이번 주 MXA 인터뷰 : ADAM ENTICKNAP

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RNTIKNAP3Adam Eticknap은 450 년 지금까지 2017 개의 XNUMX 개의 주요 이벤트에서 점수를 기록했습니다.

짐 킴볼
Brian Converse와 Daryl Eckund의 사진

아담, 당신은 당신의 년에 대해 어떻게 느끼십니까? 지난 몇 년 동안 약간의 부상을 입은 후 좋은 움직임을 보였습니다. 나는 XNUMX 년 전에 내비 게상을 입었고 작년에 대퇴골이 부러져서 XNUMX 개월 동안 나갔습니다. 나는 오랫동안 외출 했으므로 돌아와서 기쁘다. 몇 년이 걸렸지 만 슈퍼 크로스에 돌아와서 잘 지내게되어 정말 기쁩니다. 운 좋게도, 나는 여전히 약간의 속도를 얻었고, 우리는 매일 그 일을하고 있지만 더 많은 것이 체력을 되 찾는 것입니다. 지난 XNUMX 년은 특히 힘들었습니다. 특히 상승하고 있었고 정상에 오르려고했기 때문입니다.

당신의 문제는 무엇입니까? 나는 빠르게 발전하고 있었지만 내 체력이 내가 원하는만큼 빨리 나를 따라 가지 못했다고 생각합니다. 그래서 우리는 여전히 그 사람이되기 위해 노력하고 있습니다. 그것이 제가 작업해온 가장 큰 일입니다. 단지 체력을 높이는 것입니다. 나는 가능한 한 많이 타려고 노력하고 있고, 두 번째로 시작에 집중하고있다. 사람들은 시작이 실제로 얼마나 중요한지 이해하지 못합니다. 나는 시즌 내내 거의 15 또는 10 예선을 통과했지만 몇 번의 라운드에서 28와 29로 예선했습니다.하지만 어떤 이유에서인지 그 라운드가 제가 메인을 만들지 못했지만 22 세 전후로 예선하면 일반적으로 메인 이벤트 지점에서 21 초에서 .28 초 정도 떨어진 곳에 메인 경기가 좋은 출발을하도록합니다.

고장난 FEMUR을 가질 좋은 시간은 없지만, 개선되고있는 시점에서 발생했습니다. 힘든 시간이었습니다. 나는 작년에 내 엉덩이를 훈련했다. 나는 최고의 몸매를 가졌고 지금까지 경험 한 가장 낮은 무게였다. 방금 Rocky Mountain 거래를 받았고, 그래서 나는 리그에 있었고, 내 아래에는 훌륭한 자전거가 있었다. 마력이 많았고 설정도 좋았습니다. 나는 트랙으로 가서“새 타이어가 필요해이 작업이 필요합니다. 그 작업이 필요합니다. 기름을 갈아 줘야 해요. 아침에 자전거를 집어 들고 작업을하겠습니다.”

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부상은 어떻게 되었습니까? 기분이 너무 좋아서 언젠가는 다른 일을했습니다. 나는 너무 세게 밀고 있었고 그것은 나를 방해했습니다. 당신이 "방금 일어난 일이 믿기지가 않아"와 같은 삶의 순간 중 하나였습니다. 알다시피, 정말 빨리 현실로 돌아 왔습니다. 왜냐하면 제가 클라우드 XNUMX에있는 것 같았고 개선되고 있고 잘하고 있었기 때문입니다. 나는 전원을 만들고 그 공을 굴리기 시작했습니다.

가동 중지 시간 동안 음악 작업을 했습니까? 그 충돌 당시, 나는 세상을 손에 쥐고있는 것처럼 느꼈고, 그것은 나에게서 납치 당했다. 그러나 그 음악 중 어느 것도 나오지 않을 크래시가 없다면 변장의 축복이라고 생각하기 때문에 재미 있습니다. 그 앨범은 광고판 차트에 닿았 고, 돈을 많이 벌었습니다. 사실 나는 아직도 오늘 돈을 벌고 있습니다. 노래를 사고 듣는 사람 모두에게 감사합니다. 너희들은 절대적으로 훌륭하고, 나는 당신을 위해 좋은 음악을 만들기 위해 계속 노력할 것입니다.

앞으로 프론트 러너의 페이스를 달릴 수 있습니까? 더 빠른 녀석 바로 뒤에있는 것은 눈에 띄는 오프너입니다. 때때로 그것은 단지 6-8 인치 라인을 움직일 수 있기 때문에 미친 것입니다. 그 코너를 더 잘 정하고 그 점프를 극복하기 위해 라인을 XNUMX 인치 움직였습니다. 당신은 일어 서서“왜 Seely가하고있는 일을 할 수 없거나 Musquin이 그랬던 것처럼 할 수 없습니까?”라고 생각하고 있습니다. 당신은 그것들을보고 있고 당신이 똑같은 일을하고 있다고 느끼지만, XNUMX에서 XNUMX까지 떨어져 있습니다. 그것은 차이를 만듭니다 – 그것은 정말로 그렇습니다.

그러나이 해에 스타에 따르면 좋은 시작을하는 것에 관한 모든 것이되었습니다. 시작하지 않으면 전면을 확보 할 수 없습니다. 당신이 좋은 사람들과 함께 앞장서 서 시작할 때 그것은 당신을 매 바퀴마다 운반합니다. 시간이 더 빠릅니다. 매주 연습 랩 타임은 히트 레이스, 준결승, LCQ보다 빠릅니다. 좋은 출발을하는 것에 관한 모든 것이 경주에 훨씬 더 좋습니다. 당신은 명확한 트랙을 가지고 있으며 더 빠른 사람들과 함께 타고 있습니다. 당신은 당신이 원하는 대사를 선택할 수 있고 아무도 당신을 붙 잡지 않습니다. 단지 밤낮 차이입니다. 사람들은 그것이 얼마나 많은 차이를 만드는지 이해하지 못합니다. 상위 15 위에서 상위 XNUMX 위까지 XNUMX 초 정도 걸릴 수 있지만 첫 번째 랩에는 XNUMX 초 차이가 있습니다. 가까이 있어도 좋은 출발을해야합니다.

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빠른 사람을 보면서 배울 수 있습니까? 당연히, 예선을하는 동안 나는 스탠드에 올라가서 좀 더 빠른 라이더를 골라 그의 라인을 봅니다. 당신은 그들이 무엇을하고 있는지, 그들이 얼마나 많은 추진력을 가지고 있는지보고 그것을 모방하려고합니다. 경주에서 누군가 뒤쳐져 서 그 사람이하는 일을 보는 것은 미친 짓입니다. 때때로 당신은 내가 그것을 할 수 있는지 모르겠다 고 생각하지만 어쨌든 당신은 그것을합니다. 당신은“오, 내가 뽑아 냈어요. 이제 매 바퀴마다 할 수 있어요. 왜 전에 그렇게하지 않았습니까?”

그들이 트랙에서 무엇을하고 있는지보기 위해 어떤 특별한 라이더가 있습니까? 나는 Vince Friese, Jake Weimer, Mike Alessi 및 Kyle Chisholm을 봅니다. 주말에는 나보다 약 1.5 초 빠르기 때문입니다. Eli Tomac을 보는 것은 실망 스럽습니다. 그는 나보다 한 바퀴 더 빨리 4 초입니다! 나는 나보다 앞서있는 몇 사람에게 중점을 둡니다.

테드 파크에 대해 우리에게 이야기하고 있습니까? The Privateer Journey (TPJ)가 포함 된 Ted Parks가 없으면 어떻게해야할지 모르겠습니다. 그는 자전거를 운반하고 경주마다 많은 사람들을 데려옵니다. 그는 우리를 그곳에 데려다 주었고 그는 우리에게 석유, 파이프 및 그와 같은 것들에 관한 스폰서를 제공합니다. TPJ는 정말 우리를 도와줍니다. 나는 테드 없이는 그것을 감당할 수 없을 것입니다. 전체 TPJ 팀은 절대적으로 경이 롭습니다. 우리 자전거를 경주에 가져 가서이 거대한 텐트를 세우는 것뿐입니다. 추운 주말이 몇 차례 있었기 때문에 텐트 안에 플라스틱과 히터를 설치했습니다. 그것은 확실히, 나는 완전한 사적 자로부터의 업그레이드라고 말할 것입니다. 그러나 우리는 여전히 여기서 스스로 그것을 시도하는 사적 자입니다. 나는 내 모든 항공편에 대해 지불합니다. 나는 참가비를 지불합니다. 당신은 2016 Honda crf450을 사용하고 있습니다. 왜 그 자전거를 선택합니까?

2016 년 혼다 CRF450을 선택하기로 한 이유는 무엇입니까? 나는 아버지가 항상 Hondas를 탔기 때문에 Honda를 선택했습니다. 어릴 때부터 혼다 소년이었습니다. 2017 년은 조금 늦게 나왔고 서스펜션이 달랐습니다. 2016 년에 두 세트의 A 키트 서스펜션이 2015 년과 일치했기 때문에 샀습니다. 그래서 저는 2017 년 동안 A 키트를 가지고있었습니다. 그 물건은 비싸고 연습 세트와 레이스 세트가 있습니다. 나는 2016 년에 설정된 자전거를 모르고 내 16 년은 이미 너무 좋다. 17 년과 2017 년 사이에 가장 큰 것 중 하나는 모터입니다. 2017 년에 가고 싶나요? 물론! 새 자전거를 갖는 것은 큰 문제가 될 수 있지만, 2016 년 자전거 두 대가 필요하고 XNUMX 년 자전거 두 대가 이미 필요하기 때문에 재정적으로 가장 현명한 일은 아닙니다.

enticknapmud아담의 형 타일러도 450 슈퍼 크로스 시리즈를 경주합니다. 타일러는이 사진에서 활주로에서 부드러운 점을 발견했습니다.

혼다가 당신을 도와 줍니까? 전체 Honda Power Sports 승무원이 정말로 돕고 싶어합니다. 사람들은 많은 공장 팀이 사적인 사람들을 돕지 않고 분명히 모든 사람에게 큰 계약을 할 수 없다고 생각하지만 그들은 많은 것을 도와줍니다. 엔진 부품, 변속기 부품 및 마모되는 물건을 제공합니다. 심지어 브레이크 페달이나 브레이크 레버, 시트, 그리고 그들이 나를 도울 수있는 어떤 단단한 부품이라도. 그들은 최근에 다음 주에 테스트 트랙에 가도록 저를 초대했기 때문에 그 관계에서 큰 발걸음을 내디뎠습니다.

팬 좋아하는 이유는 무엇이라고 생각하십니까? 나는 내 팬 중 하나 하나를 친구, 형제 또는 가족 구성원처럼 대합니다. 팬들이 우리 스포츠에서 가장 중요한 요소 중 하나라고 생각합니다. 나는 제레미 맥그래스 (Jeremy McGrath)를보고 아빠에게“언젠가 나는 그와 같이 슈퍼 크로스를 경주 할 것”이라고 말하는 스탠드 팬들 중 한 명이었습니다. 나는 지금 여기 있고, 나아지기 위해 꼬리를 깎고있다. 나는 내가 어디에서 왔는지, 내가 어디로 가고 있는지 알고 있으며,이 사람들이 나에게주는 모든 지원에 감사합니다.

팬층을 확장하기 위해 무엇을합니까? 나는 정말 내 소셜 미디어를 작동합니다. 경주에서 나는 포스터를 나누어주고 그것이 직업인 것처럼 모든 사진을 찍습니다. 소셜 미디어가 성장하고 있으며, 그 위에 있지 않으면 돈을 벌 수 없을 것입니다. 나는 이것으로 생계를 유지할 수있을 정도로 오랫동안 스포츠를 즐기고 싶습니다. 너무 재미있다; 나는 먼지 자전거를 타는 것을 좋아합니다.

 

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