MXA 미니 뷰 : 저스틴 바르셀로나

Justin Barcia는 450 Nationals에서 모두가 지켜 보는 YZ2016F Yamaha 라이더가 될 것입니다. 손 부상 (그리고 그에 따른 수술)이 그의 Supercross 시즌을 방해했지만, 아무도 내셔널스에서 작년의 그의 활약을 잊을 수 없습니다. 지난 겨울 캘리포니아에서 발생한 초기 시즌 충돌이 2015 Supercross 타이틀 희망을 망 쳤지 만 Barcia는 '15 Nationals에서이를 신속하게 보완했습니다. 두 번의 경주에서 그는 연단에 올랐습니다. High Point 이후의 모든 레이스에서 Barcia는 상위 XNUMX 위 안에 들었고 XNUMX 개의 레이스에서 우승했습니다. 세 번째는 그가 챔피언십에서 어디로 갈 수 있는지에 대한 훌륭한 미리보기였습니다. 다시 한번 그는 불완전한 Supercross 시즌에서 나왔습니다.

저스틴, 당신은 한 달 동안 다시 경주했습니다. 기분이 어떠세요?
 기분이 좋아. 나는 야외에서 랩을하고 테스트 준비 중입니다.

일부 라이더보다 회복 시간이 더 긴 것 같습니다. 재 부상을 방지하기위한 것입니까? 나는 의사의 지시를 따르도록한다. 나는 아마추어로서 부상에서 돌아 왔고 장기적으로는 더 고통 스럽습니다. 나는 규칙을 지키는 것을 좋아합니다.

왜 수염을 울렸습니까? 조금 돌아옵니다. 희망적으로 중기에는 큰 일이 생길 것입니다.

작년에 당신은 부상으로 국민에게 왔지만 시즌 내내 운동량을 얻었습니다. 명확히. 작년에 나는 야외에서 두 번이나 나쁜 경주를 했어요. 그 (나쁜 레이스)를 제거하고 더 일관성을 유지한다면 확실히 승리를 거둘 수 있습니다. 나는 챔피언십 싸움을 위해 거기에 있고 싶다. 그것이 목표입니다. 긴 계절이고 나는 약간의 피해를 입힐 수 있습니다.


라스 베이거스 슈퍼 크로스 피날레에 대해 어떻게 생각하십니까? 라스베가스는 흥미로 웠습니다. 나는 실제로 꽤 잘하고 있었고 XNUMX 위를 달리고 있었다. 불행히도 저는 충돌을 겪었습니다 [웃음]. 그 시즌이 저를위한 방법입니다.

당신의 도메인이 진흙 아닙니까? 예. 나는 꽤 잘 타고 있었다. 라스베가스에는 이상한 진흙이있었습니다. 슈퍼 크로스는 큰 점프를했고 그 트랙에서 진흙은 그렇게 재미 있지 않습니다. 그것은 엄청나게 포장되었지만 매끄 럽습니다. 꽤 이상합니다.

내셔널을 위해 YZ450F를 변경 했습니까? 아니 정말. 약간 다른 엔진 설정이 있습니다. 분명히 서스펜션이지만, 그렇지 않으면 동일합니다.

실외에서 어떤 종류의 서스펜션 설정을 좋아합니까? 우리는 일반적으로 그 융기를 더 잘 흡수하기 위해 조금 더 부드럽게 이동합니다. 서킷에서 몇 번의 점프를하기 위해서는 여전히 커야합니다.


사진 : Brian Converse

 

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