MXA의 가장 일반적인 질문에 대한 XNUMX 가지 사항

(1) 광전자 성. "잡지에서 액션 사진을 위해 자전거를 타는 사람이 될 수 있습니까?" 대답하기 어려운 질문입니다. 우리는 당신이 타는 것을 보지 못했지만 사진을 잘 보는 것은 자유형 트릭이나 Wichita에서 가장 빠른 사람과는 아무런 관련이 없다고 말할 수 있습니다. Pete Maly, Lance Moorewood, Larry Brooks, Dennis Stapleton, Josh Mosiman 및 Daryl Ecklund와 같은 위대한 사진 라이더는 거의 없습니다. 우리는 당신의 마음을 아프게하고 싶지 않지만, 그보다 더 많이, 재능은 우리를 찾지 않습니다. 우리는 재능을 찾습니다.

(2) 파인더 키퍼. "킬러 거래를 위해 MXA 무기고에있는 수많은 자전거 중 하나를 구입할 수 있습니까?" MXA에는 워크샵에서 판매되는 모든 모토 크로스 자전거 중 하나가 있지만 소유하고 있지는 않습니다. 그들은 제조업체에 속하며 우리는 내년 모델이 나올 때 교체 할 것입니다. 또한, 테스트 자전거가 랩퍼를 통과 한 후에는 원하지 않습니다.

(3) 나를 후원하십시오. “여러분은 무료로 무제한을 얻을 수 있습니다. 저를 후원 해 주시겠습니까?” MXA 승무원은 모든 제조업체, 기어 회사, 헬멧 디자이너, 고글 브랜드, 부츠 공급 업체 및 애프터 마켓 회사와 함께 공장을 타는 것처럼 보일 수 있지만 제품을 사용하기 위해 beaucoup 벅을받는 공장 라이더와는 달리 우리는 zilch를 얻습니다. 나쁜 리뷰를 쓴 후 불쾌한 전화를 받고 특권. 사실, 우리는 지구력 테스트 라이더 역할을 할 수있는 다양한 능력을 가진 7 명의 라이더를 후원하며, 이것이 우리가 처리 할 수있는 최대량입니다. 또한, 우리는 잘못된 사람들에게 묻습니다. 업무 윤리와 속도가 있다면 모든 자전거, 기어 및 애프터 마켓 회사가 기꺼이 후원 할 것입니다. 직접 전화하십시오.

(4) 호박 머리. “오렌지 MXA 헬멧을 원합니다. 하나를 얻는 데 무엇이 필요합니까?” 대답은 간단합니다 – 당신은 우리 중 하나가되어야합니다. 쉽게 들린다 고 생각되면 다시 생각하십시오. 모터 크로스 세계에는 테스트 라이더를위한 오프닝이 거의 없습니다. MXA 주황색 뚜껑을 졸업 한 사람은 누구나 평생 스포츠에 헌신했습니다. 주황색 헬멧은 우리의“용기의 빨간 배지”입니다. 물론 쉽게 탈출 할 수 있고 헬멧을 주황색으로 칠한 많은 레이서들과 합류 할 수 있습니다.

(5) MXA는 풍부하다. “여러분이 프로젝트 바이크에 얼마나 많은 돈을 쏟아 붓는지 믿기 어렵습니다. MXA는 독자들이 돈으로 만들어진다고 생각해야 합니다.” 우리는 프로젝트 바이크로 정상을 넘어갑니다. 그들은 항상 예상 예산을 초과합니다. 그러나 그것은 누군가가 알고 싶어할 수도 있는 프로젝트 바이크에서 아무것도 남기고 싶지 않기 때문입니다. 우리가 사용하는 모든 부품을 구입할 필요는 없지만 옵션을 알고 있어야 한다고 생각합니다. 우리의 프로젝트 바이크는 화려할 수 있지만 우리의 트럭은 두들겨 맞습니다.

(6) 타이핑. “너무 운이 좋다. 당신은 생계를 위해 탈것입니다.” 슈퍼맨의 비밀 변태 자아 클라크 켄트처럼 MXA 난파선 승무원은 승마보다 컴퓨터 입력에 더 많은 시간을 보냅니다. 완벽한 스크럽 또는 분당 80 단어 입력 중 하나를 선택해야한다면 매번 입력 속도가 빨라집니다. 우리의 일은 훌륭하지만 잡지와 웹 사이트는 스스로 쓰지 않습니다.

MXA 지하 묘지에 깊이.

(7) 최고의 자전거. “새 자전거를 사고 싶습니다. 나에게 가장 좋은 자전거는 무엇입니까?” 진짜 질문은, 당신이 정말로 답을 듣고 싶습니까? 아마 Yamaha에 대한 깊은 사랑이 있거나 가장 좋아하는 색상은 Honda red입니다. 많은 사람들에게 최고의 자전거는 가장 빠른 자전거가 아닙니다. 노란색입니다. 가장 중단 된 것이 아닙니다. 녹색입니다. 가장 잘 다루지는 않습니다. 가장 저렴한 것입니다. 최고의 자전거가 무엇인지 물어 보면 알려 드리겠습니다. 이것이 우리가 총격전을하는 이유입니다. 그러나 우리는 당신이 우리에게 동의 할 것으로 기대하지 않습니다.

(8) 이것을 타십시오. "자전거를 타서 더 나아지기 위해 어떻게해야하는지 말해 줄 수 있습니까?" 우리는 독자의 자전거 각각을 개인적으로 미세 조정하고 싶지만 불행히도 자전거를 탈 수는 없습니다. 운 좋게도 경마장에서 돈을 받고 있습니다. 그것은 우리가 MXA 시간에 있다는 것을 의미합니다. 자전거를 타는 중에 문제가 발생하면 기분이 나빠질뿐만 아니라 테스트를 위해 자전거를 타는 대신 본사에서 문제가 생길 수 있습니다. 우리에게 질문하십시오. 자전거 증상을 알려주십시오. 웹 사이트를 방문하거나 잡지를 읽으십시오. 그러나 자전거를 타라고 요구하지 마십시오.

Honda, GasGas 및 KTM은 각각 지난 12개월 동안 XNUMX개의 커버를 가지고 있었습니다. 스즈키와 가와사키에는 커버가 없었습니다.

(9) 블리드 오렌지. "왜 항상 MXA 표지에 KTM이 있습니까?" 우리는하지 않습니다. 지난 12개의 MXA 커버(2021년 2021월부터 6년 85월까지) 중 GasGas, Honda 및 KTM에는 각각 65개의 커버가 있었습니다. Yamaha에는 두 개의 덮개가 있었습니다. 베타에는 하나의 덮개가 있었습니다. 그러나 공유 표지가 있었습니다. Husqvarna는 KTM과 표지를 공유하고 다른 하나는 Honda와 표지를 공유했지만 둘 다 Honda 또는 KTM과 표지를 공유했습니다. 그러나 KTM을 특징으로 하는 MXA 커버가 더 있더라도 MXA가 정기적으로 테스트하는 50개의 다른 풀 사이즈 KTM 모토크로스 바이크가 있다는 사실로 쉽게 설명될 것입니다(XC, 4s, 2s, 2s, electric 바이크 또는 TPI 모델) - 테스트할 야마하 2대, 가와사키 XNUMX대, 혼다 XNUMX대, 스즈키 XNUMX대만 있습니다. 일생 동안 우리는 부름을 받았습니다. 혼다 액션, 야마하 액션가와사키 액션 (각 브랜드가 총격전에서 승리 한 시점을 기준으로 함) KTM 액션 지금.

(10) 퍼펙 토 문도. "완벽한 세상에서 최고의 자전거는 무엇일까요?" 봅시다. Suzuki의 회전 능력, Yamaha의 서스펜션, Honda의 ergos와 KTM의 가벼운 무게, Belleville 와셔 클러치, Brembo 브레이크, 넓은 파워밴드, Pankl 변속기, 균형 잡힌 섀시, 꼰 강철 라인 및 두 개의 스로틀 캠을 결합할 수 있다면 완벽한 자전거.

 

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