"GLEN의 토요일"모토 크로스 보고서 : 도로가 다시 작동하고 정규직도 마찬가지입니다.

Sean Lipanovich (505)는 450 Pro 클래스의 두 모토에서 모두 우승했습니다.

사진: 데비 타미에티 & 존 오르트너  

"비, 비, 저리 가, 다른 날에 다시 오세요!" 이것은 비가 SoCal에 쏟아지는 11월 내내 레이서들이 사용했던 구호였습니다. Glen Helen Raceway는 대부분의 시간 동안 열려 있었지만 00~XNUMX개의 트랙을 준비하는 것은 쉬운 일이 아니었습니다(특히 Glen Helen은 협곡 끝에 위치하고 두 개의 강바닥이 갈라져 있기 때문입니다. 경마장, 그러나 트랙 자체). 시간이 걸렸지 만 마침내 Atmospheric River는 더 북쪽으로 이동했고 트랙은 실제로 예정된 연습과 경주로 주말 내내 진행되었습니다. 예를 들어, 지난 주말의 "Saturday at the Glen" 경주는 오전 XNUMX시 이후까지 비가 내리지 않기 때문에 끼어들었습니다. 수업을 여러 개의 게이트 드롭으로 결합하여 지난주 토요일 경주는 하늘이 열리기 전 일정의 마지막 모토. 그러나 일요일의 Old Timer의 Club Motocross와 ARX Vintage 모터크로스 경주는 취소되었습니다. Glen Helen이 이번 일요일로 옮겼습니다.

Austin Keys(H722)는 NGPC가 장착된 Husqvarna를 450-2로 2 Pro 클래스에서 XNUMX위로 가져갔습니다.

라이더들은 트럭에 짐을 싣고 글렌 헬렌으로 향할 때 대부분 글렌 헬렌으로 가는 뒷길을 이용해야 한다고 생각했습니다. 뒷길은 보안관 시설과 선로에서 산등성이 너머에 있는 교도소 부지 일부를 가로지릅니다. 일찍 도착한 사람들이 15번과 215번 고속도로가 합류하는 트랙에 도착했을 때 사막으로 가기 전에 그들은 뒷길을 통해 들어올 것이라고 생각했지만 놀랍게도 카운티는 주요 도로에서 모래를 뿌립니다. 이미 트랙에 있던 라이더들은 아직 고속도로에 있는 모든 친구들에게 전화를 걸어 주요 도로가 열려 있다고 말했습니다. 이 "정글 드럼" 스타일의 커뮤니케이션은 레이서들 사이에서 매우 일반적입니다.

Dennis Stapleton (184)은 모토 크로스 학교로 바빴고 휴가 캠프와 MXA 업무로 Kurt Nicoll을 도왔지만 탈 필요가있었습니다. 그는 Vet Pro 수업에서 2-2로 갔다.

Brian Medeiros (934)는 250 Pro 클래스의 틀에 박힌 틀을 잘라냅니다. 불행히도 Brian은 첫 번째 모토에서 무릎을 다쳤고 그것을 포장해야했습니다. 사진 : 존 오트 너

모든 사람이 선택한 구덩이 주차 공간에 자리를 잡으면 레이스가 시작되었습니다. 모두 XNUMX주 동안 비가 내린 후 트랙이 젖을 것이라고 예상했지만 진흙은 없었습니다. 사실, 하루가 끝나기 전에 트랙에 물을 주어야 했습니다. 다음은 Debbi Tamietti와 Jon Ortner의 "Saturday at the Glen" 사진입니다. 즐기다.

Josh Fout(32)과 Richard Ellis(34)는 이 오른쪽 스위퍼에 대해 두 가지 다른 접근 방식을 보여줍니다. XNUMX 스트로크는 타는 것이 훨씬 더 재미 있습니다.

Pasha Afshar(L7)는 125개의 전문가 및 50개 이상의 전문가 클래스를 경주했습니다. 그는 125s에서 우승했지만 Over-6s에서 6-50을 기록했습니다. 사진 : 존 오트 너

Randel Fout(65)은 배기 시스템을 테스트하기 위해 MXA의 2023 KTM 300SX 경주에 배정되었습니다. 그는 300SX를 좋아했습니다.

Robert Reisinger(96), Ed Guajardo(27), Jon Ortner(N1R), Ray Poltack(Reisinger 뒤에 숨음), Dave Eropkin(811), Luc De Ley(Poltack 뒤에 숨음) 및 Ron Lawson(Eropkin 뒤에 숨음)이 펼쳐집니다. . 결국 Guajardo가 XNUMX위, Reisinger가 XNUMX위, DeLey가 XNUMX위가 될 것입니다.

David O'Connor(30)는 KTM 레이스 팀을 위한 KTM Factory Services 레이스 샵 빌딩 엔진에서 근무합니다. 상상할 수 있듯이 그의 2023 KTM 250SX는 빠릅니다. 사진 : 존 오트 너

대부분의 관중들에게 보이지 않는 협곡으로 돌아온 Glen Helen은 오른쪽으로 30피트 떨어진 Arroyo Vet 트랙의 앞부분을 다시 연결하는 루프에 XNUMX개의 블라인드 혹을 연결했습니다.

마크 크로스비(75). 115세 이상 중간체에서 Mic Rodgers(75), Frank Emerson(65), Ernie Kopasz를 이끌고 있습니다. Crosby는 두 모토를 모두 이길 것입니다.

Frank Emerson(75)과 Ernie Kopasz(314)는 Over-65 Intermediates에서 XNUMX위를 차지했습니다. Kopasz가 그 자리를 차지할 것입니다.

Bruce Ashmore(111)는 동급생이 아닌 라이더와 충돌했습니다. 이어지는 충돌로 Bruce는 어깨가 탈구되고 뼈가 부러진 상태로 병원으로 이송되었습니다. 불쾌한 라이더는 검은 깃발을 받았지만 Bruce에게는 너무 늦었습니다. 나이 등급이 있는 클래스에서 경주할 수 있는 나이가 되지 않았다면 나이에 대해 거짓말을 하지 마십시오. 

Luther French(21)와 폴란드 라이더 Arek Kruk(79)는 Arroyo Vet 트랙의 협곡 구간에서 모래사장으로 진입합니다.

Ron Lawson(24)은 Dirt Bike의 KTM 300SX를 Over-7 Expert 클래스에서 5-60로 가져갔습니다.

XNUMX월에는 보기 드문 광경이었다. 물 트럭은 처음 XNUMX주 동안 필요하지 않았지만, 계속되는 비가 마침내 그쳤습니다.

“Saturday at the Glen”은 트랙에서 Saddleback과 Carlsbad 시절의 두 CMC 31위를 동시에 볼 수 있는 유일한 장소일 것입니다. Val Tamietti(1)는 71회 CMC Pro #1984이었고 Jody Weisel(1)은 XNUMX년 CMC Vet Pro #XNUMX이었습니다.

Luc De Ley(82)는 MXA의 GasGas MC250F를 Over-2 Expert 클래스에서 우승자 Ed Guajardo(1-3)와 준우승자 Robert Reisinger(3-60)에 이어 종합 XNUMX위로 가져갔습니다.

Jon Ortner (N1R)는 그의 새로운 2023 Yamaha YZ250X 60 행정에서 두 번의 레이스 만 가지고 있습니다. 지난 주에 그는 Delano에서 열린 NGPC(National Grand Prix Championship) 시리즈에서 60세 이상 전문가 클래스에서 우승했으며 이번 주에는 백기가 체커라고 생각할 때까지 "Saturday at the Glen"에서 1세 이상 전문가 클래스에서 우승했습니다. 모토 8에서 전체 4위를 위해 XNUMX-XNUMX로 이동합니다.

Michel Oetzell(406)은 Over-30 Novices에서 450위, XNUMX Novices에서 XNUMX위를 차지했습니다.

Lars Larsson(171)은 경이로운 인물입니다. 그는 Husqvarna Grand Prix 레이서, ISDT 금메달리스트(1967개국), Edison Dye가 81년 미국에 모토크로스를 시연하기 위해 데려온 GP 라이더, Torsten Hallman Racing(THOR)의 공동 소유주, AMA 명예의 전당, 세계 수의사 챔피언 XNUMX회, XNUMX세의 나이에도 여전히 매주 경주합니다.

Malcolm Goldsby(62)는 Over-65 Novice 클래스의 두 모토를 모두 휩쓸었습니다.

Lonnie Paschal(51)은 Over-1 Intermediate에서 종합 4-60위를 기록했습니다.

65세 이상 전문가 클래스는 Val Tamietti(31), Bob Rutten(83) 및 Will Harper(7) 사이의 모든 모토마다 치열한 전투입니다. 그들은 이 위치에서 시작하여 이 위치에서 끝냈습니다.

Michael Oetzell(406)은 결합된 250/450 Novice 클래스에서 먼저 그라운드에 도착하지만 Ryan Freitas(665)와 Denver Ethridge(515)는 그를 능가하고 있습니다. John Schlick(48)은 4 Novices에서 450위를 차지했지만 Michael Oetzell 앞에서 Vet Novices 우승을 위해 돌아왔습니다.

전문 경주용 자동차 운전사 어니 베커(87)는 스포츠카 운전으로 돈을 받지만 자신의 시간에 모터크로스 경주를 합니다. Ernie는 3세 이상 중급반에서 5위로 4승 60패를 기록했습니다.

Gabby Sanchez(76)는 오프로드 레이스를 전문으로 하지만 모터크로스도 즐겨합니다. 그녀는 7 Novice 클래스에서 5-250를 기록했습니다.

Jett Bushnell(31)은 4 Beginner 클래스에서 전체 2위로 125-XNUMX를 기록했습니다.

패트릭 미란다(17)는 85cc와 슈퍼미니 클래스에서 XNUMX개의 모토를 모두 획득했습니다.

Levi Harrison(825)은 4-6세 Pee-Wee 반에서 3-2로 XNUMX위를 차지했습니다. 그의 장비와 바이크는 빨간색, 흰색, 파란색으로 구분되었지만 아무것도 아닙니다…

Levis의 가족은 그를 응원하기 위해 적절한 팀 복장을 입고 힘차게 나왔습니다. 

Bode Bushnell(699)은 4cc 클래스에서 3-85으로 XNUMX위를 기록했습니다.

Kolton Shores (13)는 65cc Beginner 클래스의 두 모토를 모두 휩쓸었습니다.

"Saturday at the Glen" 모터크로스는 4월 11일, 25일, 30일에 다시 경주할 예정입니다. 사전 참가비는 단 $25입니다(미니의 경우 $40). 포스트 엔트리는 레이스 당일 $30(미니는 $10)입니다. 입장료는 $XNUMX(XNUMX인당)입니다. 다음 레이스 전 금요일까지 다음 "Saturday at the Glen" 모터크로스에 등록할 수 있습니다(또는 레이스 당일 직접 방문). 자세한 내용은 다음으로 이동하십시오. www.glenhelen.com

Jon Ortner(N1R)는 그의 Simi Valley Cycles / TBT Racing / O'Neal이 후원하는 Yamaha 60스트로크를 날려 최초의 Over-XNUMX Expert 모토에서 쉽게 승리했습니다. 그의 두 번째 모토는 전체 모토 동안 트랙에 머물렀던 사람들에게 쉬운 승리였습니다.

2023년 "토요일 AT THE GLEN" 일정

14월 1일…겨울 시리즈 #XNUMX(Arroyo Vet 트랙)
21월 2일…겨울 시리즈 #XNUMX(Arroyo Vet 트랙)
4월 3일… 겨울 시리즈 #XNUMX(Arroyo Vet 트랙)
11월 4일… 겨울 시리즈 #XNUMX(Arroyo Vet 트랙)
25월 5일… 겨울 시리즈 #XNUMX(내셔널 트랙)
18월 1일…스프링 시리즈 #125 & 파샤 XNUMX 오픈(내셔널 트랙)
25월 2일… 봄 시리즈 #XNUMX(Arroyo Vet 트랙)
15월 3일… 봄 시리즈 #XNUMX(Arroyo Vet 트랙)
22월 4일… 봄 시리즈 #XNUMX(Arroyo Vet 트랙)
13월 5일… 봄 시리즈 #XNUMX(전국 트랙)
3월 1일…여름 시리즈 #XNUMX(Arroyo Vet 트랙)
17월 2일…여름 시리즈 #XNUMX(Arroyo Vet 트랙)
24월 3일…여름 시리즈 #XNUMX(Arroyo Vet 트랙)
15월 4일…여름 시리즈 #XNUMX(Arroyo Vet 트랙)
29월 5일….하계 시리즈 #XNUMX(전국 트랙)
19월 1일…가을 시리즈 #XNUMX(Arroyo Vet 트랙)
26월 2일…가을 시리즈 #XNUMX(Arroyo Vet 트랙)
16월 3일… 가을 시리즈 #XNUMX(Arroyo Vet 트랙)
23월 4일… 가을 시리즈 #XNUMX(Arroyo Vet 트랙)
30월 5일…가을 시리즈 #XNUMX(내셔널 트랙)
21월 1일… 윈터 시리즈 #XNUMX(Arroyo Vet 트랙)
28월 2일… 윈터 시리즈 #XNUMX (내셔널 트랙)
3월 5~XNUMX일… 세계 수의사 챔피언십(내셔널 트랙)
18월 3일..Winter Series #XNUMX (Arroyo Vet 트랙)
9월 4일… 겨울 시리즈 #XNUMX(Arroyo Vet 트랙)
16월 5일..겨울 시리즈 #XNUMX (내셔널 트랙)