먼저 보세요! 2024 베타 450RX 모토크로스 프로토타입
여기 완전히 새로운 2024 베타가 있습니다
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여기 완전히 새로운 2024 베타가 있습니다
2023 YZ450F에는 완전히 다른 플라스틱과 5파운드의 무게 감소가 적용된 완전히 새로운 엔진과 프레임이 있습니다.
모터크로스에서 숲에 이르기까지 모든 작업을 수행할 수 있는 연료 주입식, 전기 시동, 두 가지 변위의 XNUMX행정
이 전기 어린이 자전거를 만들기 위해 Greenger와 파트너 관계를 맺은 Honda에서 처음으로
2023 Kawasaki KX250은 새 모델 시즌을 위해 몇 가지 중요한 업그레이드를 받았습니다.
이 전기 어린이 자전거를 만들기 위해 Greenger와 파트너 관계를 맺은 Honda에서 처음으로
우리는 모토크로스 자전거를 보았지만 MX와 오프로드 모두에 기능을 추가한 크로스 컨트리 모델을 살펴보았습니까?
Husqvarna는 최고의 오프로드 장비를 생산하겠다는 약속을 강조하면서 2022년 주요 기술 업그레이드가 완료된 300 TE2022i Rockstar Edition을 소개하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.
CRF250은 2022년을 위해 머리부터 발끝까지 사임했습니다.
YZ250 XNUMX 행정은 강화 된 경량 제동 시스템, 업데이트 된 서스펜션 설정, 개선 된 인체 공학적 디자인 및 현대적인 YZ 스타일링을받습니다.
Yamaha는 큰 방식으로 리틀 리그 순위에 오르고 있습니다.
새로운 Yamaha가 여기 있습니다!
Honda는 450 년에 2022 팩 CRF12,399 기반 오프로드 자전거를 출시합니다. 여기에는 $ 9599 Works Edition 및 $ XNUMX 기본 모토 크로스 버전이 포함됩니다.
250 행정 350SXF, 450SXF, 125SXF 및 150 행정 250SX, XNUMXSX 및 XNUMXSX
2022 년 가와사키 모터 크로스 바이크의 BNG에 놀라지 마십시오. "B"는 차분합니다.
2022 년 MC 125, MC250F 및 MC450F의 모든 각도 사진 및 연료 분사식 EX 250 크로스 컨트리 XNUMX 행정
2022 Kawasaki KX112 Supermini 레이서는 풀 사이즈 모터 크로스 자전거와의 격차를 해소하고 강력한 112cc 배기량 엔진을 자랑합니다.
Yamaha 엔지니어들이 가장 중점을 둔 부분은 2021 Yamaha YZ250F를 업데이트하는 것이 었습니다. 여기에 모든 모토 크로스 자전거에 대한 변경 사항이 있습니다.
KX250은 2021 년을 위해 힘과 스타일을 업데이트합니다
그들은 솔트 레이크 시티 슈퍼 크로스 피날레에서 XNUMX-XNUMX로가는 것이 좋았습니다. 그들도 당신과 잘 어울릴 것입니다.
가와사키, 두 가지 레이스 준비 모델로 오프로드 시장에 합류
항상 부티크 브랜드로 생각되는 TM은 조립 라인을 두 배 85c, 100cc, 125cc, 144cc, 250cc, 300cc 및 450cc 생산으로 시작합니다.
KX250은 새로운 엔진과 서스펜션을 얻었지만 전기 시동이 부족합니다.
완전히 새로운 CRF250F는 이제 연료 분사가 가능합니다
스즈키는 2019 스즈키 RM-Z250이 완전히 새로워졌습니다. 우리는 그들이 무엇을 변경했는지 추측해야하지만
버튼, 매핑 및 스프링
전기 시동, 업데이트 된 서스펜션 및 ECU 설정
KTM 2017-1 / 2 팩토리 에디션 소개
보이는 것보다 훨씬 새롭습니다
450SXF가 너무 많습니까? 350은 어때요?