Yamaha는 TY-E 2.0 전기 트라이얼 바이크를 개발했습니다. 이 자전거는 모터사이클의 재미라는 관점에서 탄소 중립을 달성하는 데 접근합니다. Yamaha는 2022 FIM World Trials Championship의 일부 라운드에 바이크를 출전시킬 계획입니다.
2021년에 회사는 원래 2050년에 공식화된 Yamaha Motor Group 환경 계획 2018을 검토하고 2050년까지 제품의 수명 주기를 포함한 모든 비즈니스 활동에서 탄소 중립을 목표로 하는 새로운 목표를 설정했습니다.
TY-E 2.0을 개발하는 프로젝트는 탄소 중립을 달성하기 위한 Yamaha 고유의 접근 방식으로 진행 중입니다. FUN x EV 개발 컨셉에 따라 TY-E 2.0은 강력한 로우다운 토크와 강력한 가속력 등 전기차 고유의 특성을 살려 내연기관보다 더 많은 재미를 제공하는 것을 목표로 하고 있다.
TY-E 2.0의 개발은 2018년에 발표된 첫 번째 TY-E 모델을 기반으로 진행되었으며, 기계 부품과 전자 제어의 조합을 통해 향상된 성능을 갖춘 전력 장치를 수용하는 복합 라미네이트로 만들어진 새롭게 디자인된 모노코크 프레임이 특징입니다. 또한 이 자전거에는 이전 모델의 약 2.5배 용량의 새로 개발된 경량 배터리가 탑재되어 있습니다.
새로운 TY-E 2.0은 올해 XNUMX월부터 FIM Trial World Championship에 참가할 예정이며, Yamaha Factory Racing Team의 Kenichi Kuroyama와 함께 개발 라이더이기도 합니다.