EERSTE GEZICHT! 2023 KTM 450SXF, 350SXF, 250SXF-MODELLEN

KTM 2023SXF 450

2023 KTM 450SXF, 350SXF, 250SXF MOTOCROSS-MODELLEN

De 2023 KTM-modellen zijn gearriveerd! MXA rijdt al een tijdje op de 2022 KTM 250SXF en KTM 450SXF fabrieksedities en we hebben ze gezien in Supercross-races met het Red Bull KTM Team. Nu zijn de productiemodellen voor 2023 gearriveerd. Zie hieronder voor de 250SXF-, 350SXF- en 450SXF-modellen en klik hier voor de KTM-tweetaktmodellen met brandstofinjectie uit 2023.

KLIK HIER VOOR MEER 2023 KTM-MODELLEN

 

KTM 2023SXF 450

2023 KTM 450SXF-2jpg

2023 KTM 450 SX-F HOOGTEPUNTEN

  • Geheel nieuwe generatie model met nieuw chassis en nieuwe motor gewikkeld in een nieuwe carrosserie.
  • De opnieuw ontworpen motor is 2 ° naar achteren gekanteld om de anti-kraak te verbeteren en heeft een betere massacentralisatie en verhoogde compressie voor betere prestaties in het middenbereik.   
  • Nieuw frameontwerp met gesmede schokdemper en herwerkte stijfheid om het rijcomfort beter te beheren. 
  • Nieuw topologisch geoptimaliseerd subframe met hybride polyamide en aluminium constructie voor verbeterde duurzaamheid.   
  • Nieuwe holle, gegoten achterbrug biedt een lager onafgeveerd gewicht en verhoogde stijfheid. 
  • Nieuwe Quickshifter-functie maakt opschakelen zonder koppeling mogelijk vanaf 2nd naar 5th versnelling. 
  • Bijgewerkte WP XACT-vork met nieuwe instellingen en nieuwe hydrostop om de bodemweerstand te verbeteren.
  • Nieuwe, volledig opnieuw ontworpen WP XACT-achterschokbreker heeft een lichtere en kortere body en geheel nieuwe internals. 
  • Nieuwe topologie geoptimaliseerde stuurbevestigingen vergroten het gripoppervlak voor minder draaiing van het stuur. 
  • Nieuwe kaartkeuzeschakelaar verandert het motorkarakter afhankelijk van de baanomstandigheden en de voorkeur van de rijder.
  • Hydraulisch Brembo-koppelingssysteem biedt zeer regelbare modulatie en lichte bediening.
  • Hightech Brembo-remmen gecombineerd met lichtgewicht wave-schijven bieden ongelooflijke remkracht en gevoel.
  • CNC-gefreesde naven en hoogwaardige Excel-velgen combineren ongeëvenaarde prestaties en duurzaamheid met enorme gewichtsbesparingen.

SPECIFICATIES
Motortype: enkele cilinder, 4-takt
Verplaatsing: 449.9cc
Boring / slag: 95 mm / 63.4 mm
Compressieverhouding: 13.1: 1
Starter / Accu: Elektrische starter / 12.8 V, 2 Ah
Transmissie: 5 versnellingen
Brandstofsysteem: Keihin EFI, 44 mm gasklephuis
Smering: Druksmering met 2 oliepompen
Primaire ratio: 29:72
Laatste rit: 13:51
Koeling: vloeistofkoeling
Koppeling: Natte Multi-Disc DDS-koppeling, Brembo Hydraulics
Ontsteking: Keihin EMS
Frame: centraal dubbel wiegtype 25CrMo4 staal
Subframe: met aluminium versterkt polyamide
Stuur: Neken, aluminium Ø 28/2 mm
Voorvering: WP XACT USD Vork, Ø 48 mm
Achtervering: WP XACT Monoshock met koppeling
Veerweg voor/achter: 310 / 300 mm; 12.2 / 11.81 inch
Voor / achterremmen: schijfrem 260 mm / 220 mm
Voor / achter velgen: 1.60 x 21 inch / 2.15 x 19 inch Excel
Banden voor / achter: 80 / 100-21 "/ 120 / 80-19" Dunlop MX33
Ketting: 5/8 x 1/4 inch
Geluiddemper: aluminium
Balhoofdhoek: 26.1 °
Triple Clamp Offset: 22 mm
Wielbasis: 1,493 mm ± 1 mm / 58.7 ± 0.4 inch
Bodemvrijheid: 343 mm / 13.5 inch
Zithoogte: 958 mm / 37.7 inch
Tankinhoud, ca .: 7.2 l / 1.90 gal
Gewicht (zonder brandstof), ong .: 102.6 kg / 226.1 lbs

2023 KTM 450SXF-motor-1

KTM 2023SXF 350 

KTM 2023SXF 350

2023 KTM 350 SX-F HOOGTEPUNTEN

  • Geheel nieuwe generatie model met nieuw chassis en nieuwe motor gewikkeld in een nieuwe carrosserie. 
  • De opnieuw ontworpen motor is 2 ° naar achteren gekanteld om de anti-squat te verbeteren en heeft verhoogde compressie voor betere prestaties in het middenbereik.   
  • Nieuw frameontwerp met gesmede schokdemper en herwerkte stijfheid om het rijcomfort beter te beheren. 
  • Nieuw topologisch geoptimaliseerd subframe met hybride polyamide en aluminium constructie voor verbeterde duurzaamheid.   
  • Nieuwe holle, gegoten achterbrug biedt een lager onafgeveerd gewicht en verhoogde stijfheid. 
  • Nieuwe Quickshifter-functie maakt opschakelen zonder koppeling mogelijk vanaf 2nd naar 5th versnelling. 
  • Bijgewerkte WP XACT-vork met nieuwe instellingen en nieuwe hydrostop om de bodemweerstand te verbeteren.
  • Nieuwe, volledig opnieuw ontworpen WP XACT-achterschokbreker heeft een lichtere en kortere body en geheel nieuwe internals. 
  • Nieuwe topologie geoptimaliseerde stuurbevestigingen vergroten het gripoppervlak voor minder draaiing van het stuur. 
  • Nieuwe kaartkeuzeschakelaar verandert het motorkarakter afhankelijk van de baanomstandigheden en de voorkeur van de rijder.
  • Hydraulisch Brembo-koppelingssysteem biedt zeer regelbare modulatie en lichte bediening.
  • Hightech Brembo-remmen gecombineerd met lichtgewicht wave-schijven bieden ongelooflijke remkracht en gevoel.
  • CNC-gefreesde naven en hoogwaardige Excel-velgen combineren ongeëvenaarde prestaties en duurzaamheid met enorme gewichtsbesparingen.

SPECIFICATIES
Motortype: enkele cilinder, 4-takt
Verplaatsing: 349.7 cc
Boring / slag: 88 / 57.5 mm
Compressieverhouding: 14.6: 1
Starter / Accu: Elektrische starter / 12.8 V, 2 Ah
Transmissie: 5 versnellingen
Brandstofsysteem: Keihin EFI, 44 mm gasklephuis
Smering: Druksmering met 2 oliepompen
Primaire ratio: 24:72
Laatste rit: 14:52
Koeling: vloeistofkoeling
Koppeling: natte DS-koppeling met meerdere schijven, Brembo Hydraulics
Ontsteking: Keihin EMS
Frame: centraal dubbel wiegtype 25CrMo4 staal
Subframe: met aluminium versterkt polyamide
Stuur: Neken, aluminium Ø 28/22 mm
Voorvering: WP XACT USD vork, Ø 48 mm
Achtervering: WP XACT Monoshock met koppeling
Veerweg voor/achter: 310 / 300 mm; 12.2 / 11.81 inch
Voor / achterremmen: schijfrem 260 mm / 220 mm
Voor / achter velgen: 1.60 x 21 inch / 2.15 x 19 inch Excel
Banden voor / achter: 80 / 100-21 "/ 110 / 90-19" Dunlop MX33
Ketting: 5/8 x 1/4 inch
Geluiddemper: aluminium
Balhoofdhoek: 26.1 °
Drievoudige klem offset: 22 mm
Wielbasis: 1,493 mm ± 10 mm / 58.7 ± 0.4 inch
Bodemvrijheid: 343 mm / 13.5 inch
Zithoogte: 958 mm / 37.7 inch
Tankinhoud, ca .: 7.2 l / 1.90 gal
Gewicht (zonder brandstof), ong .: 101.9 kg / 224.6 lbs

2023 KTM 350SXF-motor

KTM 2023SXF 250

KTM 2023SXF 250

2023 KTM 250 SX-F HOOGTEPUNTEN

  • Geheel nieuwe generatie model met nieuw chassis en nieuwe motor gewikkeld in een nieuwe carrosserie. 
  • De opnieuw ontworpen motor is 2 ° naar achteren gekanteld, 8 mm korter en heeft een grotere boring en compressie voor betere prestaties in het middenbereik.   
  • Nieuw frameontwerp met gesmede schokdemper en herwerkte stijfheid om het rijcomfort beter te beheren. 
  • Nieuw topologisch geoptimaliseerd subframe met hybride polyamide en aluminium constructie voor verbeterde duurzaamheid.   
  • Nieuwe holle, gegoten achterbrug biedt een lager onafgeveerd gewicht en verhoogde stijfheid. 
  • Nieuwe Quickshifter-functie maakt opschakelen zonder koppeling mogelijk vanaf 2nd naar 5th versnelling. 
  • Bijgewerkte WP XACT-vork met nieuwe instellingen en nieuwe hydrostop om de bodemweerstand te verbeteren.
  • Nieuwe, volledig opnieuw ontworpen WP XACT-achterschokbreker heeft een lichtere en kortere body en geheel nieuwe internals. 
  • Nieuwe topologie geoptimaliseerde stuurbevestigingen vergroten het gripoppervlak voor minder draaiing van het stuur. 
  • Nieuwe kaartkeuzeschakelaar verandert het motorkarakter afhankelijk van de baanomstandigheden en de voorkeur van de rijder.
  • Hydraulisch Brembo-koppelingssysteem biedt zeer regelbare modulatie en lichte bediening.
  • Hightech Brembo-remmen gecombineerd met lichtgewicht wave-schijven bieden ongelooflijke remkracht en gevoel.
  • CNC-gefreesde naven en hoogwaardige Excel-velgen combineren ongeëvenaarde prestaties en duurzaamheid met enorme gewichtsbesparingen.

2023 KTM 250SXF-motor-1

SPECIFICATIES
Motortype: enkele cilinder, 4-takt
Verplaatsing: 249.9 cc
Boring / slag: 81 / 48.5 mm
Compressieverhouding: 14.5: 1
Starter / Accu: Elektrische starter / 12.8 V, 2 Ah
Transmissie: 5 versnellingen
Brandstofsysteem: Keihin EFI, 44 mm gasklephuis
Smering: Druksmering met 2 oliepompen
Primaire ratio: 24:72
Laatste rit: 14:51
Koeling: vloeistofkoeling
Koppeling: natte DS-koppeling met meerdere schijven, Brembo Hydraulics
Ontsteking: Keihin EMS
Frame: centraal dubbel wiegtype 25CrMo4 staal
Subframe: met aluminium versterkt polyamide
Stuur: Neken, aluminium Ø 28/22 mm
Voorvering: WP XACT USD vork, Ø 48 mm
Achtervering: WP XACT Monoshock met koppeling
Veerweg voor/achter: 310 / 300 mm; 12.2 / 11.81 inch
Voor / achterremmen: schijfrem 260 mm / 220 mm
Voor / achter velgen: 1.60 x 21 inch / 2.15 x 19 inch Excel
Banden voor / achter: 80 / 100-21 "/ 110 / 90-19" Dunlop MX33
Ketting: 5/8 x 1/4 inch
Geluiddemper: aluminium
Balhoofdhoek: 26.1 °
Drievoudige klem offset: 22 mm
Wielbasis: 1,493 mm ± 10 mm / 58.7 ± 0.4 inch
Bodemvrijheid: 343 mm / 13.5 inch
Zithoogte: 958 mm / 37.7 inch
Tankinhoud, ca .: 7.2 l / 1.90 gal
Gewicht (zonder brandstof), ong .: 101 kg / 222.6 lbs

KLIK HIER VOOR MEER 2023 KTM-MODELLEN

Andere klanten bestelden ook: