MXA 팀 테스트: NIHILO 개념 시작/중지 키트

 

IT가 무엇입니까? Nihilo Concepts 정지/시작 변환 키트는 2023 KTM 및 Husqvarna 조합 정지/시작 스위치에 대한 대안을 제공하도록 설계되었습니다. 재고 오스트리아 스위치를 대체하려는 이유는 무엇입니까? 세 가지 이유:

(1) 콤보 스위치의 작고 눈에 띄지 않는 중지/시작 버튼은 특히 장갑을 낀 손으로 작동하기 어렵습니다. 라이더가 첫 번째 시도에서 엔진을 죽이기 위해 고군분투하는 것은 드문 일이 아닙니다.

(2) 단락. 아무도 말하지 않는 것은 기본 KTM/Husky 콤보 스위치가 방수가 되지 않으며 자전거를 청소할 때 물을 뿌리면 단락될 수 있다는 것입니다. 이로 인해 전기적 오작동이 발생하고 ECU에 오류 코드가 표시됩니다. 안좋다. 지난 XNUMX월호에서는 자전거를 청소할 때 중지/시작 콤보 스위치를 Saran Wrap으로 덮을 것을 권장했습니다.

(3) 수년간 모터크로스 경주를 마친 라이더들은 기계적으로 많은 일을 합니다. 그들 중 한 명이 킬 버튼을 누르기 위해 왼손으로 손을 뻗고 있습니다. 뭔지 맞춰봐? MXA 테스트 라이더는 여전히 2023 KTM 및 Husqvarna 기계에서 왼손으로 손을 뻗습니다. 그런 다음 그들은 킬 버튼이 이제 오른쪽에 있음을 기억합니다. 오래된 습관은 잘 죽습니다. 

IT 비용은 얼마입니까? $ 112.95.

접촉? www.nihiloconcepts.com.

눈에 띄는 것은 무엇입니까? 다음은 Nihilo Concepts Stop/Start 변환 키트에서 눈에 띄는 항목 목록입니다.

Nihilo는 2023-24 KTM 및 Huskys(및 2024 GasGases)에 맞는 키트를 판매합니다. 연결하기 쉽고 킬 버튼을 왼쪽에 다시 놓습니다.

(1) 목적에 맞게 제작되었습니다. Nihilo Concepts Stop/Start Conversion 키트는 KTM의 콤보 스위치만큼 트릭이 아니며 KTM의 최첨단 아이디어에 대한 하이테크 솔루션도 아닙니다. 사실 KTM이 바퀴를 재발명하기 전까지 킬 버튼과 전기 스타터가 항상 있었던 방식에 대한 후퇴일 뿐입니다. 우리는 KTM/Husky 엔지니어들이 현대 핸들바에서 매우 혼잡한 우주가 된 공간을 절약하려고 노력했다는 것을 충분히 이해합니다. 오스트리아 디자이너의 콤보 스위치는 두 개의 분리된 버튼을 한 부분으로 바꿨습니다. Nihilo Concepts Stop/Start Conversion 키트는 하나의 이중 목적 스위치를 다시 두 개로 바꿉니다. 그게 진보입니까?  불행히도, 그렇습니다.

(2) 성능. Nihilo Conversion 키트에는 모토크로스 브랜드의 표준 장비였던 구식 시작 및 정지 버튼이 함께 제공됩니다. Nihilo는 새로운 지평을 개척하는 것이 아니라 동일한 오래된 토양을 경작하고 있지만 그만한 이유가 있습니다. 왼쪽 킬 버튼이 Gary Jones, Bob Hannah, David Bailey, Ricky Carmichael 및 Ryan Villopoto에게 충분했다면 현대 레이서에게는 충분합니다. 

(3) 설치. Nihilo 정지/시작 버튼은 스톡 와이어링 하니스(콤보 스위치가 연결된 위치)에 부착되는 단일 피팅으로 가는 두 버튼의 와이어가 있는 요크 위에 구축됩니다. 설치에서 가장 어려운 부분은 스톡 스톱/스타트 배선에서 파란색 인서트를 제거하고 Nihilo 커넥터에 연결하는 것입니다. Nihilo는 YouTube에서 모든 단계를 보여주는 자세한 동영상을 제공합니다.

스 QUA 크란 무엇입니까? 시간을 거슬러 올라가도 일반적으로 성능이 향상되지는 않지만 2023 KTM 및 Husqvarna의 중지/시작 버튼의 경우 구식 버튼이 더 적합합니다.

MXA 평가: 우리는 오스트리아 엔지니어들이 2024년 모델에 더 쉽게 접근할 수 있는 버튼이 있는 방수 콤보 중지/시작 스위치를 내놓을 것으로 기대하지만 지금은 도움이 되지 않습니다. 니힐로가 그렇습니다. 

 

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