이전에 본 적이없는 자전거 : 1966 LITO X-CAM ALUMINUM 500 CROSS
마지막이자 단 두 개 중 하나인 Litos는 접착식 알루미늄 프레임과 노캠 엔진을 갖추고 있습니다.
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마지막이자 단 두 개 중 하나인 Litos는 접착식 알루미늄 프레임과 노캠 엔진을 갖추고 있습니다.
BMW의 엔지니어들은 다른 사람들보다 더 많은 것을 알고 있다고 생각했지만 실제로는 거의 알지 못하는 자전거를 설계했습니다.
Silverpilen은 Hodaka Ace 100의 스웨덴어 버전으로, 그랑프리와 AMA 내셔널 스타 세대를 낳은 자전거였습니다.
FC450의 낮아진 섀시에서 꽉 막힌 벼랑에 빠지기 전까지는 살아본 적이 없습니다. 다른 2022년식 모토크로스 바이크와는 비교할 수 없을 정도로 지면으로 빨려들어갑니다.
오스트리아산 125 투 스트로크 파워는 그야말로 최상급입니다. 그러나 2022 Husky TC125에서는 하단 전력도 허용됩니다.
2022 FC450 Rockstar Edition은 2023 Husqvarna의 미리보기입니다. 지금 미래를 보지 않으시겠습니까!
Factory Husky 정비공 Chris Loredo는 Malcolm Stewart가 Glendale에서 XNUMX위를 차지한 자전거에 대한 모든 세부 사항을 설명합니다.
Billy Grossi는 모터크로스 경주 역사상 가장 흥미로운 시기에 살고 경주한 것이 축복이라고 생각합니다.
AMA Supercross는 웨스트 코스트를 영원히 떠나기 전에 애너하임에서 마지막 스탠드를 가지고 있습니다.
Thomas Covington은 마침내 AMA 시리즈에 출전할 기회를 얻었지만 불운, 부상 및 적응 문제로 인해 그는 유럽으로 돌아가 그곳에서 그만두었습니다.
Lars Larsson이 2021년 Over-80 World Vet Motocross Champion에서 우승한 것을 기리기 위해 Lars가 미국 모토크로스의 성장에 얼마나 중요한 역할을 했는지 모든 사람이 알기를 바랍니다.
“우리에게 모터 크로스는 삶의 방식이었습니다. 당신은 일주일 내내 경주했습니다. 당신은 연습하지 않았습니다. 당신은 매일 경주했습니다. 오토바이 라이더가 된 것은 놀라운 시간이었습니다.”
과거를 재현 할 수는 없지만 방문 할 수 있습니다. 지금 기존 스크랩북을 찾으십시오!
“내 시간은 끝났다는 느낌이 들었다. 나는 방금 멈췄다. 내가 이길 수 없다면 나는 상관하지 않았다. 돈이 동기가 아니었다”고 말했다.
이 기계는 스프링 식 및 탈착식 스키로 매우 독특했습니다. 스키가 부착되면 군인은 등자에 발을 넣어 자전거를 제어
Josh Mosiman이 MXA에서 일하거나 Jamie Ellis가 MXA를위한 "Twisted Logic"칼럼을 쓰기 전에는 매우 특별한 "Smart"Husqvarna FC450에 대해 공동 작업했습니다.
1969 년 미국의 Husqvarna 모토 크로스 자전거에 대한 수요는 실제로 스웨덴 공장의 자전거 생산 능력을 초과 할 것입니다.
완전히 새로운 Zach Osborne 레플리카 2022 Husqvarna FC450 Rockstar Edition이 XNUMX월에 출시됩니다.
Brad Lackey는 가와사키의 열성적인 지원에 실망하여 가와사키에 허스키 탱크를 씌우고 검은 색으로 칠하고“Kaw”라고 썼습니다.
세계 최고의 직업에 대한 내부 사실과 왜 소수만이 불려지 는가
고장나지 않았다면 수리하지 마십시오. 맞습니까? FC450에 약간의 변경 사항이 있지만 작년에 MXA의 Shootout에서 우승한 2021 FC450과 매우 유사합니다. 여기에서 이 비디오에서 2022 FC450에 대해 자세히 알아보십시오.
Griffon에서 Bert는 알루미늄 다운 튜브를 떨어 뜨 렸지만 요구하는 사람들을위한 주요 링크를 유지했습니다. 나머지는 Cerianis를 얻었습니다.
Carson Brown은 이미 태평양 북서부에서 가장 좋아하는 팬입니다. 이제 그는 250타 XNUMX타를 기록할 때 더욱 유명해질 것입니다.
Lito의 총 생산량은 35 년에서 1961 년 사이에 건설 된 1965 대의 기계에 불과했습니다. Sten Lundin은 1961 년 Lito에서 세계 선수권 대회에서 우승했습니다.
Eli Tomac이 활기를 띠고 Jalek Swoll이 탈주하고 GNCC Champ Kailub Russell이 모토로, Dilan Schwartz가 Suzuki 250을 타고 XNUMX 위를 차지하고 Husqvarna의 새로운 E-mountain 자전거를 타게됩니다.
차세대 WP 오프로드 및 XNUMX 행정 포크의 플로트 밸브, 리프트 높이 구성품 및 트램폴린 심에 대해 얼마나 최신 상태입니까?
Husqvarna TC250의 전체 높이가 낮은 플랫폼에는 뛰어난 핸들링을 제공하는 뛰어난 섀시가 있습니다.
스포츠에서 가장 우승 한 팀은 자신의 방식으로 일을 한 역사를 가진 가족이 운영하는 업무입니다.
"저렴한"이라는 용어는 상대적입니다. MC 450F는 Kawasaki KX450 또는 Yamaha YZ450F와 정확히 동일하며 Honda CRF200보다 450 달러 저렴합니다.
Jody는 연료를 주입 한 2019 Husqvarna TE300i 모터 크로스 바이크를 자체 제작하지만 그의 아치 천체에 제공합니다