GETEST MXA-TEAM: REKLUSE TORQDRIVE CRF450 CLUTCH PACK

WAT IS HET? Het Rekluse 12-plaat TorqDrive koppelingspakket voor de Honda CRF450 is gemaakt in de VS. Het is hetzelfde basissysteem dat door de fabrieksteams wordt gebruikt, alleen voor een betaalbare prijs. Het maakt gebruik van uw voorraadcomponenten en is een plug-and-play plaatvervangingssysteem. Dit koppelingssysteem is verkrijgbaar voor alle grote fietsmerken.

Wat kost het? $ 349.00 (TorqDrive Pack), $ 159.00 (Rekluse-koppelingsdeksel).

CONTACT? www.recluse.com or +208 (426) 0659

Wat valt er op? Hier is een lijst met dingen die opvallen met het Rekluse TorqDrive-koppelingspakket.

(1) Voorraadkoppeling. De Honda CRF2017's van 2020 tot 450 staan ​​bekend om hun zwakke koppelingen. In werkelijkheid hebben de CRF450-koppelingen terug naar 2009 een vlekkerige reputatie. De koppeling is het meest kritisch op de CRF2019's van 20-450, omdat de fietsen meer dan 60 pk uitpompen. Deze monsterkracht zet de toch al zwakke koppeling van de CRF450 onder druk. Het is belangrijk op te merken dat de standaard CRF450-koppeling wordt geleverd met een trillingsveer aan de onderkant van het OEM-frictiepakket. De gebruikelijke oplossing is om de trilveer (ringvormige Belleville-ring), metalen trilring en dunne plaat eruit te halen en die drie onderdelen te vervangen door één grote vezelplaat. Hoewel dit de duurzaamheid niet ten goede komt, zorgt het wel voor een beter gevoel bij het loslaten van de koppeling. De CRF450 heeft de neiging om snel door koppelingsplaten te gaan, waardoor de olie sneller vervuild raakt, waardoor er vaker olie moet worden ververst. 

(2) Installatie. Het installeren van het Rekluse TorqDrive-koppelingspakket is vrij eenvoudig - als u de instructies van een T volgt. Het Rekluse-koppelingsdeksel ($ 159) is niet vereist, maar het bevat meer olie en biedt een fabriekslook. Het TorqDrive koppelingspakket wordt geleverd met veren, 12 TorqDrive frictieplaten en 10 stalen aandrijfplaten. De gereedschappen die nodig zijn om het Rekluse TorqDrive-koppelingspakket te installeren, zijn een opvangbak voor vloeistoffen, een 8 mm-aansluiting, een 10 mm-aansluiting, een momentsleutel en een priem. Leg de fiets na het aftappen van de olie op de linkerkant. Demonteer de OEM-koppeling. Controleer de koppelingskorf op inkepingen op de tangs en installeer vervolgens de nieuwe koppeling. Deze clutch wordt geleverd met stalen kokerhulzen om inkeping op de tangs te verminderen, dus installeer deze eerst. Volg de instructies vanaf daar. Zie de handleiding op de Rekluse-website voor meer gedetailleerde installatie-instructies.

(3) Prestaties. Het Rekluse TorqDrive-koppelingspakket verhoogt het koppelkoppelvermogen met ongeveer 20 procent. Met 12 platen biedt het TorqDrive-pakket een lichter hefboomgevoel en een meer gecontroleerde ontgrendeling binnen handbereik. Het voelt niet alleen soepeler aan, maar heeft ook geholpen met de consistentie van gas naar achterwiel. Bij het testen is de verloving vrij vroeg uitgegaan met een soepelere overgang, waardoor meer controle over de fiets mogelijk is. 

(4) Duurzaamheid. Tijdens het testen van het Rekluse koppelingspakket, de MXA de sloopbemanning had geen problemen. Het duurde veel langer dan de standaardkoppeling met een beter gevoel. Het spel in de hendel bleef ook consistent. Aan de positieve kant merkten we dat de olie schoner was bij het vervangen in vergelijking met de standaardkoppeling. We hebben het regelmatig gecontroleerd om de staat van de metalen hulzen op de mandtangen te zien. Het is belangrijk op te merken dat koppelingen slijtvaste onderdelen zijn. Ze werken zelfs door de platen te verslijten, dus regelmatig onderhoud is vereist. 

WAT IS DE SQUAWK? Geen klachten.

MXA BEOORDELING: Dit is een must-have product voor de Honda CRF2017 2020-450. Het is een veel beter product dan de OEM-koppeling.  

 

Andere klanten bestelden ook: