MXPERTS에게 질문하기 : 왕의 품

친애하는 MXA,
    세라믹 볼 베어링과의 거래는 무엇입니까? 그들은 모토 크로스 자전거에 적합하지 않습니까?

세라믹 베어링은 볼이 비철 세라믹 재질로 만들어지기 때문에 실제로 하이브리드 베어링입니다 (세라믹 레이스가 있지만 특수 용도로만 사용됨). 베어링의 다른 모든 것은 표준 베어링과 동일합니다. 세라믹 베어링 볼은 세라믹 커피 컵을 만드는 것처럼 열의 작용을 통해 형성됩니다. 세라믹 볼은 미세 실리콘 질화물 Si3N4 분말로 시작합니다. 열 및 극압 하에서 Si3N4 분말은 베어링 볼로 형성된다. 인성의 핵심은 구 모양입니다. 고압 내장이 완벽하게 포함되어 있습니다. 세라믹 베어링 볼은 로크웰 경도의 두 배입니다. 일단 공 모양으로 만들어지면 다이아몬드와 입방정 질화 붕소 다음으로 사람에게 알려진 세 번째로 단단한 물질입니다.

세라믹 베어링 볼은 강철 볼의 2/3 무게입니다. 세라믹 볼의 표면은 비 다공성이며 거울과 유사합니다. 이에 비해 확대 된 강철 공은 달의 표면처럼 보입니다. 세라믹은 산화물이 아니므로 녹슬지 않습니다. 합성 된 볼은 마모와 마모에 매우 강합니다. 또한 하중 하에서 변형이 매우 적고 열팽창이 매우 낮습니다. 세라믹 볼 자체는 매끄럽고 파괴가 불가능하며 유리 표면이 완벽하여 윤활이 필요하지 않습니다. 그러나 그들이 타는 강철 경주.

Si3N4 세라믹 볼은 스틸 볼보다 1000 배 더 정밀하며 고정밀 CNC 기계에 적합합니다. 세라믹 베어링은 높은 샤프트 속도로 인한 과도한 베어링 열이 문제가되는 경우에 선택됩니다. 일부 세라믹 베어링의 회전 정격은 최고 300,000 만 rpm으로 최고 스틸 볼 베어링보다 XNUMX 배 빠릅니다.

모터 크로스 사용에 관한 한 일부 공장 및 개인 팀은 세라믹 볼 베어링을 사용합니다. 일반적으로 가볍고 매끄럽고 완벽하게 둥근 볼이있는 곳에서 베어링을 더욱 쉽게 가속 할 수 있습니다. 가볍고 부드러운 공은 주저없이 드래그합니다. 베어링 드래그를 줄이면 마력이 생깁니다. 크랭크와 같이 여기저기서 세라믹 베어링은 큰 차이를 만들지 않습니다. 그러나 휠뿐만 아니라 구동 트레인의 모든 회전 스핀들, 축 및 샤프트에 대한 세라믹 베어링의 누적 효과는 눈에 띄는 차이를 만들 수 있습니다. 한꺼번에 사용하면 마찰을 250 ~ XNUMX % 줄일 수 있습니다. 소리는 그다지 들리지 않지만 XNUMX XNUMX 스트로크에서 절반의 마력 증가와 같습니다. 그것은 쉬운 마력 이득입니다.

그러나 세라믹 베어링은 가장 비싼 강철 베어링보다 20 배 더 비싸기 때문에 저렴한 마력 이득은 아닙니다. 예를 들어, 스틸 크랭크 베어링은 $ 85, 세라믹 베어링은 $ 29입니다. 공장 팀의 경우 세라믹 비용은 XNUMX 대의 경주 용 자전거와 XNUMX 대의 엔진에 퍼져 있습니다. 그리고이 경주 용 자전거는 일반적으로 XNUMX 시간마다 찢어지기 때문에 XNUMX 번의 경주 시즌에 비용이 수천 달러에 달할 수 있습니다.