2020 OAKLAND SUPERCROSS | DE AFTERMATH: KEN ROCZEN VS. COOPER WEBB VS. ELI TOMAC
2020 OAKLAND SUPERCROSS | DE AFTERMATH: KEN ROCZEN VS. COOPER WEBB VS. ELI TOMAC
De Oakland Supercross 2020 is nu geschiedenis en ronde vijf van de Monster Energy Supercross-serie stelde niet teleur. De technische baan in Oakland heeft dit seizoen bijgedragen aan de beste races tot nu toe. Met epische gevechten in de 250 heat races, een verrassingswinnaar in de tweede 450 heat race, Ferrandis en Forkner dobberen voor de overwinning in de 250 Main en een allround geweldig 450 Main Event, kregen de Northern California SX-fans zeker waar voor hun geld in Oakland. Op weg naar de San Diego Supercross 2020Ken Roczen heeft slechts een voorsprong van drie punten op Eli Tomac en Cooper Webb sloot Ken met twee punten af met zijn spannende laatste ronde, laatste hoekpass. MXA's Daryl Ecklund en Josh Mosiman waren in Oakland om alle actie te verslaan en alle informatie die we konden verzamelen te delen met onze trouwe lezers. Klik op de onderstaande link voor onze video van Jason Anderson die de grote dubbel lanceert, onze beste in de pits-galerij, raceresultaten en meer van ronde vijf.
2020 OAKLAND SUPERCROSS | VOLLEDIGE DEKKING
Foto's door Daryl Ecklund
Woorden van Josh Mosiman
ELI TOMAC WINT IN OAKLAND
Eli Tomac won zijn tweede race van het seizoen en verstevigde het puntenklassement in Oakland.
Eli Tomac zag er de hele dag goed uit in Noord-Californië. Hij kwalificeerde zich als tweede na zijn teamgenoot, hij vocht hard met Roczen in hun Heat race en hij had een goede start in het Main Event wat nog meer hielp. Eli werd derde achter Cianciarulo en hij had Cooper Webb achter zich. Voor het eerst dit seizoen zag Webb er agressief uit en het leek alsof hij iets voor Eli had. Maar Eli begon zich terug te trekken van de Champ uit 2019 en kwam Cianciarulo binnen. Hij reed rond Adam in de achtste ronde en richtte vervolgens zijn blik op Ken die vanaf het begin van de race sprintte. Ken worstelde om door de holle en geknipte oepsectie te springen en Eli won tijd door er steeds doorheen te bladeren. In ronde 11 haalde Eli Ken binnen door de klagen en over de triple om hem in de volgende hoek te passeren. Het leek erop dat Eli daarna vlot zou varen, maar Ken liet het niet los en uiteindelijk maakte Eli een fout. Aan het einde van het zandgedeelte vormde zich een grote remhobbel en Eli hief zijn voorwiel erover, maar in ronde 15 maakte hij een fout om het opnieuw te proberen en ging over de berm. Gelukkig voor Eli ging hij niet naar beneden. Hij liep langs de buitenkant van de berm en kwam terug op de baan op de tweede plaats. Vervolgens beklom hij opnieuw een aanval en passeerde Ken in exact dezelfde sectie. Eli won de race met drie en een halve seconde boven Cooper Webb aan de finish.
Eli Tomac verkleinde de kloof van acht punten op Ken Roczen tot slechts drie in de zesde ronde.
COOPER WEBB GEEFT NOOIT OP
Hier lanceert Cooper Webb de triple-triple in de ritmebaan voor de finishlijn direct nadat Cianciarulo probeerde een tegenbeweging te maken en hem daarvoor de hoek in ging.
Cooper Web kwam aan Oakland een andere rijder voor dan we eerder hebben gezien. Cooper was agressief in de praktijk, wat hem hielp om als derde te kwalificeren. Hij startte het Main Event als vierde, maar kon de leiders vroeg in de race niet bijhouden. Ze trokken zich langzaam van hem terug, ook al kon je zien dat Cooper alles op alles zette. Cooper had het kunnen opgeven en genoegen genomen met een conservatieve vierde, maar dat stond niet in zijn spelplan. Hij ving uiteindelijk Adam Cianciarulo en passeerde hem met nog vier ronden te gaan. Op dit punt zou elke andere rijder genoegen hebben genomen met een podium. Ken Roczen had een behoorlijke kloof, maar Cooper Webb houdt er niet van om genoegen te nemen. In de laatste ronde leek het erop dat hij hem nooit zou kunnen vangen. Eli Tomac was net voor Roczen, maar alle ogen waren op Webb gericht, terwijl hij schijnbaar in de laatste ronde over de oevers zweefde en in één keer meteen een grote plaats veroverde om een wiel op Ken Roczen te zetten en hem in de war bracht. Cooper reed zij aan zij met Ken op de laatste twee ritmesecties en toen de twee renners in de laatste ritmelbaan van de triple landden, landden de wielen van Cooper als eerste, waardoor hij als eerste op de rem kon trappen. Ken schoot de triple voorbij en kon niet snel genoeg op de rem trappen. Cooper zette hem recht, dook naar binnen, botste tegen Ken en eindigde op de tweede plaats. De menigte werd gek.
Cooper kwam het dichtst bij Eli aan het begin van het 450 Main Event. Eli reed halverwege de race weg en Cooper finishte slechts 3.5 seconden terug nadat hij Roczen in de laatste bocht was gepasseerd.
KEN ROCZEN DIA'S NAAR DERDE
Ken Roczen reed sterk, maar hij kon Eli of Cooper niet achter zich houden.
Ken Roczen is een concurrent en hij houdt niet van verliezen. Zeker niet voor Cooper Webb. Maar helaas voor Ken was zaterdagavond in Oakland hem maar al te bekend, want Cooper passeerde hem opnieuw in de laatste seconden van de race. Ken reed de hele dag geweldig, maar in het Main Event wisten Eli Tomac en Cooper Webb het beste uit hem te halen door door de whoop-sectie te blijven bladeren. Ken verloor tijd in de whoop-sectie, maar iedereen die op elk niveau heeft geracet of gereden, van beginner tot pro, weet dat het moeilijk is om je lijn volledig om te schakelen zodra je je comfortabel voelt. Ken deed zijn best om Eli achter zich te houden, maar Eli slaagde erin hem twee keer in de bocht te passeren in het Main Event, en daar won Cooper Webb al zijn tijd in de laatste ronde van de race.
Na het Main Event ging Ken Roczen meteen op de grond zitten en trok zijn laars uit om te kijken of zijn voet in orde was.
Cooper Webb kwam bij Ken langs. Hij vroeg of Ken in orde was en vertelde hem een goede race.
Op zondag plaatste Ken Roczen op zijn Instagram-verhaal deze foto van zijn voet waarin stond dat hij maandag röntgenfoto's zou krijgen.
De sleutel tot een goede start is om je voorwiel op de grond te houden en de benen strak tegen de fiets te drukken. Als je iemand van deze jongens in de praktijk ziet, is dat wat ze zullen doen, maar het is een stuk moeilijker om perfect te doen als je naast 21 andere jongens staat en de adrenaline stijgt.
Ken Roczen helemaal links op deze foto heeft de beste vorm en hij pakte de holeshot. Cooper Webb heeft de volgende beste vorm op deze foto en hij werd vierde in de eerste bocht.
Ken Roczen pakte de holeshot in Oakland met Adam Cianciarulo en Justin Hill vlak achter hem.
Adam Cianciarulo, Eli Tomac, Cooper Webb, Zach Osborne en Justin Hill rijden in een perfecte formatie terwijl Vince Friese als eerste uit de hoofdlijn stapt in de openingsronde.
Adam Cianciarulo reed het grootste deel van de race als derde, maar eindigde uiteindelijk als vierde in Oakland.
Adam Cianciarulo In Oakland maakte hij de hele dag een paar fouten, dus toen Cooper Webb hem passeerde en hij voor de finish een triple in het ritme droeg, leek Adam zich te settelen om een respectabele vierde plaats te behalen. In een Instagram-post vermeldde Adam dat hij blij was met het grootste deel van zijn race en dat hij te maken had met de armpomp. Nadat hij tegen het einde van de derde Main in Glendale crashte en de race niet afmaakte, eindigde Adam achtste algemeen. Een vierde plaats in Oakland was een aanzienlijke verbetering ten opzichte van het weekend ervoor.
Ken Roczen gaf alles wat hij had om weg te trekken van Eli Tomac. De renners kwamen vlak na de finish in de buurt van het mechaniekgebied voordat ze in het zandgedeelte sprongen.
Ken Roczen leidt Adam Cianciarulo, Eli Tomac, Cooper Webb en Justin Hill in de openingsronde van het Main Event.
Jason Anderson startte de Main als zevende en eindigde als vijfde.
Blake Baggett was snel in Oakland, maar zijn resultaat in het Main Event liet het niet zien.
Blake Baggett scoorde de snelste kwalificatietijd in de eerste 450 sessie, maar na de tweede sessie werd zijn tijd verslagen door Adam Cianciarulo, Eli Tomac en Cooper Webb. Toch is vierde in de kwalificatie een overwinning voor Blake Baggett. In de heat race startte hij als derde achter Eli Tomac en Ken Roczen en vocht met hen voor de overwinning. Blake rende op Eli af om hem door de klagen heen te loodsen terwijl Eli dezelfde zet op Ken probeerde te maken. Het was wild om te zien, Eli ving Ken in de oeps en Blake ving Eli tegelijkertijd in de oeps.
In de hoek maakte Eli een fout en stopte zijn fiets waardoor Blake tweede kon worden. Vervolgens probeerde Blake Ken op voorsprong te zetten en werd vertraagd door Ken, waardoor Eli terug kon komen en Blake weer derde werd. Blake was ook de eerste rijder die we opmerkten op de triple-triple in de ritmelijst naast de finish. Hij deed het in de Heat race achter Ken en Eli en toen vielen veel van de 450 beste rijders aan en begonnen het ook in de Main te doen.
Justin Barcia was op een missie in Oakland, maar door zijn starts kon hij niet vooraan rennen. Justin stond op de 11e plaats in de eerste ronde van het Main Event en tegen het einde van de race kwam hij op de 6e plaats. Hij stond twee seconden achter Jason Anderson voor de vijfde plaats.
Justin Barcia had een traan in zijn 450 Heat-race toen zijn fiets hem in de laatste ronde, slechts twee bochten voor de finish, in de steek liet.
De eerste reactie van Justin was frustratie. Hij stak zijn handen in de lucht en keek naar de menigte. Maar al snel was zijn medelijdenfeest voorbij en rende hij het zo snel mogelijk terug naar het mechanica-gebied, zodat zijn monteurs het uit elkaar konden halen en op tijd een nieuwe motor konden installeren voor de 450 LCQ. De Yamaha-jongens veranderden het in tien minuten en hadden het op tijd terug aan de startlijn voor Justin om de 450 LCQ te racen.
Justin Barcia had een opgewonden jonge fan in NorCal.
Zach Osborne reed op de vijfde plaats gedurende de eerste acht ronden van het 450SX Main Event. Maar daarna viel zijn race uit elkaar. Eerst passeerde zijn teamgenoot Jason Anderson hem en daarna passeerden Justin Hill, Justin Barcia, Dean Wilson en Blake Baggett hem in de volgende twee ronden. Malcolm Stewart passeerde hem later en hij eindigde als 11e in Oakland.
Mannen en vrouwen van de Amerikaanse luchtmacht droegen de Amerikaanse vlag en de vlag van de Amerikaanse luchtmacht de baan op voor openingsceremonies.
Justin Barcia bracht hulde aan Kobe Bryant in Oakland.
Justin Hill was een nieuwe man in Oakland. Hij won de tweede 450 Heat race van de nacht en reed sterk in het Main Event om als achtste te eindigen.
Malcom Stewart eindigde als 10e in het Main Event.
Eli Tomac, Cooper Webb en Ken Roczen op het podium.
450 SUPERCROSS POINT STANDING (ROND 5 VAN 17)
POS. | # | NAAM | PUNTEN |
1 | 94 | Ken Roczen | 113 |
2 | 3 | Eli Tomac | 110 |
3 | 51 | Justin Barcia | 98 |
4 | 21 | Jason Andersen | 96 |
5 | 1 | Cooper Web | 95 |
6 | 9 | Adam Cianciarulo | 90 |
7 | 27 | Malcolm Steward | 75 |
8 | 10 | Justin Brayton | 73 |
9 | 4 | Blake Baggett | 69 |
10 | 16 | Zach Osborne | 63 |
Eli Tomac en zijn team glimlachten allemaal na de race.
Ken Roczen pakte de holeshot in de eerste 450 Heat-race, maar hij werd gepasseerd door Eli in de tweede bocht. Vervolgens besloot Eli laag te blijven van de muursprong in de eerste ronde en Ken lanceerde het ver in het zand (zoals hierboven te zien). Ken was in staat om de pass te maken en Eli tegen te houden om de overwinning te behalen.
Aaron Plessinger haalt zijn fiets op tijdens de kwalificatie.
250SX KLASSE
De 250SX-rijders steken het vuurwerk aan terwijl ze vertrekken voor hun Main Event in Oakland.
Dylan Ferrandis won zijn tweede Main Event van het seizoen in Oakland.
Net als bij de 450-klasse speelden de oeps ook een grote factor in de uitkomst van de 250-race.
Dylan Ferrandis was snel in de whoops en hij maakte zijn pass op Austin Forkner voor de leiding op dezelfde manier als Eli Tomac Ken Roczen passeerde in de 450 klasse. Hij kreeg vaart in de whoop-sectie, scrubde daarna de triple en kwam naar binnen om de pass in de hoek te maken. Dylan kwam dicht bij Austin en het leek erop dat er een beetje contact was geweest, maar het was niet vies. Austin ging van de baan en kwam kort daarna opnieuw binnen, maar Dylan had daarna al een behoorlijke kloof en Austin kon niet dichtbij genoeg komen om wraak te nemen. Austin sprak erover tijdens de persconferentie na de race en zei dat hij Dylan hetzelfde zou hebben gedaan als het andersom was. Helaas stond het publiek Dylan Ferrandis nog steeds op het podium. Misschien loeiden ze omdat Austin van de baan was gegaan toen Dylan hem passeerde, of misschien wilden de NorCal-fans meedoen met de actie en hem bekritiseren voor wat er twee weken geleden gebeurde tussen Dylan en Christian Craig.
Dylan Ferrandis gooide een enorme zweep van de finish om zijn overwinning in het Main Event te vieren.
Alex Martin leidt het 250SX Main Event en achtervolgt Austin Forkner. Hier lanceerden ze de muur in het zandgedeelte.
Dylan Ferrandis was blij om weer bovenaan te staan.
Dylan Ferrandis, Austin Forkner en Justin Cooper bovenaan het podium.
250 WEST COAST POINT STANDINGS NA 5 RONDEN
POS. | # | NAAM | PUNTEN |
1 | 1W | Dylan Ferrandis | 109 |
2 | 32 | Justin Kuiper | 107 |
3 | 52 | Austin Forkner | 99 |
4 | 30 | Brandon Hartranft | 92 |
5 | 26 | Alex Martin | 85 |
6 | 45 | Jacob Hayes | 73 |
7 | 40 | Mitchel Oldenburg | 72 |
8 | 101 | Lucas Klauw | 66 |
9 | 57 | Dirk Drake | 64 |
10 | 28 | Michaël Mosiman | 63 |
Austin Forkner wordt naar voren geschopt in de whoop-sectie terwijl hij Alex Martin achtervolgt.
David Vuillemin was verheugd om zijn ruiter Dylan Ferrandis de overwinning en punten voorsprong in Oakland te zien pakken.
De Australische rijder Luke Clout maakt grote vorderingen in Supercross. Hij leidde ronden in zijn heat race en eindigde als vijfde in het Main Event op zijn Penrite Honda.
Michael Mosiman reed sterk in de eerste 250 heat race. Hij vocht hard met Austin Forkner om de winst, maar eindigde uiteindelijk als tweede. In het Main Event had Michael geen geweldige start en reed als negende toen hij een harde crash in een bocht kreeg, waardoor hij voor de nacht uitgeschakeld werd. Michaels motor klapte ook om en Cameron McAdoo raakte hem met zijn borst toen hij in de hoek kwam.
Mitchell Oldenburg reed ook goed in Oakland. Hij vocht voor de leiding in de tweede 250 heat race met zijn teamgenoot Luke Clout en eindigde als zesde in het Main Event.
Jacob Hayes en Cameron McAdoo hadden beiden hun problemen in het Main Event. Jacob eindigde als 12e en Cameron als 14e.
HET SPOOR:
De Oakland Supercross van bovenaf.
Het Oakland Supercross-circuit was uniek omdat het een breed scala aan obstakels bevatte, wat uiteindelijk zorgde voor een aantal geweldige veldslagen en passerende kansen. De whoop-sectie was kort, vooral in vergelijking met de extra lange whoops in Glendale, maar ze waren niet gemakkelijk. De oeps waren groot en steil en gedurende de dag en nacht show braken ze uit en hadden veel kickers en sporen door hen heen. Sommige renners lieten de oeps draaien, terwijl anderen er kostbare tijd in verloren.
HET DRAAIENDE RITMEWEG
Luke Clout # 101 leidt Mitchell Falk # 60, Justin Cooper # 32, Brandon Hartranft # 30 en meer door de draaiende ritmestrook.
De draaiende ritmesectie was ook een uitdaging voor de renners. Het kenmerkte vier 3 voet hoge sprongen, een draaiend tafelblad, vier meer 3 voet hoge sprongen, een 5 voet hoge sprong en een 3 voet hoge sprong. Er waren meerdere verschillende ritme-opties die rijders gebruikten om er doorheen te komen en veel tijd werd verzonnen of verloren in deze sectie.
Een tweede blik op het interessante deel tijdens de kwalificatie.
VERPLETTERT OP DE KLEINE DUBBEL
Meerdere renners kwamen in de praktijk onder aan de finishlijn ten val. Adam Cianciarulo was de meest bekende renner die in die sectie werd uitgeschakeld. Ryan Breece en een paar andere rijders waren ook het slachtoffer van de uitgesleten dubbel voor de finish en ze raakten allemaal verstrikt in de tufsteenblokken onderaan de managerstoren.
MUUR SPRING IN ZAND SECTIE
Justin Cooper lanceert het zandgedeelte.
Na Jason Anderson, Zach Osborne, Mitchell Oldenburg en meer verdubbeld over de twee muursprongen op persdag, heeft de Dirt Wurx crew een kleine single toegevoegd voor de eerste muur om te voorkomen dat de rijders deze lanceren. Hoewel ze de enorme kloof niet stuurden, was de sectie nog steeds spannend om naar te kijken. De renners verdubbelden zich over de eerste muur en lanceerden vervolgens van de tweede muur, hoog en ver, het diepe zand in. Het was echt gaaf om te zien en het zorgde voor een aantal hele gave foto's en passen. De meest opvallende pass was die van Ken Roczen op Eli Tomac in de eerste ronde van de 450 heat race.
Deze foto toont het gat dat de renners op persdag sprongen en de nieuwe single voor de eerste roller die zaterdag werd toegevoegd. De snelle lijn was om over de eerste rol te verdubbelen en dan ver en hoog van de steile muur te springen in het zand.
Michael Mosiman kiest de binnenlijn bij de verhoogde bocht.
Een ander interessant onderdeel was de verhoogde rechtshandige bocht. In deze hoek hadden rijders de mogelijkheid om naar binnen te gaan en om de hoek te rollen, of naar buiten te springen en eruit te springen. Aan het begin van de dag nam iedereen de binnenlijn en het leek een slecht ontwerp van de baanploeg. Maar toen de heat races begonnen, merkten de rijders dat ze tijd konden inhalen door de buitenlijn te raken, en toen de Main Events eenmaal rond waren, moest de snelle lijn de buitenkant nemen. Je ziet dit obstakel niet zo vaak in Supercross en we dachten oorspronkelijk dat het een saaie hoek zou zijn, maar het bleek geweldig voor het opzetten van passes.
De grootste uitdaging in Oakland is elk jaar de sleur die zich ontwikkelt. Sleur in de bochten is één ding, maar sleur op de sprongen en in de schreeuwen draagt echt bij aan de moeilijkheidsgraad van de baan. De sleur in Oakland maakte het racen zeker interessanter.
Het vuil in Oakland was dit jaar steenvrij.
Het vuil in Oakland was niet helemaal nieuw, maar het voelde er wel naar toen we op de persdag de baan op stapten. De bemanning van Dirt Wurx vertelde ons dat ze iemand hadden ingehuurd om het vuil te screenen op rotsen om het op te ruimen. Ze brachten twee en een halve week door met het zeven van het vuil op de parkeerplaats van Oakland en het hielp echt. We konden er nauwelijks rotsen in vinden.
WOORDEN VAN DE RUITERS:
Eli Tomac heeft gepost via Instagram: “Nou, een beetje wilde rit in het algemeen! De baan leek een strakke lay-out, maar eindigde als een lieve race! Hief de voorkant te hoog over de zandbult die naar de eekhoorn leidde over de bermbeweging. Gelukkig om zo snel weer terug te gaan en de strijd weer in overweging te nemen. Al met al een geweldige avond voor ons en een betere start! ”
Adam Cianciarulo geplaatst via instagram: '4e gisteravond in Oakland. Blij met mijn inspanning, exclusief de laatste 5 minuten of zo. Armpomp is meestal geen probleem voor mij, maar het was in het algemeen en ik denk dat het iets te maken heeft gehad met niet veel rijden vorige week. Hoe dan ook, ik reed slim en maakte er het beste van. Die gasten zijn aan het scheuren! Het is leuk om in de strijd te zijn. Laten we daar nog wat van doen. '
Justin Barcia gepost via instagram: “Soms laat het resultaat niet de ware rit en inspanning zien die in een race is gestoken! Ik moest veel uitdagingen overwinnen die in Oakland naar me werden gegooid, ik had een goede heat race en had een mechaniek in de laatste ronde ... mijn jongens veranderden een motor in een mum van tijd en we waren op weg om de LCQ te winnen. Ik wist dat ik tijdens het hoofdevenement mijn werk op de verste buitenpoort voor me had uitgesneden. Ik zette een van mijn beste ritten in lange tijd op, laadde door veel geweldige racers, maakte schone racepassen en eindigde p6. Eerlijk gezegd is de zelfvertrouwen die ik van zaterdagavond kreeg enorm, dus ik ben erg opgewonden om de San Diego-ronde in te gaan! ”
Dean Wilson plaatste via instagram: “Oakland 7th - Stressvolle dag. Kwam op een ritme te kort en dacht letterlijk dat ik mijn beide polsen brak. Maar ze poetste en verstuikte ze gewoon. Sowieso had een probleem in de hitte moest de LCQ raken die schets was in de main en kwam van ongeveer 11 tot 7. Blij met mijn vooruitgang zal steeds beter worden. Bedankt team ”
Justin Hill gepost via instagram: 'O.co had me opgewonden gemaakt. Ik voelde me behoorlijk thuis, behaalde een heat-overwinning en een veel betere finish in het algemeen. Er is nog veel werk te doen, ik blijf grindin ”
Dylan Ferrandis gepost via instagram: “# 1 in Oakland gisteravond. zo gevuld op deze ene is 1 rode plaat terug !!! Ik zou het niet kunnen doen zonder de steun van mijn hele team "
Cameron McAdoo gepost via instagram: “Stoked om een heat-overwinning te behalen in Oakland! Het hoofd ging niet zo goed, ik werd een paar ronden geraakt door iemands fiets door de wind uit me te slaan, wat erg moeilijk was om de rest van de race te managen, en stopte mijn fiets tegen het einde. We zullen een aantal goede positieve punten meenemen naar volgend weekend in San Diego. Zo blij om weer bij de poort te zijn !! ”
Luke Clout gepost via instagram: “We hebben dit weekend flinke winsten behaald! kwalificeerde P5 en daarna leidde ik een aantal ronden in de heat race om als 4e te eindigen, en een P5 in het hoofdevenement! ”
Reacties zijn gesloten.