MXA 인터뷰 | ALEX MARTIN TALKS JGR, SX 및 MX

Alex Martin_2019 Indianapolis Supercross-32알렉스 마틴 (Alex Martin)은 XNUMX 년 내내 금식을 해왔지만 아직 연단에 올릴 수는 없었습니다. 

새로운 팀과 완전히 새로운 자전거는 미네소타 출신의 Alex Martin에게 중요한 변화였습니다. 욕구와 결단력과 함께 그의 직업 윤리로 잘 알려진 Martin은 JGR Suzuki에 대한 훌륭한 서명이었습니다. 현재 그의 주요 메인 이벤트 마감은 2019 위이며 250 년 이스트 코스트 슈퍼 크로스 포인트 순위에서 XNUMX 위를 차지했습니다. 알렉스는 슈퍼 크로스 시즌을 연단으로 마무리하기로 결심했다. 우리는 최근에 알렉스와 더 많은 것을 배우기 위해 따라 갔다.

짐 킴볼

알렉스, 당신의 계절은 어떻게 되었습니까? 대체로 지금까지는 건전한 계절이었습니다. 나는 우리가 실제로 미네 아 폴리스에서 한 바퀴 떨어져 연단을 얻는 것에 가깝다고 말할 것입니다. 지난 몇 년 동안 소파에서 다쳤고 심지어는 경기도 할 수 없었기 때문에 다시 경주하는 것이 좋았습니다. 그러나 지금 우리가 자주 상위 5 위를 차지한 시점에 도달하고 있지만, 실제로 연단을 얻고 싶습니다. 나는 내 출발에 어려움을 겪어 왔으며, 우리는 시작에 앞장서 서 나 자신에게 기회를주기 위해 많은 노력을 기울였다. 그러나 결국, 나는 지금까지 시즌에 만족하지만 앞으로 더 나은 결과를 기대하고 있습니다.

Alex Martin_2019 Daytona Supercross-8Alex Martin은 Daytona Supercross에서 5 위를 차지하기 위해 몇 가지 스타일을 던졌습니다. 

경쟁이 치열 해짐에 따라 더 중요해지기 시작합니다. 아, 확실히 우리 모두 속도가 매우 비슷하다고 생각하지만 시작하는 데 시간이 걸립니다. 당신은 앞에 있어야합니다. 슈퍼 크로스는 항상 그랬습니다. 스타트 업은 항상 매우 중요하지만 올해는 특히 경쟁 측면에서 250 개의 이스트 코스트 클래스를 보유하고있는 것 같습니다. 그렇습니다, 우리는 시작에 많은 노력을 기울이고 있다고 말할 수 있습니다. 이번 주에는 프런트 엔드를 좀 더 나은 상태로 유지하기 위해 몇 가지 다른 설정을 시도했습니다.

JGR SUZUKI와 마찬가지로 IT 팀은 시작한 시간에 여러 차례 KYLE PETERS를 보았을 때 시작을 할 수 있습니다. 팀과 스즈키에게 흥미로운 점 중 하나는 경쟁력이 있다는 것입니다. 자전거의 힘에 대해 몇 가지 질문이 있었지만 올해는 자전거가 훌륭하다고 생각합니다. 카일 피터스가 두 번의 홀샷을했다고 생각합니다. 댈러스에서 데이토나에서 홀샷을 했어요 이것은 자전거가 홀샷을 얻을 수있는 힘을 가지고 있으며 확실히 경쟁적이라는 것을 보여줍니다. 그들이 우리에게 제공 할 수있는 엔진에 만족합니다. 그것은 실제로 그것을 알아 내고 시작하는 데 나에게로 왔지만 Daytona에서 KP를 두 바퀴 정도 보았습니다. 그것이 저라면 좋았을 것입니다. 아마 연단에 갈 수 있었을 것입니다.

Alex Martin_2019 Atlanta Supercross-26Alex는 애틀랜타의 Martin Davalos 및 Justin Cooper와 공역을 공유합니다.

JGR의 사람들이 더 발전하여 자전거를 향상시킬 수있는 많은 기회를 가져야한다는 것이 흥미 롭습니다. 자전거를 도울 수있는 더 이상 스즈키 MXGP 노력이 없습니다. JGR과 함께 일하는 것은 굉장했습니다. 그들은 정말 멋졌고, 많은 자원을 가지고 있습니다. Nascar 상점은 Motocross 상점에서 길을 막 내리고 있기 때문에 실제로 많은 부품을 만들 수 있으며 라이더가 원하는 방향으로 갈 수 있습니다. 내가 말했듯이 엔진 현명한 그들은 딘 베이커와 열심히 일하고 최대한 많은 마력을 얻으려고 노력하는 다른 모든 사람들이 있습니다. 솔직히, 그들은 우리에게 정말 좋은 패키지를 주었다. 내가 말했듯이, 나는 그것이 경쟁력이 있다고 생각합니다. 다른 많은 요소가 작용하지만 야외 활동 중에는 모든 자원을 주머니에 넣는 것이 실제로 도움이 될 것입니다.

Alex Martin 2019 Minneapolis Supercross알렉스 마틴은 미니애폴리스의 틀에 박힌 몸을 기댄다. 올해 스즈키 250에서 Alex 레일 코너를 보는 것은 정말 멋졌습니다. 그가 거의 모든 구석 에서이 자전거를 얻을 때 자전거에 자신감이 있다고 말할 수 있습니다.

당신은 항상 실내와 실외 모두 잘 했어요, 그러나 나는 야외가 당신의 힘에 더 많은 영향을 줄 것이라고 생각할 것입니다. 네, 6 번째 인디애나 폴리스 이후 라운드, 우리는 6 월 XNUMX 일에 Nashville 이전에 주말 두어 번 쉬었습니다. 나는 이미 아웃 도어스를 타고 있었고, 내 벨트 아래에 약간의 모토를 가지고 있었고, 설정에 대한 느낌을 얻었다. 저는 아마 올라가서 조금 더 테스트 할 것입니다. 왜냐하면 실제로는 내슈빌, 뉴저지, 베가스 만 있기 때문입니다. Hangtown은 여러분이 알기 전에 여기에있을 것입니다. 올해 들어서 초점은 건강하고 내가 경쟁 할 수 있음을 보여주고 Supercross와 야외에서 우승과 시상대를 차지하는 것이 었습니다. 나는 내가 훌륭한 Supercross 라이더라고 생각하고, Supercross는 확실히 아웃 도어만큼 쉽게 나에게 오지 않는다. 그러나 나는 내가 경쟁적 일 수 있고 Supercross에서도 그 승리와 포디움을 향해 갈 수 있다고 느낀다.

Alex Martin_2019 Arlington Supercross-60Troy Lee Designs Red Bull KTM 팀에서 XNUMX 년 동안 라이딩 한 후 Alex는 JGR Suzuki 팀으로 옮겨 XNUMX 년 계약을 체결했습니다. 

당신은 여전히 ​​플로리다에서 살아 남기 전에 같은 그룹의 사람들과 훈련하고 있습니까? 예, 제 아내와 저는 2017 년 XNUMX 월 말 플로리다 주 클레 몬트에있는 집을 샀고 지난 XNUMX 년 동안 베이커 공장에서 훈련했습니다. 이제 저는 모토 샌드 박스에서 훈련을하고 있으며, 저를 위해 프로그램을 작성하는 John Wessling도 있습니다. 나는 그가 여기에있을 때 Ken Roczen, Chase Sexton 및 Adam Cianciarulo와 함께 자전거 타기와 훈련을 많이합니다. 그는 캘리포니아에 많이 있지만 재미있는 그룹과 재미있는 분위기였습니다. 우리는 재미가 있지만 일도하고 열심히 일합니다.

Alex Martin 2019 Minneapolis SupercrossJGR로 이사하면서 Alex는 훈련 프로그램을 바꿔야했습니다. 2017-18 년 Alex는 Baker 's Factory에서 모든 교육을 받았습니다. 그러나 Baker의 공장이 KTM이자 Husqvarna의 유일한 훈련 시설이었던 Alex는 다음에 갈 곳을 찾아야했습니다.

귀하는 귀하가해야 할 일을 미리 알고 있고 많은 도움이 필요하지 않은 것을 충분히 알고 있습니다. 예, 저는 지금 프로그램을 즐깁니다. 나는 조금 더 많은 자유를 가지고 있으며 실제로 현상 유지 대신 내 약점에 대해 작업 할 수 있으며 그것은 나에게 좋습니다. 나는 약점을 다룰 수있었습니다. 나는 오랫동안 그것을 해왔으며, 내가 무엇을해야하는지 알고있다. 게임의이 단계에서도 모두가 훈련하고 있습니다. 우리의 스포츠에 아무도 더 이상 순수한 재능으로 성공하지 못했습니다. 우리는 모두 훈련을하고 있습니다. 우리는 모두 주중에 모토를하고, 자전거 타기, 체육관 운동을하고 있습니다. 그래서 진정한 비밀 공식은 없습니다. 그냥 일을 한 다음 하루가 끝나고 집에 가서 즐거운 시간을 보내는 것이 좋습니다.

플로리다에 있기 때문에, 당신은 내가 상상할 수있는 JGR 레이스 본부들과 아주 가까운 곳에 있습니다. 그래, 너가 맞아. 비수기 테스트에서 샬럿에서 꽤 많은 시간을 보냈습니다. 다행히 플로리다에서 샬롯까지 꽤 저렴한 항공편을 이용할 수 있습니다. 그것은 단지 XNUMX 시간의 비행이다. 그래서 나는 그것을 많이 할 수 있었다. 그래서 저는 그곳으로 가서 몇 가지 테스트를 한 다음 플로리다로 돌아와 훈련을 받고 모토를 타고 내려갈 수 있습니다. 그것은 좋았습니다, 우리는 그것을 조금 섞어서 여기저기서 튀어 오를 수 있습니다. 내가 말했듯이 샬럿으로 가서 JGR이 트랙, 상점 및 모든 것들과 함께 가지고있는 모든 리소스를 활용하는 것이 좋습니다.

Alex Martin_2019 Daytona Supercross-23250 클래스에서 가장 열심히 일하는 라이더 중 한 명으로 알려진 Alex는 매우 똑똑합니다. 그는 몇 년 동안 다른 코치와의 경험과 자신의 시간에 공부를 통해 영양과 훈련에 대해 많은 것을 배웠습니다.

ALEX, 귀하는 250 개 팀에 대한 수의사 중 한 명이며 결과 및 마감으로 인해 가장 많이 수여되었습니다. 테스트 또는 설정 개발을 위해 팀이 귀하에게 의존합니까? 솔직히 말해서 Kyle Peters, Jimmy Decotis 및 나는 모두 키가 거의 비슷하지만 설정에 나를 전혀 의존하지 않습니다. 지미 D는 저와 서스펜션 설정이 많이 다릅니다. 나는 그의 설정을 잠시 동안 탔고 그것을 좋아하지 않아서 다른 방향으로 갔다. 현명한 엔진, 우리는 모두 매우 비슷합니다. 우리는 모두 가장 빠른 패키지를 선택했습니다. 섀시는 현명합니다. 현명한 현명한, 우리 모두 조금 다릅니다, 그리고 그것은 각 라이더마다 고유 한 것입니다.

Alex Martin JGR RM-Z250 2019 Detroit Supercross-18Alex Martin의 JGR Suzuki RM-Z250을 가까이에서 살펴보십시오.

랩업을하는 동안,이 마지막 커플 SUPERCROSS ROUND를 어떻게보고 있습니까? 나는 확실히 지난 몇 라운드에서 성명서를 작성하고 연단에 오르기를 원합니다. 내가 말했듯이 시작이 핵심이 될 것입니다. 나 자신에게 기회를 주기만하면됩니다. 처음 7 라운드 동안의 평균 시작 위치가 약 XNUMX 인 것 같습니다.th그렇기 때문에 당신이 멀리 돌아 왔을 때 일을 끝내는 것은 어려운 일입니다. 그게 바로 나 자신에게 기회를 주어야하기 때문에 우리는 그 사람들과 정면으로 맞서 싸울 수 있습니다. 오스틴 포크너는 올해 슈퍼였습니다. 그의 시작과 함께. 그는 바로 앞을 나가 나머지 우리들과 도망 치므로 내가해야 할 일입니다.

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