플래시백 금요일 | MICKY는 힘든시기에 다이몬드였습니다.

미키 다이몬드는 1980 년대 크로스 스타의 원형이었습니다. 그는 남부 캘리포니아에서 거의 즉각적인 명성을 얻었습니다. 새들백 파크잘 생긴 장발의 해변 소년이 XNUMX 년 이내에 초보자에서 프로로 갔다. 그는 관심을 끌었다 MAICO, (놀랍게도 독일 회사의 경우)는 내셔널 스타 개발에 대한 명성으로 인해 Saddleback의 맥박에 손가락을 댔습니다. Maicos와 Yamahas의 Saddleback에서 화려한 현지 레이스를 마친 다이몬드는 Husqvarna 팀과 계약을 맺고 250 년 AMA 500 국민을 위해 혼다 팀에 의해 혼잡 해지기 전에 1984과 500 클래스 (1996 년 125 명의 국민 중 1985 위)를 경주했습니다. 다이몬드는 125 년 XNUMX 챔피언 론 레치 엔이 시즌 말에 가와사키를 위해 혼다를 떠났을 때 그의 혼다 승차를 물려 받았습니다.

레 치앙이 사라지면서 125 명의 국민이 문을 열었고, 다이몬은 에릭 케호, 조지 홀랜드, 키이스 보웬, 가이 쿠퍼, 래리 브룩스, 제프 라이스 크, 에디 워렌과 같은 기존 퇴역 군인에 대한 약자였다. 11 년 1986 레이스 시리즈가 끝나기 전에, 그 선수들 중 125 명은 125 명의 국민을 이겼지 만, Dymond는 12 명을 이기고 그의 첫 AMA XNUMX 전국 선수권을 잡았습니다. 이듬해, Micky는 XNUMX 개 레이스 중 XNUMX 개를 우승하여 스즈키의 George Holland보다 왕위를 차지했습니다.

125 년의 첫 두 시즌 동안, Micky Dymond는 AMA 125 National Championship에서 두 번 연속 우승했지만 축복이자 저주였습니다. 기존 규칙에 따라 Dymond는 250 년 1988 개 수업으로 옮겨야했지만 혼다 팀은 그를 믿지 않았기 때문에 그를 풀어주었습니다 (그리고 스즈키 경쟁자 George Holland를 고용하여 125 수업에 신발을 채웠습니다). 게다가 AMA 125 Champion은 1987 년 Motocross des Nations 팀에 이름을 올릴 것이라고 생각했습니다. 로비 활동으로 Bob Hannah가 Unadilla 팀에 합류하여 Dymond와 충돌했습니다. 놀랍게도 125 국가 챔피언은 실직했다.

운 좋게도 야마하 팀은 재건하고있었습니다. Keith Bowen은 가와사키로 타기 위해 팀을 떠났고 Jeff Leisk는 Honda 팀으로 이사하면서 Jeff Stanton과 노화 된 Broc Glover만이 Yamaha에 남았습니다. 다이몬드 (Dymond)는 도박 이었지만, 야마하 (Dama Bradshaw), 더그 뒤 바흐 (Dug Dubach), 마이크 라 로코 (Mike LaRocco)가 등장하기를 기다리는 동안 야마하는 잃을 것이 없었다.

Micky Dymond

놀랍게도 Micky는 즉시 Yamaha 팀의 스타가되었습니다. 그는 완전히 새로 워진 1988 년 Yamaha YZ250 (YZM500 스타일의 헛간 문 라디에이터 날개를 가진 것)에서 믿을 수없는 감각을 보여주었습니다. 불행히도, Micky는 1988 Supercross 시즌 중 1989 라운드에서 자신의 손에 너클을 and 고 나머지 한 해 동안 어려움을 겪었습니다. 그의 자신감은 가장 적절한 순간에 산산이 부서졌다. 그의 250 년 시즌도 씻었다. 야마하 팀에서 10 년 동안 다이몬드 (Dymond)는 XNUMX 명의 국민에서 XNUMX 위와 XNUMX 위를 차지했으며 Supercross 시리즈에서 XNUMX 위 안에 들지 않았습니다.

Honda에서 두 번의 챔피언십을 건네는 것에 실망하고 Team Yamaha 팀에서 250 클래스로 전환하지 못하면 Micky는 엄청난 압력을 받았습니다. 이에 대해 그는 조금 보헤미안을 시작했습니다. 그는 시인이되고 싶었고 레이싱 장면에서 다소 제거되었다고 주장했다. 그는 1992 년에 2017 번 (유럽으로 간 후 시즌) 경주를하고 프리 스타일과 슈퍼 모토의 신나는 스포츠에 손을 댔지 만 기본적으로 레이더를 벗어났다. 그러나 3070 년, 미키는 데이비드 베일리, 더그 헨리, 제프 워드와 함께 XNUMX 마일 길이의 Race Across America 자전거 경주에서 경쟁했습니다.

결국, Micky Dymond는 AMA 내셔널 58 명을 획득하고 톱 10 마감으로 XNUMX 점을 얻었지만, 모토 크로스 역사가들은 프로 경력에서 결정적인 시점에 손을 if 지 않으면 어떻게 될지 항상 궁금해했습니다. 그것은 미국의 모토 크로스 영웅에게는 매우 좋지 않은 결과였습니다.

역화 금요일 아카이브

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