사진 및 이야기 하나 : 나이에 맞는 자전거 구매

존 배셔

크리스마스는 모퉁이를 돌면 곧 과일 케이크와 다른 모든 이상한 휴일 전통과 마찬가지로 이른 아침 모닝콜이 당신의 미래에 있음을 의미합니다. 어떤 사람들에게는 새 오토바이를 사야 할 이유가 있습니다. 산타가 야마하에 주식을 가지고 있어야한다고 생각합니다. 그는 썰매를위한 공간을 만들기 위해 차고를 정리하려고하는 것처럼 X-Mas에서 PW50을 처리합니다. 판매 인센티브를 활용하기에 좋은시기입니다. 말하자면, 새 썰매를 다룰 시즌입니다.

저는 125 450 행정 / 125 2017 행정 팬입니다. 변위 간격이 넓고 토크 특성, 연석 무게 및 둘 사이의 가격을 감안할 때 이상하다는 것을 알고 있습니다. 기회가 주어지면 내 차고에는 Yamaha YZ450 (수표)와 멋진 새로운 125 Honda CRF125 (현재 예산에 속하지 않음)이 저장됩니다. 125는 의미가 있습니다. 비교적 저렴하고 유지 보수가 쉽고 바보처럼 운전하기 위해 내 드라이브를 줄입니다. 2005를 타기위한 유일한 전제 조건은 자주 변속하고, 클러치를 펼치고, rpm을 높이고, 속도가 느려지는 것에 신경 쓰지 않는 것입니다. 125의 아름다움은 밀레니엄 팔콘을 타는 것처럼 느껴집니다. Craigslist에서 1350 달러에 15,000 Yamaha YZ125를 구입했습니다. 물론, XNUMX 달러 상당의 부품을 부어 넣었지만 업계에서 저의 연락처를 사용한 버릇없는 놈이기 때문입니다. 내가 만들고자하는 요점은 YZXNUMX를 일일 드라이버로 선택했다는 것입니다. 나는 그 자전거를 팔지 않을 것이다. 내 아내는 나를 못하게합니다. 그녀는 심술 husband은 남편을 다시 다루고 싶지 않습니다. 나는 탈 수 없을 때 짜증이 나는 경향이 있습니다.

경쟁을 위해 나는 450 35 스트로크를 선호합니다. 450 세의 나이에, 초보자 / 중급 속도 (하루에 따라 다름)에서 250은 Vet 클래스에서 필수적입니다. 나는 Vet 클래스에서 XNUMX 번의 스트로크를 XNUMX 회 경주하려고 시도했지만 시작부터 벗어나 전체 모토가 리더를 잡으려고 보냈다. 그것은 마조히즘 적 인 방식으로 재미 있지만, 오히려 가슴이 심리 검사처럼 보이지 않을 것입니다.

14 년 동안 모토 크로스 액션 오토바이 테스트 경험을 통해 몇 가지를 배웠습니다. (1) 어떤 자전거가 아무리 좋더라도 라이더가 그 자전거를 사도록 설득 할 수는 없습니다. 그는 종종 다른 모델을 구매하기로 결정하면서 특정 모델에 대해 묻습니다. (2)이 시대에는 멍청한 것을 찾기가 어렵다. 2017 년 전에는 정기적으로 3 번의 스트로크가 발생했지만 기술의 발전으로 내구성이 향상되었습니다. 모든 4 모델에는 매력이 있습니다. (250) 종종 사람들이 원하는 가장 빠르거나 가장 매달린 자전거가 아니라 최고의 금융 옵션과 딜러 지원을 제공하는 오토바이입니다. 말이 되네요 (250) 한 트랙에서 훌륭하게 작동하는 자전거가 반드시 다른 트랙에서 놀라운 것은 아닙니다. 예를 들어, 몇 년 전 SoCal의 Milestone에서 Yamaha YZ250F 및 Kawasaki KX250F를 탔습니다. KX6F가 더 나았습니다. 하루 후에 나는 Glen Helen에서 동일한 연속 테스트를 수행했습니다. YZ7F는 가와사키를 날려 버렸습니다. (XNUMX) 항상 후방 스프라켓 볼트를 단단히 조이십시오. (XNUMX) 주행 할 때마다 연료량을 점검하십시오.

나이, 기술 수준 또는 재정 상황을 모르지만 오토바이가 있다는 사실에 만족하십시오. 다음과 같은 조언은 현실과는 맞지 않는 것으로 간주되지만 어쨌든 미리 읽으십시오. 어떤 브랜드 나 모델을 조사 할 것인지는 저의 의도가 아닙니다. 오히려 다른 연령대에 맞는 올바른 변위를 제공하여 일반화하겠습니다.

40 년에 두 번의 모토로 두 번째 모토로 철거를 할 때마다 2005 달러짜리 복권 상자에 돈이 필요합니다. 그것은 당신이 유독 한 멍청이를 버리기 위해 당신의 길을 걸어 갈 때 당신의 타는 날의 기억에 관한 팁을 줄 것입니다.

16 세 :
125cc 또는 150cc 125 행정을하십시오. 주니어가 파이프에 250 125 스트로크를 유지할 수 있다면 250 년 또는 85 년에 125 250 스트로크로 치 솟을 것입니다. 학습 도구로 XNUMX를 사용하십시오. 그것은 재미 있고 빠르며 상당히 저렴하며 유령을 포기하더라도 가난한 집에 넣지 않을 것입니다. 많은 아이들이 XNUMX 번을 내린 후 XNUMX 번의 스트로크로 XNUMX 회 점프하고 싶어합니다. 인기있는 일입니다. XNUMXF를 타기 전에 XNUMX 년 또는 XNUMX 년 동안 XNUMX XNUMX 스트로크를 타면서 몇 명의 아이들이 극적으로 향상되는 것을 보았습니다. 이 자전거는 롤 속도, 늦게 제동, 적극적으로 공격 및 보너스 – 아빠가 실제로 엔진을 부수기 때문에 XNUMX 행정 기술의 복잡한 점을 알게됩니다.

대학생:
당신이 감당할 수있는 것을 사십시오. 오토바이를 가지고 있다는 사실을 이해하십시오. 이제 책을 쳐서 다음 경제학 시험을 공부하십시오. 그런 다음 고등학교 졸업생보다 평균적으로 매년 거의 20,000 달러를 더 많이 벌고 일자리를 졸업하고 상륙하면 보상을받을 수 있습니다. 잘 했어!

단일 26 세 :
바라건대 돈은 처녀 파티에서 박스 와인처럼 흐르기 시작하고 당신은 당신이 원하는 자전거를 감당할 수 있습니다. 결국, 주말에 친구들과 함께 타는 것이 최우선 과제입니다. 배우자 나 자녀가 없습니다. 새 자전거에 $ 10,000를 떨어 뜨리지 않겠습니까? 판매하기 전에 XNUMX 년 동안 유지하여 더 새로운 것을 사거나 유지할 수 있습니다.

결혼 한 32 세 :
… 당신은 아이들과 결혼했습니다. 인생의이 단계에서 오토바이를 소유하고 만족하십시오. 모기지, 전일제, 아버지로서의 의무와 의무가 남편에게 있기 때문입니다. 아, 그리고 당신은 $ 40 상자의 기저귀를 살 수있는 돈이 필요합니다.이 기저귀는 2006 년 Millville의 두 번째 모토에서 찢어짐처럼 타 버릴 것입니다. . 유독 한 기저귀를 버리기 위해 길을 걸 으면서 타는 날의 추억을 여행 할 것입니다.

40 세 :
중년의 위기 시간에 오신 것을 환영합니다. 나는 당신에게 자전거를 사기 위해 합리적이고 40 년을 기다릴 수 있다고 말했지만, 당신은 450 세입니다! 무덤에 발이 하나 있습니다. 어쨌든 내 나이 든 친구들 중 일부는 그렇게 생각합니다. 필멸의 결과가 결국 사라진다는 갑작스런 깨달음으로 인해 전 세계 대리점의 정문에서 몇 개의 KTM XNUMXSXF가 나왔는지 궁금합니다. 어떤 결정을 내릴지 말해 줄 수는 있지만 듣지 않을 것입니다. 황금 시대로 넘어 갑시다.

55 세 :
희망적으로 당신은 은퇴 근처에 있고 쉬운 거리에서 살고 있습니다. 항상 꿈꿔 왔던 자전거를 사십시오. 아니면 아이비 리그 학교에 다니고 올해 결혼 한 딸이 네 명있을 것입니다. 이 경우 32 세 결혼 한 신사에 대한 조언을 참조하십시오.

70 세 :
나는 당신에게 조언을 줄 필요가 없습니다. 당신은 거기에 있었고 그것을 탔습니다. XNUMX 년 동안의 열정을 축하합니다. 귀하는 진정한 크로스 레이서입니다.

2017 혼다 CRF450하나의 사진과 하나의 이야기OPOS야마하 YZ125