GETEST MXA TEAM: TWIN AIR YZ450F POWERFLOW AIRBOX KIT

TWIN-AIR-YZ450F-AIRBOX

WAT IS HET? De MXA sloopende bemanningsleden zijn nooit grote fans geweest van het airbox-ontwerp van de Yamaha YZ2014F 2017–450, noch van zijn kleine broertje, de YZ250F. De YZ-F-airbox is een kronkelig doolhof van tunnels dat naar een nogal teleurstellende airbox en miniatuurluchtfilter leidt. Twin Air's nieuwe "bultrug" -airboxkit probeert de beperkingen van het standaard YZ450F-systeem te verhelpen door meer open ruimte in de airbox te creëren om de luchtstroom naar de motor te optimaliseren. Als bonus zorgt de grotere airbox voor een groter luchtfilter.

Wat kost het? $ 314.95 (complete kit); $ 37.95 (vervangend luchtfilter).

CONTACT? www.twinairusa.com of (800) 749-2890.

Wat valt er op? Hier is een lijst met dingen die opvallen met de Twin Air 2014–2017 Yamaha YZ450F-airboxkit.

(1) De kit. De Twin Air YZ450F-airboxkit wordt geleverd met een groot brandwerend Twin Air-luchtfilter, een gebocheld airbox-deksel, een aluminium luchtfilterkooi, een kooi-afdichtring, een aluminium luchtfilterknop en alle benodigde hardware. De Twin Air YZ450F-airboxkit wordt ook geleverd met een complete instructiegids, die u nodig heeft.

TWIN-AIR-AIRBOX-YZ450F

(2) Begrip. Twin Air heeft sinds 450 aan de YZ2010F-airbox gewerkt toen deze zijn eerste YZ450F Powerflow-kit introduceerde. Het vereiste een complete revisie van de YZ450F-airbox om een ​​ander luchtfilter, een interne airbox en een inlaatkanaal te accepteren. Voor de YZ2014F van 450 gebruikte Twin Air niet zo'n drastische aanpak met zijn Powerflow-kit. Het richtte zich op het verbeteren van de interface tussen het inlaatkanaal en het luchtfilter door een stijve aluminium afdichtring en filterkooi te maken. Er waren geen belangrijke airbox-mods. Voor de YZ2017F 450 heeft Twin Air de YZ450F-airbox opnieuw ontworpen, dit keer met de nadruk op het filter, de kooi en de afmetingen van de airbox-afdekking.

(3) Installatie. Zet ongeveer een uur opzij (met een boor, een decoupeerzaag en een boor van 5/32 inch). In deze volgorde zul je: (1) Verwijder het bovenste deksel van de airbox, dat de bovenste helft van de luchtscheppen bevat, en boor de plastic klinknagels van het zwarte binnenpaneel en de vier metalen klinknagels aan de bovenkant van het airboxdeksel eruit. (2) Breng de meegeleverde sjabloon aan op de bovenkant van het airboxdeksel en knip het gemarkeerde gebied van de sjabloon uit. (3) Plaats het bultrugdeksel van Twin Air over de gaten en steek de meegeleverde bouten door de gaten waar de vier metalen klinknagels zaten. (4) Verwijder de stoel en de acht bouten waarmee het terugslagscherm op zijn plaats wordt gehouden. Vervang het brandscherm door de CNC-gefreesde aluminium Twin Air-kooi (met behulp van de acht standaardbouten). Dat is het! Plaats het Twin Air-filter en plaats het deksel van de bultrugkist.

(4) Prestaties. U hoeft niet de oefenmonteur van Sherlock Holmes te zijn om te zien dat de Twin Air Powerflow-airboxkit de grootte van de YZ450F-airbox verdubbelt, een 50 procent groter luchtfilter (14 mm groter) mogelijk maakt en het beperkende scherm met terugslag elimineert . Het gaf MXA's YZ450F een toename van 1 pk van midden naar boven. De gasrespons was over het hele bereik verbeterd en het grote filter hoefde niet zo vaak te worden schoongemaakt als de stocker.

WAT IS DE SQUAWK? Als je niet goed bent in boren, snijden en vervangen, laat de oefenmonteur van Sherlock Holmes het dan voor je doen.

MXA BEOORDELING: Hoewel het niet de meest aantrekkelijke toevoeging aan je YZ450F is, compenseert de bultrug-airbox-set van de Twin Air het lelijke in schoppen.

Klik op afbeeldingen om te vergroten

Andere klanten bestelden ook:

Reacties zijn gesloten.