두 타격 화요일 | 배관 예술

2019 Red Bull Straight Rhythm의 Travis Pastrana RMZilla FMF 파이프. 

XNUMX행정 파이프는 예술 작품입니다. 우리는 수년 동안 우리가 가장 좋아하는 XNUMX행정 파이프로 가득한 갤러리를 만들었습니다. 콘 파이프, 니켈 도금 파이프, 공장 파이프 및 팬케이크 파이프의 모든 것. 너무 많이 침을 흘리지 않도록 하고 즐기십시오.


커스텀 KX500 파이프. 

Brett Metcalfe의 Yamay of Troy YZ125는 공장 FMF Fatty 파이프를 사용했습니다.

TM 300MX의이 Pro Circuit 콘 파이프는 판매용이 아닌 프로토 타입입니다.

2005 년 스즈키 RM250에서 우승 한 Ricky Carmichael의 우승에는 작품 프로 서킷 파이프가 사용되었습니다.

결코 경주하지 않은 Mike Brown MXDN 자전거의 프로 서킷 파이프. 


KTM 300TPI의 Scalvini 콘 파이프. 

Johnny O'Mara의 1986 MXDN 우승 공장 Honda CR125입니다. 그들은 사내 공장에서 만들어진 파이프를 사용했습니다.

Bill's pipe가 있는 Josh Hanson의 CR250은 Red Bull Straight Rhythm에서 레이스를 펼쳤습니다. 

버드 레이싱 파이프는 HGS에서 제작합니다. 이것은 2005 Kawasaki KX125에서 사용됩니다.

CR250 Ken Roczen은 Red Bull Straight Rhythm에서 레이스를해서 우승했습니다. 

혼다 일본 공장 콘 파이프를 건설.


Ricky Carmichael의 공장 CR250 파이프. 


MX-Tech KTM 150SX. 

팀 페리 공장 YZ250. 

가와사키 KX85 용 버드 레이싱 HGS 파이프.

2005 RM250의 스톡 파이프. 

1999 TM 125의 콘 파이프. 

오래된 공격에 파이프. 

Jeremy McGrath의 Peak Honda CR125는 Works Pro Circuit 파이프를 사용했습니다. 


데이먼 브래드쇼 가스 가스의 FMF 파이프 

프로 서킷 파이프는 Ryan Villopoto의 KX250을 차단합니다. 

제레미 맥그래스의 마지막 CR250 중 하나의 팩토리 혼다 파이프가 경쟁했습니다. 

맞춤형 FMF 파이프를 사용하여 KTM 섀시에 KX500 엔진을 장착했습니다. 

2004 Kawasaki KX250의 스톡 파이프.

우리는 최근에 2017 KTM 250SX에서이 FMF Factory Fatty를 테스트했습니다.

2004 CR250의 프로 회로 파이프. 

2003 혼다 CR250의 버드 레이싱 파이프.

Grant Langston의 KTM 250SX에 사용 된 Doma Racing 파이프.


1986 년 Honda CR250의 프로 서킷 파이프. 

제임스 스튜어트의 공장 KX250SR. 

Scott Sheak 1998 CR125의 FMF 콘 파이프.

RM250의 Scalvini 콘 파이프. 

2017 Husky TC250의 Scalvini 콘 파이프.

Malcolm Stewart의 RM250 FMF 레이싱 파이프. 

Ryan Villopoto의 2018 YZ125는 우리가 테스트했습니다. 

1988 KTM 500 파이프. 

2016 KTM 150SX 프로젝트 자전거의 FMF Factory Fatty

서비스 Honda CR500AF의 프로 회로 파이프. 


Mitch Payton은 Factory Connection 팀을 위해 일회용 파이프를 제작했습니다. 이 파이프에는 긴로드 CR125 엔진과 함께 작동하도록 설계된 대규모 센터 콘이 있습니다.

FMF KX500AF의 거친 파이프.

제레미 맥그래스의 공장 1995 혼다 CR250은 사내 원뿔형 파이프를 갖추고있었습니다.

시프터 카트 엔진의 XNUMX 행정 배기. 

Twisted Development 2007 YZ250은 FMF Factory Fatty로 제작되었습니다.


YZ490의 스톡 파이프.

Travis Pastrana의 FMF 파이프는 MXDN에서 경쟁 한 Suzuki RM250을 벗어났습니다. 

우리는 2015 Yamaha YZ125 프로젝트 자전거에 Works Pro Circuit 파이프를 사용했습니다.

우리는 1994 년 Honda CR125 프로젝트 자전거에이 니켈 도금 FMF Fatty를 볼트로 고정했습니다.

그의 YZ125를위한 Ryan Villopoto의 맞춤형 Pro Circuit 파이프. 

우리는 현재이 2002 KX500 프로젝트 자전거를 테스트하고 있습니다. 사용자 정의 빌드 된 FMF Gnarly 파이프가 있습니다. 전체 기사는 MXA의 XNUMX 월호에 출판 될 것입니다.

이것은 Hakan Carlqvist의 1983 년 World Championship 우승 Yamaha YZ490입니다. 그것은 실린더 지느러미를 통해 공기를 끌어들이는 국자로 사용되는 "팬케이크 파이프"라고 불리는 것을 가지고있었습니다.

미첼 해리슨의 KX125 Ricky Carmichael 복제품. 

Yamaha YZ125의 Scalvini 파이프.

맞춤형 적색 도장 FMF 파이프.

TC125에서 우승한 Carson Brown의 Red Bull Straight Rhythm의 Bud Racing 배기 장치. 

2001년 혼다 CR500 스톡 배기. 

FMF XNUMX행정 파이프를 만들고 있습니다.

1989 CR125의 공장 모양의 콘 파이프. 

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