REM GLEN HELEN 레이스 보고서: 이번 주 REM 레이서를 위한 빅 뉴스(업데이트됨)

Sean Lipanovich(505)는 1 Pro 클래스에서 1승 450패를 기록했습니다. Sean Lipanovich Motocross School(SLMX)을 위한 좋은 광고입니다.. 사진 : 존 오트 너

사진 : DEBBI TAMIETTI, DAN ALAMANGOS, JON ORTNER

REM Motocross가 판매되었다는 것은 비밀이 아닙니다. Frank와 Myra Thomason은 35년 전에 시작한 레이싱 시리즈를 인수할 사람을 얼마 전부터 찾고 있습니다. 그러나 그들은 아무나 원하지 않았습니다. 그들은 그들이 만든 경주 시리즈를 존중할 누군가를 원했습니다. 그리고 REM은 세계적으로 알려져 있습니다. 따라서 이번 주 라이더 회의에서 "빅 뉴스"는 19월 8일에 있을 다음 REM 레이스가 Frank와 Myra가 달릴 마지막 레이스가 될 것이라는 것이었습니다. 그러나 그들은 REM Motocross가 오전 30시 2분에 연습을 시작하고 오후 00시까지 모든 경주를 마친 동일한 기름칠이 잘 된 기계로 계속 이어갈 것이라고 약속했습니다. 영광을 생각나게 하는 경마장은 말할 것도 없이 REM 트랙이 1970년대 Arroyo Cycle Park가 있던 곳과 정확히 같은 장소에 있기 때문에 미국 모터크로스뿐만 아니라 Glen Helen 모터크로스의 날도 마찬가지입니다.

Glen Helen은 REM의 새로운 관리인이 될 것이며 REM 레이서들이 경기일에 $20 대신 $30의 게이트 요금을 지불하도록 하고, REM Tower의 PA 시스템을 업그레이드하고, REM을 원하지 않는 라이더를 위해 $10의 정문 크레딧을 제공할 것을 약속합니다. 각각 XNUMX개 또는 XNUMX개의 레이스로 구성된 봄, 여름, 가을 및 겨울 레이스 시리즈를 우승하고 실행하고 분기별 시리즈에 대한 포인트를 유지하고 연간 REM XNUMX위 라이더의 총 포인트를 계산합니다.

Todd Sibell(829)은 뒷타이어가 지면에 닿지 않아도 될 정도로 빠르게 달리고 있습니다. 사진 : Debbi Tamietti

그러나 아마도 Frank가 인종 승진에서 은퇴한 이야기를 하게 하는 것이 최선일 것입니다. Frank가 홀짝홀짝 마시다 지치면 경주에서 볼 수 있을 것으로 예상합니다. 피나 콜라다 그리고 그의 선탠 작업.

Todd Sibell(829)과 Sean Lipanovich(505)는 전체 450 Pro 레이스에서 함께 붙어 있었습니다. 사진 : Debbi Tamietti

Frank는 REM의 Facebook 페이지에 다음과 같이 썼습니다. “이것은 내가 오랫동안 생각해 온 것입니다. 이 모든 세월이 지난 1986년부터 2022년까지 REM Motocross는 제 삶의 중심에 있었습니다. 우리 가족과 나는 모토크로스 프로모터가 되는 많은 우여곡절을 겪었습니다. 우리는 큰 행사와 작은 행사를 했습니다. 우리는 그 과정에서 많은 친구를 사귀었고 몇 명의 적을 만들었습니다.

“몇 년 전 나는 출구를 찾기 시작했고 지난 한 해 동안 REM에 적합한 상속인을 찾기 위해 온갖 노력을 다했습니다. 그것은 매우 어렵고 지루한 일이었습니다. 사람들을 인터뷰하고, 토론하고, 해부한 후 관심을 표명한 대다수의 사람들은 단순히 직업 윤리나 우리가 지난 XNUMX년 동안 해온 일을 할 추진력이 없는 것으로 보입니다. 오해하지 마세요. 이것은 매우 힘든 사업입니다. 누군가는 항상 당신의 레이서, 후원자, 아이디어 및 직원을 훔치려고 합니다. 저는 그 프로그램을 미래로 이끌 사람을 찾는 것이 어렵다는 것을 줄곧 알고 있었습니다. 그것은 돈에 관한 것이 아니라 우리 레이서에 관한 것이었습니다. 우리는 군중을 돌보고 싶어하는 사람을 찾고 싶었습니다. 이를 위해 우리는 REM 토요일 프로그램을 인수하기 위해 Glen Helen과 잠정적 합의에 도달했습니다. 곧 새로운 일정을 발표할 예정이지만, 웹사이트에 게시된 몇 달 동안의 일정과 거의 같습니다.

“Myra와 저는 19월 1986일 토요일에 마지막 경주를 할 것입니다. 그 후 직원이 약간 변경되지만 현재 직원 대부분은 여전히 ​​매주 토요일 SoCal에서 최고의 지역 모터크로스 경주를 제공할 것입니다. 몇 년이 지난 후 이 발표는 정말 씁쓸합니다. 나는 여러분 모두를 그리워할 것입니다. 문제아들까지도요. 4년 1998월 칼스배드 경마장에서의 첫 번째 경주부터 19년 2022월 1200일 Glen Helen에서의 첫 번째 경주, XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일의 마지막 경주까지 우리는 최선을 다했습니다. 지역 모토크로스 경주 만세, REM 토요일 모토크로스 만세. XNUMX 플러스 모토크로스 레이스를 가능하게 해주신 모든 분들께 감사드립니다.”

로비 쇼트(523)가 250 프로 클래스에서 우승했다. 가지가 보이는 것만큼 트랙에 가깝지 않습니다. 사진 : Debbi Tamietti

그리고 이것이 REM의 큰 소식입니다. REM에서 경주하는 사람 중 Frank와 Myra가 트랜스폰더를 보편적으로 잊어버리고 시작을 놓친 많은 모토크로스 레이서에게 음식을 제공하면서 그들이 이끌었던 것보다 행복하고 캐주얼하며 편안하고 스트레스가 적은 삶을 원하지 않는 사람은 없습니다. 그들의 인종은 트랙을 자르고, 노란색 깃발을 무시하고, 잘못된 연습으로 외출하거나, 위험하게 탔거나, 천국에서 금지되어 있습니다. Over-40 Novice 클래스에서 XNUMX위를 놓고 싸웠습니다. 즉, REM에는 가장 충성스러운 Glen Helen 레이서가 있습니다. 그들은 Glen Helen에서 살고 숨을 쉽니다. 비가 오면 나타나며 매주 같은 친구들과 같은 장소에 주차하고 경주를 좋아합니다. 의미없는 점프. 그들은 모터크로스가 세계에서 가장 위험한 스포츠가 아니라 세계에서 가장 힘든 스포츠인 과거에 충실하기를 원합니다.

Jason Jeffrey(63)는 가스 가스를 뒷 협곡으로 이어지는 모래 둑에 넣습니다. Vet Intermediate 우승자는 250 Pro Preston Tilford가 목을 숨 쉬게 하므로 더 높이 올라갑니다. 사진 : Debbi Tamietti

새로운 미니 탈라데가의 첫 번째 턴은 이번 주 레이스를 위해 재작업되어 뱅킹이 더 가파르고 모양이 더 타원형이 되었습니다. 사진 : Dan Alamangos

크리스 라진스키(104)와 앨런 줄리엔(70)이 팽팽한 대결을 펼쳤다. 사진 : Debbi Tamietti

그러나 Chris Radzinski는 한동안 경주를 하지 않았고 팔 펌프가 좋지 않았습니다. 모토 후반에 그는 하나 이상의 스트레이트에서 악수하는 것이 목격되었습니다. 사진 : Debbi Tamietti

Randel Fout은 2022 GasGas MC 450F를 좋아합니다. 왜냐하면 그는 날씬하고 GasGas의 더 부드러운 스프링율이 다른 대부분의 450보다 더 잘 어울립니다. 사진 : 데비 타미에티

Joe Sutter(111)는 Over-1 Expert 클래스에서 전체 승리를 위한 4개의 전투로 판명된 것으로 판명된 50-1로 갔다. Joe의 4-2는 Nick Waters의 2-3와 Mike Davis의 1-XNUMX에 이겼습니다. 사진 : 존 오트 너

Pasha는 $125의 상금을 지불하고 있는 16월 15,000일 World Two-Stroke Championship을 준비하기 위해 이번 주말 REM에 "International GasGas MX5000 투 스트로크 데이"였을 것입니다. 125 프로, 30 초과 125 프로 및 50 초과 125 프로). 피트 머레이(24)입니다. 사진 : Debbi Tamietti

Luc De Ley(97)는 GasGas MC125F를 경주하기로 결정한 또 다른 GasGas MC 250 조종사였습니다.. 사진 : Debbi Tamietti

남아프리카 공화국의 Alan Jullien도 GasGas MC 125에 출연했으며 이것이 일어날 때까지 Over-50 Elite 클래스에서 좋은 모습을 보였습니다. 이 시퀀스의 첫 번째 사진에서 Alan은 버팀목 위에 앞바퀴를 얹습니다. 이것은 빠른 내리막 스위퍼에서 할 수 있는 두 번째로 나쁜 일입니다. 사진 : 존 오트 너

당신이 할 수 있는 첫 번째 최악의 일은 앞바퀴를 둑 위로 가져가고 뒷바퀴는 여전히 둑 위에 두는 것입니다.. 사진 : 존 오트 너

사진 XNUMX은 피할 수 없는 결과를 보여줍니다.. 사진 : 존 오트 너

Pasha Afshar는 모토 기어링을 변경했습니다. 사진 : Debbi Tamietti

Dan Alamangos는 KTM 250SXF Factory Edition에서 다음 세 가지를 테스트하기 위해 파견된 MXA 기니였습니다. (1) 즉석에서 퀵 시프트를 연결하거나 해제할 수 있는지 확인합니다. (2) 마지막으로, 그가 포크 바닥에 얼마나 가까이 갈 수 있는지 알아내기 위해. 사진 : Debbi Tamietti

Jon Ortner(10), Ed Guajardo, Robert Reisinger 및 Pete Murray는 Over-60 Expert 우승을 위해 결투를 벌였습니다. Pete Murray는 이 클래스를 소유하고 있으며 지난 60년 동안 125세 이상 세계 수의사 챔피언십에서 우승했습니다. 그러나 그는 REM에서 우승하지 못했습니다. 주로 Jon Ortner(1-1), Ed Guajardo(2-2), Robert Reisinger(4-3)의 빅 3타에 맞서기 위해 GasGas MC4를 가져왔기 때문입니다. . Pete Murray는 XNUMX위를 위해 XNUMX-XNUMX로 갔다. 사진 : Debbi Tamietti

Val Tamietti(31세)는 2022 Yamaha YZ250 XNUMX타를 이 오른쪽 회전 오르막 점프 위로 띄웁니다. 사진 : Debbi Tamietti

John Caper(44세)는 O'Neal Racing, AXO, Sinisalo 및 Mechanixwear에서의 일을 포함하여 평생 동안 오토바이 업계에서 일했습니다. 사진 : Debbi Tamietti

Paul Fitz-Gibbon(38), Marc Crosby(62), Tim Hoole(40)은 5세 이상 중급 클래스에서 10위, 6위, 60위였습니다. 사진 : Dan Alamangos

Over-60 클래스는 꽉 찼고 때때로 교통 체증으로 이어졌습니다. 여기에서 Paul Fitz-Gibbon(38)은 Dave Eropkin(811), Val Tamietti(31), Marc Crosby(맨 왼쪽), Pasha Afshar(맨 오른쪽)를 이끌고 있습니다. 사진 : Dan Alamangos

MXA의 조디 와이젤(192)은 '아트 오브 모토' 감독 마크 호먼(838)에게 쫓기고 있다. 사진 : Debbi Tamietti

남아프리카 공화국의 Deegan Bloomfield(X)는 모토크로스 경주를 위해 미국에 왔으며 REM에서 정확히 그렇게 했습니다. 사진 : Debbi Tamietti

남아프리카 공화국 Deegan Bloomfield(오른쪽)가 125 중급 클래스에서 우승한 반면, 아빠 Grant(왼쪽)는 Pat Veritch, Renan Bayer, Robby Mueller 및 Chuck Peterson의 상위 2위 앞에서 1-50을 사용하여 Over-XNUMX Novices를 이겼습니다. 사진 : Dan Alamangos

Owen Wright(473)는 60세 이상 초보자 클래스에서 우승했습니다.. 사진 : Debbi Tamietti

호주인 Dan Alamangos는 Over-2022 Experts의 한 모토에서 MXA의 1-2/250 KTM 3SXF Factory Edition을 50위에 올랐지만 다른 모토에서는 콘택트 렌즈가 빠졌습니다. 사진 : 존 오트 너

REM은 오는 19월 26일 토요일에 경주가 열립니다. Frank와 Myra가 담당하는 마지막 경주가 될 것이지만 REM은 은퇴 후에도 계속될 것이기 때문에 2월 30일, 7월 14일, XNUMX월 XNUMX일에 경주가 있습니다. XNUMX월 XNUMX일 및 XNUMX월 XNUMX일. 자세한 내용은 www.glenhelen.com.

 

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