MXA 퍼스트 라이드 비디오 : 2021 YAMAHA YZ250F

2021 YAMAHA YZ250F MXA FIRST RIDE 비디오 : 새 섀시, 업데이트 된 엔진, 에어 박스 및 서스펜션

그리고, 2021 야마하 YZ250F 드디어 여기에 업데이트 된 모델에 대한 세부 정보를 제공하게되어 기쁩니다. YZ250F는 외관과 전혀 다르지 않지만 30 시즌에 2021 개 이상의 새로운 부품 번호가 제공됩니다. 업데이트를 강조하는 것은 탱크 레일 및 엔진 크래들 튜브 두께와 업데이트 된 엔진 마운트가 조정 된 새로운 프레임입니다. 섀시 업데이트와 함께 작동하기 위해 새로운 상단 트리플 클램프, 증가 된 프론트 액슬 크기, 업데이트 된 서스펜션 및 새로운 브레이크가 있습니다. 파워 측면에서 2021 YZ250F는 새로운 흡기 포트 모양, 새로운 에어 부트, 새로운 에어 필터 및 에어 박스 뚜껑으로 업데이트 된 실린더 헤드를 받았습니다. 또한 배기 캠축, 타이밍 체인 및 텐셔너, ECU 및 머플러도 업데이트되었습니다. 외부에서 보면 크게 달라 보이지는 않지만 내부적으로 보면 약간의 변화가 많아지는 것을 볼 수 있습니다. 더 많은 MXA First Ride 비디오를 확인하려면 아래 링크를 클릭하십시오.

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2021 YAMAHA YZ250F 세부 사항

2021 Yamaha YZ250F2021 YZ250F의 머플러는 사운드와 회전 속도를 개선하기 위해 길이가 70mm 늘어났습니다. 

2021 YAMAHA YZ250F AIR BOOT새로운 2021 에어 박스 (왼쪽)는 엔진으로의 공기 흐름을 증가시킬 수 있도록 재 설계되었습니다. 2020 년 (오른쪽)과 비교할 때 큰 차이를 볼 수 있습니다. 

2021 YAMAHA YZ250F AIR BOX COVER새로운 2021 에어 박스 커버 (왼쪽)에는 구멍이 있습니다. 이 구멍은 연료 캡에서 배출되기 때문에 좌석이 켜져있을 때는 보이지 않습니다. 그러나 그들은 라이더에게 자전거 소리를 더 크게 만듭니다. 스톡 에어 필터에는 YZ450F와 일치하는 새로운 소재도 있습니다.

2021 YAMAHA YZ250F TRANSMISSION변속기 기어는 내구성에 대한 업데이트를 받았습니다. 메인 샤프트와 카운터 샤프트 모두에서 3 단, 4 단 및 5 단 기어는 톱니 폭이 증가한 반면 메인 샤프트의 4 단 기어와 카운터 샤프트의 3/4 단 기어는 새로운 숏 피닝 소재를 사용합니다.

2021 YAMAHA YZ250F FOOT PEGS2021 년 YZ250F (위)의 풋 페그는 올해 더 가볍고 날렵한 모양으로되어있어 쉽게 틀어지지 않도록합니다. 2020 년 풋 페그는 비교를 위해 사진 하단에 있습니다. 

2021 Yamaha YZ250F-122021 년 Yamaha YZ250F는 훈련되지 않은 눈으로는 똑같이 보이지만 새해를 맞아 많은 변화를 얻었습니다. 

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