럽 자전거에 필요합니다. 모든 괜찮은 정비공은 이미 T 핸들 세트를 가지고 있지만 공장 정비공은 두 가지 이유로 400달러짜리 슈퍼라이트 티타늄 T 핸들을 원합니다. (1) 그들은 더 가벼워서 예비 고글, 물병, 구덩이 보드 및 기타 정비공이 트랙을 오가는 기타 부품과 함께 도구 가방에 휴대하기가 더 쉽습니다. (2) 그들은 자전거의 티타늄 차축과 볼트와 일치하는 공장 스타일을 가지고 있습니다.

Superlite 티타늄 T 핸들은 가볍고 시원할 뿐만 아니라 최고 품질의 항공우주 재료와 용접 절차를 사용하여 제작되었습니다. 5등급 Ti6-4(Ti6AL-4V) 티타늄 합금으로 제작된 이 제품에는 CNC 가공 팁이 있으며 항공우주 사양(AWS D17.1)에 따라 함께 용접됩니다.

10mm Superlite T 핸들의 무게는 133g(4.7온스)으로 Motion Pro 크롬 바나듐 T 핸들(183g)보다 6.4g(316온스) 가볍습니다. 11.1mm Superlite T 핸들의 무게는 크롬 바나듐 버전의 경우 13그램(220온스)에 비해 7.8그램(334온스)입니다.  

현재 Superlite는 티타늄 볼트 키트와 티타늄 T-핸들을 제공하지만 이미 맞춤형 알루미늄 T-핸들 홀더에 대해 작업하고 있습니다. 일본 자전거로만 작업하는 정비사를 위한 8mm, 10mm 및 12mm T 핸들만 있는 하프 키트; 그리고 출발선으로 가져갈 경주용 배낭에 더 작은 T 핸들을 보관하려는 공장 정비공의 요청에 따라 스터비 버전 8mm, 10mm, 12mm T 핸들.

볼트가 꽉 조여 있으면 티타늄 T 핸들이 풀릴 때 구부러집니다. 일부 까다로운 기계공은 이것을 좋아하지 않았고 다른 기계공은 400달러 T-핸들을 사용하고 있다는 사실에 매료되어 플렉스에 신경 쓰지 않았습니다.

Austin Forkner의 Pro Circuit Kawasaki 정비공 Olly Stone은 풀 타임 회전 렌치와 파트 타임 판매 티타늄 T 핸들 및 티타늄 볼트를 작업합니다.

우리는 두 가지 말다툼을 했습니다. (1) 가벼운 T 핸들은 볼트를 설치하거나 제거하기 위해 빠르게 회전할 때 동일한 운동량을 전달하지 않습니다. (2) 또한 알루미늄 T-핸들보다 더 많이 구부러집니다. 우리를 괴롭히지는 않았지만 익숙해지는 데 시간이 걸렸습니다.

MXA 등급: Superlite Titanium T-handles는 공장 정비사에 대한 지식을 제공하지 않지만 다른 사람들에게는 확실히 당신이 최고 수준의 기술자라는 인상을 줄 것입니다. 일부 MXA 테스트 라이더는 그들을 사랑합니다. 다른 사람들은 T-핸들 세트에 400달러를 지불한다는 생각을 비웃습니다. 그들을 사랑하거나 싫어하거나, 미국에서 인기를 얻으려는 새로운 회사를 위한 훌륭한 마케팅 도구입니다..

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• MXA 비디오: 2022 HUSQVARNA TC125 XNUMX행정 테스트

금주의 MXA 광고: 마우스 맥코이의 1982년 혼다 CR80 광고

현대 자전거가 매우 우수해 보이기 때문에 항상 옛날로 돌아가는 기이한 여정입니다. 그러나 1974년 전인 48년에 Husqvarnas에 마그네슘 케이스가 있다는 것을 알게 되었습니다. 이것이 1974 Husqvarna 250CR이 "250 Mag"라고 불리는 이유입니다.

MXA 비디오: 2022 KTM 250SXF 비디오 테스트

• 2021월 5일 터키로 향하는 XNUMX FIM WORLD 모토크로스 챔피언십의 WHO'S WHO

Jeffrey Herlings(84)는 부러진 견갑골 공포를 극복하고 450GP 점수에서 43위를 기록했습니다. 하지만 11경기를 남겨두고 XNUMX점은 아무것도 아니다.

2021 FIM 450 GRAND PRIX POINT 스탠딩
(7 개 레이스 중 19 개 이후)
1. 팀 가이저 (Hon)… 270
2. 로맹 페브르 (Kaw)… 257
3. 호르헤 프라도 (KTM)… 255
4. Antonio Cairoli (KTM)… 252
5. 제프리 헤링 스 (KTM)… 227
6. 제레미 시어 (Yam)… 206
7. Pauls Jonass (가스)… 180
8. Glenn Coldenhoff (Yam)… 174
9. 알레산드로 루피노 (KTM)… 134
10. 벤 왓슨 (Yam)… 130

GasGas 라이더 Simon Laengenfelder(516)는 250 그랑프리 포인트에서 XNUMX위입니다.

2021 FIM 250 GRAND PRIX POINT 스탠딩
(7 개 레이스 중 19 개 이후)
1. 막심 르네 (Yam)… 271
2. 마티아 구아 다니니 (KTM)… 237
3. 야고 게르트 (Yam)… 235
4. 루벤 페르난데스 (Hon)… 214
5. Thibault Benistant (Yam)… 204
6. 제드 비튼 (Hed)… 197
7. Mathys Boisrame (코)… 192
8. 케이 드 울프(후스)…184
9. 르네 호퍼 (KTM)… 184
10. Simon Laengenfelder (가스)… 137

• MXA 비디오: 2022 HUSQVARNA FC350 테스트

2021 FIM WORLD MOTOCROSS CHAMPIONSHIP 수상자 한 눈에보기

Jeremy Van Horebeek은 Beta 13 프로토타입에서 450점으로 450위이지만 3개의 모토를 DNF하지 않았다면 상위 XNUMX위 안에 들었을 것입니다.

날짜 장소 450 250
13월 XNUMX일…러시아 오를리오노크…
27월 XNUMX일….영국 매터리 분지……………토니 카이롤리……………마티아 구아다니니
4월 XNUMX일…….이탈리아 마조라………………………………제프리 헤링스…………마티아 구아다니니
18월 XNUMX일…Oss, 네덜란드…
25월 XNUMX일…체코 로케트…………………호르헤 프라도……………마티아 구아다니니
1월 XNUMX일… 벨기에 Lommel…
8월 XNUMX일… 라트비아의 케굼스…
5 월 XNUMX 일… 터키 아 피온 카라 히 사르
8월 XNUMX일…터키 아피욘카라히사르(수요일)
19 월 XNUMX 일… 사르디니아 리오 사르도
3 월 XNUMX 일… 독일 튜 첸탈
10 월 XNUMX 일… Lacapelle, 프랑스
17 월 XNUMX 일… 스페인 Intu Xanadu
24 월 XNUMX 일… 포르투갈 아구 에다
31 월 XNUMX 일… 이탈리아 트렌 티노
14월 XNUMX일…아르헨티나 미정(예정)
28월 XNUMX일…자바 보로부두르(잠정)
5월 XNUMX일… 인도네시아 발리(예정)
450 포인트 리더… 팀 가이저
250 포인트 리더...막심 르노

• MXA 비디오: 2022 KTM 450SXF 테스트

WISECO 80주년 기념 YZ250 ROAD 2 복구를 위한 XNUMX행정 증정

자세한 정보는 www.WinWiseco80.com

2022 슈퍼크로스 일정: 3명의 애너하임이 있기 때문에 그것이 진짜라는 것을 알 수 있습니다.

• MTN MOTO CO'S 2021 아레나크로스 및 하드 엔듀로 레이스 일정

자세한 내용으로 이동 www.MTnMotoCo.com

2021 년 레이스 일정 추적

Chase Sexton은 2021년에 오르락 내리락 한 해를 보냈습니다. 그는 모토에서 일찍 빨랐지만 항상 선두 주자의 속도를 가진 것은 아니었지만 450 신인으로서 그는 아주 좋은 한 해를 보냈고 자신의 가치를 증명했습니다 그에 대한 혼다의 믿음.

2021 AMA NATIONAL MOTOCROSS CHAMPIONSHIP (개정)
29 월 XNUMX 일… 캘리포니아 주 팔라
5 월 XNUMX 일… 콜로라도 주 썬더 밸리
19 월 XNUMX 일… PA, 모리스
3 월 XNUMX 일… Red Bud, MI
10 월 XNUMX 일… 매사추세츠 주 사우스 윅
17 월 XNUMX 일…. 미네소타 주 밀빌
24 월 XNUMX 일… 워싱턴 WA
14 월 XNUMX 일… 뉴욕, Unadilla
21 월 XNUMX 일… 버즈 크릭, MD
28 월 XNUMX 일… 크로우즈 빌, IN
4 월 XNUMX 일… 캘리포니아 주 팔라
11 월 XNUMX 일… 캘리포니아 주 행 타운

2021 FIM 그랑프리 챔피언십 (개정)
13 월 XNUMX 일… 러시아 오를 료녹
27 월 XNUMX 일… 영국 매 터리 분지
4 월 XNUMX 일… 이탈리아 마조 라
18 월 XNUMX 일… Oss, 네덜란드
25월 XNUMX일…체코 로케트
1 월 XNUMX 일… 벨로 멜, 벨기에
8 월 XNUMX 일… Kegums, 라트비아
15 월 XNUMX 일… 스웨덴 Uddevall (취소됨)
22월 XNUMX일… 핀란드 키미링(KymiRing) (취소)
5 월 XNUMX 일… 터키 아 피온 카라 히 사르
8월 XNUMX일…터키 아피욘카라히사르(수요일)
19 월 XNUMX 일… 사르디니아 리오 사르도
3 월 XNUMX 일… 독일 튜 첸탈
10 월 XNUMX 일… Lacapelle, 프랑스
17 월 XNUMX 일… 스페인 Intu Xanadu
24 월 XNUMX 일… 포르투갈 아구 에다
31 월 XNUMX 일… 이탈리아 트렌 티노
14월 XNUMX일…아르헨티나 미정(예정)
28월 XNUMX일…자바 보로부두르(잠정)
5월 XNUMX일… 인도네시아 발리(예정)

2021년 월드 사이드카 모토크로스 챔피언십(개정)
1월 XNUMX일… Strassbessenbach, Ger(취소됨)
15월 XNUMX일…Lange, Est (취소됨)
22 월 XNUMX 일… 진인, Czh
29월 XNUMX일...로겐부르크, 스위스 (취소)
19월 10일…Oss, Hol (17-21-XNUMX로 연기)
26월 XNUMX일…Lang, Est
10월 XNUMX일… Kramolin, CZR
17월 XNUMX일… 오스, 홀

2021년 REM 레이스 남은 일정
11 월 XNUMX 일… Glen Helen, CA
18 월 XNUMX 일… Glen Helen, CA
30 월 XNUMX 일… Glen Helen (Octobercross)
20 월 XNUMX 일… Glen Helen, CA
4 월 XNUMX 일… Glen Helen, CA
18 월 XNUMX 일… Glen Helen, CA

2021 스코틀랜드 내셔널 챔피언십(개정)
15 년 16 월 XNUMX 일…
26 월 27 / XNUMX..Lochgilphead
17월 XNUMX일…돈네
14 월 15 / XNUMX… Rhynie
4월 5/XNUMX일… 아일랜드 No. Desertmartin(취소)
9 월 10 일 / XNUMX… Tain

2021년 호주 내셔널 챔피언십(개정)
11 월 XNUMX 일… VIC 원 타기
2 월 XNUMX 일… 캔버라, ACT
27 월 XNUMX 일… NSW 주 메 이틀 랜드
25월 XNUMX일… VIC 우동아(연기
8월 XNUMX일… QLD 콜슨(연기)
14월 XNUMX일….Coolum, QLD(연기)
15월 XNUMX일….Coolum, QLD(연기)
5월 XNUMX일…Gillman, SA(연기)

2021 ADAC 독일 국가 챔피언십 (개정)
4 월 XNUMX 일… Bielstein
18 월 XNUMX 일… 텐 스펠 드
15 월 XNUMX 일… Dreetz
5 월 XNUMX 일… Furstilich Drehna
12월 XNUMX일…로이틀리겐

2021 모토크로스 데 네이션스
26 월 XNUMX 일… 이탈리아 만토바

2021 렘 옥토버 크로스
30 월 XNUMX 일… Glen Helen

2021 DUBYA WORLD VET 챔피언십
5 월 7 일 ~ XNUMX 일… 글렌 헬렌

2021 파리 슈퍼 크로스
6 월 7 ~ XNUMX 일… 프랑스 파리

2021 니트로 랠리크로스
20 월 21 일 ~ XNUMX 일… Glen Helen, CA

• 2022년 잠정 레이스 일정

2022 AMA 슈퍼 크로스 챔피언십
8 월 XNUMX 일… 애너하임, 캘리포니아
15월 XNUMX일… 캘리포니아주 오클랜드
22월 XNUMX일… 캘리포니아주 샌디에이고
29 월 XNUMX 일… 애너하임, 캘리포니아
5월 XNUMX일… 애리조나주 글렌데일
12월 XNUMX일…캘리포니아주 애너하임
19월 XNUMX일… 미네소타주 미니애폴리스
26 월 XNUMX 일… 텍사스 알링턴
5 월 XNUMX 일… Daytona Beach, FL
12 월 XNUMX 일… 미시간 주 디트로이트
19 월 XNUMX 일… 인디애나 폴리스
26 월 XNUMX 일… 워싱턴 주 시애틀
9월 XNUMX일… 성. 미주리주 루이스
16월 XNUMX일… 애틀랜타, 조지아
23 월 XNUMX 일… Foxborough, MA
30 월 XNUMX 일… 콜로라도 주 덴버
7 월 XNUMX 일… 유타 주 솔트 레이크 시티

2022년 키커 아레나크로스 시리즈
7 월 8 일 -XNUMX 일… 사랑 스 랜드, 콜로라도
14월 15-XNUMX일… 텍사스주 애머릴로
21 월 22-XNUMX 일… 오클라호마 시티, OK
28월 29-XNUMX일…그린즈버러, 노스캐롤라이나
4월 5-XNUMX일… 네바다주 리노
11월 12-XNUMX일… 콜로라도주 덴버

2022년 오프로드 일정
21월 23-XNUMX일… 프림, 네바다
18월 20-XNUMX일… 캘리포니아주 글렌 헬렌
11월 13-XNUMX일... 애리조나주 레이크 하바수 시티
8월 10-XNUMX일… 캘리포니아주 태프트
29월 1일-XNUMX월 XNUMX일… 네바다주 라스베이거스
27월 29-XNUMX일… 유타주 시더시티
16월 18-XNUMX일… Preston, ID
14월 16-XNUMX일… 메스키트, 네바다
4월 6-XNUMX일… 프림, 네바다

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Travis Pastrana의 Nitro Rallycross(NRC)는 2021년에 2022개의 레이스로 구성된 전체 챔피언십 시리즈를 발표하면서 크게 확장될 예정입니다. 10년에는 NRX가 북미, 유럽 및 중동. 새로운 챔피언십은 2022년에 도입될 혁신적인 전기 자동차 슈퍼카 클래스도 선보일 예정입니다. Travis Pastrana는 “첫 날부터 Nitro Rallycross가 지구상에서 가장 흥미진진한 모터스포츠 시리즈가 될 잠재력이 있다고 진정으로 믿었습니다. 유타에 첫 번째 NRX 코스를 건설했을 때 우리는 운전자의 진정한 미소부터 100피트 높이 점프 위로 나란히 날아가는 자동차에 놀란 팬들에 이르기까지 우리에게 특별한 것이 있다는 것을 알았습니다. 이제 NRX의 다음 챕터를 준비하면서 저는 이것이 모든 분야의 최고 드라이버들이 차량 개발의 한계를 뛰어넘는 동안 스스로에게 도전하게 될 것이라고 그 어느 때보다 확신합니다. 지옥 같은 여정이 될 것이며 이것은 시작에 불과합니다.” 지금 티켓을 구매하실 수 있습니다. 여기를 클릭.

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사진 크레딧 : Kawasaki, KTM, MXGP Trevor Nelson, Ray Archer, Jon Ortner, Brian Converse, Daryl Ecklund, Yamaha, MXA

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