XNUMX 중 화요일 : FMF 지방 파이프


모든 영광의 공장 지방.

모토 크로스 오토바이 부품 중 일부가 FMF 지방 파이프. 1973 년에 탄생 한 Fatty는 시그니처 미가공 메탈 마감을 자랑하며 큰 충격을 받았습니다. Fatty를 다른 파이프와 차별화시킨 것은 모든 사람에게 초점을 맞추는 것이 었습니다. rpm 범위에 걸쳐 더 부드러운 선형 파워 곡선을 제공함으로써 일반 라이더는 스톡 파이프를 사용하거나 레이싱 파이프의 더 날카로운 특성을 따라 잡으려고하지 않아도 훨씬 더 즐거운 경험을 할 수 있습니다.

여기입니다 2006 혼다 CR250 FMF Fatty 파이프로 만들었습니다.

지방이 나왔을 때 가장 큰 걱정거리 중 하나는 녹슬 었습니다. 반짝이는 크롬 룩을 달성하면서 FMF는 모토 크로스, 니켈 플레이트의 혹독함을 견딜 수있는 마감재를 만들 수있었습니다. XNUMX 행정은 파이프를 개발하기에는 까다로운 자전거이며 Fatty도 마찬가지입니다. 파이프를 생산하기 위해 금형을 만들기 전에 각 특정 자전거에 파이프를 설계해야합니다. 금형이 생성되면 파이프를 구성하는 강철 부품을 스탬핑하는 데 사용됩니다. 수컷 및 암컷 구성으로 분할되며 초과분을 잘라 내면 함께 용접됩니다. 이 시점에서 파이프의 풍미는 Factory Fatty 버전 (니켈 도금 없음)과 Fatty 버전으로 구분됩니다.

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