2001- 스트로크 화요일 : 케빈 윈덤 250 SUZUKI RMXNUMX

당시 Kevin Windham의 정비 공인 Alley Semar는 Kevin의 공장 2001 Suzuki RM250을 준비합니다. 

1994 년 Kevin Windham은 개인 Kawasaki KX125에서 경력을 시작했습니다. 1995 년 시즌 동안 Kevin은 Yamaha 공장에서 YZ125를 타기 위해 픽업되었습니다. Kevin은 1996 년과 1997 년 YZ125에서 Yamaha의 West Coast Supercross 타이틀을 두 번 수상했습니다. 1998 년에 그는 팀 야마하가 Supercross에서 250 위, 아웃 도어 시리즈에서 4 위를 차지하면서 8 클래스에 풀 타임으로 진출했습니다. 1999 년에 Kevin은 CR250을 타기 위해 제조업체를 Honda 공장으로 전환했습니다. 그해에 그는 두 번의 Supercross 레이스와 네 번의 아웃 도어 내셔널에서 우승했습니다. 그리고 2001 년에 그는 공장 스즈키로 다시 전환했습니다. 250 년 동안 케빈은 XNUMX 대 브랜드 (가와사키, 야마하, 혼다, 스즈키)의 모든 주요 제조 브랜드를 탔습니다. 그는 한 시즌 반 동안 만 RMXNUMX을 기록했습니다. 그는 혼다로 돌아갈 때까지 두 명의 야외 내셔널에서 우승했습니다.

Kevin은 RM250에서 9 명의 아웃 도어 내셔널을 이겼으며 11/XNUMX 공격으로 인해 결코 경쟁하지 않은 MXDN 팀에 소속되었습니다.

2001 년 그의 RM250에서 Kevin은 Ricky Carmichael보다 9 위, Ricky Carmichael, Jeremy McGrath, Mike LaRocco의 수퍼 크로스에서 11 위를 차지했습니다. 그는 또한 그해에 모토 크로스 데 네이션 (Motocross Des Nations) 경주에 선출되었지만 XNUMX/XNUMX의 운명적인 날이 닥 쳤고 미국은 경주에서 철수했습니다. 경주를 한 적이없는 팀은 Ricky Carmichael, Kevin 및 Mike Brown이었습니다.

XNUMX 년간의 스팸으로 Kevin은 모든 XNUMX 대 자전거 (가와사키, 야마하, 혼다, 스즈키)에서 경쟁했습니다.

Kevin의 Suzuki에서의 체류는 짧았습니다. 그는 2001 년 한 시즌 동안 만 경기를했고 2002 년에는 단 몇 번만 경기를했습니다. 

2001 년 WAWAUGAL NATOINAL에서 케빈 와인