MXA 구매자 가이드: 2024 미니사이클 구매자 가이드

MXA의 2024 MINICYCLE 구매자 가이드

혼다 CRF150R 5399중: $XNUMX
Honda는 150행정 엔진에 전념하고 있으며 CRF2007R은 85년부터 출시되었습니다. 오랫동안 변함이 없었으며 중량 대비 출력 비율 측면에서 유럽 150cc 5599행정에 비해 어려움을 겪고 있습니다. 킥스타트(kick-start)는 어른들에게는 쉽지만 아이들에게는 어려울 수 있습니다. Honda는 또한 CRFXNUMXRB 대형 휠 버전을 XNUMX달러에 판매합니다.

KAWASAKI KX85 : $ 4899
많은 프로 라이더가 KX85에서 출발했습니다. KX85의 마지막 업데이트는 2022년에 새로운 디자인, 기어박스, 냉각 시스템 및 타이어가 추가되었습니다. 더 높은 기술 부문에서 KX85는 오스트리아 모델과 경쟁하기 위해 고군분투하지만 가격은 더 매력적입니다. Kawasaki는 85 클래스의 많은 자전거보다 좌석 높이가 낮으며 젊고 몸집이 작은 라이더에게 적합합니다.

KAWASAKI KX112 : $ 5599
Supermini 클래스는 최대 112cc의 엔진 배기량을 허용하며 Kawasaki는 Supermini-legal 112인치 뒷바퀴와 16인치 앞바퀴를 갖춘 기본 19cc 자전거를 제공하는 유일한 제조업체입니다. 두 바퀴 모두 Dunlop MX33 타이어가 장착되어 있습니다. KX112는 2024년에도 변함이 없었지만 출시된 지 불과 몇 년밖에 되지 않았으며 아마추어 레이싱 현장에 영향을 미쳤습니다.

가스가스 MC85: $6299
GasGas MC85는 몇 가지 구성 요소를 제외하면 KTM 85SX 및 Husqvarna TC85와 매우 유사합니다. 엔진은 여전히 ​​케이스 리드 파워 밸브 6단입니다. MC85는 유압 클러치 및 WP 에어 포크를 포함하여 대형 GasGas MX 자전거와 대부분 동일한 기능을 갖추고 있습니다. 후면에서는 WP 충격이 스윙암 산스 링키지에 직접 연결됩니다. 큰 바퀴 버전도 6499달러에 구입할 수 있습니다.

HUSQVARNA TC85 : $ 6699
Husqvarna TC85는 다른 85보다 가격이 약간 높습니다. 케이스 리드, 파워 밸브, 6단 엔진이 특징입니다. Excel 림, WP 서스펜션, Formula 브레이크 및 ODI 그립을 포함하여 대부분의 구성 요소를 KTM 85SX와 공유합니다. $19에 16/6999인치 휠이 장착된 Supermini 버전이 있습니다.

KTM 85SX : $ 6599
KTM 85SX는 여전히 85 클래스에서 가장 발전된 자전거로 간주됩니다. 파워 밸브, 케이스 리드 엔진에는 6단 기어박스와 유압 클러치가 장착되어 있습니다. 서스펜션은 앞쪽에 WP 에어 포크가 있고 뒤쪽에 PDS 충격이 있습니다. 브레이크는 Formula에서 제조되었습니다. 작은 KTM은 2024년에도 변함이 없습니다. 큰 바퀴 모델은 6899달러에 판매됩니다.

스즈키 RM85 : $ 4499
스즈키가 RM85를 10년 넘게 변함없이 방치한 것은 잘못된 것이 아니었습니다. 이는 다른 85cc 85행정보다 가격이 낮기 때문에 이제 막 스포츠에 입문하는 젊은 라이더와 가족에게 매우 매력적입니다. RM85는 적절한 전력 소비를 낮추고 좌석 높이가 낮으며 Supermini로 개조될 수 있습니다. RMXNUMX는 내구성이 매우 뛰어나 형제자매에게 물려줄 수 있습니다.

YAMAHA YZ85 : $ 4999
2019년부터 2022년까지 Yamaha는 YZ85를 거의 완전히 개편했습니다. 2024년에는 YZ85 모델이 변함이 없지만, 차세대 YZ 라이더들에게 가도 좋을 것 같습니다. KTM, Husqvarna 및 GasGas의 제품은 아마추어 모터크로스를 지배했지만 Yamaha YZ85는 훨씬 적은 투자로 해당 클래스에 진출했습니다. 17인치 뒷바퀴와 19인치 앞바퀴가 있는 "LW" 버전도 $5199에 판매됩니다.

2024 65cc 주니어 사이클 구매자 가이드

코브라 CX65 : $ 5898
코브라는 진정한 미국 브랜드입니다. CX65는 라인의 최상위 제품이며 출시 이후 지속적으로 발전해 온 미니 왕국의 유일한 자전거입니다. 2024년에는 2023년 엔진 업그레이드에 이어 새로운 프레임을 갖췄습니다. CX65에는 미니 세계에서 가장 정교한 전자식 파워 밸브가 탑재되어 있습니다. 여전히 수동 클러치와 Mikuni 기화기가 장착된 케이스 리드 엔진으로 구동되는 6단 기어박스가 있습니다.

가스가스 MC65: $5449
2024년 GasGas MC65는 KTM과 동일한 변경 사항을 갖지만 구성 요소 라인업으로 인해 KTM 또는 Husky보다 저렴하게 소매됩니다. MC65에는 6단 기어박스, 에어 포크 및 무연동 리어 쇼크가 장착되어 있습니다. 엔진에는 압력 제어식 파워 밸브와 유압 클러치가 장착되어 있습니다. 엔진, 프레임, 서스펜션은 KTM 및 Husky와 동일합니다.

HUSQVARNA TC65 : $ 5749
10년의 수명 동안 TC65는 어린이 경주에서 가장 경쟁력 있는 MX 자전거 중 하나로 명성을 쌓아왔습니다. TC65는 KTM 65SX와 동일한 엔진, 프레임, 서스펜션, 브레이크 및 휠을 갖추고 있습니다. 차체, 프레임 색상, 그래픽만 다릅니다. 둘 다 6단 기어박스, 에어 포크 및 포뮬러 유압 브레이크를 갖추고 있습니다. 그럼에도 불구하고 허스키는 더 높은 가격을 요구합니다.

KAWASAKI KX65 : $ 4199
Kawasaki는 KX65 시절부터 계속 생산하면서 40년 넘게 거의 혼자서 60cc 클래스를 유지했습니다. 오늘날의 KX65는 경주에 관한 것이 아니라 수동 클러치 및 기어박스의 세계로 저렴한 디딤돌을 제공하는 것에 관한 것입니다. 가장 작은 KX는 여전히 상당히 강력하며 유압식 디스크 브레이크가 있습니다. 가격은 다른 1000보다 $65 이상 저렴하며 대부분의 50보다 저렴합니다.

KTM 65SX : $ 5649
KTM은 마침내 65SX에 몇 가지 업데이트를 제공했으며 여기에는 새로운 모습이 포함되었습니다. KTM의 미니 랭크에 대한 장기 투자로 인해 점점 더 많은 젊은 라이더들이 오렌지색으로 성장하고 있습니다. KTM 65SX는 전국 아마추어 경주에서 65 클래스를 지배합니다. 수동 유압 클러치, 6단 변속기 및 유압 디스크 브레이크가 장착되어 있습니다. 프론트 서스펜션은 WP Xact 에어 포크, 리어 서스펜션은 WP PDS 쇼크입니다.

YAMAHA YZ65 : $ 4899
Yamaha YZ65는 2019년에 탄생하여 이번 천년 동안 일본이 생산한 유일한 새로운 85행정이 되었습니다. Yamaha 엔지니어들은 가격을 합리적으로 유지하기 위해 기존 YZ65 기술을 사용했습니다. 결과적으로 Yamaha는 KTM, Husky 및 GasGas 65와 수백 달러 더 적은 비용으로 경쟁력을 갖췄습니다. 대부분의 아이들이 XNUMX세에서 매우 빨리 성장한다는 점을 고려하면, 이 수업에서는 가격을 낮추는 것이 특히 중요합니다.

MIGHTY MITE PEE-WEE 50cc 구매자 가이드

코브라 CX50SR: $4895
Cobra CX50은 300년 역사 동안 30회 이상의 챔피언십을 획득했으며 이번 여름 Loretta Lynn Amateur Nationals에서 몇 번 더 우승했습니다. CX50은 축소된 공장 모터크로스 자전거처럼 제작되었습니다. 트윈 라디에이터, 단조 트리플 클램프 및 유압 디스크 브레이크가 있습니다. 표준 CX50에는 이미 다양한 고급 부품 목록이 있지만, 최상위 등급의 젊은 라이더를 위한 고급 Factory Works Edition도 있습니다. $5848에 판매됩니다. 회사 창립 30주년을 기념하기 위해 6048달러에 Anniversary Edition도 있습니다.

코브라 CX50JR: $4688
Cobra CX50JR은 낮은 좌석 높이를 위해 10인치 캐스트 휠과 170mm 서스펜션 이동 거리를 갖추고 있습니다. CX50SR과 동일한 기술을 기반으로 하지만 어린 라이더가 자신의 속도에 맞춰 발전할 수 있도록 설계되었습니다. 2024년형 CX50JR은 특히 후방 브레이크 시스템에서 여러 가지 업그레이드가 이루어졌습니다. 작은 손을 위한 초소형 핸들바를 포함하여 모든 세부 사항은 어린이를 위해 고려되었습니다.

HUSQVARNA TC50 : $ 4949
Husqvarna TC50은 본질적으로 KTM 50SX와 동일한 자전거입니다. 즉, 2024년에도 업데이트되었습니다. 자동 클러치, 케이스 리드 모터, WP 서스펜션 및 PDS가 있는 전면 AER 35 에어 포크가 있습니다. 뒤쪽에 충격. 두 브레이크 모두 유압식이며 합금 핸들바는 테이퍼형입니다. 좌석 높이는 26인치이고 전체 패키지의 무게는 연료를 제외하고 약 91파운드입니다.

가스가스 MC50: $4749
GasGas MC50은 KTM 및 Husqvarna의 제품보다 저렴하지만 모든 동일한 기능을 제공합니다. TC50 및 50SX와 동일한 프레임, 서스펜션 및 모터를 갖추고 있지만 자체 차체와 외관을 갖고 있습니다. 자동 변속기와 50cc 케이스 리드 모터가 특징입니다. 프론트 서스펜션은 WP AER 35 에어 포크입니다. 무엇보다도, 대부분의 6세 어린이는 실제로 "GasGas"라는 철자를 쓸 수 있습니다. "Husqvarna"라고 말할 수 있는 사람은 거의 없습니다.

KTM 50SX : $ 4849
50SX는 2024년에 크게 업데이트되었습니다. 50 클래스 경주의 경우 일반적으로 대부분의 지역 이벤트에서 KTM 대 KTM 쇼입니다. KTM 50SX에는 조정 가능한 자동 클러치와 변속이 필요 없는 토크 컨버터가 있습니다. 프론트 서스펜션은 WP Xact 에어 포크이며 리어 쇼크에는 연결 장치가 없습니다. FMF 배기 시스템, 빌렛 클러치 커버 및 특수 그래픽을 포함하여 구성 요소가 업그레이드된 Factory Edition도 있습니다. $5999에 판매됩니다.

KILOWATT ELECTRIC PEE-WEE 구매자 가이드

코브라 전기 CX5E: $6998
가솔린 구동 미니와 마찬가지로 Cobra CX5E는 미국에서 제작된 경주용 제품입니다. 수냉식 모터와 쿨팩 배터리를 사용하는데, 이는 가스 탱크를 채우는 데 걸리는 시간과 동시에 교체할 ​​수 있습니다. 50가지 라이딩 모드가 있으며, "트레이너 키"를 사용하면 진정한 초보자를 위한 추가 32가지 레벨이 열립니다. 섀시는 전면에 XNUMXmm MXT Smart Leg 포크가 있고 후면에 CARD 충격 장치가 있는 등 Cobra CXXNUMX의 섀시와 크게 다르지 않습니다.

가스가스 전기 MC-E2: $2199
전기 동력은 라이딩과 경주의 초기 단계에 있는 아이들에게 자연스러운 것입니다. GasGas MC-E GasGas MC-E2는 다양한 출력 모드를 가지고 있으며 초보자의 경우 최대 30시간의 주행 시간 또는 최대 24분의 최대 출력을 제공하며 초보자의 경우 최대 70시간의 주행 시간 또는 최대 출력의 경우 2분의 주행 시간을 제공할 수 있습니다. 충전에는 XNUMX분도 채 걸리지 않습니다. MC-EXNUMX는 좌석 높이가 낮고, 출력도 낮고, 배터리 예비력도 낮습니다. "하지만 여전히" 제공할 수 있습니다. 

HUSQVARNA 전기 EE 5/EE 3: $5699/5099
Husqvarna, KTM 및 GasGas는 각각 전기 Pee-Wees를 자체적으로 취급합니다. 기술과 하드웨어는 본질적으로 동일하지만 차체, 구성 요소, 그리고 많은 어린이에게 가장 중요한 정체성에는 차이가 있습니다. EE-5는 최대 출력이 5kW이고 시트 높이가 665mm~615mm로 가변적이며, EE 3는 최대 출력이 3.8kW이고 시트 높이가 555mm~600mm입니다.

KTM ELECTRIC SX-E 5/KTM SX-E 3: $5599/$5099
KTM Junior Supercross 프로그램은 이제 SX-E 5로 조용해졌습니다. 이는 20년 전 가솔린 구동 KTM 50SX로 시작된 동일한 프로그램이며 전기 구동 자전거로의 전환이 원활하게 진행되었습니다. SX-E 5에는 907가지 주행 모드, 665Wh의 배터리 전력, 205mm의 좌석 높이가 있습니다. 포크 이동 거리는 185mm이고 PDS 충격은 3mm 이동 거리를 제공합니다. SX-E 648의 주스 용량은 555Wh이며 좌석 높이는 600mm~XNUMXmm로 조절 가능합니다.

KTM SX-2/HUSQVARNA EE2: $2199
완전히 새로운 알루미늄 프레임의 전동식 2024 KTM SX-E 2 및 Husqvarna EE 2는 지금까지 생산된 가장 진보된 Pee-Wee 오토바이입니다. 전원은 방수 IP1.8 65Ah 리튬 이온 전동 공구형 배터리와 결합된 가볍고 유지 관리가 필요 없는 9.4kW 후방 허브 모터에서 나오며 최고 속도는 20.5mph입니다. KTM SX-E 2 라이더의 성장 공간을 제공하기 위해 좌석 높이를 2인치 단위로 조절할 수 있습니다.

 

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