한 장의 사진 및 한 가지 이야기 : 250 개의 클래스 자격 및 효과

Malcolm Stewart가 250 년 250 Supercross 타이틀을 방어하기 위해 2017 년을 주면 최고 등급 인 XNUMX 타기를했을까요? 물론.

존 배셔

2017 몬스터 에너지 슈퍼 크로스 일정에는 다시 한 번 17 개의 레이스가 포함되며, 이스트는 250 개 동, 250 개는 2017 개 동입니다. Feld Motor Sports와 제조업체 사이에서 장거리 시리즈의 가능성에 대한 논의가 있지만 17 시리즈는 16 라운드로 설정됩니다. 40 년 전, Supercross 시리즈는 1985 라운드였습니다. 125 년 이상 동안 시리즈의 길이는 변동되었습니다. 250 년 이래로 Supercross는 250 개의 동부 및 서부 지역 시리즈 (현재 450 개 클래스)를 개최했으며 250 개 (현재 XNUMX 개) 클래스의 피더 클래스로 설계되었습니다. AMA는 그 이후로 적격성 규칙을 몇 차례 변경했습니다. XNUMX 명의 모든 Pro Supercross 경주자들이 알아야 할 것은 현재 AMA 자격 규칙입니다.

AMA가 250 개의 자격 규칙을 마지막으로 변경 한 것은 2007 년이었습니다.이 규칙은 2017 년에도 유효합니다. “2007 시즌 포인트를 달성하면 135 레이스 시즌에 최소 250 개의 120SX 챔피언십 포인트, 250 레이스 시즌에 105 개의 250SX 챔피언십 포인트 또는 250 레이스 시즌에 250 개의 XNUMXSX 챔피언십 포인트를 XNUMX 시즌 동안 획득 XNUMXSX 경쟁은 XNUMXSX 클래스에 적합하지 않습니다.” 그러나 라이더의 자격에 영향을 줄 수있는 다른 두 가지 규칙이 있습니다. 아래에 강조 표시되어 있습니다.

5.2 250SX 동 / 서 챔피언십 지침
e. AMA 250SX 지역 챔피언은 다음 시즌에 챔피언십을 방어 할 수 있습니다.
2. 250SX 챔피언십에서 우승 한 선수는 타이틀을 획득 한 연도에 관계없이 총 250 년 동안 250SX 클래스에 참가할 수 있습니다. (즉, 라이더가 250SX 대회의 250 년차에 챔피언십에서 우승하면 포인트에 관계없이 XNUMXSX 클래스에 참가할 수 없으므로 XNUMXSX 챔피언십 타이틀을 방어 할 수 없습니다).
3. 어느 지역에서든 선수가 두 번째 챔피언십에서 우승 한 후, 선수는 점수 나 클래스 수에 관계없이 250SX 등급에 적합하지 않습니다.

규칙 5.2, 섹션 e, 번호 2는 250 명의 팀 관리자와 에이전트가 가장 많이 다루는 문제입니다. 그들은 250 명의 클래스에서 보낸 년 수에 관계없이 250 명의 처음 슈퍼 크로스 챔피언이 타이틀을 방어 할 수 있어야한다고 생각합니다. 이 규칙이 철회되면 Malcolm Stewart는 250 Supercross의 시즌을 한 번 더 경주 할 수 있으며 450 년에는 2018 클래스까지 올라갈 수 있습니다. 대신, 말콤은 현재 테이블에 450 개의 오퍼를 제공하지 않습니다. Anaheim 1이 한 달 이상 떨어져 있다고 가정하면, 젊은 스튜어트가 오프너에서 어떤 수준의 지원 으로든 줄을서는 데 시간이 얼마 남지 않았습니다. 이 주제에 대해 250 명의 팀 관리자 및 에이전트와 동의하는 경향이 있습니다. 주로 역사상 Broc Tickle과 Wil Hahn이 450 타이틀을 획득 한 후 250 클래스에 완전히 준비되지 않았다는 것이 입증 되었기 때문입니다. 2017 년 말콤 스튜어트와 계약을 맺을 기회에 아무도 뛰어 들지 않았다면 250 클래스에서 XNUMX 년을 더 사용하여 자신의 가치를 향상시킬 수 있다고 말할 수 있습니다.

250 년 슈퍼 크로스 시리즈 이후에 먼지가 쌓일 때 2017 가지 클래스에서 쏟아 질 위험이있는 사람은 누구입니까? 450 년에는 2018 개의 새로운 라이더가 필요하며, 2017 년에 마비 된 배를 탄 채로 더 많은 수의 라이더가 남게됩니까?

이 이야기를 쫓아 봅시다. 두 가지 중요한 점을 밝히고 싶었습니다. (1) 250 Supercross 시리즈가 끝난 후 먼지가 쌓일 때 2017 클래스에서 충돌 할 위험이있는 사람은 누구입니까? (2) 450 년에 2018 명의 새로운 라이더가 유입 될 예정이거나, 충분한 양의 라이딩이 제공됩니까, 아니면 2017 년에 건조하기 위해 매달린 것보다 더 많은 라이더가 추위에 남아 있을까요? 나는 수정 구슬이 없기 때문에 지금 무슨 일이 일어날 지 말하기는 불가능합니다. 아무도 미래를 예언 할 수 없습니다. 마야인 들이나 데이빗 코레 쉬의 직업이 아니 었습니다. 그러나 역사적 결과에 따르면 250 년 2018 명 중 어느 선수가 더 많은 선수가 될 가능성이 있는지 파악하는 것이 타당합니다. 그 목록은 다음과 같습니다.

조이 사 바지 : Pro Circuit Kawasaki 라이더는 2016 AMA 250 West Supercross 타이틀에서 450 점을 얻었습니다. 그가 챔피언십을 위해 Cooper Webb을 능가했다면 Savatgy는 2017 년 XNUMX 개 클래스로 올라 갔을 것입니다. Joey는 회견 이번 주에 그는 17 년도 테이블에 앉았을 것입니다 (아마도 Monster Kawasaki 450 공장 프로그램의 두 번째 라이더). 그러나 지금은 그 어느 것도 중요하지 않습니다. 이상한 일이 일어나지 않는 한, Savatgy는 2017 년 자격의 마지막 해를 다 써야합니다. 그는 경쟁하는 해안에 관계없이 250 Supercross 타이틀의 선두 주자입니다. Joey Savatgy는 450 년에 2018 개의 순위에 합류 할 것으로 예상합니다.

제레미 마틴 : Geico Honda의 신입 사원은 이번 시즌에 135 점의 장벽을 무너 뜨릴 것입니다. 이는 타이틀 우승 여부에 관계없이 450 년 2018 석까지 강요 될 것입니다. 마틴은 450 년에 2017 번을 타려고했지만 일어나지 않았습니다. 보고에 따르면 Martin의 상하 250 개 Supercross 결과는 팀 관리자와 후원자 사이에서 Jeremy의 서명 가치를 방해했습니다. 비즈니스의 슬픈 현실입니다. 좋은 소식은 Martin이 Star Racing Yamaha와의 격렬한 관계를 원치 않았을 때 Geico Honda가 250 번의 전국 선수권 대회에서 450 번의 우승을 차지했다는 것입니다. 제레미는 2018 년 계약을 맺고 있으며, 계약은 18 년 마틴이 풀 타임 XNUMX 명의 라이더가되는 방식으로 작성되었습니다. 제레미는 XNUMX 세에 누가 올라 가든 상관없이 꽤 앉아 있습니다.

마틴 다발 로스 : Davalos는 여전히 250 Supercross를 사용할 수 있습니다. 에콰도르의 Rockstar Energy Husqvarna 라이더는 250 년에 2006 개의 Supercross를 경주하기 시작했습니다. 얼마 전에 그에 대한 아이디어를주기 위해 Davi Millsaps, Christopher Gosselaar, Josh Grant, Branden Jesseman 및 Bobby Kiniry와 경쟁했습니다. 250 클래스에서 성공적인 경주 경력을 쌓아온 Davalos의 공로. Martin은 135 년 동안 자격을 상실했으며 2017 년에는 2017 점을 뛰어 넘어야합니다. 타이틀을 얻지 못하더라도 250 년은 XNUMX Supercross에서 마지막 해가 될 가능성이 있습니다.   

기타 : 끔찍한 XNUMX 차원 규칙에 희생 될 수있는 많은 라이더들이 있습니다. 이 목록에는 Shane McElrath, Matt Bisceglia, Justin Hill, Zach Osborne, Aaron Plessinger 및 Alex Martin이 포함됩니다.

이것은 모두 무엇을 의미합니까? 가설 적으로, 450 년에는 2018 명까지 올라갈 수있는 선수가 450 명까지있을 수 있습니다. 2017 년 시즌 이후에 자리를 열기 위해 그만두라고 할 베테랑 450 명의 선수가 충분할까요? 레이스 팀이 2018 명의 신인 라이더를 수용하기 위해 예산을 늘릴까요? 새로운 레이스 팀이 250 년에 참가할까요? 이번 오프 시즌은 450 Supercross 타이틀에서 우승한다고해서 250 테이블에 자리를 보장 할 수 없다는 것이 입증되었습니다. 안타깝게도 2017 년에 지적한 2016 명의 클래스 라이더에게는 유망 해 보이지 않습니다. 이것은 오스틴 포크너와 Chad Reed와 같은 선수의 니들 링에도 불구하고 250 AMA 2016 East 시리즈 경주를 건너 뛰기로 한 그의 확고한 결정을 상기시킵니다. 이런 식으로보세요. Forkner가 250 년에 레이스를 펼친 다음 2018 년에 19 Supercross 타이틀을 획득했다고 상상해보십시오. 현재 규칙에 따라 그는 XNUMX 세의 부드러운 나이에 올라갈 수 밖에 없습니다.     

 

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