MXA 인터뷰: JORGE PRADO가 어린 시절의 꿈을 이루다


짐 킴볼

호르헤, 스페인은 귀하 이전에 모토크로스에 대해 알려지지 않았습니다. 어떻게 시작하셨나요? 스페인에는 모터스포츠에 대한 열정이 많습니다. 모토크로스는 확실히 스페인 최고의 스포츠 중 하나가 아닙니다. 이제 두 번의 250 세계 선수권 대회와 2023 MXGP 클래스의 450 세계 타이틀 이후 모토크로스는 더 많은 사람들을 끌어들이고 있으며 이는 스포츠에 좋은 일입니다. 

스페인 모토크로스 챔피언십에서 그 성장을 볼 수 있습니다. 또한 더 많은 어린이들이 스페인을 떠나 EMX 유럽 선수권 대회와 FIM 세계 선수권 대회에 참가하기 시작했습니다. 스페인 연맹은 모터크로스에 더 많은 노력을 기울이고 있으며 이제 어린 아이들의 성장을 돕는 그룹이 생겼습니다. 내 세계 선수권 대회와 이에 따른 언론 보도를 통해 스페인의 모터크로스는 성장하고 있습니다. 스포츠가 점점 더 커지고 좋아지는 것을 보는 것은 좋은 일입니다.

스페인의 MOTOCROSS가 귀하의 성공으로 이익을 얻었습니까? 예. 그리고 제가 GP에 참가했을 때는 스페인 그랑프리가 없었습니다. 제가 점점 나아지고 타이틀을 위해 싸우고 있는 동안 스페인은 수년 후에 다시 GP를 획득했습니다. 많은 관중을 끌어 모았고, 정말 훌륭했습니다. 몇 년 전만 해도 GP는 스페인의 다른 모터스포츠 경주보다 더 많은 팬을 확보했습니다. 이는 스페인에서 모토크로스가 성장하고 있으며 사람들이 오프로드 스포츠를 정말 좋아한다는 것을 보여줍니다.

“예, 저는 트라이얼 라이딩을 시작했고, 솔직히 말해서 MOTOCROSS보다 트라이얼이 더 좋았습니다. 그때는. 하지만 제가 좋아하는 MOTOCROSS WORLD가 있었어요.”

나는 귀하가 실제로 MOTOCROSS 이전에 라이딩 트라이얼을 시작했다는 것을 이해합니다. 네, 저는 트라이얼을 타기 시작했고, 솔직히 말해서 당시 모터크로스보다 트라이얼이 더 나았습니다. 하지만 제가 좋아하는 모터크로스 세계에는 뭔가가 있었습니다. 속도와 점프가 시련과 너무 달랐다. 그게 내 관심을 끌었고, 그래서 점점 더 많은 모터크로스를 타기 시작했습니다. 네, 저는 시험용 자전거로 시작했고 그것이 제 경력의 핵심 요소라고 생각합니다. 저는 시련을 통해 많은 긍정적인 점을 얻었고, 어렸을 때는 아주 잘 지내고 있었습니다. 자전거를 타면 기분이 좋아집니다. 클러치, 브레이크, 밸런스, 테크닉 등을 잘 다루어야 합니다. 그것은 나에게 좋았다.

경주하는 모습을 보면 오토바이를 타는 스타일과 자세가 매우 좋습니다. 감사합니다. 듣기 좋네요. 나는 자전거 타는 것을 좋아합니다. 자전거를 탈 때마다 나는 즐거운 시간을 보낼 준비가 되어 있습니다. 나는 모든 일을 가능한 한 원활하게 하려고 노력하지만 그것이 나의 전형적인 라이딩 스타일이기도 합니다. 나는 항상 빨리 가기 위한 목적으로 힘을 사용하지 않으려고 노력하고 있습니다. 대신에 나는 그 속도에 도달하기 위해 원활하게 모든 일을 올바르게 하려고 노력합니다. 그것은 단지 나의 라이딩 방식이다. 

하지만 결국에는 스페인을 떠나 벨기에로 이주해야 했죠? 예. 저는 10살 때 65급 유럽 및 주니어 세계 선수권 대회에서 우승했습니다. Red Bull KTM으로부터 전화를 받았고, 팩토리 팀에 참가할 기회를 얻기 위해 그들과 계약을 맺었습니다. 그래서 11살 때 우리 가족은 KTM에서 얻은 이 기회를 양손으로 잡고 모든 것을 성공시키기로 결정했고, 그래서 우리는 벨기에로 가기로 결정했습니다. 

벨기에는 대부분의 팀의 본거지이며, 거친 모래 트랙을 타는 것은 내 라이딩 스타일을 발전시키는 데 큰 도움이 되었습니다. 저는 다양한 유형의 트랙에서 이 모든 경험을 얻었습니다. 그것은 내 경력에 있어 매우 중요한 움직임이었습니다. 만약 내가 그 어린 시절부터 스페인에 머물렀다면, 나는 지금처럼 발전하지 못했을 것이다.  

언제 처음으로 “나는 전문 모토크로스 레이서가 될 수 있을까?”라고 생각하셨나요? 솔직히 말해서 저는 어렸을 때 프로 모터크로스 라이더가 될 생각을 한 번도 해본 적이 없습니다. 올해도, 내년에도 우승하고 싶다는 생각뿐이었다. 나는 그다지 먼 미래를 생각하지 않았습니다. 나는 미래에 대해 생각하지 않고 현재에만 살고있었습니다. 나는 모터크로스를 좋아했고 이것이 내가 하고 싶은 일이라는 것을 알았지만 그것에 압력을 가하지는 않았습니다.

나는 그것이 멋진 일이라고 생각한다. 왜냐하면 때로는 너무 많은 것을 미리 생각하기 시작하면 눈앞에 있는 대로 살아가는 것을 잊어버리기 때문이다. 그게 내 경우였어. 나는 단지 타는 것을 즐겼다. 나는 아직 학교에 가야 했고, 남는 시간은 자전거를 타며 보냈습니다. 그게 전부였습니다. 

Jorge는 KTM의 2018 및 2019 FIM 250 월드 챔피언십에서 우승했습니다. 그는 15세에 첫 GP에 출전했습니다.

그런데 미국에 오셔서 이곳에서 라이딩을 하며 시간을 보내셨나요? 예. 저는 아주 어렸을 때부터 항상 미국에서 Supercross를 경주하는 것이 꿈이었습니다. 내가 유럽 EMX 125 타이틀을 획득했을 때 KTM은 “우리는 당신의 꿈을 지원하고 싶습니다. 당신이 그것을 좋아하는지 아닌지 확인하기 위해 두 달 동안 캘리포니아에서 훈련을 받을 수 있습니다”라고 말했습니다. 나는 한 번도 어디든 비행기를 타본 적이 없었습니다. Supercross를 훈련하고 타는 것은 처음이었습니다. 저는 2015년 1월에 이곳에 왔고 Anaheim 250과 San Diego Supercrosses를 볼 기회를 얻었습니다. 매우 멋진 경험이었습니다. 그 당시 내 꿈은 MXGP 경주보다 미국에 오는 것이 더 컸습니다. 세월이 흐르면서 나도 조금씩 변했다. 나는 XNUMX 월드 챔피언십에서 우승하고 싶었습니다  그리고 MXGP 챔피언십.

귀하는 1년 동안 GLEN HELEN에서 USGP에 참가했습니다. 더운 날이었고 당신은 과열되었습니다. 그때가 2016년이었습니다. 저는 고작 15살이었고, 15세의 아이가 나머지 250명의 선수들과 함께 글렌 헬렌에서 경주를 하고 있을 때는 꽤 어렵습니다. 그 해에 저는 이미 모토에서 우승하고 250 GP 클래스에서 시상대에 올랐습니다. 그 당시에는 제가 너무 어렸거든요. 나는 공부를 그만두고 싶지 않았고 아직 스포츠를 위해 살고 있지도 않았습니다. 나는 학교를 일찍 그만둔 많은 라이더들을 알고 있지만 그것은 내가 지지하는 것이 아닙니다. 나는 내가 한 일을 했다는 것이 기쁘고, 내가 할 수 있는 한 그 일을 해냈다. 나는 아무것도 바꾸지 않을 것입니다. 저는 글렌 헬렌(Glen Helen)에서 경주를 마치지 못한 것이 다행입니다. 왜냐하면 저는 아직 학교에 다니고 훈련을 받고 있지 않았기 때문입니다.

Tony Cairoli(왼쪽) 및 Pit Beier(가운데)와 함께 있는 Jorge(오른쪽).

언제 프로로서 MOTOCROSS를 진지하게 받아들였습니까? 저는 17살에 프로로 전향했습니다. 저는 연중무휴 24시간 스포츠를 위해 살았습니다. 그해 7년에도 첫 타이틀을 획득했습니다. 그 전에는 매일 학교에 다녔고 라이딩이나 훈련을 위해 학교를 빼먹지 않았습니다.

제가 학교 다닐 때 아버지께서 “매일 탈 수는 없다. 우리는 주말에만 차를 탔습니다. 왜냐하면 주중에는 학교에 가야 하기 때문입니다. 그 후에는 라이딩을 하기에는 너무 늦습니다. 수영은 모터크로스에 좋은 스포츠입니다.” 그는 나를 수영 팀에 넣었고 나는 대회에 참가하기 시작했고 그 대회에서 우승했습니다. 저는 매일 수영을 했어요. 벨기에로 이사했을 때 저는 수요일, 토요일, 일요일 등 일주일에 세 번씩 라이딩을 시작했습니다. 나는 아직 수영을 조금 하고 있었지만, 자전거 타기도 시작했습니다. 자전거 타기는 제가 정말 좋아하는 일이었고, 지금도 여전히 하고 있습니다. 수영은 내가 별로 즐기는 것이 아니었습니다. 경기는 좋았지만 매일 훈련하러 수영장에 수영하러 갈 때면 시선이 가는 것은 수영장 바닥뿐이다.

당신이 아직 학교에 다니고 있다는 점이 독특해요! 돌이켜보면 나보다 덜 훈련하고 학교에 다니면서도 GP에 출전한 사람은 본 적이 없다. 나는 학교에 가면 그 분야에서 최고가 되고 싶은 그런 사람이다. 그때 저는 학교에서 최고가 되고 싶었어요. 나는 여전히 GP 경주를 하고 있었지만 아마도 모토크로스보다 학교에 더 많은 것을 바쳤을 것입니다. 2017년에 저는 2018개의 GP를 획득했고 그 시점에서 결정을 내려야 했습니다. 그래서 12년은 완전한 프로가 된 첫 해였습니다. 모든 것이 순조롭게 진행되었고 저는 250번의 레이스에서 우승하고 FIM 2019 월드 챔피언십을 획득했습니다. 250년에 저는 16번의 월드 챔피언십을 방어했고 18번의 레이스 중 XNUMX번을 우승했습니다.

“저는 지난 몇 년간 다양한 트레이너를 만났고, 이제 나에게 딱 맞는 프로그램을 개발했다고 생각하는 트레이너가 생겼습니다. 나는 내가 믿는 누군가와 함께 있어서 행복하다. 그게 중요해요.”

Jeffrey Herlings(84)와 경쟁하는 Jorge.

트레이너와 함께 일해 본 적이 있나요? 나는 수년에 걸쳐 다양한 트레이너를 만났고 이제는 나에게 적합한 프로그램을 개발했다고 생각하는 트레이너가 있습니다. 나는 내가 믿는 사람과 함께 있어 행복합니다. 그것이 중요합니다. 효과가 있다고 알고 있는 프로그램에 참여하면 마음이 편해지고 쉽습니다. 당신은 깨어나서 무엇을 해야 하는지 알게 됩니다. 당신은 그것이 좋을지 아닐지 생각조차 하지 않습니다. 나는 그것에 만족합니다.  

250번의 세계 챔피언십에서 우승한 후 MXGP 클래스로 이동했습니다. 확립된 MXGP 직원들이 당신을 어떻게 대했습니까? 나는 항상 나이든 라이더들과 경주해 왔습니다. 65반에 갔을 때 나는 9살, 10살이었고 다른 아이들은 12살이었다. 85반으로 가면 내가 12살이고 그 아이들도 14살이었다. 250반으로 가면 그 차이가 균등했다. 더 큰. 저는 15세에 GP를 시작했습니다. 나는 22~23세의 남자들을 상대로 타이틀을 두고 싸우고 있었다. 물론 450클래스로 가보니 나이차이가 더 컸어요. 익숙해서 나이는 생각도 안 나요. 나는 경주해야 할 사람을 경주합니다. 그게 전부입니다.

때때로 450 클래스에서는 나이 많은 사람들로부터 약간의 긴장감을 느꼈습니다. 나는 어린 라이더가 이기면 그들이 그것을 좋아하지 않는다는 것을 이해합니다. 확실히 그들은 그것을 좋아하지 않습니다.

Jorge는 2023 FIM 450 월드 챔피언십 번호판을 들고 축하합니다.

공장 KTM 팀에서 DECARLI KTM 팀으로 언제 이동하셨나요? 저는 250년에 오스트리아에 본사를 둔 Red Bull KTM 팀과 함께 2017 GP에서 첫 풀 시즌을 보냈습니다. 그러다가 2018년에 이탈리아 기반의 DeCarli Red Bull KTM 팀으로 이적했습니다. 

KTM은 두 개의 공장 KTM 팀이 있다는 점에서 독특합니다. 어떻게 구성되었나요? 오스트리아의 KTM 측과 DeCarli(이탈리아 기반)의 KTM 측이 있었기 때문에 모든 것이 시작되었습니다. 처음에는 오스트리아 측은 250 클래스에 더 집중했고, DeCarli 이탈리아 측은 450 클래스에 더 집중했습니다. 그러나 Jeffrey Herlings가 450 클래스로 이동했을 때 그는 오스트리아 기반 팀에 머물기를 원했습니다.

장비가 동일합니까? 예, 재료와 모든 것이 동일합니다. 단지 사람이 다를뿐입니다. 기술적으로는 차이가 없습니다. 저는 Tony가 팀에 있을 때 이탈리아에 왔고 기본적으로 DeCarli KTM 팀은 Tony를 위해 만들어졌습니다! 가끔은 힘들 때도 있었어요. 나 같은 젊은 남자가 토니를 이기려는 순간에 가까워지기 시작하면 긴장감이 생기거든요. 토니는 팀의 주역이었고, 그는 이탈리아인이었다. 팀 전체가 이탈리아 사람이었고 Tony는 그곳에서 신과 같았습니다. 내가 그를 때리기 시작했을 때 일부 사람들은 받아들이기 어려웠습니다. 그것은 마찰을 일으켰습니다. 쉽지 않았습니다.

Jorge는 MXGP 시리즈의 홀샷 에이스입니다. 그가 첫 번째 턴에 먼저 들어가지 않았다면 뭔가 잘못된 것입니다.

Jeffrey Herlings와의 관계는 어떻습니까? Jeffrey는 항상 나의 기준점이었습니다. 그는 트랙에서 매우 깔끔한 라이더이기 때문에 Jeffrey와 싸울 때 그가 당신을 데리고 나가거나 심지어 당신을 만지는 것은 매우 이례적입니다. 그는 당신을 깨끗하게 경주할 것이고 이것은 그에게서 매우 멋진 것입니다. 하지만 좋은 점은 우리가 서로 다른 트럭과 서로 다른 텐트에 있기 때문에 서로를 볼 수 없다는 것입니다. 훈련하는 날에는 서로 다른 트랙에서 훈련하기 때문에 우리 사이에 마찰이나 긴장이 생길 만큼 충분히 함께하지 않습니다.

당신은 과소평가되었습니다. 좋은 시작을 하고 때로는 승리하는 것처럼 보이기도 합니다. 저도 그렇게 생각하는 만큼 흥미롭습니다. 그리고 다른 라이더들 중 몇몇은 개성이 너무 강해서 좀 더 주목을 받기도 하는 것 같아요. 나는 슈퍼스타가 되기 위해 여기에 온 것이 아니다. 나는 그저 나일 뿐이고, 그것이 인기를 얻게 된다면 괜찮지만 그것이 내 목표는 아니다. 내 목표는 재미있게 지내는 것이고, 가능하다면 승리하는 것이다. 내가 얼마나 좋은지, 얼마나 나쁜지 모두가 알고 있어요.

Jorge는 진흙 투성이의 San Francisco Supercross에서 히트 레이스에서 우승했습니다.

슈퍼크로스에 대해 이야기해 봅시다. 당신은 MXGP에서 승리할 수 있는 모든 것을 얻었으며 아직 SUPERCROSS를 시도할 만큼 젊습니다. 그것은 사실이고, 그래서 제가 미국에 발을 담그기 위해 왔습니다. 250번과 450번의 세계 선수권 대회에서 우승한 후, 지금이 와서 Supercross를 시험해 볼 적절한 순간이었습니다. 그리고 그것이 바로 제가 한 일입니다. KTM 그룹이 이번 XNUMX인종 슈퍼크로스 테스트를 지원해 준 것에 매우 감사드립니다. 내가 좋아하는지 아닌지 확인하고, 나의 미래를 결정할 수 있는 좋은 기회였습니다. Supercross가 마음에 들지 않으면 쉽습니다. 나는 그냥 유럽에 머물 것이다. 그게 다다.

유럽 ​​팬들은 당신이 MXGP에 머물기를 원하지만, 미국 팬들은 당신이 AMA SUPERCROSS와 MOTOCROSS를 경주하기를 원합니다. 모든 사람을 기쁘게 할 수는 없습니다. 네, 하지만 제 자신을 기쁘게 할 수는 있어요. 저는 이 Supercross 경험을 매우 즐겼습니다.

"예, 정말 멋졌습니다. 이곳 미국에서 처음으로 우승한 것은 정말 멋진 일이었습니다. 승리는 승리입니다. 하지만 저는 그 승리가 특히나 기뻤습니다."

MXGP와 AMA SUPERCROSS의 가장 큰 차이점은 무엇입니까? 1일 형식, 야간 경주, 첫 번째 랩의 강렬함. 이것이 큰 차이점입니다. 그러나 분명히 Supercross 경주가 가장 큰 차이점입니다. Motocross와 Supercross는 매우 다르므로 익숙해질 필요가 있습니다.  

당신의 아버지는 당신의 성공에 매우 중요합니다. 그렇죠? 네, 아버지는 제가 어렸을 때부터 모든 경주에 참석하시며 항상 나와 함께 계셨습니다. 대부분의 시간은 아버지와 나뿐이었습니다. 우리는 매우 좋은 관계를 유지하고 있으며 그는 매일 트랙에서 열리는 모든 훈련 세션에 참석합니다. 그 사람은 나에 대해 가장 잘 아는 사람이다. 나에게는 그 사람이 내 곁에 있는 것이 매우 중요하고, 무슨 일이 생기면 더 안전하다고 느낀다. 우리는 이것이 매우 위험한 스포츠라는 것을 잊을 수 없습니다. 그래서 만일의 경우에 대비해 아버지와 함께 있는 것을 선호합니다. 

미국 팬들이 정말로 당신을 좋아했다고 말할 수 있나요? 저도 그 점에 매우 감동받았습니다. 업계 관계자뿐만 아니라 팬 여러분 모두가 저를 매우 반갑게 맞아주시는 것 같아요. 비가 내리는 샌프란시스코의 2라운드에서 내가 걷고 있는 동안 그들은 나에게 다가왔다. 집에서 멀리 떨어진 다른 나라에 오고 있기 때문에 그것을 보니 매우 반갑습니다. 당신을 지지하고 믿어주는 사람들이 있다는 것은 좋은 일입니다. 그것은 단지 멋지고 그것에 대해 행복합니다. 

샌프란시스코에서 히트 레이스에서 우승하셨습니다. 그것이 당신에게 큰 전환점이 되었나요? 네, 정말 멋졌어요. 이곳 미국에서 처음으로 우승을 차지한 것은 대단한 일이었습니다. 이기는 것도 이기는 것이지만, 그 승리가 특히 기뻤습니다. 그 덕분에 곧바로 마음이 편해졌습니다.  

2025년에 팀 내에서 필요한 가장 중요한 요소는 무엇입니까? 나는 이 움직임을 만들고 싶다는 확신이 필요합니다. 그게 전부입니다. 그것은 단지 내 안에 모두 있습니다. 나는 여기에 있고 싶다는 마음을 분명히 해야 합니다. 내가 100% 내 결정에 동의한다면 괜찮을 것입니다.

 

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